一种刹车片凸点检测装置及安装方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种刹车片凸点检测装置及安装方法，包括运输带、夹紧机构和检测装置，运输带上均匀设有夹紧机构，夹紧机构对向设置，夹紧机构上设有夹紧块，夹紧块之间设有刹车片，检测装置包括检测架和检测机构，检测架与检测机构连接，检测机构的两端均设有水平检测块。安装方法包括如下步骤：1)检测装置的安装；2)夹紧机构的安装；3)装置的试运行；4)后期保养。本发明专利技术解决了刹车片在使用过程中，如果出现刹车片不平整，呈现凸点时，容易发生啸响，影响开车人员的开车体验，也会对人员身体造成伤害，同时也会影响到刹车系统的正常运行的问题。

A Brake Pad Bump Detection Device and Installation Method

The invention discloses a brake pad bump detection device and its installation method, including a conveyor belt, a clamping mechanism and a detection device. The conveyor belt is evenly provided with a clamping mechanism, a clamping block is arranged opposite to the clamping mechanism, and a brake pad is arranged between the clamping blocks. The detection device includes a detection frame and a detection mechanism, the detection frame is connected with the detection mechanism, and the two ends of the detection mechanism are connected. Horizontal detection blocks are provided. The installation method includes the following steps: 1) installation of detection device; 2) installation of clamping mechanism; 3) trial operation of the device; 4) later maintenance. The invention solves the problem that the brake pad is prone to whistle when the brake pad is uneven and the bump appears in the use process, which affects the driving experience of the driver, also causes harm to the human body, and at the same time affects the normal operation of the brake system.

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片凸点检测装置及安装方法
本专利技术具体涉及一种刹车片凸点检测装置及安装方法。
技术介绍
刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片(brakelining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。刹车片在使用过程中，如果出现刹车片不平整，呈现凸点时，容易发生啸响，影响开车人员的开车体验，也会对人员身体造成伤害，同时也会影响到刹车系统的正常运行。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的诸多不足，提供一种刹车片凸点检测装置及安装方法，解决了刹车片在使用过程中，如果出现刹车片不平整，呈现凸点时，容易发生啸响，影响开车人员的开车体验，也会对人员身体造成伤害，同时也会影响到刹车系统的正常运行的问题。