轨道交通屏蔽门锁紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种轨道交通屏蔽门锁紧装置，它包括锁座和安装在锁座上的锁定机构、电磁解锁机构、手动解锁机构和信号发生机构。锁定机构设置在锁座的前侧面，包括对称设置的左右锁块和左右锁舌，左右锁块和左右锁舌分别可转动地安装在锁座上，左右锁块之间连接有锁块复位弹簧，左右锁舌之间连接有锁舌复位弹簧，左锁块和左锁舌之间形成锁定和解锁关系，右锁块和右锁舌之间形成锁定和解锁关系。本实用新型专利技术通过左右锁块限定与活动门连接的活动门限位销来实现活动门的锁定和解锁，集成度高，通过简单的调整就能实现左右两扇门的同时锁定和锁紧，并把信号发生机构集成在装置内，缩小了体积，扩大了安装应用范围。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及门锁，特别涉及一种轨道交通屏蔽门锁紧装置。
技术介绍
现有的由左右两扇门板组成的双合式屏蔽门，通常是通过每扇门单独设计的 锁定机构来进行锁定和解锁，并且将锁定开锁信号和手动解锁信号与锁定机构分开 设置，显得很分散，并且增加了维修工作量。地铁环境特殊安全要求，在活动门关 闭后，闭锁机构可防止外力作用将门打开；在活动门开启并处于正常运营模式时， 活动门的门锁可自动解锁；在紧急运营模式时，站台工作人员或乘客可手动打开活 动门，实现解锁。
技术实现思路
本技术的目的，就是为了解决现有技术存在的上述问题，提供一种新的 轨道交通屏蔽门锁紧装置。本技术的技术方案是 一种轨道交通屏蔽门锁紧装置，安装在固定门 框上用于对由左右两扇活动门板组成的双合式门进行锁定，在左右两扇活动门 板上各设有一个与锁紧装置配合实现锁定的活动门限位销，其特点是所述的锁紧装置包括锁座和安装在锁座上的锁定机构、电磁解锁机构、手 动解锁机构和信号发生机构；所述的锁座为平板形结构件，形成前后两个侧面，锁座上部对称设有左右 两个圆弧形缺口，锁座上设有多个供其它部件穿过并可在一定的方向和范围内 滑动的腰形孔；所述的锁定机构设置在锁座的前侧面，包括对称设置的左右锁块和左右锁 舌，左右锁块和左右锁舌分别可转动地安装在锁座上，左右锁块之间连接有锁 块复位弹簧，左右锁舌之间连接有锁舌复位弹簧，左锁块和左锁舌之间形成锁4定和解锁关系，右锁块和右锁舌之间形成锁定和解锁关系；所述的电磁解锁机构设置在锁座的前侧面，包括电磁铁、电磁解锁滑块和 两锁舌传动销，电磁铁固定安装在锁座的下部，电磁解锁滑块连接在电磁铁向 上伸出的电磁铁芯上，两锁舌传动销分别安装在左右锁舌上并向锁座的前后两 侧伸出，电磁解锁滑块的两端分别抵压在向锁座前侧伸出的两锁舌传动销上；所述的手动解锁机构设置在锁座的后侧面，包括滑块导向块、手动解锁滑 块、连接螺杆、手动解锁复位弹簧和顶块，滑块导向块安装在锁座上，手动解 锁滑块设置在滑块导向块的下方并抵压在向锁座后侧伸出的两锁舌传动销上， 连接螺杆从上往下穿过滑块导向块与手动解锁滑块固定相连，手动解锁复位弹 簧套装在连接螺杆的上部，顶块固定在连接螺杆的顶端并将手动解锁复位弹簧 封盖在内；所述的信号发生机构包括设置在锁座前侧面的左右行程开关、左右导向 块、左右滑销以及设置在锁座后侧面的手动解锁行程开关；左右行程开关安装 在锁座上，左右导向块设置在电磁解锁滑块的上方，各由一个横向滑槽和一个 竖向滑块构成，左右导向块的竖向滑块分别从电磁解锁滑块的两端穿过电磁解 锁滑块向下伸出并对应于左右行程开关的柱塞，左右滑销分别安装在左右锁块 上并分别穿过左右导向块的横向滑槽；手动解锁行程开关对应于手动解锁滑块 设置在手动解锁滑块的下方。