一种门开警示灯制造技术

本实用新型专利技术提供了一种门开警示灯，包括灯壳、以及与所述灯壳尺寸匹配且可扣设在所述灯壳上的面罩；所述面罩的反光面板由等边多边形的锥形颗粒连接而成，其等边多边形的截面形状为三角形的反光角。当灯体点亮后，光线经过反光面板时，由于反光面板上有多边形的锥形颗粒，光线会发生折射，使得集中的光线分散到四周，增加了灯光照射区域，并且面罩背面设置有反光网，使灯光照射的亮度提升2倍以上，门开后更好地为行人及车辆起到警示作用。

A door-open warning light

The utility model provides a door opening warning lamp, which comprises a lamp shell and a mask matching the size of the lamp shell and can be attached to the lamp shell; the reflective panel of the mask is connected by a conical particle of an equilateral polygon whose cross section shape is a triangle reflective angle. When the light passes through the reflective panel after illumination, the light will refract due to the polygonal conical particles on the reflective panel, so that the concentrated light scatters around, increasing the lighting area, and the back of the mask is equipped with a reflective network, so that the brightness of the light illumination can be increased by more than two times, and the door will better serve as a warning for pedestrians and vehicles after opening.

【技术实现步骤摘要】
一种门开警示灯
本技术属于车用照明装置领域，具体涉及一种门开警示灯。
技术介绍
车灯是汽车非常重要的照明装置，有着举足轻重的作用，直接影响着驾驶者与乘客及行人的安全。可是，当车有时车停在路边，车门突然打开时，由于没有预先发出警示，会挡住后面骑车的人，如果骑车速度太快或者反应太慢，甚至会撞到车门上，从而造成不必要的纠纷和损失，成为安全隐患。目前所公开的车门警示灯包括壳体、设置于壳体内部的灯体、罩设在壳体上的灯罩、以及控制灯体点亮与关闭的开关。当车门处于打开状态时，开关控制灯体点亮，灯光透过灯罩射向壳体外侧，使车门警示灯处于点亮状态，以提醒驾驶员注意安全，提出警示。但是现有的车门警示灯通常安装在车门打开时向着马路一侧的底角处，为了车辆的美观，通常车门警示灯的尺寸比较小，而灯罩大多为红色透光材料制成。当车门打开时，由于车门警示灯尺寸较小，安装位置也较低，当人靠近时不易发现警示灯，并不能很好的起到警示作用。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种门开警示灯，以解决现有的门开警示灯警示效果差的问题。一种门开警示灯，包括灯壳、以及与所述灯壳尺寸匹配且可扣设在所述灯壳上的面罩；所述面罩包括反光面板以及沿所述反光面板周圈且垂直于所述反光面板的面罩唇边，在所述面罩唇边的周圈上设置有凸起，在所述面罩唇边外侧设置有第二卡槽；所述反光面板由等边多边形的锥形颗粒连接而成，其等边多边形的截面形状为三角形的反光角。进一步地，所述等边多边形为等边六角形，所述等边六角形的边长为5-8mm。进一步地，所述反光面板204的厚度为2-3mm，所述等边多边形的锥形颗粒高度为0.2-0.5mm。进一步地，所述面罩唇边201的高度与宽度均为1-2mm，所述凸起202为夹角50°-60°的三角形。进一步地，所述灯壳包括灯壳底板、设置在所述灯壳底板一侧的周圈且垂直于所述灯壳底板的灯壳唇边、设置于所述灯壳底板另一侧且垂直于所述灯壳底板的壳体；所述壳体包括空腔，所述空腔上下敞口，所述空腔的下敞口连接在与其匹配的所述灯壳底板上，所述空腔的上敞口顶端设置有沉孔连接脚。进一步地，所述空腔外侧的一面侧壁上设置有倒三角形的卡块，与其相对的外侧的一面侧壁上设置有卡扣；所述卡扣下方的所述灯壳底板上设置有卡脚，所述卡脚上设置有倒角。进一步地，所述灯壳唇边上设置有与所述第二卡槽形状相匹配的第一卡槽。进一步地，所述卡脚的高度等于所述卡块底边距离所述灯壳底板上表面的高度。由以上方案可知，本技术提供一种门开警示灯，包括灯壳、以及与所述灯壳尺寸匹配且可扣设在所述灯壳上的面罩；所述面罩的反光面板由等边多边形的锥形颗粒连接而成，其等边多边形的截面形状为三角形的反光角。当灯体点亮后，光线经过反光面板时，由于反光面板上有多边形的锥形颗粒，光线会发生折射，使得集中的光线分散到四周，增加了灯光照射区域，并且面罩背面设置有反光网，使灯光照射的亮度提升2倍以上，门开后更好地为行人及车辆起到警示作用。附图说明图1，为本技术灯壳仰视结构示意图；图2，为本技术灯壳正视结构示意图；图3，为本技术灯壳左视结构示意图；图4，为本技术灯壳俯视结构示意图；图5，为图1中A-A处截面构示意图；图6，为本技术面罩俯视结构示意图；图7，为本技术面罩仰视结构示意图；图8，为图7中a处结构放大示意图；图9，为图8中B-B处截面构示意图；图10，为图7中C-C处截面构示意图；图11，为图10中b处结构放大示意图。其中，1-灯壳，101-灯壳唇边，1011-第一卡槽，102-灯壳底板，103-壳体，1031-空腔，1032-卡块，1033-卡扣，1034-卡脚，1035-沉孔连接脚，2-面罩，201-面罩唇边，202-凸起，203-第二卡槽，204-反光面板，2041-反光角。具体实施方式下面将结合附图和实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。一种门开警示灯，包括灯壳1、以及与所述灯壳1尺寸匹配且可扣设在所述灯壳1上的面罩2，所述面罩2包括反光面板204以及沿所述反光面板204周圈且垂直于所述反光面板204的面罩唇边201，在所述面罩唇边201的周圈上设置有凸起202，在所述面罩唇边201外侧设置有第二卡槽203，所述反光面板204由等边多边形的锥形颗粒连接而成，其等边多边形的截面形状为三角形为的反光角2041。使用时，所述面罩2卡扣在所述灯壳1上，灯体放置在所述灯壳1中，当车门打开时，灯体被点亮，射出的光线经过反光面板时，由于反光面板上有多边形的锥形颗粒，光线透过锥形的反光面板204时发生折射，使得较为集中的光线分散到四周，增加了灯光照射区域。因此，即使车门警示灯尺寸较小，安装位置也较低，人靠近车门时也能被照射到，容易引起人的注意，更好地为行人及车辆起到警示作用。本技术的一种优选方案为，所述等边多边形为等边六角形，所述等边六角形的边长为5-8mm，所述反光面板204的厚度为2-3mm，所述等边多边形的锥形颗粒高度为0.2-0.5mm。当所述等边多边形为等边六角形时，以车门为平面，向外分散的均匀，向外分散的效果好。当等边六角形的边长为5-8mm时，连接在所述反光面板204的锥形颗粒数量比较合适，尤其当等边六角形的边长为6mm时，反光效果最好。若等边六角形的边长太大则连接在所述反光面板204的锥形颗粒数量较少，反光效果较差，分散较差，行人或车辆靠近时不易发现；当等边六角形的边长太短则连接在所述反光面板204的锥形颗粒数量太多，相互干扰较强，反光效果也较差，分散也较差，行人或车辆靠近时也不易发现，并且尺寸较小也难以加工。此外，所述反光面板204的厚度最优为2.8mm，所述等边多边形的锥形颗粒高度最优为0.3mm。锥形颗粒在此高度下，光线分散范围大并且不会将光线分散到其他锥形颗粒上，因此，光线不会衰弱，亮度好，分散也好，容易引起人的注意，更好地为行人及车辆起到警示作用。具体的说，所述面罩唇边201的高度与宽度均为1-2mm，所述凸起202的夹角为50°-60°的三角形。优选地所述面罩唇边201的高度与宽度均为1.6mm，优选地所述凸起202夹角为53.1°，在此范围内警示灯的大小合适，外形美观，并且方便安装。进一步地，所述灯壳1包括灯壳底板102、设置在所述灯壳底板102一侧的周圈且垂直于所述灯壳底板102的灯壳唇边101、设置于所述灯壳底板102另一侧且垂直于所述灯壳底板102的壳体103，所述壳体103包括空腔1031，所述空腔1031上下敞口，所述空腔1031的下敞口连接在与其匹配的所述灯壳底板102上，所述空腔1031的上敞口顶端设置有沉孔连接脚1035。使用时，空腔1031内放置灯体，下敞口连接到所述灯壳底板102，所述灯壳底板102上有与所述面罩唇边201相匹配的灯壳唇边101，方便所述面罩2卡扣在所述灯壳1上。而上敞口方便灯体电源线穿过接入汽车的供电系统，此外沉孔连接脚1035有益于引导所述灯壳1装备到车门上。所述空腔1031外侧的一面侧壁上设置有倒三角形的卡块1032，与其相对的外侧的一面侧壁上设置有卡扣1033，所述卡扣1033下方的所述灯壳底板102上设置有卡脚1034，所述灯壳唇边101上设置有与所述第二卡槽203形状相匹配的第一卡槽1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种门开警示灯，其特征在于：包括灯壳(1)、以及与所述灯壳(1)尺寸匹配且可扣设在所述灯壳(1)上的面罩(2)；所述面罩(2)包括反光面板(204)以及沿所述反光面板(204)周圈且垂直于所述反光面板(204)的面罩唇边(201)，在所述面罩唇边(201)的周圈上设置有凸起(202)，在所述面罩唇边(201)外侧设置有第二卡槽(203)；所述反光面板(204)由等边多边形的锥形颗粒连接而成，其等边多边形的截面形状为三角形的反光角(2041)。

