一种用于冷链运输箱的电子锁结构制造技术

技术编号:20240319 阅读:33 留言:0更新日期:2019-01-29 22:40
本实用新型专利技术公开了一种用于冷链运输箱的电子锁结构,包括主控制盒、减速电机和固定塑料件,所述主控制盒的内部设置有电机支架,所述减速电机安装在电机支架上,所述主控制盒的内部安装有微动开关,所述主控制盒的内部设置有锁钩,且主控制盒的顶端开有锁槽,并且锁槽和锁扣相连接,同时主控制盒的内部安装有辅助扭簧,所述固定塑料件安装在主控制盒的顶端,且固定塑料件上设置有充电座和定位按键。该用于冷链运输箱的电子锁结构,使用减速电机作为该电子锁结构的主要动力来源,配合锁钩的使用,能便捷的控制该电子锁的启闭状态,使用十分方便,确保电机和凸轮的转动,能够控制推杆的滑动,确保该电子锁结构的正常使用。

An Electronic Lock Structure for Cold Chain Transport Box

The utility model discloses an electronic lock structure for a cold chain transport box, which comprises a main control box, a deceleration motor and fixed plastic parts. The internal part of the main control box is provided with a motor bracket, the deceleration motor is installed on the motor bracket, the internal part of the main control box is equipped with a micro switch, the internal part of the main control box is equipped with a lock hook, and the top end of the main control box is opened with a lock hook. The lock slot is connected with the lock button, and an auxiliary torsion spring is installed inside the main control box. The fixed plastic part is installed at the top of the main control box, and a charging seat and a positioning button are arranged on the fixed plastic part. This electronic lock structure is used for cold chain transport box. The main power source of the electronic lock structure is the deceleration motor. With the use of the lock hook, it can control the opening and closing state of the electronic lock conveniently, ensure the rotation of the motor and the cam, control the sliding of the push rod, and ensure the normal use of the electronic lock structure.

