汽车充电座及汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车充电座，包括外壳，安装在外壳内的绝缘卡板、插接管以及导电端子；绝缘卡板上设有带圆弧面的插孔，插孔沿所述圆弧面的轴线方向贯穿所述绝缘卡板的上下两侧，绝缘卡板上还设有贯穿所述插孔的侧壁从而连通其内外两侧的缺口，缺口用于将所述插接管装设到所述插孔内；插接管的轴向长度大于绝缘卡板的厚度以使其安装后凸出于所述绝缘卡板的上下两侧，插接管设有与所述圆弧面相匹配的外周面，插接管还设有贯穿其侧壁以连通其内外两侧的开口，开口与缺口的开口方向相对应以使能从开口处将导电部件装入到所述插接管的内部。本实用新型专利技术具有结构简单，装配方便，使用安全可靠的优点。另一方面，本实用新型专利技术还提供了一种汽车。

【技术实现步骤摘要】
汽车充电座及汽车
本技术涉及汽车连接器领域，尤其涉及汽车充电座及汽车。
技术介绍
现有部分连接器，由于其内部零部件较多，在进行生产安装时，不仅对于组装人员的要求较高，同时操作步骤也十分复杂，很容易出现零部件组装错误或组装过程中忘记零部件的情况；这不仅使得生产效率大大降低，更可能存在安全隐患。而现有改进方案则为将多个零部件组合在一起,一体式成型,这种方法虽然有效的解决了由于零件较多而造成的安装困难的问题，但是这种方法造价成本高，且无法单独更换某个部件，必须整体更换，是的维护成本增加。所以，有必要设计出一种新型的电连接器以解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有部分连接器内部零部件数量多，不利于生产组装，同时也存在一定安全隐患的问题。在不增加生产与维护等成本的前提下，提升连接器的生产效率并降低其在组装过程中的安全隐患。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案:一方面，提供一种汽车充电座，包括具有弹性形变的绝缘卡板，具有弹性形变的插接管；所述绝缘卡板上设有带圆弧面的插孔，所述插孔沿所述圆弧面的轴线方向贯穿所述绝缘卡板的上下两侧，所述绝缘卡板上还设有贯穿所述插孔的侧壁从而连通其内外两侧的缺口，所述缺口用于将所述插接管装设到所述插孔内；所述插接管的轴向长度大于绝缘卡板的厚度以使其安装后凸出于所述绝缘卡板的上下两侧，所述插接管设有与所述圆弧面相匹配的外周面，所述插接管还设有贯穿其侧壁以连通其内外两侧的开口，所述开口与所述缺口的开口方向相对应以使能从所述开口处将导电部件装入到所述插接管的内部。较优的，所述缺口对应所述圆弧面轴心的圆心角小于180°，所述开口对应所述外周面轴心的圆心角小于180°，所述缺口对应所述圆弧面轴心的圆心角大于所述开口对应所述外周面轴心的圆心角。较优的，所述缺口对应所述圆弧面轴心的圆心角小于180°，所述开口对应所述外周面轴心的圆心角小于180°，所述缺口对应所述圆弧面轴心的圆心角与所述开口对应所述外周面轴心的圆心角相等。较优的，在所述绝缘卡板上对应所述孔的位置设有向外凸出的支撑筋，所述的圆弧面至少具有一部分设置在所述支撑筋上。较优的，所述插接管的内壁上设有凸起的、用于防止导电端子沿其轴向移动的弧形卡台。较优的，在所述的绝缘卡板上非边缘区域还设有第二插孔，所述第二插孔设有插入区和卡装区，所述卡装区设有带弧形内壁的卡槽，所述卡槽内装设有所述插接管，插接管的外侧周壁的至少一部分能与所述第二插孔的弧形内壁相匹配，所述插接管上的开口面向所述插入区，当导电端子插入所述插入区并朝垂直于当前的方向移动时，导电端子能卡入到所述插接管内。较优的，所述绝缘卡板具有多个间断设置、用于配合安装的同心圆弧面。较优的，所述插孔的数量为多个，多个插孔中的所述缺口至少具有两种不同开口尺寸。较优的，所述绝缘卡板和所述插接管均为塑胶材料制成。本技术的有益效果是，通过提供一种汽车充电座，包括具有弹性形变的绝缘卡板，具有弹性形变的插接管；所述绝缘卡板上设有带圆弧面的插孔，所述插孔沿所述圆弧面的轴线方向贯穿所述绝缘卡板的上下两侧，所述绝缘卡板上还设有贯穿所述插孔的侧壁从而连通其内外两侧的缺口，所述缺口用于将所述插接管装设到所述插孔内；所述插接管的轴线长度大于绝缘卡板的厚度以使其安装后凸出于所述绝缘卡板的上下两侧，所述插接管设有与所述圆弧面相匹配的外周面，所述插接管还设有贯穿其侧壁以连通其内外两侧的开口，所述开口与所述缺口的开口方向相对应以使能从所述开口处将导电端子装入到所述插接管的内部。本技术将电连接器内部零部件的装方式的改进，能够使得在生产操作时减少操作步骤及降低在生产过程中可能造成的安全隐患风险，同时也不会使得产品的生产成本以及维护成本大幅度增加，因此具有结构简单，装配方便，使用安全可靠的优点。另一方面，本技术还提供一种汽车，该汽车包括前述的汽车充电座。