移动式二轮泊车的防盗栏栅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动式二轮泊车的防盗栏栅，该防盗栏栅具有栏栅架，该栏栅架上有多个车轮定位槽、两个相向运动的连锁机构；二轮车车轮推入车轮定位槽中由连锁机构锁住。本实用新型专利技术由于是栏栅结构，可以移动，能根据需要灵活地设置在任何一个地方，由保管人员负责锁的开关，同时本实用新型专利技术具有足够的强度，因此能有效地起到防盗作用，解决了目前二轮车户外泊车容易被盗的问题。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种移动式二轮泊车的防盗栏栅。
技术介绍
二轮车包括大摩托、踏板摩托、电动单车、单车等，由于车轻加之车锁单薄，很容易被盗，尤其是夜间，而目前用于防盗泊车的场地基本都是固定的车库，使用中受到极大的局限，无法解决二轮车停在户外的防盗问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种移动式二轮泊车的防盗栏栅，以解决目前二轮停在户外容易被盗的问题。本技术具有栏栅架，该栏栅架上有多个车轮定位槽、两个相向运动的连锁机构；所述连锁机构包括立杆、手柄、连杆、锁销杆，连杆一端与锁销杆铰接，另一端与手柄铰接，手柄上端与立杆有配合使用的锁孔，下端与立杆可转动地连接形成相应连锁机构的转动支点，其中一个连锁机构的连杆与手柄的铰接位置在该机构的转动支点上方，另一连锁机构的连杆与手柄的铰接位置在该机构转动支点的下方，两连锁机构各一的锁销杆均通往每个车轮定位槽并在各车轮定位槽槽口各设一个锁销，使两锁销杆的锁销对称地布置在所述槽口的两边。本技术的工作原理是当把两个连锁机构的手柄向上转至与立杆重合时，与两手柄连接的两连杆将使两锁销杆作相向运动，使它们上面的锁销相互靠拢，此时位于定位槽中的车轮被锁，我们只要把锁挂到两手柄上端与立杆配合使用的锁孔中并锁住时，车即被锁好，一个车轮定位槽中一般只能锁一部车，但对本技术来说可以有好几个车轮定位槽，因此可锁几部车。如果要开锁放车时，先把手柄上的挂锁打开，然后下拉两手柄，两连杆在手柄的作用下，分别带动两锁销杆作后退运动，使车轮定位槽打开，车便可以取走了。本技术由于是栏栅结构，可以移动，能根据需要灵活地设置在任何一个地方，由保管人员负责锁的开关，同时本技术具有足够的强度，因此能有效地起到防盗作用，解决了目前二轮车户外泊车容易被盗的问题。附图说明图1是本技术的主视图。图2是本技术的右视图。图3是本实有新型的俯视图。图4是图3的B部放大图。具体实施方式从图1至图4可以看出，本技术具有栏栅架1，该栏栅架1上有多个车轮定位槽2、并装有两个相向运动的连锁机构(3、4)；两连锁机构均包括手柄(31、41)、连杆(32、42)、锁销杆(33、43)、立杆36。其中立杆36采用两角钢固接在栏栅架1一端，两连杆(32、42)一端分别对应的与两锁销杆(33、43)的端部连接，另一端分别对应的与两手柄(31、41)连接，其中手柄31与立杆36可转动连接形成连锁机构3的转动支点38，在转动支点38以下的位子手柄31与连杆32连接；手柄41与立杆36可转动连接形成连锁机构的转动支点48，在转动支点48以上的位置手柄41与连杆42连接。当两手柄(31、41)同时向一个方向转动时，锁销杆33与锁销杆43作相反方向的移动。两锁销杆(33、43)均由一根长杆(34、44)和上面焊的有若干锁销(35、45)形成，车轮定位槽2的背面焊有支撑两长杆(34、44)的支撑套38，两长杆(34、44)穿入支撑套38中得到支撑，两锁销杆的锁销(35、45)对称于车轮定位槽槽口21两边而布置，使两锁销杆(33、43)移动时，位于每个车轮定位槽槽口21两边的锁销(35、45)或进或退，进时两锁销(35、45)靠拢，把槽口21封闭，此时车轮被锁住，退时使槽口21打开，车轮可从车轮定位槽2中出来，把车取走。