【技术实现步骤摘要】
低烟无卤阻燃电动汽车电缆
本技术涉及电缆领域，尤其是涉及一种低烟无卤阻燃电动汽车电缆。
技术介绍
目前国家推广电动汽车产业，新能源项目有很大的发展空间。目前电动汽车电缆采用热塑性材料较多，但耐温较低。因此根据橡胶材料特征，开发一种热固性电缆。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种低烟无卤阻燃电动汽车电缆，其可以在-40℃-125℃高低温环境下使用。为解决上述技术问题，本技术的实施方式提供了一种低烟无卤阻燃电动汽车电缆，其包括：线芯(1),其芯线由5类铜丝绞合而成；设置于线芯外的隔离层(2)；设置于隔离层外的挤包绝缘层(3)；设置于挤包绝缘层(3)外的屏蔽层(4)；设置于屏蔽层外的挤包护套层(5)。与现有技术相比，本技术提供的低烟无卤阻燃电动汽车电缆以在-40℃-125℃高低温环境下使用。进一步，所述挤包绝缘层(3)采用ERP橡胶材料制成。绝缘层采用EPR材料可以提高电缆的耐电性。进一步，所述屏蔽层采用镀锡铜丝制成。进一步，挤包护套层(5)采用EVA材料制成。护套采用EVA材料符合低烟无卤阻燃特性。附图说明图1为低烟无卤阻燃电动汽车电缆示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。本技术的实施方式提供了一种低烟无卤阻燃电动汽车电缆，参见图1，其包括：线芯1,其芯线由5类铜丝绞合而成；设置于线芯外的隔离层2；设置于隔离层外的挤包绝缘层3，例如ERP橡胶材料制成的挤包绝缘层；设置于挤包绝缘层3外的屏蔽层4，例如镀锡铜丝制成的屏蔽层；设置于屏蔽层外的挤包护套层5，例如EVA材料制成制成的挤包护...
【技术保护点】
1.一种低烟无卤阻燃电动汽车电缆，其特征在于，其包括：线芯(1),其芯线由5类铜丝绞合而成；设置于线芯外的隔离层(2)；设置于隔离层外的挤包绝缘层(3)；设置于挤包绝缘层(3)外的屏蔽层(4)；设置于屏蔽层外的挤包护套层(5)；所述挤包绝缘层(3)采用ERP橡胶材料制成；所述屏蔽层采用镀锡铜丝制成；挤包护套层(5)采用EVA材料制成。
【技术特征摘要】
1.一种低烟无卤阻燃电动汽车电缆，其特征在于，其包括：线芯(1),其芯线由5类铜丝绞合而成；设置于线芯外的隔离层(2)；设置于隔离层外的挤包绝缘层(3)；设置于挤包绝缘...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈文刚，崔洋，王继东，路佳欢，金银海，
申请(专利权)人：上海南洋电材有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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