【技术实现步骤摘要】
一种用于冷链运输箱的电子锁结构
本技术涉及冷链相关结构
,具体为一种用于冷链运输箱的电子锁结构。
技术介绍
随着科学技术的不断发展,冷链运输作为一种新型运输方式,逐渐的普及在生产生活中,冷链运输箱属于冷链运输流程中的基础核心部件,冷链运输箱的开启或闭合都要使用到相关的电子锁结构,但是现有的电子锁结构在实际运用在冷链运输箱中时,存在着结构内部设计不合理,开启或关闭的过程不方便的缺点。针对上述问题,急需在原有冷链箱电子锁结构的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于冷链运输箱的电子锁结构,以解决上述
技术介绍
中提出结构内部设计不合理,开启或关闭的过程不方便的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于冷链运输箱的电子锁结构,包括主控制盒、减速电机和固定塑料件,所述主控制盒的内部设置有电机支架,所述减速电机安装在电机支架上,所述主控制盒的内部安装有微动开关,且微动开关的边侧设置有凸轮,所述主控制盒的内部设置有锁钩,且主控制盒的顶端开有锁槽,并且锁槽和锁扣相连接,同时主控制盒的内部安装有辅助扭簧,所述固定塑料件安装在主控制盒的顶端,且固定塑料件上设置有充电座和定位按键。优选的,所述减速电机的底端和凸轮相连,且凸轮的底端的边侧设置有推杆。优选的,所述推杆的一端和凸轮相接触,推杆的另一端和锁钩的底端边侧相接触,且推杆和主控制盒为滑动连接。优选的,所述锁钩的顶端贯穿锁槽和锁扣,锁钩的中段嵌套在横轴上,且横轴上设置有复位弹簧,复位弹簧的一端搭在固定块上。优选的,所述横轴和锁钩组成转动机构,且横轴和固定块均固定安装在主控制盒的内部,所述复位弹簧的底端固定在锁钩的底端。优选的,所述辅助扭簧的底端固定在主控制盒上,且辅助扭簧的另一端位于辅助扭簧的底端。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该用于冷链运输箱的电子锁结构,结构设计更加合理,使用减速电机作为该电子锁结构的主要动力来源,配合锁钩的使用,能便捷的控制该电子锁的启闭状态,使用十分方便,凸轮以及推杆的使用和结构设计,确保电机和凸轮的转动,能够控制推杆的滑动,复位弹簧的使用,使电机回转时,便于锁钩的自动弹回,而辅助扭簧的使用,便于锁钩转动打开时,扭簧的回弹作用力能带动锁钩自动上弹,确保该电子锁结构的正常使用。附图说明图1为本技术关锁正视结构示意图;图2为本技术图1中A处放大结构示意图;图3为本技术开锁正视结构示意图。图中:1、主控制盒;2、电机支架;3、减速电机;31、凸轮;32、推杆;4、微动开关;5、锁钩;51、横轴;52、复位弹簧;53、固定块;6、锁扣;7、锁槽;8、辅助扭簧;9、固定塑料件;10、充电座;11、定位按键。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种用于冷链运输箱的电子锁结构,包括主控制盒1、电机支架2、减速电机3、微动开关4、锁钩5、锁扣6、锁槽7、辅助扭簧8、固定塑料件9、充电座10和定位按键11,主控制盒1的内部设置有电机支架2,减速电机3安装在电机支架2上,主控制盒1的内部安装有微动开关4,且微动开关4的边侧设置有凸轮31,主控制盒1的内部设置有锁钩5,且主控制盒1的顶端开有锁槽7,并且锁槽7和锁扣6相连接,同时主控制盒1的内部安装有辅助扭簧8,固定塑料件9安装在主控制盒1的顶端,且固定塑料件9上设置有充电座10和定位按键11。减速电机3的底端和凸轮31相连,且凸轮31的底端的边侧设置有推杆32。推杆32的一端和凸轮31相接触,推杆32的另一端和锁钩5的底端边侧相接触,且推杆32和主控制盒1为滑动连接,装置在初始状态下,减速电机3的运行会带动凸轮31进行同步的转动,在凸轮31底端凸起结构的带动下,凸轮31转动180°后会将推杆32推出。锁钩5的顶端贯穿锁槽7和锁扣6,锁钩5的中段嵌套在横轴51上,且横轴51上设置有复位弹簧52,复位弹簧52的一端搭在固定块53上。横轴51和锁钩5组成转动机构,且横轴51和固定块53均固定安装在主控制盒1的内部,复位弹簧52的底端固定在锁钩5的底端,推杆32向右侧推出后,推杆32的右端便会顶着锁钩5,使锁钩5围绕着横轴51进行逆时针,由于复位弹簧52的两端分别受固定块53和锁钩5的阻挡,因此锁钩5的转动,会使复位弹簧52相应的发生形变。辅助扭簧8的底端固定在主控制盒1上,且辅助扭簧8的另一端位于辅助扭簧8的底端,锁钩5逆时针转动展开后,对辅助扭簧8的抵压作用力消失,辅助扭簧8的回弹性能便会顶着锁扣6的底端,使锁扣6从锁槽7中脱离,从而达到开锁的目的。工作原理:如图1-2所示,装置在初始状态下,减速电机3的运行会带动凸轮31进行同步的转动,在凸轮31底端凸起结构的带动下,凸轮31转动180°后会将推杆32推出,推杆32向右侧推出后,推杆32的右端便会顶着锁钩5,使锁钩5围绕着横轴51进行逆时针,由于复位弹簧52的两端分别受固定块53和锁钩5的阻挡,因此锁钩5的转动,会使复位弹簧52相应的发生形变;锁钩5逆时针转动展开后,对辅助扭簧8的抵压作用力消失,辅助扭簧8的回弹性能便会顶着锁扣6的底端,使锁扣6从锁槽7中脱离,从而达到开锁的目的,从而达到图3中所示的开锁状态;当锁扣6重新回到锁槽7中时,辅助扭簧8的顶端重新被压回锁槽7的底端,减速电机3回转,凸轮31恢复至初始状态,压着复位弹簧52保持形变后状态的作用力消失,复位弹簧52的回弹性能便会带动锁钩5回转至初始状态,锁钩5的底端推着推杆32滑动回到初始位置,锁钩5顶端重新卡在锁扣6中,从而达到如图1所示的关锁状态。同时应该注意的是,本说明书中未公开的内容,为本领域专业人员所公知的内容。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于冷链运输箱的电子锁结构,包括主控制盒(1)、减速电机(3)和固定塑料件(9),其特征在于:所述主控制盒(1)的内部设置有电机支架(2),所述减速电机(3)安装在电机支架(2)上,所述主控制盒(1)的内部安装有微动开关(4),且微动开关(4)的边侧设置有凸轮(31),所述主控制盒(1)的内部设置有锁钩(5),且主控制盒(1)的顶端开有锁槽(7),并且锁槽(7)和锁扣(6)相连接,同时主控制盒(1)的内部安装有辅助扭簧(8),所述固定塑料件(9)安装在主控制盒(1)的顶端,且固定塑料件(9)上设置有充电座(10)和定位按键(11)。

【技术特征摘要】
1.一种用于冷链运输箱的电子锁结构,包括主控制盒(1)、减速电机(3)和固定塑料件(9),其特征在于:所述主控制盒(1)的内部设置有电机支架(2),所述减速电机(3)安装在电机支架(2)上,所述主控制盒(1)的内部安装有微动开关(4),且微动开关(4)的边侧设置有凸轮(31),所述主控制盒(1)的内部设置有锁钩(5),且主控制盒(1)的顶端开有锁槽(7),并且锁槽(7)和锁扣(6)相连接,同时主控制盒(1)的内部安装有辅助扭簧(8),所述固定塑料件(9)安装在主控制盒(1)的顶端,且固定塑料件(9)上设置有充电座(10)和定位按键(11)。2.根据权利要求1所述的一种用于冷链运输箱的电子锁结构,其特征在于:所述减速电机(3)的底端和凸轮(31)相连,且凸轮(31)的底端的边侧设置有推杆(32)。3.根据权利要求2所述的一种用于冷链运输箱的电子锁结构,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:任凌夫
申请(专利权)人:深圳市袋鼠社区跨境电商有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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