为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种刹车片凸点检测装置，其特征在于：包括运输带、夹紧机构和检测装置，运输带上均匀设有夹紧机构，夹紧机构对向设置，夹紧机构上设有夹紧块，夹紧块之间设有刹车片，检测装置包括检测架和检测机构，检测架与检测机构连接，检测机构的两端均设有水平检测块。输送带对夹紧机构进行传送，夹紧机构上的刹车片依次进行检测，自动运输，减少人工运输的繁琐。夹紧机构通过自动对刹车片进行夹紧来起到固定的作用，通过夹紧块来对刹车片进行限位固定，增加刹车片的结构稳定性。检测架起到支撑的作用，检测机构用于对刹车片表明凸起部分进行检测并将检测的结果显示在外接的监控控制上显示。解决了刹车片在使用过程中，如果出现刹车片不平整，呈现凸点时，容易发生啸响，影响开车人员的开车体验，也会对人员身体造成伤害，同时也会影响到刹车系统的正常运行的问题。进一步，夹紧机构包括推动机构和传动机构，推动机构与传动机构相互连接。通过传动机构和推动机构来实现对刹车片的固定。进一步，推动机构包括气缸、推杆和滑板，气缸固定在运输带上，气缸推动推杆进行运动，推杆与滑板连接，滑板设有滑槽和固定块，固定块与滑板为一体成型结构，推杆与固定块连接。推动机构通过气缸来带动推杆进行运动，推杆和滑板固定连接，带动滑板和滑板上的固定块进行运动，从而实现对位置的调节，方便对刹车片的固定。进一步，传动机构包括第一限位板、第二限位板、固定杆和滑动块，第二限位板呈T形结构，第二限位板的穿过滑槽，固定杆与滑动块连接，滑动块沿固定杆进行滑动，滑动块与滑板插接，滑动块随滑板进行滑动。第一限位板与第二限位板均起到限位的作用，滑动块沿着固定杆进行滑动，在第一限位板与第二限位板之间运动，第二限位板T型结构的端部穿过滑槽与输送带连接，既固定了传动机构，又不影响推动机构的运动，结构巧妙，安装简单。进一步，第二限位板上设有弹性垫，弹性垫与滑动块连接。弹性垫起到保护的作用，防止长期使用发生撞击，影响使用。进一步，检测架包括检测座、支撑杆和连接座，连接座设有连接槽，连接槽与水平检测块对向设置。检测座起到固定支撑杆的作用，连接座起到固定检测机构的作用，连接槽用于设置水平检测块。进一步，检测机构包括检测框、检测珠、激光测距头和激光接收块，检测框的底部均匀设有连接孔，连接孔均匀设置，连接孔的直径小于检测珠的直径，连接孔的上方设有检测珠，激光测距头与激光接收块对象设置，激光测距头的高度与检测珠顶部高度相同。通过激光测距头向激光接收块射出激光并进行接收，检测珠在检测框中进行滚动，待检测的刹车片从检测珠下部进行运动，与检测珠接触，检测珠进行滚动，当刹车片凸起后，检测珠被抬起，激光测距头的激光无法顺利射向激光接收块上，被检测珠阻挡，显示的距离减少，则刹车片不符合要求。进一步，检测框的上部设有防尘盖，起到防尘的作用，同时方便定期向检测珠进行添加润滑油，方便使用。一种刹车片凸点检测装置的安装方法，其特征在于包括如下步骤：1)检测装置的安装a、检测机构的安装：激光测距头与激光接收块安装在检测框的两侧，均匀进行安装，保持激光测距头与激光接收块保持同一水平方向，再将将检测珠均匀放置在连接孔中，相邻的检测珠间距为5mm，检测珠的直径为1.5cm，连接孔的直接为1cm，使检测珠与连接孔贴合，检测珠的横向数量为20枚，保持检测珠处于同一平面上，用手转动检测珠，测试检测珠能否顺利进行转动；b、检测架的固定；先将一侧的检测座固定在地面上，将连接座的两端与检测框进行固定，再对另一侧的检测座进行固定，水平检测块中设置有液体管，液体中留有气泡，观测气泡是否在液体管的中间位置，调整检测机构的位置，使其保证气泡处于液体管的中间位置；2)夹紧机构的安装a、先将输送带上测量相应的间距点，在间距点上依次安装气缸，将推杆与固定块进行螺纹连接，固定后将推杆推至靠近气缸的一侧，直至滑板位置位于气缸的正上方；b、将第一限位板与固定杆进行固定，滑动块沿着固定杆插入后，再固定第二限位板，第一限位板、第二限位板分别与固定杆螺纹连接，将第二限位板的底部插入到滑槽中，将滑动块底部的安装块移动至滑板中预留的安装孔的上方，调整位置后，插接后第一限位板安装到气缸的上方，第二限位板安装到输送带上，并进行固定；c、参照上述安装流程对其他位置的夹紧机构进行同样的操作，并固定；3)装置的试运行a、启动气缸，将刹车片放置到第二限位板的上方，相对的气缸进行推动，使刹车片固定在中间位置；b、启动输送带，带动夹紧机构和刹车片进行移动，当刹车片运行到检测珠下方时，观测刹车片是否与检测珠连接，观测检测珠是否进行转动。