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钢闩式保险锁制造技术

技术编号:2022171 阅读:194 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种自行车用的钢闩式保险锁,主要由锁体、钢闩杆,转块,锁头,锁头卡销,锁头外壳,锁芯,手柄等组成。钢闩杆通过转块与锁体联接,工作时钢闩杆与锁头联接,开启时锁芯L形凸将锁头卡销拨开,钢闩杆从锁头里弹出,挂在锁体凹形挂卡里。其特征:锁体是蹄形,锁定时钢闩杆前端台阶状圆柱插入锁头横孔里,被锁头卡销卡住,完成锁定过程。该锁解决了目前车锁容易被撬开的弊病。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是自行车使用的一种锁。目前,自行车锁体结构多是两层簿铁板铆合,容易被撬开,螺旋保险锁专利号89218834.0,锁头制造复杂,操作不方便,锁体外形不美观。本技术目的在于设计一种钢闩式保险锁,锁体和锁头坚固,结构简单,使用方便,防盗性能高的保险锁。本技术由锁体,钢闩杆,转块,转块定位销,锁头,锁头外壳,锁芯,手柄,锁体上,下固定板,手柄弹簧,手柄挡板,挡环,内、外弹子,弹子弹簧,弹子塞杆,卡销塞杆,卡销弹簧,锁头卡销,锁头弹簧,滑板,锁头弹簧塞杆,锁体上、下固定螺钉,铆钉组成。锁体是蹄形和拱形,如图7和图9所示,蹄形锁体截面呈圆弧状,拱形锁体截面呈V形状,如图8和图10所示,在左上方有一个凹形挂卡,锁体两端是耳形板,一端耳形板是半圆形,中央有一圆孔,用来固定转块3,耳形板上有一凹。另一端耳形板是长方形状,有三个圆孔,用来固定锁头体16,在锁体两端内侧各有一个长方形孔,与锁体下端固定环24联接,锁体下端固定环插在车架上,用锁体下端固定螺钉25固定,锁体中间上方有一凸,凸中央有一孔,用锁体上端固定螺钉23与锁体上端固定板22联接固定在车架上。转块3是圆柱状,中间有一孔,钢闩杆2在孔里滑动配合,将转块一端凸出轴杆铆接在锁体耳形板圆孔里,转块底边有一柱状定位销26,卡在锁体耳形板的凹里。锁头16是长方形状,如图4、图5和图6所示,锁头体有3个孔,用铆钉固定在锁体长方形的耳形板上。锁头体中间有一个锁芯孔,用放置锁芯,锁芯孔下方有一个台阶横孔,横孔右侧放置滑板19和锁头弹簧18,横孔左侧可以插入钢闩杆,在锁芯孔左侧有一孔,放置锁头卡销14和卡销弹簧10,用卡销塞杆8封口。锁头体左侧孔与锁芯孔和台阶横孔相通,与台阶横孔相对应有弹子孔和锁芯定位销孔。锁芯15上有弹子孔和呈45度的锁芯定位槽,与弹子孔相平行的一侧圆面是L形状,如图13和图14所示。钢闩杆2是台阶式圆住状,如图11所示。手柄4和手柄弹簧5挡环6套在钢闩杆一端圆柱状杆上铆合固定,手柄挡板7镶在手柄外口上。图3是车锁开启状态,锁定前将手柄4上提,跨过锁体1的凹形挂卡,将钢闩杆2向外旋转90度,此时转块定位销26在锁体耳形板凹里滑动到一端被卡住,当锁定时,如图1和图2所示,将钢闩杆2前端台阶状圆柱插入锁头体台阶状横孔,前端圆柱凸顶在滑板19上,锁头弹簧18被压缩,此时钢闩杆前端台阶状圆柱侧面顶在锁头卡销14上,卡销弹簧10被压缩,锁头卡销退入孔里,继续插入当移动到锁头卡销在台阶圆柱凹的位置,锁头卡销被卡销弹簧弹出,卡在钢闩杆圆柱状凹里,完成锁定过程。