自行车锁装置改良制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种自行车锁装置改良，包括带有锁芯［２１］及锁合孔［２２］的本体［２０］、与本体［２０］相连接的锁索［２３］、钥匙［２４］、榫头［１２］，所述的锁合孔［２２］与榫头［１２］有两种工作状态，第一工作状态是榫头［１２］插入锁合孔［２２］内使榫头［１２］与本体［２０］锁合为一体，第二工作状态是在开锁后榫头［１２］与锁合孔［２２］相分离；所述的榫头［１２］在第二工作状态下与本体［２０］或锁索［２３］相分离，榫头［１２］固定于车架［７］上。尤其是套锁合于外物件时，可得防范自行车整体被搬运盗走的问题。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种自行车锁装置改良，使之具有除了可锁合自身防盗的作用，还可锁合于外物件(例如栏杆)而得防范自行车被整体搬盗走的作用。
技术介绍
传统式索式自行车锁装置，其结构皆是呈如附图1及附图2所示，是一具有锁芯2、锁合孔3的本体1，本体1设有一体的锁索4(钢锁、或链条)，锁索4的端头设有一体的榫头5。其使用时，将锁索4、榫头5穿过车架7及其轮圈8，再将榫头5插入本体1，而由锁芯2的锁闩卡(锁)合榫头5，打开时，则由钥匙6打开锁芯2使榫头5得以脱离本体1上的锁合孔3；上述锁虽然可以达到对自行车上锁的目的，但是，存在下列缺点其只能自行车自身上锁，不能与其它外物(例如栏杆、柱、焊式铁门、另一辆自行车)锁合连结一体，所以即使“自身上锁”，仍然会有被“整台自行车”提起、搬运盗走的可能，尤其是现今的自行车，整体质轻，一般的青少年即可轻易提起。因此，传统式的自行车锁装置，确实有防盗不佳的缺点，可谓是“只能防君子，不能防小人”。另外传统式的锁体，因呈“不可与车架直接锁合”，所以当不使用时的置放，必须另外加装“固定座”夹定它，或者采用缠绕方式套合，但是其锁体并不固定，会因为震动而碰撞车架。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种除了对自行车进行“自身上锁”，还可与其它的外物(例如栏杆)锁合连结一体，使得自行车无法整台被搬盗走的自行车锁装置改良。本技术的技术方案是一种自行车锁装置改良，包括带有锁芯及锁合孔的本体、与本体相连接的锁索、钥匙、榫头，所述的锁合孔与榫头有两种工作状态，第一工作状态是榫头插入锁合孔内使榫头与本体锁合为一体，第二T作状态是在开锁后榫头与锁合孔相分离；所述的榫头在第二工作状态下与本体或锁索相分离，榫头固定于车架上。附图说明附图1是传统式锁具的立体图； 附图2为传统式锁具的使用状态示意图；附图3是本技术较佳实施例的立体分解图；附图4是本技术与外物件相锁合时的使用状态图；附图5是本技术与自行车自身上锁的使用状态图；附图6是本技术另一实施例的立体分解图；附图7为本技术的使用状态图；其中、本体；、锁芯；、锁合孔；、锁索；、榫头；、钥匙；、车架；、轮圈；、外物件；、车架；、凸座；、榫头；、本体；、锁芯；、锁合孔；、锁索；、钥匙；、锁索；、主竖焊杆；、横焊杆；、套圈；、套圈。具体实施方式请参阅附图3、附图4、附图5，一种自行车锁装置改良，包括带有锁芯及锁合孔的本体、与本体相连接的锁索、钥匙、榫头，所述的锁合孔与榫头有两种工作状态，第一工作状态是榫头插入锁合孔内使榫头与本体锁合为一体，第二工作状态是在开锁后榫头与锁合孔相分离；所述的榫头在第二工作状态下与本体或锁索相分离，榫头固定于车架上。所述的锁索上设有套圈，而供本体及其锁索的其他段穿过，可以如附图4和附图5所示，可穿套合、束合车架以外的外物件。