【技术特征摘要】
1.一种门开警示灯，其特征在于：包括灯壳(1)、以及与所述灯壳(1)尺寸匹配且可扣设在所述灯壳(1)上的面罩(2)；所述面罩(2)包括反光面板(204)以及沿所述反光面板(204)周圈且垂直于所述反光面板(204)的面罩唇边(201)，在所述面罩唇边(201)的周圈上设置有凸起(202)，在所述面罩唇边(201)外侧设置有第二卡槽(203)；所述反光面板(204)由等边多边形的锥形颗粒连接而成，其等边多边形的截面形状为三角形的反光角(2041)。2.根据权利要求1所述的门开警示灯，其特征在于，所述等边多边形为等边六角形，所述等边六角形的边长为5-8mm。3.根据权利要求1所述的门开警示灯，其特征在于，所述反光面板(204)的厚度为2-3mm，所述等边多边形的锥形颗粒高度为0.2-0.5mm。4.根据权利要求1所述的门开警示灯，其特征在于，所述面罩唇边(201)的高度与宽度均为1-2mm，所述凸起(202)为夹角50°-60°的三角形。5.根据权利要求1所述的门开警示灯，其特征在于，所述灯壳(1)包括灯壳底板(102)...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁泽庆，
申请(专利权)人：江苏派欧汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32