一种机动车检测线防作弊装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种机动车检测线防作弊装置，包括防作弊装置，所述防作弊装置包括防作弊控制盒和监管系统计算机，所述防作弊控制盒内部设有前端电气隔离单元、信号调理单元、微处理器和串口服务器，所述监管系统计算机输出端设有数据分析模块，所述数据分析模块输出端设有报警模块，所述防作弊装置输入端设有原检测线设备。本发明专利技术通过防作弊装置实时采集原检测线设备在检测时的真实数据，从数据的源头得到“第一手”的数据，防作弊装置通过基于光电隔离技术的隔离器从传感器提取信号，既保证信号的准确性，又避免对原有检测系统的影响，然后独立进行信号放大和模数转换，从而避免了人为修改的可能，其真实性得到有效的保证。

An Anti-cheating Device for Motor Vehicle Detection Line

The invention discloses an anti-cheating device for a motor vehicle detection line, which includes an anti-cheating device. The anti-cheating device comprises a anti-cheating control box and a supervisory system computer. The anti-cheating control box is internally provided with a front-end electrical isolation unit, a signal conditioning unit, a microprocessor and a serial server. The output terminal of the supervisory system computer is provided with a data analysis module and the data are analyzed. The output end of the analysis module is provided with an alarm module, and the input end of the anti-cheating device is provided with the original detection line equipment. The anti-cheating device collects real data of the original detection line equipment in real time, obtains \first-hand\ data from the source of the data, and extracts signals from the sensor through an isolator based on photoelectric isolation technology, which not only ensures the accuracy of the signals, but also avoids the influence on the original detection system, and then carries out signal amplification and analog-to-digital conversion independently. It avoids the possibility of artificial modification, and its authenticity is effectively guaranteed.

【技术实现步骤摘要】
一种机动车检测线防作弊装置
本专利技术涉及机动车检测线
，特别涉及一种机动车检测线防作弊装置。
技术介绍
目前我国机动车检测存在作弊现象，不少机动车检测站在机动车年检安全检测及环保检测中使用电脑检测作弊软件、伪造检测数据、出具虚假检测报告。个别检测设备生产商为了市场竞争，在电脑软件上预留作弊窗口或修改参数指标功能，或直接向购置检测设备的机动车检测站提供电脑检测作弊的软件。检测站为了争夺检测客源的作弊行为，扰乱了市场秩序，并且给道路交通安全带来严重隐患。为解决以上问题，目前常见的解决方法为：在检测工位增加视频记录装置，全程记录检测过程视频；或在检测设备端，经过信号处理后的输出端增加数据备份监控接口，全程记录检测过程数据；或者在检测设备端，直接从工位传感器的输出端增加数据备份监控接口，全程记录检测过程数据；1)全程记录检测过程视频的方法对于现场工位是否实际检测提供了依据，但是并不能反应检测数据的真实性，比如现场仪器检测的数据无法通过视频来确保完整性和真实性。