一种可简易锁固的脚踏车锁具，系在一中空状管体一端枢设一锁固组件，另一端枢设一锁管定位装置，锁管定位装置的移动套件组件侧缘设有一轴孔，于轴孔横向侧缘设有一锁孔，轴孔外端与管体侧缘的圆孔相通；锁杆的旋转轴与锁杆体呈９０度朝向锁管的圆孔，锁杆旋转轴设有半圆形环形槽及对称切槽，在插入移动套件后，与固定销的枢接具有可转动性，锁杆另一端设置成一锁固轴，设有锁槽及斜面，在锁杆的锁固轴端插入锁管的上方圆孔与内部的锁固组件枢接锁固。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种锁具，尤指一种其锁杆直接固定于脚踏车的后叉管上，利用锁管与锁杆间具有相互定位性，央锁具开启后具有定位作用，锁固时具有简易锁固作用的锁具。在现有技术中的脚踏车锁具，一般均系以一具有锁固作用的锁心壳体一端连接一链条或类似物，例如美国专利文献第4，615，191号专利案，该锁具的链条或类似物的另一端设有一可与锁心壳体连接的连接环，该锁具平时系利用链条捆在脚踏车适当位置，在锁固时则拆卸下来再将链条绕过车轮，以链条二端的锁固组件来阻止车轮转动。上述锁具有使用的方便性，诸如可利用该链条锁具将脚踏车锁在车体外的栏杆或类似物位置等，但亦具有使用的不方便性，诸如每次在脚踏车锁固时，总是需将锁具的锁固组件开启，并由一特定置放位置或固定位置取出或拆卸，链条需绕过车轮，由链条二端的锁固组件将脚踏车锁固。现有技术的脚踏车锁具，一种系由一U形体锁杆的二端朝同一方向设置同样长度，该锁杆之端部设有锁槽，另利用一中空状的管体内部设置锁固结构，该U形锁杆开口端可穿过脚踏车后叉管及车轮的支撑细杆，另一端再与具有锁固作用的锁管锁固，以阻止脚踏车的车轮转动，达到脚踏车锁固作用。上述现有技术的锁具，由于系利用U形体锁杆的开口端朝向及穿过脚踏车后叉管，于另一端再由锁管来锁固脚踏车，该脚踏车锁具并无任何固定装置与脚踏车的任何位置固定，在锁具未锁固时，需找一个空间或另设一固定架让它放置，具有使用的不便性。本技术的目的在于提供一种可简易锁固的脚踏车锁具，它可克服现有技术中存在的缺点。本技术提供之脚踏车锁具，系以一呈U形的或配合脚踏车后叉管形状的锁杆，利用锁具固定扣件将该锁杆固定于脚踏车后叉管上，该锁杆的非开口端系位于车轮及车轮护盖上缘位置，该锁杆的开口端的一端系与锁管连接为一可转动式，由锁管内设置的锁管定位装置，于旋转定位于预定位置，在锁具锁固时，该锁管可直接旋转与锁杆的锁固轴呈锁固结合。本技术提供之脚踏车锁具，其锁杆的一端系与锁杆本体呈90度弯曲，锁杆的旋转轴与具有旋转作用的锁管锁管定位装置枢接，该锁杆另一端的锁固轴，与锁杆体间呈平行设置，二者间有一延伸轴连接，当锁固轴在转动时，系朝向锁管上方圆孔相对位置，在锁杆以锁具固定扣件固定于脚踏车后叉管，该锁管系以非同一平面枢接方式枢接，锁管可在锁杆的一侧转动。本技术提供之脚踏车锁具，其锁杆为能提供锁管的转动定位，其锁杆旋转轴系与锁杆本体呈90度弯曲形体，于端部设有一半圆形环形槽及对称切槽，该半圆形环形槽系插入锁管的圆孔，再与锁管内部的锁管定位装置枢接。本技术提供之脚踏车锁具，其锁杆除了一端与锁管间以非同一平面枢设外，该锁杆的另一端系利用锁杆的锁固轴具有的锁槽与斜面，来与锁管预设的圆孔供该端部插入，由锁管内部的锁固组件来锁固。