内燃机的启动装置制造方法及图纸

技术编号:20289363 阅读:26 留言:0更新日期:2019-02-10 20:09
提供一种内燃机的启动装置,消除了使输出轴的马达相反侧的部分比内圈部的内径更细的限制,并且无需追加对输出轴朝着轴向的马达相反侧的移动进行限制的构件以作为其它零件。在内燃机的启动装置(1)中,外侧螺旋花键(11)设置外侧突条部(12),内侧螺旋花键(20)设置两侧开口凹槽部(21)和单侧开口凹槽部(22),外侧突条部(12)与单侧开口凹槽部(22)啮合,输出轴(4)的内侧小径部(24)的外径比外侧螺旋花键(11)的齿顶面的内径小,输出轴(4)的内侧大径部(33)的外径比外侧螺旋花键(11)的齿顶面的内径大,内侧小径部(24)的轴向长度为外侧突条部(12)的轴向长度以上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】内燃机的启动装置
本专利技术涉及使内燃机启动的内燃机的启动装置。
技术介绍
如下述的专利文献1和专利文献2那样,已知有一种单向离合器的内圈部与输出轴通过螺旋花键结合而成的启动装置。在专利文献1的技术中,为了承接因螺旋花键结合而作用于输出轴的轴向的马达相反侧的推力,在设于内圈部内周面的外侧螺旋花键的轴向的马达相反侧设置止动件16。在专利文献2的技术中,为了承接因螺旋花键结合而作用于输出轴的轴向的马达相反侧的推力,使环状构件与设于输出轴外周面的内侧螺旋花键的轴向的马达侧的端部嵌合。现有技术文献专利文献专利文献1:日本专利特开2004-270616号公报专利文献2:日本专利特开2013-36351号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的技术问题然而,在专利文献1的技术中,在考虑到启动装置的组装的情况下,在内圈部的内周面设有止动件16,上述止动件16妨碍输出轴朝着轴向的马达侧插入。因而,需要将输出轴从轴向的马达侧插入至内圈部。为了能实现上述从马达侧的插入,需要将输出轴中的比内侧螺旋花键更靠轴向的马达相反侧的部分形成得比内圈部的内径更细。因而,在专利文献1的技术中,供变速杆卡合的凸缘部设为与输出轴分体的元件。即,需要在将输出轴插入至内圈部之后,将凸缘部安装于输出轴。上述凸缘部由于需要限制相对于输出轴的轴向移动,因此,需要在输出轴上设置槽以供该凸缘部嵌入,存在因上述槽而使输出轴的强度降低的可能性。在专利文献2的技术中,由于能将输出轴从轴向的马达相反侧插入至内圈部,因此,不会产生专利文献1那样的问题。但是,在将输出轴插入至内圈部之后,需要使环状构件与输出轴的内侧螺旋花键嵌合。为了承接作用于输出轴的推力,环状构件需要具有充分的强度和持久性。此外,需要在输出轴的内侧螺旋花键被隐藏于内圈部的径向内侧的状态下使环状构件嵌合,使得组装的作业性变差。因而,期望有一种内燃机的启动装置,可消除使输出轴中的比内侧螺旋花键更靠轴向的马达相反侧的部分比内圈部的内径更细的限制,并且无需追加对输出轴的朝着轴向的马达相反侧的移动进行限制的构件作为其它部件。解决技术问题所采用的技术方案本专利技术的内燃机的启动装置包括:马达;单向离合器,上述单向离合器具有筒状的外圈部、筒状的内圈部和多个卡合构件,其中,上述外圈部供上述马达的旋转驱动力传递;上述内圈部配置于上述外圈部的径向内侧,并在内周面形成有外侧螺旋花键,多个上述卡合构件使上述外圈部与上述内圈部在朝单向旋转时卡合;输出轴,上述输出轴在外周面的靠轴向的马达侧的部分形成有与上述外侧螺旋花键啮合的内侧螺旋花键,并且上述输出轴能沿轴向移动;以及小齿轮,上述小齿轮连结于上述输出轴的靠轴向的马达相反侧的部分,上述外侧螺旋花键设置构成齿的外侧突条