所述的左右锁块上各设有一个上臂和一个下臂，上下臂之间形成一个让活 动门限位销进出的弯曲形槽口，下臂可进入相应锁舌内形成锁定；所述的左右 滑销分别连接在左右锁块的下臂前端。所述的左右锁舌上各设有一个与左右锁块的下臂适配的锁钩，所述的两锁 舌传动销分别连接在左右锁舌的锁钩底部。所述的电磁解锁机构中的电磁解锁滑块两端各设有一个与导向块的竖向 滑块适配的通孔。所述的手动解锁机构中的手动解锁滑块的中间设有一个向下延伸的凸块， 该凸块与手动解锁行程开关的柱塞相对应。所述的左右锁块的内上端分别安装有锁块弹簧销，该锁块弹簧销穿过锁座 上的相应腰形孔向锁座的前后两侧伸出并可在腰形孔内左右移动，所述的锁块5复位弹簧共两个分别连接在向锁座前后两侧伸出的锁块弹簧销之间。所述的左右锁舌的内上端分别安装有锁舌弹簧销，该锁舌弹簧销穿过锁座上的相应腰形孔向锁座的前后两侧伸出并可在腰形孔内左右移动，所述的锁舌复位弹簧共两个分别连接在向锁座前后两侧伸出的锁舌弹簧销之间。本技术轨道交通屏蔽门锁紧装置，通过左右锁块限定与活动门连接的活动门限位销来实现活动门的锁定和解锁，集成度高，通过简单的调整就能实现左右两扇门的同时锁定和锁紧，并把信号发生机构集成在装置内，縮小了体积，扩大了安装应用范围。本锁紧装置能应用在丝杆传动或同步带传动的地铁屏蔽门系统内。附图说明图l、图2是本技术轨道交通屏蔽门锁紧装置的正视结构示意图，其中 图l为锁定状态，图2为解锁状态；图3是本技术轨道交通屏蔽门锁紧装置的侧视结构示意图； 图4是本技术轨道交通屏蔽门锁紧装置的分解结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的轨道交通屏蔽门锁紧装置作进一步的说明。参见图1，配合参见图2、图3、图4，本技术的轨道交通屏蔽门锁紧 装置，包括锁座l和安装在锁座上的锁定机构2、电磁解锁机构3、手动解锁 机构4和信号发生机构5。配合参见图4，锁座l为平板形结构件，形成前后两个侧面，锁座上部对 称设有左右两个圆弧形缺口 11，锁座上设有多个供其它部件穿过并可在一定的 方向和范围内滑动的腰形孔12。参见图l、图2，锁定机构2设置在锁座的前侧面，包括对称设置的左右 锁块21和左右锁舌22，左右锁块和左右锁舌分别可转动地安装在锁座上，左 右锁块之间连接有锁块复位弹簧23，左右锁舌之间连接有锁舌复位弹簧24， 左锁块和左锁舌之间形成锁定和解锁关系，右锁块和右锁舌之间形成锁定和解 锁关系。在左右锁块21上各设有一个上臂211和一个下臂212，上下臂之间形成一个让活动门限位销进出的弯曲形槽口 ，下臂212可进入相应锁舌内形成锁 定。左右滑销53分别连接在左右锁块的下臂前端。在左右锁舌22上各设有一 个与左右锁块的下臂适配的锁钩221，两锁舌传动销33分别连接在左右锁舌的 锁钩底部。在左右锁块21的内上端分别安装有锁块弹簧销231，该锁块弹簧销 231穿过锁座1上的相应腰形孔12向锁座的前后两侧伸出并可在腰形孔内左右 移动，锁块复位弹簧23共两个分别连接在向前后两侧伸出的锁块弹簧销之间。 在左右锁舌22的内上端分别安装有锁舌弹簧销241，该锁舌弹簧销穿过锁座上 的相应腰形孔向锁座的前后两侧伸出并可在腰形孔内左右移动，锁舌复位弹簧 24共两个分别连接在向前后两侧伸出的锁舌弹簧销之间。