一种通过斜齿轮变换的无级变速装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种通过斜齿轮变换的无级变速装置，包括活动齿轮、斜齿轮、主动轮和从动轮，所述活动齿轮的外圈处一圈设有一体的轮齿，所述轮齿与斜齿轮外圈处的齿槽相啮合，所述斜齿轮的直径从左到右逐渐变大，装置中通过横向电动推杆和竖向电动推杆共同控制活动齿轮在斜齿轮上的位置，达到了活动齿轮贴合斜齿轮转动时的圆周径，可达到无级变速的目的，结构简单，使用方便，本发明专利技术中活动齿轮、斜齿轮、横向电动推杆、竖向电动推杆和电机共同达到改变主动轮转速的目的，进而使得从动轮转速得到改变，达到无级变速的目的，控制简单，整体结构拆装简单，便于拆装和维修，降低了相应的使用成本和制作成本。

A Stepless Variable Speed Device Converted by Helical Gears

The invention discloses a continuously variable transmission device which is transformed by helical gears, including movable gears, helical gears, driving wheels and driven wheels. The outer ring of the movable gear is provided with an integral gear teeth. The gear teeth mesh with the grooves at the outer ring of the helical gear. The diameter of the helical gear gradually increases from left to right, and the device is shared by a transverse electric push rod and a vertical electric push rod. With the control of the position of the movable gear on the helical gear, the circumference of the movable gear when it fits the helical gear when it rotates is achieved, the purpose of stepless speed change is achieved, the structure is simple and the use is convenient. The movable gear, the helical gear, the transverse electric pusher, the vertical electric pusher and the motor in the present invention jointly achieve the purpose of changing the speed of the driving wheel, thereby changing the speed of the driven wheel. For the purpose of CVT, the control is simple, the whole structure is simple to disassemble and assemble, and it is easy to disassemble and maintain, which reduces the corresponding use cost and production cost.

【技术实现步骤摘要】
一种通过斜齿轮变换的无级变速装置
本专利技术涉及无级变速装置
，具体为一种通过斜齿轮变换的无级变速装置。
技术介绍
