【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于锁类，特别是一种后护架式摩托车软索锁。在已有技术中，有好几种摩托车防盗锁，这些锁具均以锁住车轮，使之无法转动来实现防盗目的，在一定程度上起到防盗作用。然而，对于以小货车将整台摩托车运走的盗窃方法，这些锁却起不到防盗作用，这正是现有摩托车防盗锁的缺陷之处。本技术的目的在于针对现有摩托车防盗锁存在的问题，提供一种使用方便，防盗效果更好的后护架式摩托车软索锁。本技术的任务是这样实现的它包括有后护架和锁头，其结构特征是以一根起锁梁作用的钢丝索套置在后护架内，在后护架一侧的上部开设一个可让钢丝索进出的通孔，在后护架内的钢丝索的末端设置一个比通孔大的限位球，在钢丝索外露的另一端设置一个与锁头锁孔配合的插头，锁头设置在摩托车车体上。本技术可这样工作。一是以钢丝索穿过车辆轮毂，然后将插头插至锁头上，其作用如同一般的摩托车防盗锁一样；其二是将钢丝索绕过某一固定物体(如钢管、栏杆、水管、水混杆、树木等)，再将插头插至锁头上，这样可使摩托车与固定物锁在一起，即使将整台车运走亦无法得呈。不使用锁时，只要将钢丝索收至后护架内便可。本技术巧妙地利用后护架(ZL90204371)使之既起到防护作用，又可作为锁体，具体结构简单、容易制造、防盗效果好和使用方便的优点。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中(1)为后护架(2)为钢丝索(3)为限位球(4)为通孔(5)为插头(6)为锁头实施本技术时，锁头可用紧固件、焊接、铆接方法，固定在车体的货架上，亦可以直接设置在后护架(1)的上部。权利要求1.一种后护架式摩托车软索锁，包括有后护架(1)和锁头(5)，其特征在于一根钢丝索(2...
【技术保护点】
一种后护架式摩托车软索锁，包括有后护架（１）和锁头（５），其特征在于一根钢丝索（２）套至在后护架（１）内，在后护（１）一侧的上部开设一个可让钢丝索（２）进出的通孔（４），在后护架（１）内的钢丝索（２）的末端设置一个比通孔（４）大的限位球（３），在钢丝索（２）外露的另一端设置一个与锁头（６）锁孔配合的插头（５），锁头（６）设置在摩托车车体上。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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