【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种汽车防盗锁，特别涉及一种用号码和钥匙双控并同时锁电路、油路和方向盘的汽车防盗锁。现有技术中的汽车防盗锁，有只锁方向盘和同时锁方向盘和电路的两种，只锁方向盘的汽车防盗锁主要由锁体、锁体内的锁芯、凸轮、锁杆组成，由锁芯带动凸轮，凸轮的斜面推动锁杆锁住方向盘锁套，使方向盘不能转动。但由于只具有“单保险”的作用，只要将锁体破坏，即可将汽车盗走，因而其保险性能差。同时锁方向盘和电路的汽车防盗锁，是在上述“单保险”锁的基础上，在凸轮上增加两个电源接头，通过凸轮转动使电源接头接通或断开，这种动作与方向盘的打开和锁住是同步的，因而具有锁住方向盘并同时断开电路的“双保险”作用，但实际上，若将锁体破坏，锁方向盘和电路的作用将同时受到破坏，因此，其保险性能也不理想。此外，由于汽车型号不同，方向盘杆的粗细也不同，而现有技术中的汽车防盗锁的锁套都是与专门车型配套使用的，不能调整安装尺寸，因而其通用性也很差。本技术的目的在于克服现有技术中不足之处，提供一种适用于任何车形的用号码和钥匙双控并同时锁方向盘、电路和油路的汽车防盗锁。本技术是这样实现的它有一个锁体，在锁体内安装顶部为斜面、侧面上开有凹槽的凸轮，紧挨凸轮安装有一锁杆，在锁体内还安装有一个上杆，在上杆上安装一个销，通过销与凸轮槽接触；在锁体外，有一个与上杆相连的下杆(即阀杆)，阀杆安装在阀体内，在阀杆的底部加工有一个能与阀体油路相通的通孔。本技术的优点在于结构简单、具有同时锁电路、油路和方向盘的三保险性能且可适用于任何车型。以下结合附图对本技术做详细说明并提供实施例附图说明图1是本技术的主视图；图2是图1的A...
【技术保护点】
一种汽车防盗锁，特别涉及一种用号码和钥匙双控并同时锁电路、油路和方向盘的汽车防盗锁，包括锁体、锁体内的锁芯、凸轮和锁杆，在凸轮上有两个电源接头，其特征在于，在凸轮的侧面开有一个凹槽，锁体内还安装有一个上杆，上杆上安装一个与凸轮槽接触的销；在销体外有一个安装在阀体内并与上杆相连接的下杆（即阀杆），阀杆的下部加工有一个能与阀体油路相通的通孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张桂贤，张云庆，
申请(专利权)人：张桂贤，张云庆，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]
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