立杆36上还焊有一根定T字形限位杆5，使两手柄(31、41)向下转动的角度受到限制，立杆36与两手柄(31、41)的上端设有配合使用的锁孔37。本技术使用时应向下转动手柄(32、42)，使两锁销杆(33、43)作一左一右的移动使它们上面的锁销(35、45)往后退，车轮定位槽槽口21打开，让车轮进入车轮定位槽2中，然后向上转动两手柄(31、41)直到与立杆36重合，此时两连锁机构的锁销(35、45)相互靠拢把车轮定位槽槽口21封闭，再用一把锁挂在立杆36和两手柄(31、41)的锁孔37中锁住，二轮车即被锁好，取车时打开挂锁，向下转动手柄(31、41)即可。权利要求1.一种移动式的二轮泊车的防盗栏栅，其特征在于它具有栏栅架(1)，该栏栅架上有多个车轮定位槽(2)、两个相向运动的连锁机构(3、4)；所述连锁机构包括立杆(36)、手柄(31、41)、连杆(32、42)、锁销杆(33、43)，连杆(32、42)一端与锁销杆(33、43)铰接，另一端与手柄(31、41)铰接，手柄(31、41)上端与立杆(36)有配合使用的锁孔(37)，下端与立杆(36)可转动地连接形成相应连锁机构的转动支点(38、48)，其中一个连锁机构(3)的连杆(32)与手柄(31)的铰接位置在该机构的转动支点(38)上方，另一连锁机构(4)的连杆(42)与手柄(41)的铰接位置在该机构转动支点(48)的下方，两连锁机构(3、4)各一的锁销杆(33、43)均通往每个车轮定位槽(2)并在各车轮定位槽槽口(21)各设一个锁销(35、45)，使两锁销杆(33、43)的锁销(35、45)对称地布置在所述槽口(21)的两边。专利摘要本技术公开了一种移动式二轮泊车的防盗栏栅，该防盗栏栅具有栏栅架，该栏栅架上有多个车轮定位槽、两个相向运动的连锁机构；二轮车车轮推入车轮定位槽中由连锁机构锁住。本技术由于是栏栅结构，可以移动，能根据需要灵活地设置在任何一个地方，由保管人员负责锁的开关，同时本技术具有足够的强度，因此能有效地起到防盗作用，解决了目前二轮车户外泊车容易被盗的问题。文档编号E05B71/00GK2848676SQ200520052938公开日2006年12月20日 申请日期2005年12月29日 优先权日2005年12月29日专利技术者宋增厚 申请人:宋增厚本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动式的二轮泊车的防盗栏栅，其特征在于它具有栏栅架（１），该栏栅架上有多个车轮定位槽（２）、两个相向运动的连锁机构（３、４）；所述连锁机构包括立杆（３６）、手柄（３１、４１）、连杆（３２、４２）、锁销杆（３３、４３），连杆（３２、４２）一端与锁销杆（３３、４３）铰接，另一端与手柄（３１、４１）铰接，手柄（３１、４１）上端与立杆（３６）有配合使用的锁孔（３７），下端与立杆（３６）可转动地连接形成相应连锁机构的转动支点（３８、４８），其中一个连锁机构（３）的连杆（３２）与手柄（３１）的铰接位置在该机构的转动支点（３８）上方，另一连锁机构（４）的连杆（４２）与手柄（４１）的铰接位置在该机构转动支点（４８）的下方，两连锁机构（３、４）各一的锁销杆（３３、４３）均通往每个车轮定位槽（２）并在各车轮定位槽槽口（２１）各设一个锁销（３５、４５），使两锁销杆（３３、４３）的锁销（３５、４５）对称地布置在所述槽口（２１）的两边。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋增厚，
申请(专利权)人：宋增厚，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]