无级变速，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器，目前国内市场上采用CVT的车型已经越来越多，但无级变速装置在实际使用中仍存在以下弊端：1.现有的无级变速装置其通过改变工作直径进行变速，但变换方式单一，且结构复杂，使用不方便；2.现有的无级变速装置中主动轮或从动轮为达到改变其工作直径的大小的目的，主动轮和从动轮内部结构设计复杂，不便拆装和检修，增加了相对的使用成本和制作成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种通过斜齿轮变换的无级变速装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种通过斜齿轮变换的无级变速装置，包括活动齿轮、斜齿轮、主动轮和从动轮，所述活动齿轮的外圈处一圈设有一体的轮齿，所述轮齿与斜齿轮外圈处的齿槽相啮合，所述斜齿轮的直径从左到右逐渐变大，斜齿轮的左侧表面中间位置固定焊接有左边稳定轴，斜齿轮的右侧表面中间位置固定焊接有右端传动轴，所述右端传动轴的前方设置有处于同一水平面的从动轮传动轴，所述右端传动轴和从动轮传动轴上分别固定套设有主动轮和从动轮，所述主动轮和从动轮上共同套设有传动带；所述活动齿轮的左侧表面中间位置固定焊接有固定套，固定套中活动卡合有横向电动推杆，所述横向电动推杆的左端固定焊接在连接块的右侧面，连接块的上表面固定焊接有竖向电动推杆，竖向电动推杆的上端固定焊接在固定板的下表面，所述固定板的上表面贴合有安装板，所述安装板的左侧面固定焊接在转动支撑板的外圈处，转动支撑板的左侧面中间位置固定焊接在电机右侧的转轴端部。优选的，所述主动轮的两侧的右端传动轴外圈处均通过螺纹配合连接有一号挡板，所述从动轮的两侧的从动轮传动轴外圈处均通过螺纹配合连接有二号挡板。优选的，所述二号挡板和一号挡板均呈圆板状结构，且二号挡板和一号挡板的直径大于主动轮与从动轮的直径。优选的，所述横向电动推杆通过右端横向贯穿的螺杆固定在固定套中，所述螺杆贯穿固定套的两端均通过螺纹配合连接有限位螺母。优选的，所述固定板的四角处设有供与安装板连接的预留安装孔，所述固定板和安装板之间通过螺钉贯穿预留安装孔相固定。优选的，所述电机的左侧表面固定焊接有固定圆板，所述转动支撑板的中心线和斜齿轮的中心线重合。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术结构设置合理，功能性强，具有以下优点：1.装置中通过横向电动推杆和竖向电动推杆共同控制活动齿轮在斜齿轮上的位置，达到了活动齿轮贴合斜齿轮转动时的圆周径，可达到无级变速的目的，结构简单，使用方便；2.本专利技术中活动齿轮、斜齿轮、横向电动推杆、竖向电动推杆和电机共同达到改变主动轮转速的目的，进而使得从动轮转速得到改变，达到无级变速的目的，控制简单，整体结构拆装简单，便于拆装和维修，降低了相应的使用成本和制作成本。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术斜齿轮结构示意图；图3为本专利技术固定套结构示意图；图4为本专利技术图2的俯视图；图5为本专利技术土4中A-A处截面图。图中：固定板1、预留安装孔2、竖向电动推杆3、连接块4、横向电动推杆5、活动齿轮6、左边稳定轴7、斜齿轮8、传动带9、一号挡板10、右端传动轴11、主动轮12、二号挡板13、从动轮传动轴14、固定套15、螺杆16、轮齿17、齿槽18、从动轮19、限位螺母20、安装板21、转动支撑板22、电机23、固定圆板24。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1至图5，本专利技术提供一种技术方案：一种通过斜齿轮变换的无级变速装置，包括活动齿轮6、斜齿轮8、主动轮12和从动轮19，活动齿轮6的外圈处一圈设有一体的轮齿17，轮齿17与斜齿轮8外圈处的齿槽18相啮合，斜齿轮8的直径从左到右逐渐变大，斜齿轮8的左侧表面中间位置固定焊接有左边稳定轴7，斜齿轮8的右侧表面中间位置固定焊接有右端传动轴11，右端传动轴11的前方设置有处于同一水平面的从动轮传动轴14，右端传动轴11和从动轮传动轴14上分别固定套设有主动轮12和从动轮19，主动轮12和从动轮19上共同套设有传动带9；活动齿轮6的左侧表面中间位置固定焊接有固定套15，固定套15中活动卡合有横向电动推杆5，横向电动推杆5的左端固定焊接在连接块4的右侧面，连接块4的上表面固定焊接有竖向电动推杆3，竖向电动推杆3的上端固定焊接在固定板1的下表面，固定板1的上表面贴合有安装板21，安装板21的左侧面固定焊接在转动支撑板22的外圈处，转动支撑板22的左侧面中间位置固定焊接在电机23右侧的转轴端部。