一种电子锁芯制造技术

本发明专利技术提供一种电子锁芯，包括锁壳和设置在所述锁壳内部的驱动组件和传动组件，所述传动组件包括从动齿轮、螺旋驱动齿轮、驱动卡簧和限位块，所述螺旋驱动齿轮包括齿轮部和蜗杆部，所述从动齿轮与所述齿轮部啮合传动，所述蜗杆部设置在所述齿轮部上朝向所述驱动组件的一侧，所述蜗杆部通过所述驱动卡簧带动所述限位块的运动，所述锁壳上设置有卡位组件，用于切换锁具的闭合/打开状态，所述限位块用于限制卡位组件的运动来实现锁芯的闭锁/打开，所述驱动组件用于使所述传动组件进行运动。本发明专利技术中的电子锁芯减少了传动组件整体的长度，从根本原因上减少了锁芯的长度，提升了电子锁芯的应用范围。

An Electronic Lock Core

The invention provides an electronic lock core, which includes a lock case and a drive component and a transmission component arranged inside the lock case. The transmission component comprises a driven gear, a helical drive gear, a drive spring and a limit block. The helical drive gear comprises a gear part and a worm part. The driven gear engages with the gear part to drive, and the worm part is arranged upwards of the gear part. To one side of the drive component, the worm part drives the movement of the limit block through the drive card spring. The lock case is provided with a clamp component for switching the closed/open state of the lock. The clamp block is used to restrict the movement of the clamp component to achieve the locking/opening of the lock core, and the drive component is used to make the drive component move. The electronic lock core in the invention reduces the overall length of the transmission component, reduces the length of the lock core from the fundamental reason, and enhances the application scope of the electronic lock core.