开启时如图5和图6所示,将钥匙插在锁芯里,弹子弹簧被压缩,外弹子13,内弹子27接触平面与锁芯表面相同,按顺时针旋转,使锁芯15的一侧L状凸拨开卡在L状凹里的锁头卡销14,此时锁芯定位槽沿销芯定位销9移动45度被卡住,卡销弹簧被压缩,锁头卡销退回孔里,锁头弹簧18和滑板19将钢闩杆弹出,钢闩杆挂在锁体凹形挂卡里。锁头外壳与锁头体用万能胶粘合成一体。本技术与现有自行车锁相比,具有结构简单,锁体和锁头坚固,美观、体积小,防盗性能高。 附图说明图1是钢闩式保险锁正视图;图2是钢闩式保险锁后视图;图3是钢闩式保险锁开启时正视图;图4是钢闩式保险锁锁头锁定时正视图;图5是钢闩式保险锁锁头锁定时剖视图;图6是钢闩式保险锁锁头开启时剖视图;图7是钢闩式保险锁锁体呈蹄形正视图;图8是钢闩式保险锁锁体是蹄形俯视剖面图;图9是钢闩式保险锁锁体是拱形正视图;图10是钢闩式保险锁锁体呈拱形俯视剖面图;图11是钢闩式保险锁钢闩杆正视图;图12是钢闩式保险锁锁头卡销正视图;图13是钢闩式保险锁锁芯正视图;图14是钢闩式保险锁锁芯右侧剖视图; 1锁体,2钢闩杆,3转块,4手柄,5手柄弹簧,6挡环,7手柄挡板,8卡销塞杆,9锁芯定位销,10卡销弹簧,11弹子塞杆,12弹子弹簧,13外弹子,14锁头卡销,15锁芯,16锁头体,17锁头弹簧塞杆,18锁头弹簧,19滑板,20铆钉,21锁头外壳,22锁体上端固定板,23锁体上端固定螺钉,24锁体下端固定环,25锁体下端固定螺钉,26转块定位销,27内弹子。本技术的实施例钢闩式保险锁由锁体,钢闩杆,锁头体,锁头外壳,锁芯,锁芯定位销,转块,转块定位销,手柄,手柄弹簧,手柄档板,挡环,内,外弹子,弹子弹簧,弹子塞杆,卡销塞杆,卡销弹簧,锁头卡销,锁头弹簧,滑板,锁头弹簧塞杆,锁体上,下固定螺钉,铆钉组成。其中手柄弹簧,挡环,锁芯定位销,内、外弹子,弹子弹簧,塞杆,固定螺钉,铆钉,是标准件。锁体选用了3--4毫米铁板冲压出锁体蹄状外形,有凹形挂卡及孔,有两个耳形板,其中圆形耳形板中央有一孔,边上有一凹,另一耳形板是长方形状,耳形板上有三个圆孔,锁体截面可为二种,一种是呈圆弧状,另一种呈V状,锁体左上方凹形挂卡开口处,向上折弯成90度。钢闩杆用45号钢加工成台阶式圆柱状,一端直径为5.3毫米、7.5毫米、9.5毫米,直径5.3毫米一端有3.5毫米孔,另一端直径11.5毫米,前端是半圆球状,半圆球前有直径是4毫米圆柱。锁头体用锌合金压铸成长方形状,锁头体有三个圆孔,中间有直径10毫米锁芯孔,锁芯孔下方有一直径11.5毫米和10毫米台阶状横孔,与横孔相对应一侧加工出弹子孔和锁芯定位销孔,锁芯孔左侧有直径5毫米孔,与锁芯孔和台阶状横孔垂直相通。锁芯由黄铜制作,钻4个直径2.5毫米弹子孔,铣一个呈45度锁芯定位槽,槽宽2.5毫米,转块用45号钢加工出外径21毫米呈圆柱状,一端有直径6.5毫米轴杆,在转块中间钻直径9.5毫米孔,转块底边处钻直径3.0毫米孔,把直径3毫米定位销插入孔里铆合固定。