本技术提供之脚踏车锁具，其锁管一端设置锁管定位装置，其中移动套件的侧缘设有一轴孔，该轴孔横向侧缘设有一销孔，该轴孔外端与管体侧缘的圆孔相通；该锁杆的旋转轴与锁杆本体系呈90度设置，该锁杆旋转轴设有半圆形环形槽及对称切槽，在插入移动套件后，由固定销插置于半圆形环形槽位置，使锁杆具有旋转作用；该锁杆与锁管间为能在开启旋转后进行定位，在锁管的圆孔侧缘设有位移槽，该锁杆的旋转轴设有对称切槽，在锁管开启旋转90度时，该锁管的位移槽与锁杆固定轴端的对称切槽相对，利用锁管定位装置的移动套件端部具有一弹性元件推引，提供锁管的位移槽沿着锁杆旋转轴的对称切槽移动，以形成定位。附图说明图1为本技术之外观立体图。图2为本技术之组件分解图。图3为本技术之脚踏车锁具枢设于脚踏车的后叉管的位置图。图4为本技术之脚踏车锁具呈定位状态之视图(一)。图5为本技术之脚踏车锁具呈定位状态之视图(二)。图6为本技术之脚踏车锁具呈锁固状态的平面图。图7为本技术之剖视图，显示锁管与锁杆呈锁固状态。图8为本技术之剖视图，显示锁管与锁杆呈旋转定位状态。图9为本技术的局部剖视图，显示锁管与锁杆呈锁固状态。图10为本技术的局部剖视图，显示锁杆之锁固轴插入锁管的圆孔的情况。图11为本技术的局部剖视图，显示锁杆之锁固轴插入锁管的圆孔，推动锁环位移的情形。图12为本技术的局部剖视图，显示锁杆之锁固轴插入锁管的圆孔，推动锁环旋转至开启状态的情形。一种可简易锁固的脚踏车锁具，如图1至图6所示，该脚踏车锁具11具有一呈U形的锁杆12，该锁杆12的U形杆体系配合脚踏车后叉管33的形状设置，直接由二个锁具固定扣件37分别与后叉管33枢接固定，该锁杆12开口端的旋转轴19系与锁管13的锁管定位装置15枢接为可旋转位移组件，另一端锁固轴20可插入于锁管13上方的圆孔18，与锁管13内部的锁固组件10结合，提供脚踏车锁具的开启或锁固。如图3所示，该脚踏车锁具11的锁杆12与后叉管33锁固呈一体，再如图4或图5所示，在平时使用脚踏车时，该锁管13可旋转一预定的角度，利用二枢接件间的锁管定位装置，在脚踏车使用时，锁管13可选择定位位置。在脚踏车锁具枢接于脚踏车的后叉管33时，是利用二个锁具固定扣件37分别将锁杆12枢接固定于脚踏车后叉管33上，由于部分脚踏车的后叉管33在此位置设有刹车装置，为能配合该刹车装置的设置，本技术的脚踏车锁具设置的锁杆12与锁管13非设在同一平面空间位置，该锁杆12可选择性的枢接于脚踏车后叉管33二侧面的任一位置。如图2、图7至图9所示，该脚踏车锁具11的锁管13一端枢接有一锁管定位装置15，另一端设有锁固组件10，其中该锁管定位装置15系由移动套件21、固定销24、弹簧25、端塞26等组件组成，该移动套件21系为一圆筒状，可置于锁管13管体的圆柱筒50内，该移动套件21之外缘与锁管13的圆柱筒50间具有可活动的裕度，该移动套件21的侧缘设有一轴孔22，该轴孔22系配合锁管13侧缘设置的圆孔16而设置，可供锁杆12的旋转轴19插入枢接；该移动套件21于轴孔22切缘呈十字状位置设有销孔23，该销孔23供一固定销24插入枢设固定，提供锁杆12旋转轴19插入该轴孔22时，将旋转轴19枢接呈一转轴式；该旋转轴19设置的环状切槽除了设置成半圆形环形槽27外，并可设成方形环状切槽或类似的环状切槽(图中未示)，于环状切槽的移动套件21设有一呈垂直状的销孔，供一插销插置固定于移动套件21的销孔位置，该插销的端部邻接于旋转轴19的环状切槽位置，使得旋转轴19与移动套件21间呈一转轴式枢接；该移动套件21为能在活动时具有弹性，于移动套件21外缘端枢设一弹性元件25，并于弹性元件25外端以一端塞26枢设固定于锁管13端口，该端塞26侧缘设有销孔32，由一销31穿过锁管13的销孔，再与端塞26的销孔32插接结合，该移动套件21具有适当的弹性压力。