The invention provides a row unit (22) for a harvesting table of an agricultural harvester (10). The row unit (22) includes a frame (26), a first deck assembly (38A) mounted to the frame (26) and a second deck assembly (38B) mounted to the frame (26). The first and second deck assemblies (38A) comprise deck (36A), multiple deck sections (234A, 34A, 434A) extending from deck (36A) and moving relative to deck (36A) between the first and second positions, and multiple offset members (50) for offsetting each corresponding deck section (34A). The row unit (22) includes macro adjustment and automatic micro adjustment controlled by the operator of the clearance (28) between the first deck assembly (38A) and the second deck assembly (38B). Micro-adjustment is achieved by offset the offset member (50) of each corresponding deck section (34A).
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于收割机行单元的多区段甲板自动调节机构
本专利技术整体上涉及与农业收割机一起使用的谷物收割台组件。具体地,本专利技术涉及改进的谷物收割台组件,其包括多区段甲板自动调节机构。
技术介绍
收割谷物的农业收割机设置有带分隔器的收割台,该分隔器通常也称为鼻突,用于将多行谷物茎秆引导至包括穗分离室的行单元,穗分离室由定位谷物穗以用于从茎秆进行分离的甲板或剥离板限定。然后将谷物穗传递到螺旋输送器以将谷物输送到农业收割机的进给室。然后将收割的谷物处理到收割机的内室进行进一步处理。常规的谷物收割台组件使用例如摇臂轴来控制行单元内的甲板的分离或间隔(也称为“间隙”)。这种甲板分离设计具有竖直地安装到行单元的摇臂和在行单元下方用于移动甲板的控制连接件。结果,从一行到另一行调节甲板开口可能是困难的、不稳定的和不精确的。为了改善甲板运动的容易性而内置于这种甲板分离设计中的机械公差也会导致反冲,这会影响操作者正确设定甲板的能力。不正确地设定或不良地调节甲板会导致谷粒损失、穗损坏和经济损失。例如,当前的谷物收割台组件使用一对长脊甲板,并且甲板之间的间隙是固定的。结果,较小的谷物穗可能被完全拉过固定的间隙间隔而未被收割。另外,这样的甲板控制设计体积庞大、重量大,并且占据了谷物收割台行单元下方的宝贵空间。此外,这样的设计会产生多余的碎屑,这会导致谷物收割台组件中的垃圾堆积,从而影响整体收割台效率和操作。碎屑也可能积聚在甲板内,包括间隙空间。另外,常规的摇臂轴控制系统通常仅控制单个行单元的两个甲板中的一个,这可导致甲板开口(或间隙)不与行单元茎秆辊的中心对齐。在典型的收割操作中,行距可在 ...
【技术保护点】
1.一种用于农业收割机(10)的收割台的行单元(22),其包括框架(26)、安装到框架(26)的第一甲板组件(38a)以及安装到框架(26)的第二甲板组件(38b),其特征在于:第一甲板组件(38a)包括:第一甲板(36a),多个第一甲板区段(34a、34a'、234a、434a、534a),所述多个第一甲板区段从第一甲板(36a)延伸并且能够相对于第一甲板(36a)在第一位置和第二位置之间运动,和多个偏置构件(50、50'、150),所述多个偏置构件用于偏置每个相应的第一甲板区段;并且第二甲板组件(38b)包括:第二甲板(36b),多个第二甲板区段(34b、34b'、234b、434a、534a),所述多个第二甲板区段从第二甲板(36b)延伸并且能够相对于第二甲板(36b)在第一位置和第二位置之间运动,和多个偏置构件(50、50'、150),所述多个偏置构件用于偏置每个相应的第二甲板区段。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.05.17 US 15/157,2701.一种用于农业收割机(10)的收割台的行单元(22),其包括框架(26)、安装到框架(26)的第一甲板组件(38a)以及安装到框架(26)的第二甲板组件(38b),其特征在于:第一甲板组件(38a)包括:第一甲板(36a),多个第一甲板区段(34a、34a'、234a、434a、534a),所述多个第一甲板区段从第一甲板(36a)延伸并且能够相对于第一甲板(36a)在第一位置和第二位置之间运动,和多个偏置构件(50、50'、150),所述多个偏置构件用于偏置每个相应的第一甲板区段;并且第二甲板组件(38b)包括:第二甲板(36b),多个第二甲板区段(34b、34b'、234b、434a、534a),所述多个第二甲板区段从第二甲板(36b)延伸并且能够相对于第二甲板(36b)在第一位置和第二位置之间运动,和多个偏置构件(50、50'、150),所述多个偏置构件用于偏置每个相应的第二甲板区段。2.根据权利要求1所述的行单元,其中第一甲板组件(38a)还包括:第一长形连接件(46a);第一初级连接机构(44a),该第一初级连接机构在第一甲板(36a)的第一端部附近连接第一甲板(36a)和第一长形连接件(46a);和第一次级连接机构(48a),该第一次级连接机构在第一甲板(36a)的第二端部附近连接第一甲板(36a)和第一长形连接件(46a)。3.根据权利要求1-2中任一项所述的行单元,其中第二甲板组件(38b)还包括:第二长形连接件(46b);第二初级连接机构(44b),该第二初级连接机构在第二甲板(36b)的第一端部附近连接第二甲板(36b)和第二长形连接件(46b);和第二次级连接机构(48b),该第二次级连接机构在第二甲板(36b)的第二端部附近连接第二甲板(36b)和第二长形连接件(46b)。4.根据权利要求2-3中任一项所述的行单元,其中每个连接机构(44a、44b、48a、48b)是连接到相应的长形连接件(46a、46b)和甲板组件(38a、38b)并且可枢转地连接到行单元(22)的枢轴机构。5.根据权利要求3-4中任一项所述的行单元,其还包括控制臂(60),该控制臂连接到第一长形连接件(46a)和第二长形连接件(46b),用于调节由第一甲板组件(38a)和第二甲板组件(38b)限定的茎秆接收间隙(28)的宽度。6.根据权利要求1-5中任一项所述的行单元,其中所述多个第一甲板区段和所述多个第二甲板区段中的每...
【专利技术属性】
技术研发人员:E·沃克,
申请(专利权)人:凯斯纽荷兰中国管理有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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