具有充电安全的优点。【附图说明】图1所示是本技术实施例1中绝缘卡板的结构示意图。图2所示是本技术实施例1中绝缘卡板与插接管装配后的侧向视图。图3所示是本技术实施例1中绝缘卡板与插接管装配后的立体结构示意图。图4所示是汽车充电底座外壳的结构示意图。图5所示是汽车充电座中导电端子的结构示意图。图6所示是本技术实施例1中导电端子、绝缘卡板与插接管的装配结构立体示意图。图7所示是汽车充电座的装配原理示意图。图8所示是本技术实施1中插接管的周向截面示意图。【具体实施方式】下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下面通过具体实施方式结合附图对本技术作进一步详细说明。如图1至图8所示，一种电动汽车用充电座，包括有外壳3，在外壳3内设有汽车充电座；参考图1所示，该汽车充电座包括具有弹性形变的绝缘卡板1，具有弹性形变的插接管2，这里说说的弹性形变是指固体受外力作用而使各点间相对位置的改变，当外力撤消后，固体又恢复原状，这种特性有利于拆装，一方面保证零部件不受损坏，另一方面能保证配合的可靠，绝缘卡板1和插接管2优选但不限于塑胶材料制成；绝缘卡板1上设有带圆弧面1011的插孔101，需要说明的是，圆弧面是指插孔的内侧壁的形状，沿插孔101的轴向看，该圆弧面1011的投影为圆弧形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车充电座，其特征在于包括外壳(3)，安装在所述外壳(3)内具有弹性形变的绝缘卡板(1)、具有弹性形变的插接管(2)以及导电端子(4)；所述绝缘卡板(1)上设有带圆弧面的插孔(101)，所述插孔(101)沿所述圆弧面的轴向方向贯穿所述绝缘卡板(1)的上下两侧，所述绝缘卡板(1)上还设有贯穿所述插孔(101)的侧壁从而连通其内外两侧的缺口(102)，所述缺口(102)用于将所述插接管(2)装设到所述插孔(101)内；所述插接管(2)的轴线长度大于绝缘卡板(1)的厚度以使其安装后凸出于所述绝缘卡板(1)的上下两侧，所述插接管(2)设有与所述圆弧面相匹配的外周面，所述插接管(2)还设有贯穿其侧壁以连通其内外两侧的开口(21)，所述开口(21)与所述缺口(102)的开口方向相对应以使能从所述开口(21)处将所述导电端子装入到所述插接管(2)的内部；所述外壳(3)设有筒形连接部(302)，筒形连接部(302)内设有多个用于供所述导电端子穿插的贯穿的孔(32)，孔(32)一侧设有多个能与所述缺口(102)和/或开口(21)相匹配的圆弧形挡板(31)，当所述导电端子(4)插入所述孔(32)中时能被所述插接管(2)和圆弧形挡板包裹。...

【技术特征摘要】
1.汽车充电座，其特征在于包括外壳(3)，安装在所述外壳(3)内具有弹性形变的绝缘卡板(1)、具有弹性形变的插接管(2)以及导电端子(4)；所述绝缘卡板(1)上设有带圆弧面的插孔(101)，所述插孔(101)沿所述圆弧面的轴向方向贯穿所述绝缘卡板(1)的上下两侧，所述绝缘卡板(1)上还设有贯穿所述插孔(101)的侧壁从而连通其内外两侧的缺口(102)，所述缺口(102)用于将所述插接管(2)装设到所述插孔(101)内；所述插接管(2)的轴线长度大于绝缘卡板(1)的厚度以使其安装后凸出于所述绝缘卡板(1)的上下两侧，所述插接管(2)设有与所述圆弧面相匹配的外周面，所述插接管(2)还设有贯穿其侧壁以连通其内外两侧的开口(21)，所述开口(21)与所述缺口(102)的开口方向相对应以使能从所述开口(21)处将所述导电端子装入到所述插接管(2)的内部；所述外壳(3)设有筒形连接部(302)，筒形连接部(302)内设有多个用于供所述导电端子穿插的贯穿的孔(32)，孔(32)一侧设有多个能与所述缺口(102)和/或开口(21)相匹配的圆弧形挡板(31)，当所述导电端子(4)插入所述孔(32)中时能被所述插接管(2)和圆弧形挡板包裹。2.根据权利要求1所述的汽车充电座，其特征在于，所述缺口(102)对应所述圆弧面轴心的圆心角α小于180°，所述开口(21)对应所述外周面轴心的圆心角β小于180°，所述缺口(102)对应所述圆弧面轴心的圆心角α大于所述开口(21)对应所述外周面轴心的圆心角β。3.根据权利要求1所述的汽车充电座，其特征在于，所述缺口(102)对应所述圆弧面轴心的圆心角α小于180°，所述开口(21)...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢国坚，梁朝旭，陈守彬，赵欢，
申请(专利权)人：广东林一新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44