【技术实现步骤摘要】
一种电子锁芯
本专利技术涉及电子锁具领域，具体涉及一种电子锁芯。
技术介绍
在日常生活中，门锁是保证财产安全和隐私安全的重要屏障，随着社会的发展，门锁对安全性和便捷性方面的要求也日益提高，电子锁具作为一种常用锁具，一般都是有电子驱动部分和机械传动两大部分组成，通过电子驱动部分的驱动带动机械传动部分实现开锁和上锁的功能。但目前电子锁芯的机械传动部分因为结构设计的原因，导致锁芯的整体长度过长，极大的制约了市场应用，导致许多应用场合无法使用，使得电子锁芯的应用范围大大减少。鉴于上述不足，本专利技术创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本专利技术。
技术实现思路
为解决上述锁芯整体长度过长的问题，本专利技术采用的技术方案在于，提供一种电子锁芯，包括锁壳和设置在所述锁壳内部的驱动组件和传动组件，所述传动组件包括从动齿轮、螺旋驱动齿轮、驱动卡簧和限位块，所述螺旋驱动齿轮包括齿轮部和蜗杆部，所述从动齿轮与所述齿轮部啮合传动，所述蜗杆部设置在所述齿轮部上朝向所述驱动组件的一侧，所述蜗杆部通过所述驱动卡簧带动所述限位块的运动，所述锁壳上设置有卡位组件，用于切换锁具的闭合/打开状态，所述限位块用于限制卡位组件的运动来实现锁芯的闭锁/打开，所述驱动组件用于使所述传动组件进行运动。进一步的，所述锁壳包括锁壳盖、锁壳体和齿轮座，所述齿轮座设置在所述锁壳体中，所述从动齿轮和所述螺旋驱动齿轮均安装在所述齿轮座上。进一步的，所述驱动组件包括驱动块，所述驱动块包括滑动部和插杆部，所述滑动部安装在所述锁壳体上，并在所述锁壳体上滑动，所述插杆部端部置于所述齿轮座中，在锁具进行打开操作时，所述插杆部进入所述齿轮座中，将所述驱动卡簧压在所述蜗杆部上。进一步的，所述驱动卡簧为弹性件，在锁具取消打开操作时，所述插杆部复位不与所述驱动卡簧接触，所述驱动卡簧弹起，不与所述蜗杆部接触。进一步的，所述锁壳体内设置有至少一个第一复位弹簧，所述第一复位弹簧内端抵在所述锁壳体内部，所述第一复位弹簧外端抵在所述滑动部上。进一步的，所述驱动块上设置有固定片，所述固定片包括底片和滑片，所述底片与所述驱动块保持相对固定，所述锁壳体上设置有与所述滑片匹配的滑槽，所述滑片安装在所述滑槽内。进一步的，所述齿轮座中安装有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧的内端抵在所述齿轮座上，所述第一复位弹簧的外端抵在所述驱动卡簧上。进一步的，所述齿轮座上还设置有弹簧限位板，所述弹簧限位板设置在所述第二复位弹簧外侧，所述弹簧限位板包括限位条，所述限位条设置在所述第二复位弹簧外端前。进一步的，所述驱动组件包括电机和控制组件，所述电机安装在所述齿轮座上，电机上的驱动齿轮与所述从动齿轮匹配连接，所述控制组件安装在所述齿轮座和所述锁壳体之间，所述控制组件控制所述电机进行工作。进一步的，所述控制组件两端均设置有接触片，在锁壳体底面装有T型触头，所述T型触头将所述接触片压紧在所述控制组件上。与现有技术比较本专利技术的有益效果在于：本专利技术中的电子锁芯将传动组件中的螺旋驱动齿轮进行倒置，使得螺旋驱动齿轮的蜗杆部朝向驱动组件安装，减少了传动组件整体的长度，从根本原因上减少了锁芯的长度，增加了电子锁芯的应用范围，大大的提高了市场的应用效果。附图说明图1为抗钻电子锁芯的整体结构爆炸图；图2为抗钻电子锁芯的锁壳盖爆炸图；图3为传动组件的结构爆炸图；图4为抗钻电子锁芯闭锁状态下的局部结构剖视图；图5为抗钻电子锁芯打开状态下的局部结构剖视图；图6为抗钻电子锁芯驱动块的安装结构爆炸图；图7为抗钻电子锁芯的局部剖视图；图8为抗钻电子锁芯的控制组件部分的结构剖视图；图9为抗钻电子锁芯整体结构的剖视图。附图标记说明：1110-从动齿轮，1120-螺旋驱动齿轮，1121-齿轮部，1122-蜗杆部，1130-驱动卡簧，1131-斜下部，1132-横部，1133-斜上部，1134-直部，1140-限位块，1150-第二复位弹簧，1210-锁壳盖，1211-卡位容纳腔，1212-限位容纳腔，1214-插槽，1215-第一柱孔，1220-锁壳体，1221-滑动腔，1222-滑槽，1223-安装孔，1224-T形槽，1230-齿轮座，1231-弹簧限位板，1232-限位条，1233-电机容纳腔，1234-齿轮保护壳，1235-控制组件容纳腔，1310-电机，1311-驱动齿轮，1320-控制组件，1321-接触片，1330-驱动块，1331-滑动部，1332-插杆部，1333-卡槽，1340-第一复位弹簧，1350-固定片，1351-底片，1352-滑片，1353-卡片，1360-限位钢珠，1370-T型触头，1380-第四密封圈，1410-卡位销，1411-卡位头，1412-插销杆，1420-第三复位弹簧，1510-第一密封圈，1520-第二密封圈，1530-第三密封圈。具体实施方式以下结合附图，对本专利技术上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。实施例一本专利技术提供一种电子锁芯，如图1和图3所示，包括锁壳和设置在锁壳内部的驱动组件和传动组件，传动组件包括从动齿轮1110、螺旋驱动齿轮1120、驱动卡簧1130和限位块1140，螺旋驱动齿轮1120包括齿轮部1121和蜗杆部1122，从动齿轮1110与齿轮部1121啮合传动，蜗杆部1122设置在齿轮部1121上朝向驱动组件的一侧，蜗杆部1122通过驱动卡簧1130带动限位块1140的运动，锁壳上设置有卡位组件，用于切换锁具的闭合/打开状态，限位块1140用于限制卡位组件的运动来实现锁芯的闭锁/打开，驱动组件用于使传动组件进行运动。其中，锁壳包括锁壳盖1210、锁壳体1220和齿轮座1230，齿轮座1230设置在锁壳体1220中，从动齿轮1110和螺旋驱动齿轮1120均安装在齿轮座1230上，具体的，从动齿轮1110和螺旋驱动齿轮1120的齿轮部1121安装在齿轮座1230左侧端部，齿轮座1230的左侧端部设置有供螺旋驱动齿轮1120安装的第一安装腔和供从动齿轮1110安装的第二安装腔，第一安装腔具有相齿轮座1230右侧延伸的一定深度，可以供螺旋驱动齿轮1120的蜗杆部1122插入，在螺旋驱动齿轮1120安装在第一安装腔上后，仅仅留有齿轮部1121从齿轮座1230的左端露出，从动齿轮1110安装在齿轮座1230上的第二安装腔后，从动齿轮1110与齿轮部1121在同一个平面，两者啮合在一起，可以实现啮合传动。在锁壳盖1210右侧设置有插槽1214，锁壳体1220为中空结构，其左端的形状与插槽1214相匹配，在锁壳体1220插在锁壳盖1210上后，两者的连接处连接光滑，无任何凸起。锁壳盖1210上还设置有第一柱孔1215，在本实施例中，第一柱孔1215设置有两个，在锁壳体1220内部设置有与之相对应的第二柱孔，在锁壳盖1210与锁壳体1220插接后，通过柱销插入第一柱孔1215和第二柱孔中，从而将锁壳盖1210和锁壳体1220进行固定，柱销与第一柱孔1215和第二柱孔均为过盈安装，安装简单、牢固，有效的节省锁芯的装配时间，又能保证锁芯的可靠性。较佳的，在锁壳盖1210上还设置有多个齿轮固定孔，分别用于固定从动齿轮1110、螺旋驱动齿轮1120的左端，保证从动齿轮1110、螺旋驱动齿轮1120的稳定，同时在锁壳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子锁芯，其特征在于，包括锁壳和设置在所述锁壳内部的驱动组件和传动组件，所述传动组件包括从动齿轮(1110)、螺旋驱动齿轮(1120)、驱动卡簧(1130)和限位块(1140)，所述螺旋驱动齿轮(1120)包括齿轮部(1121)和蜗杆部(1122)，所述从动齿轮(1110)与所述齿轮部(1121)啮合传动，所述蜗杆部(1122)设置在所述齿轮部(1121)上朝向所述驱动组件的一侧，所述蜗杆部(1122)通过所述驱动卡簧(1130)带动所述限位块(1140)的运动，所述锁壳上设置有卡位组件，用于切换锁具的闭合/打开状态，所述限位块(1140)用于限制卡位组件的运动来实现锁芯的闭锁/打开，所述驱动组件用于使所述传动组件进行运动。