下面结构其结构对其优点进行说明一、防盗效果佳、使用方便如附图4所示，是传统式所没有的功效，使用时，将锁索框(套)和外物件，再将本体及其前段的锁索穿过套圈，最后将本体的锁合孔插合至车架上的榫头上，形成榫头与本体锁合为一体，亦即可使自行车整体、本体、锁索、外物件连结为一体，使用极其简单、方便。由上述的说明可知，本技术可使自行车整体与外物件连结为一体，因此，无法将自行车整台提起而搬离，防范被整台搬运盗走的问题，防范效果极佳。又因为该外物件可为“可供卡阻的栏杆、柱、路灯栓、焊条状铁门、另一辆自己可控制的自行车、或其它可供穿结合的物件”，充分配合周遭固定式的物件，达到防范自行车被整台搬盗走的问题。另外，当不使用时，榫头恰可做为置放座。即可将本体插固于榫头上，锁索呈不上锁状态，达到置放时极佳的固定效果。二、可自身上锁如附图5所示，本技术当然亦可呈“自身上锁”的状态，是将套圈、锁索穿过轮圈与车架，再将本体穿过套圈，即可将本体上的锁合孔插锁合于榫头上，形成“自身上锁”的状态，使用功效佳。三、依上述的技术手段、本技术亦可实施呈附图6及附图7所示的型态，是将锁索弯设成套圈，可得到附图3相同的功效、目的，属本技术的等效结构创意范畴内。另，该榫头，亦可设于前方(前轮)的车架处、或设于坐垫的主竖焊杆、或车架的横焊杆处，皆属本技术的等效结构。权利要求1.一种自行车锁装置改良，包括带有锁芯及锁合孔的本体、与本体相连接的锁索、钥匙、榫头，所述的锁合孔与榫头有两种工作状态，第一工作状态是榫头插入锁合孔内使榫头与本体锁合为一体，第二工作状态是在开锁后榫头与锁合孔相分离；其特征在于所述的榫头在第二工作状态下与本体或锁索相分离，榫头固定于车架上。2.根据权利要求1所述的自行车锁装置改良，其特征在于所述的锁索上设有套圈。3.根据权利要求1所述的自行车锁装置改良，其特征在于所述的榫头固定于凸座上，该凸座再固定于车架上。4.根据权利要求2所述的自行车锁装置改良，其特征在于所述的套圈由锁索弯成。专利摘要本技术涉及一种自行车锁装置改良，包括带有锁芯及锁合孔的本体、与本体相连接的锁索、钥匙、榫头，所述的锁合孔与榫头有两种工作状态，第一工作状态是榫头插入锁合孔内使榫头与本体锁合为一体，第二工作状态是在开锁后榫头与锁合孔相分离；所述的榫头在第二工作状态下与本体或锁索相分离，榫头固定于车架上。尤其是套锁合于外物件时，可得防范自行车整体被搬运盗走的问题。文档编号B62H5/00GK2522557SQ02218910公开日2002年11月27日 申请日期2002年2月8日 优先权日2002年2月8日专利技术者胡芳雄 申请人:胡芳雄本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车锁装置改良，包括带有锁芯［２１］及锁合孔［２２］的本体［２０］、与本体［２０］相连接的锁索［２３］、钥匙［２４］、榫头［１２］，所述的锁合孔［２２］与榫头［１２］有两种工作状态，第一工作状态是榫头［１２］插入锁合孔［２２］内使榫头［１２］与本体［２０］锁合为一体，第二工作状态是在开锁后榫头［１２］与锁合孔［２２］相分离；其特征在于：所述的榫头［１２］在第二工作状态下与本体［２０］或锁索［２３］相分离，榫头［１２］固定于车架［７］上。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡芳雄，
申请(专利权)人：胡芳雄，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]