一种通用柔性夹具制造技术

本实用新型专利技术属于机械装置领域，尤其涉及一种通用柔性夹具，包括夹具本体和压紧滑块，所述夹具本体上竖直均匀分布有多条T型滑动槽，每条相邻的T型滑动槽之间为凸条结构，所述凸条结构上依次设置有多个销孔，所述压紧滑块卡接在所述T型滑动槽中。本柔性夹具定位销孔为均匀分布，可用于不同大小、不同类型的零件装夹定位。本柔性夹具压紧滑块可在T型滑动槽里自由滑动，可满足各种类型零件的压紧装夹需求。零件通过销孔定位，螺栓压紧，装夹稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种通用柔性夹具
本技术属于机械装置领域，尤其涉及一种可用于不同类型零件装夹的通用柔性夹具。
技术介绍
目前，新机研制过程中飞机结构件呈现多品种、小批量的特点，传统的专用夹具工艺方案，专用夹具不仅设计周期长，且一项零件对应一项夹具，造成研制成本高，已经无法满足新机研制进度和成本需求，因此，需要设计通用柔性夹具，实现设计一套夹具，多项零件可在上面进行装夹加工。现有技术中的专利申请有专利号为CN201610887060.9，申请日为20161011，名称为“前盖柔性夹具”的技术专利，其技术方案如下：前盖柔性夹具，它涉及汽车制造企业中用于车身件的试制、备件生产的专用夹具设备领域；它包含柔性底板、连接模块、支撑定位机构、气缸压紧机构、粗定位机构；它采用双层底板设计，立柱结构统一带有X、Y、Z三方向调整和绕Z轴旋转调整，夹头替换的接口采用方形槽配螺钉结构。上述夹具结构复杂，并且通用性较差。
技术实现思路
基于传统专用夹具工艺方案的弊端，本申请设计一种通用柔性夹具，此夹具可满足不同类型的结构件装夹加工需求。为了实现上述效果，本技术是通过下述技术方案实现的：一种通用柔性夹具，其特征在于：包括夹具本体和压紧滑块，所述夹具本体上竖直均匀分布有多条T型滑动槽，每条相邻的T型滑动槽之间为凸条结构，所述凸条结构上依次设置有多个销孔，所述压紧滑块卡接在所述T型滑动槽中。所述压紧滑块包括底座和宽度小于底座的凸起部，所述凸起部上设置有螺纹孔。所述压紧滑块通过螺纹孔和螺栓与工艺凸台底部相连。所述工艺凸台上分别设置有压紧孔和零件工艺孔，所述压紧孔至少为两个，所述零件工艺孔至少为一个，所述压紧孔和零件工艺孔呈各呈一列分布在所述工艺凸台的上表面。所述零件工艺孔与所述销孔相匹配。压紧孔用于零件与夹具连接，压紧孔孔径比螺栓直径稍微大一点，连接的时候螺栓穿过零件压紧孔，与夹具相连接。本技术的工作原理如下：将零件装夹在夹具本体上，具体实施过程主要有几下几个步骤：步骤一，根据工艺布局，将压紧滑块通过T型滑动槽安装在夹具本体上，压紧滑块数量与零件工艺凸台上零件压紧孔数量相同；步骤二，用零件工艺孔与Φ16销孔进行定位；步骤三，将压紧滑块、夹具本体、工艺凸台通过螺纹孔、压紧孔用螺栓进行连接，完成装夹。本技术的优点如下：1、本柔性夹具定位销孔为均匀分布，可用于不同大小、不同类型的零件装夹定位。2、本柔性夹具压紧滑块可在T型滑动槽里自由滑动，可满足各种类型零件的压紧装夹需求。3、零件通过销孔定位，螺栓压紧，装夹稳定可靠。附图说明图1为通用柔性夹具本体示意图。图2为通用柔性夹具压紧滑块。图3为典型零件装夹示意图。包括：（1）夹具本体，（2）销孔，（3）T型滑动槽，（4）压紧滑块，（5）螺纹孔，（6）零件，（7）压紧孔，（8）工艺凸台，（9）零件工艺孔。具体实施方式实施例1一种通用柔性夹具包括夹具本体1和压紧滑块4，所述夹具本体1上竖直均匀分布有多条T型滑动槽3，每条相邻的T型滑动槽3之间为凸条结构，所述凸条结构上依次设置有多个销孔2，所述压紧滑块4卡接在所述T型滑动槽3中。