矿用井下平巷人车磁力车门制造技术

技术编号:2031827 阅读:446 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种矿用井下平巷人车磁力车门,解决了矿用井下平巷人车,采用的扣式门锁,存在调整复杂,推拉门使用频率较高,造成故障较多,维修工作量大的问题,其特点是在矿用井下平巷人车车厢体(1)与推拉车门(2)之间设置钕铁硼磁力吸合装置(3),本实用新型专利技术与扣式门锁相比,具有结构合理简单,功能安全可靠,减少事故,且投资少,费用低、美观大方,易操作、适用的优点,特别适应于矿用井下平巷人车应用。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
专利说明
本技术具体涉及一种矿用井下平巷人车磁力车门,属于机械制造的
,适应于矿用井下平巷人车应用。
技术介绍
就专利技术人所知,目前矿用井下平巷人车,采用的扣式门锁,在使用中由于调整复杂,推拉门使用频率较高,造成故障较多,维修工作量大,采用达链式堵门的方法又不安全且不雅观。
技术实现思路
; 本技术的目的就是为弥补以上不足,提供的一种既雅观大方,又安全实用的矿用井下平巷人车磁力车门。 本技术是这样实现的,所述的矿用井下平巷人车磁力车门,是由车厢体(1)与推拉车门(2)组成,其特征在于在车厢体(1)与推拉车门(2)之间设置钕铁硼磁力吸合装置(3),采用钕铁硼磁力制作矿用井下平巷人车磁力车门,是将钕铁硼磁力装置固定在矿用井下平巷人磁力车车厢体(1)上,当推拉车门(2)与车厢体(1)关闭时,钕铁硼磁力吸合装置(3)将推拉车门(2)吸住,形成定力,使推拉车门不的随意打开,只有在需要打开推拉车门时,才用大于钕铁硼磁力装置吸力的力将门拉开。这样就可基本杜绝因矿车车门随意打开造成的意外事故。 本技术的矿用井下平巷人车磁力车门,具有结构合理简单,功能安全可靠,减少事故,且投资少,费用低、美观大方,易操作、适用的优点。 附图说明 附图为矿用井下平巷人车磁力车门结构图 图中1.磁力车车厢体,2.推拉车门,3.钕铁硼磁力吸合装置。具体实施方式 以下结合附图实施例对本技术作进一步的详细说明,如附图所示矿用井下平巷人车磁力车门,其结构设置是,在矿用井下平巷人力车车厢体(1)与推拉车门(3)之间设置钕铁硼磁力吸合装置(3),特别适应于一般机械制造企业生产权利要求1.一种矿用井下平巷人车磁力车门,是由车厢体(1)与推拉车门(2)组成,其特征在于在矿用井下平巷人力磁力车车厢体(1)与推拉车门(2)之间设置钕铁硼磁力吸合装置(3)。专利摘要一种矿用井下平巷人车磁力车门,解决了矿用井下平巷人车,采用的扣式门锁,存在调整复杂,推拉门使用频率较高,造成故障较多,维修工作量大的问题,其特点是在矿用井下平巷人车车厢体(1)与推拉车门(2)之间设置钕铁硼磁力吸合装置(3),本技术与扣式门锁相比,具有结构合理简单,功能安全可靠,减少事故,且投资少,费用低、美观大方,易操作、适用的优点,特别适应于矿用井下平巷人车应用。文档编号E05C19/16GK201195988SQ200820077260公开日2009年2月18日 申请日期2008年5月19日 优先权日2008年5月19日专利技术者李海明, 马业锦, 石王庭, 梁成贵 申请人:阳泉信达通矿山工程有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿用井下平巷人车磁力车门,是由车厢体(1)与推拉车门(2)组成,其特征在于在矿用井下平巷人力磁力车车厢体(1)与推拉车门(2)之间设置钕铁硼磁力吸合装置(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李海明马业锦石王庭梁成贵
申请(专利权)人:阳泉信达通矿山工程有限公司
类型:实用新型
国别省市:14[中国|山西]

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