护栏板破损维修警示带制造技术

本实用新型专利技术公开一种护栏板破损维修警示带，包括母带和防挠杆；母带一端设有波形护栏板贴合板一，另一端也设有波形护栏板贴合板二；在波形护栏板贴合板一侧壁上设有左固定卡和左固定扣；在波形护栏板贴合板二侧壁上设有右固定卡和右固定扣；在波形护栏板贴合板一端部设有左连接卡一、左连接卡二；在波形护栏板贴合板二端部设有右连接扣一和右连接扣二；在波形护栏板贴合板一与波形护栏板贴合板二之间设有反光无纺布；无纺布中间设有防风网；无纺布背部的紧固部件将无纺布固定在防挠杆上；该护栏板维修警示带能够更加安全的警示过往司机，实用，重量轻，携带方便，安全系数较高，同时也倡导文明施工的一种创新。操作安全方便，经济实用。

Warning Belt for Damage Maintenance of Guardrail

The utility model discloses a warning band for repairing damaged guardrail, which comprises a mother band and a torsion bar; one end of the mother band is provided with a corrugated guardrail plate fitting board and the other end is also provided with a corrugated guardrail plate fitting board two; one side wall of the corrugated guardrail plate is provided with a left fixing card and a left fixing button; the other side wall of the corrugated guardrail plate is provided with a right fixing card and a right fixing button; and the other side wall of the corrugated guardrail is provided with a right fixing card and One end of the board plywood is provided with a left connecting card 1 and a left connecting card 2; the other end of the corrugated guardrail plywood is provided with a right connecting button 1 and a right connecting button 2; a reflective non-woven fabric is arranged between the corrugated guardrail plywood 1 and the corrugated guardrail plywood 2; a windproof net is arranged in the middle of the non-woven fabric; the fastening parts of the back of the non-woven fabric are fixed on the anti-flexible rod; and the guardrail plate is maintained. Warning belts can warn drivers safer, practical, light weight, easy to carry, high safety factor, but also advocate an innovation of civilized construction. The operation is safe and convenient, economical and practical.

