The utility model discloses an injection control system for a single cylinder diesel engine, which comprises an oil pump and an injection nozzle, which are connected with the injection nozzle through an oil pipe, and also includes a controller and an oil storage chamber. The injection nozzle is equipped with an electromagnetic valve. The pressure oil generated by the oil pump is stored in the oil storage chamber, and the controller receives the pressure signal in the oil storage chamber, thereby controlling the oil. The controller controls the on-off of the solenoid valve. The injection pressure is flexible and adjustable, the injection stability is good, and the injection quantity can be accurately controlled.
【技术实现步骤摘要】
一种单缸柴油机的喷油控制系统
本专利技术涉及一种柴油机，尤其是涉及一种单缸柴油机。
技术介绍
传统机械式柴油机曲轴通过齿轮带动喷油泵凸轮轴转动，燃油供给高压油泵,进入高压油泵的燃油泵出后，通过油管输送给喷油器，当压力超过喷油器的开启压力时，喷油器开启，进行喷油。这种控制方式，喷油的压力都不好控制，高压油直接供给由此导致喷油只能由油泵简单的控制进行喷油。柴油机喷油泵的控制依赖于柴油机。主要体现在：柴油机给喷油泵提供动力，柴油机每旋转两圈做功一次，喷油泵旋转一圈，对柴油机喷油一次。这样看来，喷油泵喷油时刻就由柴油机间接控制，并且柴油机供油压力不能实现柔性调节。并且燃油压力不能进行大幅度提高，导致喷射燃油雾化效果差。传统机械式柴油机油管内的油压是瞬时脉动高压，主要是由柱塞连续供油形成的。这种脉动高压对喷油器的喷油稳定性影响很大，高压的燃油在油管内来回震荡，在下一循环中会产生波动的叠加或减弱效应。导致喷出的油雾颗粒不均匀，易出现二次或多次喷射，从而导致燃烧不充分，经济性变差，动力性下降，热效率降低，排放物增加。传统机械式柴油机喷油量由柱塞旋转角度简易控制，但不能实现精确地控制。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供一种单缸柴油机的喷油控制系统，可以喷油压力柔性可调、喷油的稳定性好，且喷油量可以精确控制。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种单缸柴油机的喷油控制系统，包括油泵和喷油嘴，所述油泵与所述喷油嘴通过油管相连，还包括控制器和储油腔，所述喷油嘴上设置有电磁阀，所述油泵产生的压力油存储在储油腔内，所述控制器接收储油腔内的压力信号，并以此控制所述...
【技术保护点】
1.一种单缸柴油机的喷油控制系统，包括油泵和喷油嘴，所述油泵与所述喷油嘴通过油管相连，其特征在于：还包括控制器，所述油泵内设置有储油腔，所述喷油嘴上设置有电磁阀，所述油泵产生的压力油存储在储油腔内，所述控制器接收储油腔内的压力信号，所述控制器控制所述电磁阀的通断。
【技术特征摘要】
1.一种单缸柴油机的喷油控制系统，包括油泵和喷油嘴，所述油泵与所述喷油嘴通过油管相连，其特征在于：还包括控制器，所述油泵内设置有储油腔，所述喷油嘴上设置有电磁阀，所述油泵产生的压力油存储在储油腔内，所述控制器接收储油腔内...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯政杰，
申请(专利权)人：浙江星煜工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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