手柄用45号钢加工出外径16毫米,内孔直径12毫米,10毫米和7毫米,手柄外面压花。锁体上端固定板是用2毫米铁板冲压出长方形状,下端固定环是用0.5毫米铁板冲压出长方形状。锁头卡销用直径5毫米圆钢加工出中间是L形凹,一端是楔形。将锁芯插入锁头体的锁芯孔里,装上锁芯定位销,内、外弹子,弹子弹簧,装入锁头体小孔后用塞杆封口。将锁头卡销,卡销弹簧放入锁头体左边孔里,用塞杆封口,将滑板、锁头弹簧放入锁头右侧台阶横孔里,用塞杆封口。把锁头体放在长方形状耳形板上,用铆钉固定,将锁头外壳用万能胶粘合在锁头上。钢闩杆插入转块孔里,在直径7毫米杆上套上手柄,手柄里套有弹簧,在5.3毫米杆上套上内孔5.4毫米挡环铆接,在手柄口上塞入外径12毫米手柄挡板。转块一端轴杆穿进锁体圆形耳形板圆孔里铆接,把钢闩杆和转块转动,钢闩杆挂在锁体凹形挂卡上,组成钢闩式保险锁。权利要求1.一种用于自行车上的钢闩式保险锁,由锁体,钢闩杆,转块,转块定位销,锁头,锁头外壳,锁头卡销,卡销弹簧,卡销塞杆,锁头弹簧,滑板,锁头弹簧塞杆,手柄,手柄弹簧,手柄挡板,挡环,内、外弹子,弹子弹簧,弹子塞杆,锁芯,锁芯定位销,锁体上、下固定板,螺钉,铆钉组成,其特征在于a、锁体是蹄形,蹄形锁体截面呈圆弧形,左上方有凹形挂卡,一端是圆形的耳形板,另一端是长方形状耳形板,锁体上方有一孔,用螺钉与上固定板联接;b、钢闩杆是台阶状,一端是台阶半球状,顶端是圆柱状,另一端呈台阶圆柱,与手柄、手柄弹簧,挡环,手柄挡板联接;c、转块是圆柱状,中间有一个孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于自行车上的钢闩式保险锁,由锁体,锁闩杆,转块,转块定位销,锁头,锁头外壳,锁头卡销,卡销弹簧,卡销塞杆,锁头弹簧,滑板,锁头弹簧塞杆,手柄,手柄弹簧,手柄挡板,挡环,内、外弹子,弹子弹簧,弹子塞杆,锁芯,锁芯定位销,锁体上、下固定板,螺钉,铆钉组成,其特征在于:a、锁体是蹄形,蹄形锁体截面呈圆弧形,左上方有凹形挂卡,一端是圆形的耳形板,另一端是长方形状耳形板,锁体上方有一孔,用螺钉与上固定板联接;b、钢闩杆是台阶状,一端是台阶半球状,顶端是圆柱状,另一端呈台阶圆柱,与手柄、手柄弹簧,挡环,手柄档板联接;c、转块是圆柱状,中间有一个孔与钢闩杆联接,一端转块轴杆穿过锁体耳形板的圆孔铆接;d、锁芯一侧是L形状。锁头卡销一端是楔状,中间一侧是L形状,锁芯,锁头卡销,弹子,弹子弹簧与锁头联接,锁头体是长方形状,中间有一个锁芯孔,锁芯孔与锁头体左上方的锁头卡销孔及下方的台阶横孔相通,锁头卡销孔里有锁头卡销,台阶横孔里有滑板和弹簧,锁头体有三个圆孔与锁体长方形耳形板的三个圆孔用铆钉联接,锁头外壳与锁头体联接,组成钢闩式保险锁。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王兆年
申请(专利权)人:王兆年
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]

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