共享单车改进系统控制方法技术方案

本发明专利技术公开了一种共享单车改进系统控制方法，车锁中安装有角度传感器，角度传感器用于检测车子放置倾倒角度，并将角度信号及车子编号发送至后台服务器；后台服务器设定一个角度阈值，当接收到角度信号后，将角度信号与角度阈值进行对比，判断车子是否倾倒；若车子倾倒，后台服务器将该编号的车子设为红包车，向下一个使用者派送红包；若车子没有倾倒，后台服务器接受下一个车子的角度信号及编号。本发明专利技术根据角度传感器测得车子倾倒角度，并利用后台服务器将倾倒角度与角度阈值相比较，对于倾倒的车子设置为红包车，以此鼓励人们使用倾倒的车子，进一步减少倾倒单车的数量，保护单车，美观市容。

【技术实现步骤摘要】
共享单车改进系统控制方法
本专利技术涉及交通工具配件，尤其涉及一种共享单车改进系统控制方法。
技术介绍
现在市面上共享单车越来越多，但是许多现有的共享单车会因为人为问题或者自然原因倾倒，而人们在使用的时候就会优先选择没有倾倒的车子，甚至不会讲倒下的共享单车扶起来，导致车子倒在地上影响市容、占领路面空间。
技术实现思路
专利技术目的：为了解决共享单车倾倒后存在不被扶起的情况，本专利技术提供一种共享单车改进系统控制方法。技术方案：一种共享单车改进系统控制方法，包括以下步骤：(1)车锁中安装有角度传感器，角度传感器用于检测车子放置倾倒角度，并将角度信号及车子编号发送至后台服务器；(2)后台服务器设定一个角度阈值，当接收到角度信号后，将角度信号与角度阈值进行对比，判断车子是否倾倒；(3)若车子倾倒，后台服务器将该编号的车子设为红包车，向下一个使用者派送红包；若车子没有倾倒，后台服务器接受下一个车子的角度信号及编号。进一步的，步骤(2)中设定的角度阈值为20度，当车子竖直放置时角度传感器测得角度为0度。有益效果：本专利技术提供的一种共享单车改进系统控制方法，提出根据角度传感器测得车子倾倒角度，并利用后台服务器将倾倒角度与角度阈值相比较，对于倾倒的车子设置为红包车，以此鼓励人们使用倾倒的车子，进一步减少倾倒单车的数量，保护单车，美观市容。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术作进一步说明。一种共享单车改进系统控制方法，包括以下步骤：(1)车锁中安装有角度传感器，角度传感器用于检测车子放置倾倒角度，并将角度信号及车子编号发送至后台服务器；(2)后台服务器设定一个角度阈值，当接收到角度信号后，将角度信号与角度阈值进行对比，判断车子是否倾倒；(3)若车子倾倒，后台服务器将该编号的车子设为红包车，向下一个使用者派送红包；若车子没有倾倒，后台服务器接受下一个车子的角度信号及编号。步骤(2)中设定的角度阈值为20度，当车子竖直放置时角度传感器测得角度为0度。本实施例的一种共享单车改进系统控制方法，提出根据角度传感器测得车子倾倒角度，并利用后台服务器将倾倒角度与角度阈值相比较，对于倾倒的车子设置为红包车，以此鼓励人们使用倾倒的车子，进一步减少倾倒单车的数量，保护单车，美观市容。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种共享单车改进系统控制方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)车锁中安装有角度传感器，角度传感器用于检测车子放置倾倒角度，并将角度信号及车子编号发送至后台服务器；(2)后台服务器设定一个角度阈值，当接收到角度信号后，将角度信号与角度阈值进行对比，判断车子是否倾倒；(3)若车子倾倒，后台服务器将该编号的车子设为红包车，向下一个使用者派送红包；若车子没有倾倒，后台服务器接受下一个车子的角度信号及编号。

【技术特征摘要】
1.一种共享单车改进系统控制方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)车锁中安装有角度传感器，角度传感器用于检测车子放置倾倒角度，并将角度信号及车子编号发送至后台服务器；(2)后台服务器设定一个角度阈值，当接收到角度信号后，将角度信号与角度阈值进行对比，判断车子是否倾倒；(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞一成，
申请(专利权)人：俞一成，
类型：发明
国别省市：江苏,32