The utility model discloses a fast disassembly anti-collision beam for electric bus batteries, aiming at providing a fast disassembly anti-collision beam for electric bus batteries, which is convenient to use, simple in structure, stable in use and convenient in disassembly and assembly. The utility model comprises a cross beam main body (1), two ends of the cross beam main body (1) are provided with a plurality of bolt pull locks (2), and a bolt (3) matching the bolt pull locks (2) is arranged on the bolt pull locks (2). The utility model is applied to the technical field of an anti-collision beam.
【技术实现步骤摘要】
一种电动客车电池快拆卸防撞梁
本技术涉及一种防撞梁,特别涉及一种电动客车电池快拆卸防撞梁。
技术介绍
电动汽车通常通过更换电池来供能，当车辆受到冲击等外力因素时，电池防撞梁能减少冲击而起到保护电池的作用，而现在市面上的电池防撞梁通常都是使用螺栓来固定的，由于操作空间的限制，操作起来极为不便，同时需要花费大量的时间，如果电动客车采用的是快换电池，需要每天都需要更换电池，使得使用者需要每天拆装螺栓，因此，目前需要研发出一种使用方便、结构简单、能稳固使用及拆装方便的电动客车电池快拆卸防撞梁。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种使用方便、结构简单、能稳固使用及拆装方便的电动客车电池快拆卸防撞梁。本技术所采用的技术方案是：本技术包括横梁主体，所述横梁主体的两端均设置有若干个插销拉锁，所述插销拉锁上设置有与所述插销拉锁相配合的插销。进一步，所述横梁主体包括第一横梁及与所述第一横梁相平行设置的第二横梁，所述第一横梁与所述第二横梁之间设置有若干个连接柱。进一步，所述插销拉锁为四个。进一步，所述连接柱为两个。本技术的有益效果是：由于本技术包括横梁主体，所述横梁主体的两端均设置有若干个插销拉锁，所述插销拉锁上设置有与所述插销拉锁相配合的插销，所述插销拉锁及所述插销的设置使得本技术使用方便，可以轻松的将电池防撞梁拆装，并完成电池的更换，所以，本技术具有使用方便、结构简单及拆装方便的优点。附图说明图1是本技术的平面结构示意图；图2是本技术安装在电动客车的平面结构示意图。具体实施方式如图1和图2所示，在本实施例中，本技术包括横梁主体1，所述横梁主体1的两...
【技术保护点】
1.一种电动客车电池快拆卸防撞梁，其特征在于：其包括横梁主体（1），所述横梁主体（1）的两端均设置有若干个插销拉锁（2），所述插销拉锁（2）上设置有与所述插销拉锁（2）相配合的插销（3）。
【技术特征摘要】
1.一种电动客车电池快拆卸防撞梁，其特征在于：其包括横梁主体（1），所述横梁主体（1）的两端均设置有若干个插销拉锁（2），所述插销拉锁（2）上设置有与所述插销拉锁（2）相配合的插销（3）。2.根据权利要求1所述的一种电动客车电池快拆卸防撞梁，其特征在于：所述横梁主体（1）包括第一横梁（4）及与...
【专利技术属性】
技术研发人员：康威，侯永坤，陈冬，
申请(专利权)人：中兴智能汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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