长插销锁装置制造方法及图纸

一种长插销锁装置，在外壳主体的中部插入手柄轴，设置插入该手柄轴的轮毂，在外壳主体的上下部设置与锁住杆连接的滑块，在轮毂的左下侧和右上侧，用固定枢轴将联动杆的基端枢支在外壳主体，用第一可动枢轴将驱动连杆的基端枢支在轮毂的周缘，用第二可动枢轴将驱动连杆的前端枢支在联动杆的中部，用第三可动枢轴将被动连杆的基端枢支在联动杆的前端，用第四可动枢轴将被动连杆的前端枢支在滑块，从而构成肘接机构。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及长插销锁装置，该锁装置通过转动操作手柄将上下一对锁住杆同时驱动至上锁位置或开锁位置。在日本技术专利申请公开公报实开平5-47272号中所公开的现有技术的长插销锁装置中，在被支承在外壳主体上的操作手柄的手柄轴、和将门锁住在固定框架体上的上下一对锁住杆之间装设有联动联杆机构，该联动联杆机构由与手柄轴相连接的曲柄、滑动导向地嵌入外壳主体内并在其前端部分上连接锁住杆的上下一对滑块、将前端部分用枢轴支承在该滑块的基端部分上并将基端部分用枢轴支承在前述曲柄的前端部分上的中间连杆构成。上述长插销锁装置，当正反转动操作手柄时，滑块沿上下方向直线移动，通过上下方的锁住杆的前端部分进入固定框架体侧的扣承件的接收孔中，而将门相对于固定框架体锁住，但是，在锁住杆的前端部分设置凸轮斜面，通过使该凸轮斜面与扣承件的接收孔的边缘面滑动接触，将门拉向固定框架体一侧，从而在固定框架体与门之间夹紧密封用垫片。可是，在要求具有高度防水性能的通信用保护箱罩等领域中，由于垫片的反弹力大，在夹紧过程中，必须附加相当大的力，因此在现有技术的长插销锁装置中，存在有力量不足的问题。因此，本专利技术的目的在于提供一种长插销锁装置，该装置能确实得到所需程度的足够大的夹紧力，操作性良好地进行门的锁住与密封。下面，采用附图中的参考符号进行说明。本专利技术的长插销锁装置，在固定于门1上的外壳主体2的中央部分，插入操作手柄3的手柄轴4，可回转地支承有插入该手柄轴4的轮毂5，在外壳主体2的上部与下部，可沿上下方向滑动导向地设置滑块9，该滑块9与锁住杆8连接，该锁住杆8可与固定框架体6一侧的扣承件7接合或脱开，在轮毂5的左下侧和右上侧的部位，用固定枢轴11将联动杆10的基端部分枢轴支承在外壳主体2上，用第一可动枢轴13将驱动连杆12的基端部分枢轴支承在轮毂5的左右两侧的周缘部分上，用第二可动枢轴14将驱动连杆12的前端部分枢轴支承在联动杆10的中间部分上，用第三可动枢轴16将被动连杆15的基端部分枢轴支承在联动杆10的前端部分上，用第四可动枢轴17将被动连杆15的前端部分枢轴支承在滑块9的基端部分上，从而构成肘接机构。这样设定驱动连杆12、联动杆10及被动连杆15的长度以及枢轴支承位置；将手柄轴4与第四可动枢轴17沿外壳主体2的纵向中心线配置，当滑块9处于后退位置时，第二可动枢轴14来到第三可动枢轴16一侧略越过该纵向中心线的位置，另一方面，当滑块9处于前进位置时，第二可动枢轴14来到固定枢轴11一侧略越过该纵向中心线的位置。在该长插销锁装置中，在锁住杆8的前端部分从固定框架体的扣承件7脱出的开锁状态下，如图7所示，上下滑块9处于后退位置，联动杆10、驱动连杆12和被动连杆15以靠近的状态折叠，第一可动枢轴13移动至与手柄轴4的大致正侧面位置，第二可动枢轴14来到第三可动枢轴16一侧略越过外壳主体2的纵向中心线的位置。在这种状态下顺时针方向转动操作手柄3时，联动杆10被驱动连杆12推压而以固定枢轴11为中心顺时针转动，被动连杆15被联动杆10推压而向远离轮毂5的方向移动，使滑块9前进。此时，被动连杆15以第四可动枢轴17为中心沿逆时针方向转动。这样，通过驱动滑块9前进，锁住杆8进入扣承件7的接受孔，通过锁住杆8的前端部分的凸轮斜面8a与该接受孔的边缘表面滑动接触，将门1拉向固定框架体6一侧，压缩装在门1与固定框架体6之间的垫片。上述结构的驱动连杆12、联动杆10及被动连杆15构成肘接机构，故操作手柄的回转力矩被放大，可得到足够大的驱动力。因此，即使在使用反弹力大的垫片时，可以用所需的足够大的力量紧固。这样，当滑块9处于前进位置即上锁位置时，由于第二可动枢轴14来到固定枢轴11一侧略越过外壳主体2的纵向中心线的位置，即越过所谓的死点，故即使受到振动冲击作用，向逆时针方向反转联动杆10，也不能无意地解除上锁。附图说明图1为使用本专利技术一个实施例的长插销锁装置的通信用保护箱罩的示意主体图，门处于开锁状态。图2为该长插销锁装置的主视图。图3为该长插销锁装置的左视图。图4为将该长插销锁装置的外罩部件拆下后状态的分解主体图。图5为进一步将该长插销锁装置的基板部件和前盖部件拆开后状态的主体图。