2)经过信号处理后的输出端增加数据备份监控接口的方法正常情况下确实能够有效监控检测过程的完整数据，达到防止作弊的效果。但是由于监控数据信号接口是直接接在信号处理的输出端，由于2个系统共用一个信号接口，这样可能导致原系统的不稳定。3)直接从传感器的输出端增加数据备份监控接口的方法能够杜绝人为修改系统软件降低性能参数等作弊手段。但由于模拟传感器的信号本来就很微弱，这样做可能造成信号的分流衰减，影响原来检测系统的检测准确性和稳定性。直接从传感器取信号，监控设备的参考地与原来检测系统的地线连在一起，机动车检测线是一个复杂的控制系统，存在一些大功率高电压大电流的执行机构，这些设备工作产生很强的电磁干扰，所以原来检测系统和监控设备之间的参考点有可能存在电势差因而形成“地环流”，造成原来的检测系统不稳定甚至误操作。此外，由于记录仪和原来检测系统存在直接的电气连接，监控设备如果自身发生故障或元器件损坏有可能影响原来检测系统的正常运行。因此，专利技术一种机动车检测线防作弊装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种机动车检测线防作弊装置，通过防作弊装置实时采集原检测线设备在检测时的真实数据，从数据的源头取得原始检测信号并记录，从而得到“第一手”的数据，防作弊装置通过基于光电隔离技术的隔离器从传感器提取信号，既保证信号的准确性，又避免对原有检测系统的影响，然后独立进行信号放大和模数转换，从而避免了人为修改的可能，其真实性得到有效的保证，当检测站工作人员通过硬件或软件的方法篡改的检测数据，通过数据和结果比较，就会发出报警，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种机动车检测线防作弊装置，包括防作弊装置，所述防作弊装置包括防作弊控制盒和监管系统计算机，所述防作弊控制盒内部设有前端电气隔离单元、信号调理单元、微处理器和串口服务器，所述监管系统计算机输出端设有数据分析模块，所述数据分析模块输出端设有报警模块，所述防作弊装置输入端设有原检测线设备，所述原检测线设备包括力传感器、脉冲传感器、工位信号处理系统、检测系统计算机和串口设备；所述前端电气隔离单元包括模拟信号隔离器、数字信号隔离器和RS232串口光电隔离器；所述信号调理单元包括低通滤波、放大模块和放大整形模块；所述力传感器输出端与模拟信号隔离器输入端连接，所述模拟信号隔离器输出端与低通滤波、放大模块输入端连接，所述低通滤波、放大模块输出端与微处理器输入端连接，所述微处理器输出端与串口服务器输入端连接；所述脉冲传感器输出端设有数字信号隔离器，所述数字信号隔离器输出端与放大整形模块输入端连接，所述放大整形模块输出端与微处理器输入端连接；所述串口设备输出端与RS串口光电隔离器输入端连接，所述RS232串口光电隔离器输出端与串口服务器输入端连接。优选的，所述前端电气隔离单元、信号调理单元、微处理器、串口服务器和监管系统计算机从左到右依次设置。优选的，所述低通滤波、放大模块与微处理器之间通过A/D转换器连接，所述A/D转换器用于接收低通滤波、放大模块发送的模拟量并转换成数字量，发送给微处理器。优选的，所述串口服务器通过检测系统局域网与监管系统计算机连接。优选的，所述力传感器和脉冲传感器输出端与工位信号处理系统输入端连接，所述工位信号处理系统和串口设备输出端均与检测系统计算机输入端连接。优选的，所述力传感器设置于底盘测功机、轴重仪、制动台、加载制动台和整备质量检测台上。优选的，所述脉冲传感器包括车速传感器。优选的，所述串口设备包括尾气分析仪、前照灯测量仪、流量计和不透光烟度计。优选的，所述监管系统计算机连接中心监管系统，所述数据分析模块用于对防作弊装置所采集的数据与原检测线设备检测时采集的数据进行自动计算分析比对，并对异常数据生成分析报告，所述报警模块用于将异常情况上报到中心监管系统。本专利技术的技术效果和优点：1、本专利技术采用光电隔离技术或者磁隔离技术或者仪器放大器隔离技术，实现了与原来检测系统的电气隔离，包括信号、电源和地互相独立，由于信号传输的单向性，防作弊装置的接入和退出，不会影响原来检测系统的数据准确性，防作弊装置自身故障、断电或甚至遭受雷击都不会影响原来的检测系统，机动车检测线防作弊装置内置串口服务器，有独立IP，可通过网络访问，防作弊装置与监管计算机的通讯可以利用检测线原有的局域网，布线工程量少，防作弊装置内置多种算法，对检测过程数据进行准确性、合理性自动判断，针对机动车检测线各种设备不同类型的数据信号，分别收集力传感器、脉冲传感器和串口设备采集的信息，进行处理，以达到电气隔离和防作弊的目的；2、利用防作弊装置实时采集原检测线设备在检测时的真实数据，从数据的源头取得原始检测信号并记录，从而得到“第一手”的数据，防作弊装置通过基于光电隔离技术的隔离器从传感器提取信号，既保证信号的准确性，又避免对原有检测系统的影响，然后独立进行信号放大和模数转换，从而避免了人为修改的可能，其真实性得到有效的保证，当检测站工作人员通过硬件或软件的方法篡改的检测数据，通过数据和结果比较，就会发出报警。