4)后期保养；a、打开防尘盖，定期对检测珠涂抹润滑油，在固定杆的位置涂抹润滑油；b、定期查看检测珠是否有损伤，定期进行更换和清洗。本专利技术由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：1、输送带对夹紧机构进行传送，夹紧机构上的刹车片依次进行检测，自动运输，减少人工运输的繁琐。夹紧机构通过自动对刹车片进行夹紧来起到固定的作用，通过夹紧块来对刹车片进行限位固定，增加刹车片的结构稳定性。检测架起到支撑的作用，检测机构用于对刹车片表明凸起部分进行检测并将检测的结果显示在外接的监控控制上显示。解决了刹车片在使用过程中，如果出现刹车片不平整，呈现凸点时，容易发生啸响，影响开车人员的开车体验，也会对人员身体造成伤害，同时也会影响到刹车系统的正常运行的问题。2、本专利技术通过传动机构和推动机构来实现对刹车片的固定。推动机构通过气缸来带动推杆进行运动，推杆和滑板固定连接，带动滑板和滑板上的固定块进行运动，从而实现对位置的调节，方便对刹车片的固定。第一限位板与第二限位板均起到限位的作用，滑动块沿着固定杆进行滑动，在第一限位板与第二限位板之间运动，第二限位板T型结构的端部穿过滑槽与输送带。弹性垫起到保护的作用，防止长期使用发生撞击，影响使用。检测座起到固定支撑杆的作用，连接座起到固定检测机构的作用，连接槽用于设置水平检测块。通过激光测距头向激光接收块射出激光并进行接收，检测珠在检测框中进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车片凸点检测装置，其特征在于：包括运输带、夹紧机构和检测装置，所述运输带上均匀设有所述夹紧机构，所述夹紧机构对向设置，所述夹紧机构上设有夹紧块，所述夹紧块之间设有刹车片，所述检测装置包括检测架和检测机构，所述检测架与所述检测机构连接，所述检测机构的两端均设有水平检测块。

【技术特征摘要】
1.一种刹车片凸点检测装置，其特征在于：包括运输带、夹紧机构和检测装置，所述运输带上均匀设有所述夹紧机构，所述夹紧机构对向设置，所述夹紧机构上设有夹紧块，所述夹紧块之间设有刹车片，所述检测装置包括检测架和检测机构，所述检测架与所述检测机构连接，所述检测机构的两端均设有水平检测块。2.根据权利要求1所述的一种刹车片凸点检测装置，其特征在于：所述夹紧机构包括推动机构和传动机构，所述推动机构与所述传动机构相互连接。3.根据权利要求2所述的一种刹车片凸点检测装置，其特征在于：所述推动机构包括气缸、推杆和滑板，所述气缸固定在所述运输带上，所述气缸推动所述推杆进行运动，所述推杆与所述滑板连接，所述滑板设有滑槽和固定块，所述固定块与所述滑板为一体成型结构，所述推杆与所述固定块连接。4.根据权利要求3所述的一种刹车片凸点检测装置，其特征在于：所述传动机构包括第一限位板、第二限位板、固定杆和滑动块，所述第二限位板呈T形结构，所述第二限位板的穿过所述滑槽，所述固定杆与所述滑动块连接，所述滑动块沿所述固定杆进行滑动，所述滑动块与所述滑板插接，所述滑动块随所述滑板进行滑动。5.根据权利要求4所述的一种刹车片凸点检测装置，其特征在于：所述第二限位板上设有弹性垫，所述弹性垫与所述滑动块连接。6.根据权利要求1所述的一种刹车片凸点检测装置，其特征在于：所述检测架包括检测座、支撑杆和连接座，所述连接座设有连接槽，所述连接槽与所述水平检测块对向设置。7.根据权利要求1所述的一种刹车片凸点检测装置，其特征在于：所述检测机构包括检测框、检测珠、激光测距头和激光接收块，所述检测框的底部均匀设有连接孔，所述连接孔均匀设置，所述连接孔的直径小于所述检测珠的直径，所述连接孔的上方设有所述检测珠，所述激光测距头与所述激光接收块对向设置，所述激光测距头的高度与检测珠顶部高度相同。8.根据权利要求1所述的一种刹车片凸点检测装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴建英，
申请(专利权)人：吴建英，
类型：发明
国别省市：浙江,33