【技术特征摘要】
1.一种电子锁芯，其特征在于，包括锁壳和设置在所述锁壳内部的驱动组件和传动组件，所述传动组件包括从动齿轮(1110)、螺旋驱动齿轮(1120)、驱动卡簧(1130)和限位块(1140)，所述螺旋驱动齿轮(1120)包括齿轮部(1121)和蜗杆部(1122)，所述从动齿轮(1110)与所述齿轮部(1121)啮合传动，所述蜗杆部(1122)设置在所述齿轮部(1121)上朝向所述驱动组件的一侧，所述蜗杆部(1122)通过所述驱动卡簧(1130)带动所述限位块(1140)的运动，所述锁壳上设置有卡位组件，用于切换锁具的闭合/打开状态，所述限位块(1140)用于限制卡位组件的运动来实现锁芯的闭锁/打开，所述驱动组件用于使所述传动组件进行运动。2.根据权利要求1所述的电子锁芯，其特征在于，所述锁壳包括锁壳盖(1210)、锁壳体(1220)和齿轮座(1230)，所述齿轮座(1230)设置在所述锁壳体(1220)中，所述从动齿轮(1110)和所述螺旋驱动齿轮(1120)均安装在所述齿轮座(1230)上。3.根据权利要求2所述的电子锁芯，其特征在于，所述驱动组件包括驱动块(1330)，所述驱动块(1330)包括滑动部(1331)和插杆部(1332)，所述滑动部(1331)安装在所述锁壳体(1220)上，并在所述锁壳体(1220)上滑动，所述插杆部(1332)端部置于所述齿轮座(1230)中，在锁具进行打开操作时，所述插杆部(1332)进入所述齿轮座(1230)中，将所述驱动卡簧(1130)压在所述蜗杆部(1122)上。4.根据权利要求3所述的电子锁芯，其特征在于，所述驱动卡簧(1130)为弹性件，在锁具取消打开操作时，所述插杆部(1332)复位不与所述驱动卡簧(1130)接触，所述驱动卡簧(1130)弹起，不与所述蜗杆部(1332)接触。5.根据权利要求3所述的电子锁芯，其特征在于，所述锁壳体内设置有至少一个...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄志刚，王志文，韦方俊，柴多意，
申请(专利权)人：宁波瑞奥物联技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33