部,上述内侧螺旋花键设置两侧开口凹槽部和单侧开口凹槽部,其中,上述两侧开口凹槽部是轴向的马达侧和马达相反侧开口而使上述外侧突条部能朝着轴向的马达侧和马达相反侧穿过的凹槽部,上述单侧开口凹槽部是轴向的马达侧被堵塞、轴向的马达相反侧开口而对上述外侧突条部朝着轴向的马达侧的穿过进行阻止、却能使上述外侧突条部朝着轴向的马达相反侧穿过的凹槽部,上述外侧突条部与上述单侧开口凹槽部啮合,上述输出轴的位于上述内侧螺旋花键的靠轴向的马达相反侧的部分、即内侧小径部的外径比上述外侧螺旋花键的齿顶面的内径小,上述输出轴的位于上述内侧小径部的靠轴向的马达相反侧的部分、即内侧大径部的外径比上述外侧螺旋花键的齿顶面的内径大,上述内侧小径部的轴向长度为上述外侧突条部的轴向长度以上。专利技术效果根据本专利技术的内燃机的启动装置,在组装中,通过将内圈部的外侧突条部从轴向的马达侧插入至两侧开口凹槽部,从而能将输出轴从轴向的马达相反侧插入至内圈部。随后,能将外侧突条部从两侧开口凹槽部朝着轴向的马达相反侧拔出,并移动至内侧小径部。接着,使外侧突条部在内侧小径部内沿周向移动,并从轴向的马达相反侧插入至单侧开口凹槽部,最终能形成外侧突条部与单侧开口凹槽部啮合的状态。这样,能将输出轴从轴向的马达相反侧插入至内圈部。由此,能消除将输出轴的比内侧螺旋花键更靠轴向的马达相反侧的部分设为比内圈部的内径更细的限制。此外,最终,外侧突条部成为与单侧开口凹槽部啮合的状态,因此,单侧开口凹槽部的马达侧的封堵部与外侧突条部抵接,以限制输出轴朝着轴向的马达相反侧移动。由此,无需追加对输出轴朝着轴向的马达相反侧的移动进行限制的构件以作为其它零件。附图说明图1是实施方式1的内燃机的启动装置的局部剖视图。图2是对实施方式1的内燃机的启动装置的组装进行说明的主要部分侧视图。图3是对实施方式1的内燃机的启动装置的组装进行说明的主要部分侧视图。图4是实施方式2的内燃机的启动装置的主要部分剖视图。具体实施方式1.实施方式1参照附图,对实施方式1的内燃机的启动装置1(以下,仅称作启动装置1)进行说明。图1是用穿过输出轴4的旋转轴心C的平面切断的、启动装置1的局部剖视图。将与输出轴4的旋转轴心C平行的方向定义为轴向X。马达2配置成与输出轴4同轴。输出轴4等马达2的驱动力输出构件配置于马达2的轴向X的一侧(图1中的右侧)。在配置有驱动力输出构件的一侧,将轴向X的靠近马达2的一侧定义为轴向的马达侧X1(图1中的左侧)。将轴向X的远离马达2的一侧定义为轴向的马达相反侧X2(图1中的右侧)。〈启动装置1的示意结构〉马达2是具有圆筒状的定子和圆筒状的转子的电动机,其中,上述定子固定于马达壳体37的内周面,上述转子配置于定子的径向内侧,并被轴承支承成能旋转。在马达2中使用直流串绕马达。定子包括构成电磁铁的绕组,转子包括绕组和换向器。另外,定子也可以包括永磁体。马达2的旋转驱动力经由单向离合器5传递至输出轴4。单向离合器5具有外圈部14、内圈部15和多个卡合构件17。外圈部14是供马达2的旋转驱动力传递的筒状(在本例中为圆筒状)的构件。内圈部15是配置于外圈部14的径向内侧的筒状(在本例中为圆筒状)的构件。在内圈部15的内周面形成有外侧螺旋花键11。卡合构件17是配置于外圈部14与内圈部15之间,并使外圈部14与内圈部15在单向旋转时卡合的卡合构件。单向离合器5设置成启动装置1的超越防止机构。即,单向离合器5在马达2侧的外圈部14的转速为内燃机侧的内圈部15的转速以上的情况下连结,并在因内燃机的燃烧开始等而使内圈部15的转速比外圈部14的转速高的情况下解除连结。在本实施方式中,采用凸轮式的单向离合器5,卡合构件17设为圆柱状的辊,并设有将各辊朝周向的一侧施力的弹簧(未图示)。