参见图1、图2，电磁解锁机构3设置在锁座1的前侧面，包括电磁铁3K 电磁解锁滑块32和两锁舌传动销33，电磁铁31固定安装在锁座的下部，电磁 解锁滑块32连接在电磁铁31向上伸出的电磁铁芯311上，两锁舌传动销33 分别安装在左右锁舌22上并向锁座1的前后两侧伸出，电磁解锁滑块32的两 端分别抵压在向前伸出的两锁舌传动销33上。在电磁解锁滑块32的两端各设 有一个与导向块的竖向滑块522适配的通孔321。参见图3，手动解锁机构4设置在锁座1的后侧面，包括滑块导向块41、 手动解锁滑块42、连接螺杆43、手动解锁复位弹簧44和顶块45，滑块导向块 41安装在锁座1上，手动解锁滑块42设置在滑块导向块的下方并抵压在向后 伸出的两锁舌传动销33上，连接螺杆43从上往下穿过滑块导向块41与手动 解锁滑块42固定相连，手动解锁复位弹簧44套装在连接螺杆43的上部，顶 块45固定在连接螺杆的顶端并将手动解锁复位弹簧封盖在内。在手动解锁滑 块42的中间设有一个向下延伸的凸块421，该凸块与手动解锁行程开关54的 柱塞541相对本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道交通屏蔽门锁紧装置，安装在固定门框上用于对由左右两扇活动门板组成的双合式门进行锁定，在左右两扇活动门板上各设有一个与锁紧装置配合实现锁定的活动门限位销，其特征在于：　所述的锁紧装置包括锁座和安装在锁座上的锁定机构、电磁解锁机构 、手动解锁机构和信号发生机构；　所述的锁座为平板形结构件，形成前后两个侧面，锁座上部对称设有左右两个圆弧形缺口，锁座上设有多个供其它部件穿过并可在一定的方向和范围内滑动的腰形孔；　所述的锁定机构设置在锁座的前侧面，包括对称设置的 左右锁块和左右锁舌，左右锁块和左右锁舌分别可转动地安装在锁座上，左右锁块之间连接有锁块复位弹簧，左右锁舌之间连接有锁舌复位弹簧，左锁块和左锁舌之间形成锁定和解锁关系，右锁块和右锁舌之间形成锁定和解锁关系；　所述的电磁解锁机构设置在锁座 的前侧面，包括电磁铁、电磁解锁滑块和两锁舌传动销，电磁铁固定安装在锁座的下部，电磁解锁滑块连接在电磁铁向上伸出的电磁铁芯上，两锁舌传动销分别安装在左右锁舌上并向锁座的前后两侧伸出，电磁解锁滑块的两端分别抵压在向锁座前侧伸出的两锁舌传动销上；　所述的手动解锁机构设置在锁座的后侧面，包括滑块导向块、手动解锁滑块、连接螺杆、手动解锁复位弹簧和顶块，滑块导向块安装在锁座上，手动解锁滑块设置在滑块导向块的下方并抵压在向锁座后侧伸出的两锁舌传动销上，连接螺杆从上往下穿过滑块导向块与 手动解锁滑块固定相连，手动解锁复位弹簧套装在连接螺杆的上部，顶块固定在连接螺杆的顶端并将手动解锁复位弹簧封盖在内；　所述的信号发生机构包括设置在锁座前侧面的左右行程开关、左右导向块、左右滑销以及设置在锁座后侧面的手动解锁行程开关；左右 行程开关安装在锁座上，左右导向块设置在电磁解锁滑块的上方，各由一个横向滑槽和一个竖向滑块构成，左右导向块的竖向滑块分别从电磁解锁滑块的两端穿过电磁解锁滑块向下伸出并对应于左右行程开关的柱塞，左右滑销分别安装在左右锁块上并分别穿过左右导向块的横向滑槽；手动解锁行程开关对应于手动解锁滑块设置在手动解锁滑块的下方。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：史和平，
申请(专利权)人：上海嘉成轨道交通安全保障系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]