【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防盗自行车锁，它可以广泛应用于各种自行车上。目前常用的自行车锁，一般是由锁壳、锁条和机蕊等部件组成。在机蕊内部有一个可以转动的锁蕊，在锁蕊的一端有一个长轴，长轴突出在机蕊的外部。在锁蕊的长轴上套着一个定位锁片，其一端挂在一个受拉的定位弹簧上。锁片在锁蕊来回转动时可随锁蕊长轴上下移动。在锁条上的对应位置上有一个定位槽，上下移动的锁片抽出和卡入锁条上定位槽的过程即是车锁启开和关闭的过程。这种车锁因控制启开和关闭的锁片在机蕊的外部，当锁壳被暴力破坏后，锁片很容易被挑起而使车锁自动启开，失去应有的作用。本技术的目的是要提供一种防盗自行车锁，它能有效地防止车锁很容易被启开。本技术的目的是这样实现的在加长后的机蕊下部开一个锁条通道，在机蕊内靠近锁蕊长短轴的一边纵向钻一个锁销通道。将一个一端有圆圈的定位锁销套在锁蕊的短轴上，锁销在其通道内可随锁蕊来回转动而上下移动。在锁条的相应位置上开有一个定位孔，当锁蕊转动使锁销下移卡入锁条的定位孔内时，车锁即处于关闭状态；而当锁销从锁条的定位孔内抽出后，车锁即可自动启开。由于这种控制车锁启开和关闭的定位锁销安装在机蕊内的锁销通道内，又有锁条通道的保护。因此，即是锁壳被破坏，锁销也不会被拔出锁条定位孔而使车锁自动启开。本技术因为只需要在加长机蕊上开一个锁条通道和一个锁销通道，将定位锁销安装在机蕊的锁销通道内，一端套在锁蕊的短轴上，当锁蕊转动时带动锁销在其通道内上下移动即可使车锁启开和关闭，所以结构简单。采用机蕊内部控制，因此防盗有效。技术的具体结构由说明书附图给出。图I是根据本技术提出的防盗自行车锁内部结构局部剖面...
【技术保护点】
防盗自行车锁具有一个机芯主体（９），在机芯下部有一个大半圆型锁条（１），在机芯上部有一个可以来回转动的锁芯（１０），锁芯的一端有一个长轴和一个短轴（５），其特征在于机芯（９）上开有锁销通道（４）和在加长的机芯、下部开有锁条通道（８）；锁销（３）装在通道（４）内，其上端套在锁芯短轴（５）上；在锁条（１）的相应部位开有定位孔（２）。
【技术特征摘要】
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