在该锁管13中设置的锁管定位装置15，系供锁杆12的旋转轴19枢接呈一转轴式，于该销管13设有一与移动套件21的轴孔22相通的圆孔16，该圆孔16为使锁杆12在脚踏车使用时具有定位作用，于圆孔16之侧缘设有一位移槽17；锁杆12的旋转轴19与锁管定位装置15的枢接，系于锁杆体12端部设有一呈90度的弯曲，于轴端内缘设有一半圆形环形槽27，该半圆形环状槽27插入于移动套件21的轴孔22时系位于销孔23位置，该本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可简易锁固的脚踏车锁具，包括有：一锁杆，该锁杆体系配合脚踏车后叉管设置具有开口状的Ｕ形体，该开口状的锁杆二端分别为一旋转轴及一锁固轴，其中该旋转轴与锁杆体系呈９０度弯曲，该旋转轴插接于锁管内部锁管定位装置的移动套件轴孔位置，该锁杆体的另一端的锁固轴系朝向于锁管上方的圆孔位置，该锁杆体与锁固轴间非在同一平面位置上，由一延伸杆来连接，该锁固轴设有斜面与锁槽，由锁管的上方圆孔导入于内部的锁固组件中；一锁管，于中空圆柱管的一端枢设有锁管定位装置，另一端设有锁固组件，其中该锁管定位装置的移动套件侧缘设有一轴孔，该轴孔与锁管侧缘设置的圆孔相通，于锁管的圆孔侧缘设有一位移槽，该枢设有锁固组件的锁管上方设有一圆孔；一锁固组件，枢设于锁管的中空圆管端部，该锁固组件的锁心旋转锁心筒内缘端设有延伸杆，于延伸杆端以一插销连接一锁环，该锁环在于插销连接位置设有导引槽，该锁环与锁心间设有一弹簧，该锁环外缘设有一开启槽；一锁管定位装置，枢设于锁管的端部，组件中的移动套件侧缘设有轴孔，该轴孔切缘呈十字状位置设有销孔，该销孔由一固定销插置，与锁杆旋旋转轴的半圆形环形槽枢接结合；该移动套件外端邻接一弹性元件，于弹性元件外端枢接一端塞，并以销固定于销管；其特征在于该脚踏车锁具具有一配合脚踏车后叉管形体呈开口状的Ｕ形锁杆，该开口状锁杆体的二侧杆体分别由锁具固定扣件枢接固定，该锁杆体一端的旋转轴以９０度弯曲插接于锁管内部锁管定位装置的移动套件轴孔位置，该移动套件切缘设有锁孔，由一固定销插置于旋转轴的半圆形环形槽，使旋转轴呈一转轴式设置，于移动套件之端部设有一弹性元件顶持而具有弹性；该锁杆本体与锁固轴以一延伸杆连接，锁杆经由非同平面延伸的锁固轴，该锁固轴端部的斜面与锁槽经由锁管上方的圆孔，与锁管内部枢设的锁固组件间实现锁固或开启作用。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王腾云，
申请(专利权)人：王腾云，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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