【技术实现步骤摘要】
护栏板破损维修警示带
本技术涉及一种护栏板破损维修警示带，属于高速公路交通工程安全警示设施。
技术介绍
目前，高速公路护栏损坏维修警示普遍使用的安全防护设施仅有安全导帽或插板安全警示，抗风能力弱、安全系数低、警示效果不明显。高速交通事故中往往因为车速高而造成高速公路护栏板及立柱损坏严重面积大，无法及时维修。现安全警示设备仅将安全导帽简单摆放在事故现场损坏的护板位置，摆放时靠近行车道线，虽然设置方便，但既不够醒目，也不够安全，特别是在重型车辆高速经过时，容易将防护设施吹到行车道内，给过往车辆带来危险，增加新的安全隐患。在夜间不能清晰辨认，无法有效提醒过往司机，从而影响行车安全。结合目前高速公路实际现状，在特殊天气状况下，高速公路容易发生多起交通事故，护栏板损失面积大，以目前现有的养护人员配备，养护公司的护栏板储备情况、施工情况，尚不能达到立即修复的状态，常会在发生交通事故后一到三天才能维修完毕。目前这种普遍使用的安全倒帽或插板，尚不能满足安全要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出一种护栏板损坏维修警示带，该护栏板维修警示带能够更加安全的警示过往司机，简单实用重量轻携带方便，成本低廉，安全可靠。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种护栏板破损维修警示带，包括母带和防挠杆；母带一端设有波形护栏板贴合板一，另一端也设有波形护栏板贴合板二；在波形护栏板贴合板一侧壁上设有左固定卡和左固定扣；在波形护栏板贴合板二侧壁上设有右固定卡和右固定扣；在波形护栏板贴合板一端部设有左连接卡一、左连接卡二；在波形护栏板贴合板二端部设有右连接扣一和右连接扣二；在波形护栏板贴合板一、波形护栏板贴合板二外侧安装可以拆解的轮廓标；在波形护栏板贴合板一与波形护栏板贴合板二之间设有反光无纺布；无纺布中间设有防风网；防挠杆末端设有楔形地插，上端设有多个固定凸起挡片；无纺布背部的紧固部件将无纺布固定在防挠杆上；还包括连接带，该连接带与母带结构相同，长度为母带长度的1/4，长度缩短以后不需要配合防挠杆可以直接使用。左固定卡和左固定扣以及右固定卡和右固定扣采用安全带插扣。轮廓标安装方式可以是魔术贴或者磁扣。无纺布背部上的紧固部件采用的是兜套结构。无纺布背部上的紧固部件采用的是绳索结构。本技术的优点特点是：本专利技术警示带主体设有防风网，设有双向桔色反光标，上下反光条，设有长度可调的波纹型伸缩部件。警示带主要是通过卡扣与现有波形护栏板相连，上下卡扣锁紧，波纹型伸缩部件使长度与需维修区间适合，减小挠度，如事故现场长大于16米，利用延长带与母带连接。该护栏板维修警示带能够更加安全的警示过往司机，实用，重量轻携带方便，安全系数较高，同时也倡导文明施工的一种创新。附图说明图1为现有护栏板结构示意图。图2为技术的警示带主视图。图3为技术的警示带后视图。图4为技术的贴合板侧视图。图5为技术的轮廓标示意图。图6为技术的防挠杆主视图。图7为技术的防挠杆侧视图。图8为技术的连接带主视图。图9为技术的连接带后视图。具体实施方式下面结合说附图及附图标记对本技术进一步详细说明。如图1-9所示，一种护栏板破损维修警示带，包括母带1和防挠杆17；母带1一端设有波形护栏板贴合板一10，另一端也设有波形护栏板贴合板二11，均采用钢板压制而成，波纹弧度与护栏板完全匹配；在波形护栏板贴合板一10侧壁上设有左固定卡2和左固定扣3；在波形护栏板贴合板二11侧壁上设有右固定卡4和右固定扣5；在波形护栏板贴合板一10端部设有左连接卡一6、左连接卡二7；在波形护栏板贴合板二11端部设有右连接扣一8和右连接扣二9；在波形护栏板贴合板一10、波形护栏板贴合板二11外侧安装可以拆解的轮廓标16；在波形护栏板贴合板一10与波形护栏板贴合板二11之间设有母带主体，母带主体采用设有反光条14的无纺布，构成母带主体；无纺布14中间设有两端防风网12，防止在使用的时候脱落造成危险发生；防挠杆15末端设有楔形地插，上端设有多个固定凸起挡片17；无纺布14背部的紧固部件13将无纺布14固定在防挠杆15上；还包括连接带18，该连接带18与母带1结构相同，长度为母带1长度的1/4，长度缩短以后不需要配合防挠杆15可以直接使用，也可以通过两端预设连接扣和母带连接使用。左固定卡2和左固定扣3以及右固定卡4和右固定扣5采用安全带插扣。轮廓标16安装方式可以是魔术贴或者磁扣。在波形护栏板贴合板一与反光无纺布之间设有波纹型伸缩部件，该部件采用橡皮带或者弹簧制成。无纺布14背部上的紧固部件采用的是兜套结构。无纺布背部上的紧固部件采用的是绳索结构，兜套结构为开口绳索，波纹型伸缩部件的调配区间为0～15cm，。护栏板破损警示带安装过程，将母带1上的左固定卡2、左固定扣3卡到需要维修护栏段的无变形护栏板的防阻块外侧，使波形护栏贴板一10、护栏板完全贴合。将母带1上的右固定卡4、右固定卡扣5卡到需要维修护栏段的无变形护栏板的防阻块外侧，使波形护栏贴板二11与护栏板完全贴合。将3个附着式轮廓标16分别安装到左侧、中间、右侧位置。将防挠杆15固定插在中间位置，将母带1的带兜套在防挠杆15上。如破损护栏长度大于母带1长度，母带1端部通过左连接卡一6、左连接卡二7和右连接扣一8、右连接扣二9连接；实现延长母带1的目的。还可以根据需要使用连接带18延长。本专利技术所述的护栏板损坏维修警示带，具体产品尺寸为16米警示母带和4米警示延长带，4米警示延长带可以与16米警示母带带连接组成20米长警示带，也可以4米倍数延长。16米长警示带由4个主要部件组成，包括警示带主体、波纹型伸缩部件、两侧固定卡扣、连接卡扣，波形贴合板。警示带主体设有防风网，设有双向桔色反光标，上下反光条，连接卡扣长度可调节伸缩。警示带主要是通过卡扣与现有波形护栏板相连，上下卡扣锁紧，利用可调伸缩器，使长度与需维修区间适合，减小挠度，如事故现场长大于16米，利用延长带与母带连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种护栏板破损维修警示带，其特征在于：包括母带和防挠杆；母带一端设有波形护栏板贴合板一，另一端也设有波形护栏板贴合板二；在波形护栏板贴合板一侧壁上设有左固定卡和左固定扣；在波形护栏板贴合板二侧壁上设有右固定卡和右固定扣；在波形护栏板贴合板一端部设有左连接卡一、左连接卡二；在波形护栏板贴合板二端部设有右连接扣一和右连接扣二；在波形护栏板贴合板一与波形护栏板贴合板二之间设有反光无纺布；无纺布中间设有防风网；防挠杆末端设有楔形地插，上端设有多个固定凸起挡片；无纺布背部的紧固部件将无纺布固定在防挠杆上。

【技术特征摘要】
1.一种护栏板破损维修警示带，其特征在于：包括母带和防挠杆；母带一端设有波形护栏板贴合板一，另一端也设有波形护栏板贴合板二；在波形护栏板贴合板一侧壁上设有左固定卡和左固定扣；在波形护栏板贴合板二侧壁上设有右固定卡和右固定扣；在波形护栏板贴合板一端部设有左连接卡一、左连接卡二；在波形护栏板贴合板二端部设有右连接扣一和右连接扣二；在波形护栏板贴合板一与波形护栏板贴合板二之间设有反光无纺布；无纺布中间设有防风网；防挠杆末端设有楔形地插，上端设有多个固定凸起挡片；无纺布背部的紧固部件将无纺布固定在防挠杆上。2.根据权利要求1所述的护栏板破损维修警示带，其特征在于：在波形护栏板贴合板一、波形护栏板贴合板二外侧安装可以拆解的轮廓标。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：于志强，徐国强，于昕正，潘加良，马忠仁，
申请(专利权)人：辽宁省交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21