内圈部15具有轴向伸出部30,上述轴向伸出部30比与卡合构件17卡合的部分更朝轴向的马达相反侧X2伸出。轴向伸出部30的外周面经由轴承81而被支承成能相对于中心外壳8自由旋转。此外,内圈部15的朝着轴向的马达相反侧X2的移动被轴承81和中心外壳8限制,以实现轴向X上的定位。马达2的转子轴42经由行星齿轮减速机构3而与单向离合器5的外圈部14连结。行星齿轮减速机构3在马达2与单向离合器5的轴向X之间配置于旋转轴心C上。行星齿轮减速机构3设为单级小齿轮型的行星齿轮机构,其具有:齿轮架53,上述齿轮架53从轴向的马达相反侧X2对多个行星齿轮52进行支承;外齿的恒星齿轮51,上述恒星齿轮51从径向内侧与行星齿轮5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内燃机的启动装置,其特征在于,包括:马达;单向离合器,所述单向离合器具有筒状的外圈部、筒状的内圈部和多个卡合构件,其中,所述外圈部供所述马达的旋转驱动力传递,所述内圈部配置于所述外圈部的径向内侧,并在内周面形成有外侧螺旋花键,多个所述卡合构件使所述外圈部与所述内圈部在朝单向旋转时卡合;输出轴,所述输出轴在外周面的靠轴向的马达侧的部分形成有与所述外侧螺旋花键啮合的内侧螺旋花键,并且所述输出轴能沿轴向移动;以及小齿轮,所述小齿轮连结于所述输出轴的靠轴向的马达相反侧的部分,所述外侧螺旋花键设置构成齿的外侧突条部,所述内侧螺旋花键设置两侧开口凹槽部和单侧开口凹槽部,其中,所述两侧开口凹槽部是轴向的马达侧和马达相反侧开口而使所述外侧突条部能朝着轴向的马达侧和马达相反侧穿过的凹槽部,所述单侧开口凹槽部是轴向的马达侧被堵塞、轴向的马达相反侧开口而对所述外侧突条部朝着轴向的马达侧的穿过进行阻止、却能使所述外侧突条部朝着轴向的马达相反侧穿过的凹槽部,所述外侧突条部与所述单侧开口凹槽部啮合,所述输出轴的位于所述内侧螺旋花键的轴向的马达相反侧的部分、即内侧小径部的外径比所述外侧螺旋花键的齿顶面的内径小,所述输出轴的位于所述内侧小径部的轴向的马达相反侧的部分、即内侧大径部的外径比所述外侧螺旋花键的齿顶面的内径大,所述内侧小径部的轴向长度为所述外侧突条部的轴向长度以上。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种内燃机的启动装置,其特征在于,包括:马达;单向离合器,所述单向离合器具有筒状的外圈部、筒状的内圈部和多个卡合构件,其中,所述外圈部供所述马达的旋转驱动力传递,所述内圈部配置于所述外圈部的径向内侧,并在内周面形成有外侧螺旋花键,多个所述卡合构件使所述外圈部与所述内圈部在朝单向旋转时卡合;输出轴,所述输出轴在外周面的靠轴向的马达侧的部分形成有与所述外侧螺旋花键啮合的内侧螺旋花键,并且所述输出轴能沿轴向移动;以及小齿轮,所述小齿轮连结于所述输出轴的靠轴向的马达相反侧的部分,所述外侧螺旋花键设置构成齿的外侧突条部,所述内侧螺旋花键设置两侧开口凹槽部和单侧开口凹槽部,其中,所述两侧开口凹槽部是轴向的马达侧和马达相反侧开口而使所述外侧突条部能朝着轴向的马达侧和马达相反侧穿过的凹槽部,所述单侧开口凹槽部是轴向的马达侧被堵塞、轴向的马达相反侧开口而对所述外侧突条部朝着轴向的马达侧的穿过进行阻止、却能使所述外侧突条部朝着轴向的马达相反侧穿过的凹槽部,所述外侧突条部与所述单侧开口凹槽部啮合,所述输...

【专利技术属性】
技术研发人员:伊藤祐
申请(专利权)人:三菱电机株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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