所述压紧滑块4包括底座和宽度小于底座的凸起部，所述凸起部上设置有螺纹孔5。所述压紧滑块4通过螺纹孔5和螺栓与工艺凸台8底部相连。所述工艺凸台8上分别设置有压紧孔7和零件工艺孔9，所述压紧孔7至少为两个，所述零件工艺孔9至少为一个，所述压紧孔7和零件工艺孔9呈各呈一列分布在所述工艺凸台8的上表面。所述零件工艺孔9与所述销孔2相匹配。压紧孔7用于零件6与夹具连接，压紧孔7孔径比螺栓直径稍微大一点，连接的时候螺栓穿过零件6压紧孔7，与夹具相连接。将零件6装夹在夹具本体1上，具体实施过程主要有几下几个步骤：步骤一，根据工艺布局，将压紧滑块4通过T型滑动槽3安装在夹具本体1上，压紧滑块4数量与零件6工艺凸台8上零件6压紧孔7数量相同；步骤二，用零件工艺孔9与Φ16销孔2进行定位；步骤三，将压紧滑块4、夹具本体1、工艺凸台8通过螺纹孔5、压紧孔7用螺栓进行连接，完成装夹。本柔性夹具定位销孔2为均匀分布，可用于不同大小、不同类型的零件6装夹定位。本柔性夹具压紧滑块4可在T型滑动槽3里自由滑动，可满足各种类型零件6的压紧装夹需求。零件6通过销孔2定位，螺栓压紧，装夹稳定可靠。实施例2一种通用柔性夹具包括夹具本体1和压紧滑块4，所述夹具本体1上竖直均匀分布有多条T型滑动槽3，每条相邻的T型滑动槽3之间为凸条结构，所述凸条结构上依次设置有多个销孔2，所述压紧滑块4卡接在所述T型滑动槽3中。所述压紧滑块4包括底座和宽度小于底座的凸起部，所述凸起部上设置有螺纹孔5。所述压紧滑块4通过螺纹孔5和螺栓与工艺凸台8底部相连。所述工艺凸台8上分别设置有压紧孔7和零件工艺孔9，所述压紧孔7至少为两个，所述零件工艺孔9至少为一个，所述压紧孔7和零件工艺孔9呈各呈一列分布在所述工艺凸台8的上表面。所述零件工艺孔9与所述销孔2相匹配。下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的说明，但本申请专利并不限于本实例。如图3所示，依照本申请，将零件6装夹在夹具本体1上，具体实施过程主要有几下几个步骤：步骤一，根据工艺布局，将压紧滑块4通过T型滑动槽3安装在夹具本体1上，压紧滑块4数量与零件6工艺凸台8上零件6压紧孔7数量相同；步骤二，用零件工艺孔9与Φ16销孔2进行定位；步骤三，将压紧滑块4、夹具本体1、工艺凸台8通过螺纹孔5、压紧孔7用螺栓进行连接，完成装夹。本申请未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通用柔性夹具，其特征在于：包括夹具本体（1）和压紧滑块（4），所述夹具本体（1）上竖直均匀分布有多条T型滑动槽（3），每条相邻的T型滑动槽（3）之间为凸条结构，所述凸条结构上依次设置有多个销孔（2），所述压紧滑块（4）卡接在所述T型滑动槽（3）中。

【技术特征摘要】
1.一种通用柔性夹具，其特征在于：包括夹具本体（1）和压紧滑块（4），所述夹具本体（1）上竖直均匀分布有多条T型滑动槽（3），每条相邻的T型滑动槽（3）之间为凸条结构，所述凸条结构上依次设置有多个销孔（2），所述压紧滑块（4）卡接在所述T型滑动槽（3）中。2.根据权利要求1所述的一种通用柔性夹具，其特征在于：所述压紧滑块（4）包括底座和宽度小于底座的凸起部，所述凸起部上设置有螺纹孔（5）。3.根据权利要求2所述的一种通用柔性夹具...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈李学，胡颖晓，周进，韩晓旭，陈氖华，
申请(专利权)人：成都飞机工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51