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图。图2为本专利技术的系统结构示意图。图3为本专利技术的前端电气隔离单元结构示意图。图4为本专利技术的信号调理单元结构示意图。图5为本专利技术的监管系统计算机结构示意图。图中：1防作弊装置、2防作弊控制盒、3前端电气隔离单元、4信号调理单元、5微处理器、6串口服务器、7监管系统计算机、8数据分析模块、9报警模块、10原检测线设备、11力传感器、12脉冲传感器、13工位信号处理系统、14检测系统计算机、15串口设备、16模拟信号隔离器、17数字信号隔离器、18RS232串口光电隔离器、19低通滤波、放大模块、20放大整形模块、21A/D转换器、22检测系统局域网、23中心监管系统。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1：根据图1-2所示的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动车检测线防作弊装置，包括防作弊装置(1)，其特征在于：所述防作弊装置(1)包括防作弊控制盒(2)和监管系统计算机(7)，所述防作弊控制盒(2)内部设有前端电气隔离单元(3)、信号调理单元(4)、微处理器(5)和串口服务器(6)，所述监管系统计算机(7)输出端设有数据分析模块(8)，所述数据分析模块(8)输出端设有报警模块(9)，所述防作弊装置(1)输入端设有原检测线设备(10)，所述原检测线设备(10)包括力传感器(11)、脉冲传感器(12)、工位信号处理系统(13)、检测系统计算机(14)和串口设备(15)；所述前端电气隔离单元(3)包括模拟信号隔离器(16)、数字信号隔离器(17)和RS232串口光电隔离器(18)；所述信号调理单元(4)包括低通滤波、放大模块(19)和放大整形模块(20)；所述力传感器(11)输出端与模拟信号隔离器(16)输入端连接，所述模拟信号隔离器(16)输出端与低通滤波、放大模块(19)输入端连接，所述低通滤波、放大模块(19)输出端与微处理器(5)输入端连接，所述微处理器(5)输出端与串口服务器(6)输入端连接；所述脉冲传感器(12)输出端设有数字信号隔离器(17)，所述数字信号隔离器(17)输出端与放大整形模块(20)输入端连接，所述放大整形模块(20)输出端与微处理器(5)输入端连接；所述串口设备(15)输出端与RS232串口光电隔离器(18)输入端连接，所述RS232串口光电隔离器(18)输出端与串口服务器(6)输入端连接。...

【技术特征摘要】
1.一种机动车检测线防作弊装置，包括防作弊装置(1)，其特征在于：所述防作弊装置(1)包括防作弊控制盒(2)和监管系统计算机(7)，所述防作弊控制盒(2)内部设有前端电气隔离单元(3)、信号调理单元(4)、微处理器(5)和串口服务器(6)，所述监管系统计算机(7)输出端设有数据分析模块(8)，所述数据分析模块(8)输出端设有报警模块(9)，所述防作弊装置(1)输入端设有原检测线设备(10)，所述原检测线设备(10)包括力传感器(11)、脉冲传感器(12)、工位信号处理系统(13)、检测系统计算机(14)和串口设备(15)；所述前端电气隔离单元(3)包括模拟信号隔离器(16)、数字信号隔离器(17)和RS232串口光电隔离器(18)；所述信号调理单元(4)包括低通滤波、放大模块(19)和放大整形模块(20)；所述力传感器(11)输出端与模拟信号隔离器(16)输入端连接，所述模拟信号隔离器(16)输出端与低通滤波、放大模块(19)输入端连接，所述低通滤波、放大模块(19)输出端与微处理器(5)输入端连接，所述微处理器(5)输出端与串口服务器(6)输入端连接；所述脉冲传感器(12)输出端设有数字信号隔离器(17)，所述数字信号隔离器(17)输出端与放大整形模块(20)输入端连接，所述放大整形模块(20)输出端与微处理器(5)输入端连接；所述串口设备(15)输出端与RS232串口光电隔离器(18)输入端连接，所述RS232串口光电隔离器(18)输出端与串口服务器(6)输入端连接。2.根据权利要求1所述的一种机动车检测线防作弊装置，其特征在于：所述前端电气隔离单元(3)、信号调理单元(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜志军，陈凯，吴祥淼，
申请(专利权)人：广州华工邦元信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44