进一步地，主动轮12的两侧的右端传动轴11外圈处均通过螺纹配合连接有一号挡板10，从动轮19的两侧的从动轮传动轴14外圈处均通过螺纹配合连接有二号挡板13，一号挡板10和二号挡板13对传动带9具有限位稳定的作用，防止传动带9脱落。进一步地，二号挡板13和一号挡板10均呈圆板状结构，且二号挡板13和一号挡板10的直径大于主动轮12与从动轮19的直径，良好的保证了传动带9能够稳定的套设在主动轮12和从动轮19上。进一步地，横向电动推杆5通过右端横向贯穿的螺杆16固定在固定套15中，螺杆16贯穿固定套15的两端均通过螺纹配合连接有限位螺母20，方便安装横向电动推杆5和活动齿轮6。进一步地，固定板1的四角处设有供与安装板21连接的预留安装孔2，固定板1和安装板21之间通过螺钉贯穿预留安装孔2相固定，便于拆装和维修。进一步地，电机23的左侧表面固定焊接有固定圆板24，转动支撑板22的中心线和斜齿轮8的中心线重合，保证了电机23转动时能够正好带动活动齿轮6在斜齿轮8一圈转动。工作原理：在使用时，电机23左端的固定圆板24固定在墙面上，电机23通过转轴带动转动支撑板22转动，转动支撑板22转动时带动右端的活动齿轮6在斜齿轮8外圈处转动，轮齿17和齿槽18相互啮合，斜齿轮8进行转动，斜齿轮8左端的左边稳定轴7可稳定固定在物件上，起到支撑稳定斜齿轮8的作用，斜齿轮8右端的右端传动轴11上的主动轮12跟随转动，通过传动带9可带动从动轮19进行转动，达到传动的目的；通过横向电动推杆5左右移动活动齿轮6，通过竖向电动推杆3上下移动活动齿轮6，可改变活动齿轮6在斜齿轮8上的位置，进而改变工作直径，达到无级变速的目的。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通过斜齿轮变换的无级变速装置，包括活动齿轮(6)、斜齿轮(8)、主动轮(12)和从动轮(19)，其特征在于：所述活动齿轮(6)的外圈处一圈设有一体的轮齿(17)，所述轮齿(17)与斜齿轮(8)外圈处的齿槽(18)相啮合，所述斜齿轮(8)的直径从左到右逐渐变大，斜齿轮(8)的左侧表面中间位置固定焊接有左边稳定轴(7)，斜齿轮(8)的右侧表面中间位置固定焊接有右端传动轴(11)，所述右端传动轴(11)的前方设置有处于同一水平面的从动轮传动轴(14)，所述右端传动轴(11)和从动轮传动轴(14)上分别固定套设有主动轮(12)和从动轮(19)，所述主动轮(12)和从动轮(19)上共同套设有传动带(9)；所述活动齿轮(6)的左侧表面中间位置固定焊接有固定套(15)，固定套(15)中活动卡合有横向电动推杆(5)，所述横向电动推杆(5)的左端固定焊接在连接块(4)的右侧面，连接块(4)的上表面固定焊接有竖向电动推杆(3)，竖向电动推杆(3)的上端固定焊接在固定板(1)的下表面，所述固定板(1)的上表面贴合有安装板(21)，所述安装板(21)的左侧面固定焊接在转动支撑板(22)的外圈处，转动支撑板(22)的左侧面中间位置固定焊接在电机(23)右侧的转轴端部。...

【技术特征摘要】
1.一种通过斜齿轮变换的无级变速装置，包括活动齿轮(6)、斜齿轮(8)、主动轮(12)和从动轮(19)，其特征在于：所述活动齿轮(6)的外圈处一圈设有一体的轮齿(17)，所述轮齿(17)与斜齿轮(8)外圈处的齿槽(18)相啮合，所述斜齿轮(8)的直径从左到右逐渐变大，斜齿轮(8)的左侧表面中间位置固定焊接有左边稳定轴(7)，斜齿轮(8)的右侧表面中间位置固定焊接有右端传动轴(11)，所述右端传动轴(11)的前方设置有处于同一水平面的从动轮传动轴(14)，所述右端传动轴(11)和从动轮传动轴(14)上分别固定套设有主动轮(12)和从动轮(19)，所述主动轮(12)和从动轮(19)上共同套设有传动带(9)；所述活动齿轮(6)的左侧表面中间位置固定焊接有固定套(15)，固定套(15)中活动卡合有横向电动推杆(5)，所述横向电动推杆(5)的左端固定焊接在连接块(4)的右侧面，连接块(4)的上表面固定焊接有竖向电动推杆(3)，竖向电动推杆(3)的上端固定焊接在固定板(1)的下表面，所述固定板(1)的上表面贴合有安装板(21)，所述安装板(21)的左侧面固定焊接在转动支撑板(22)的外圈处，转动支撑板(22)的左侧面中间位置固定焊接在电机(23)右侧的转轴端部。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：付杰，
申请(专利权)人：付杰，
类型：发明
国别省市：湖南,43