图6为该长插销锁装置的中间纵剖视图。图7为将该长插销锁装置的基板部件露出后的主视图，它示出了滑块处于后退位置时的状态。图8为将该长插销锁装置的基板部件露出后的主视图，它示出了滑块处于前进位置时的状态。在图示的实施例中，如图4和图5所示，外壳主体2用基板部件18、前盖部件19和外罩部件20构成。基板部件18与前盖部件19在将导向滚子22与导向支轴23、挡块套筒24和挡块支轴25组装后状态下用螺钉21和螺钉26装配在一起。在轮毂5的背面一侧，用螺钉29固定回转角度限制圆盘27，回转角度限制圆盘27的周缘部突起30与基板部件18的内底面的制止突起28接合或分离，从而将手柄轴4的回转角度限制在一定范围内。被层叠装配的基板部件18与前盖部件19用螺钉31紧固在门1上，外罩部件20从前面一侧嵌入并被固定。嵌入操作手柄3的根部的方孔中的手柄轴4用螺钉32阻止其拔出脱开。将操作手柄3的根部插入外罩部件20的中间部分的通孔33，用螺母环34安装在外罩部件20上。锁住杆8用连接销钉35连接在滑块9上，用开尾销36防止连接销钉35拔出脱开。锁住杆8通过固定在门1上的导向件40被导向，在与长销锁装置安装侧相反的一侧，门1用合页41连接在固定框架体6上。如上构成的本专利技术的长插销锁装置，由于枢轴支承在轮毂5上的驱动连杆12和枢轴支承在滑块9上的被动连杆15用枢轴支承在外壳主体2上的联动杆10相连，并将它们集合在一起构成肘接机构，因此，即使用反弹力强的垫片，也能确实得到必要且充分的量压缩的大的紧固力，可以在要求有高度防水性能要求的通信用保护箱罩等领域中高可靠性地使用。权利要求1.一种长插销锁装置，其特征在于在固定在门(1)上的外壳主体(2)的中间部分，插入操作手柄(3)的手柄轴(2)，可回转地支承有插入该手柄轴(4)的轮毂(5)，在外壳主体(2)的上部与下部，可沿上下方向滑动导向地设置滑块(9)，该滑块(9)与锁住杆(8)连接，该销住杆(8)可与固定框架体(6)的扣承件(7)接合或脱开，在轮毂(5)的左下侧与右上侧的部位，用固定枢轴(11)将联动杆(10)的基端部分枢轴支承在外壳主体(2)上，用第一可动枢轴(13)将驱动连杆(12)的基端部分枢轴支承在轮毂(5)的左右两侧的周缘部分上，用第二可动枢轴(14)将驱动连杆(12)的前端部分枢轴支承在联动杆(10)的中间部分上，用第三可动枢轴(16)将被动连杆(15)的基端部分枢轴支承在联动杆(10)的前端部分上，用第四可动枢轴(17)将被动连杆(15)的前端部分枢轴支承在滑块(9)的基端部分上，从而构成肘接机构；这样设定驱动连杆(12)、联动杆(10)及被动连杆(15)的长度和支承位置将手柄轴(4)和第四可动枢轴(17)配置在外壳主体(2)的纵向中心线上，当滑块(9)处于后退位置时，第二可动枢轴(14)来到第三可动枢轴16一侧略越过该纵向中心线的位置，另一方面，当滑块(9)处于前进位置时，第二可动枢轴(14)来到固定枢轴(11)一侧略越过该纵向中心本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种长插销锁装置，其特征在于：在固定在门（１）上的外壳主体（２）的中间部分，插入操作手柄（３）的手柄轴（２），可回转地支承有插入该手柄轴（４）的轮毂（５），在外壳主体（２）的上部与下部，可沿上下方向滑动导向地设置滑块（９），该滑块（９）与锁住杆（８）连接，该销住杆（８）可与固定框架体（６）的扣承件（７）接合或脱开，在轮毂（５）的左下侧与右上侧的部位，用固定枢轴（１１）将联动杆（１０）的基端部分枢轴支承在外壳主体（２）上，用第一可动枢轴（１３）将驱动连杆（１２）的基端部分枢轴支承在轮毂（５）的左右两侧的周缘部分上，用第二可动枢轴（１４）将驱动连杆（１２）的前端部分枢轴支承在联动杆（１０）的中间部分上，用第三可动枢轴（１６）将被动连杆（１５）的基端部分枢轴支承在联动杆（１０）的前端部分上，用第四可动枢轴（１７）将被动连杆（１５）的前端部分枢轴支承在滑块（９）的基端部分上，从而构成肘接机构；这样设定驱动连杆（１２）、联动杆（１０）及被动连杆（１５）的长度和支承位置：将手柄轴（４）和第四可动枢轴（１７）配置在外壳主体（２）的纵向中心线上，当滑块（９）处于后退位置时，第二可动枢轴（１４）来到第三可动枢轴１６一侧略越过该纵向中心线的位置，另一方面，当滑块（９）处于前进位置时，第二可动枢轴（１４）来到固定枢轴（１１）一侧略越过该纵向中心线的位置。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：泷源秀昭，
申请(专利权)人：泷源制造株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]