This patent discloses a wheel clamping device of an automobile carrier, which belongs to the technical field of automobile handling. The wheel clamping device of the automobile carrier includes a frame, a clamping rod mechanism and a power device arranged on the frame. The clamping rod mechanism is integral, including a push board, a clamping rod and a connecting rod. The push board is slidably mounted on the frame and slidable on the said power assembly. The clamp rod is articulated at the end of the push plate, one end of the connecting rod is articulated on the frame and the other end is articulated on the clamp rod; the power device drives the clamp rod to open or close by controlling the reciprocating movement of the push plate, thus realizing the clamping or dropping action on the wheel; the wheel clamping device of the automobile carrier has simple structure, reliable structure and can be saved. It is easy to maintain.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车搬运器的车轮夹持装置
本专利技术涉及一种汽车搬运
，特别涉及一种夹持汽车轮胎的夹持装置。
技术介绍
随着人们生活水平的日益提高，越来越多的汽车涌入城市，使得停车难的问题日益突出。目前，在智能立体停车设备领域的汽车搬运器主要有载车板型、梳齿型和夹持轮胎型，其中，夹持轮胎型汽车搬运器以其工作效率高、降低车库层高以及减少车库建造成本的特点受到越来越多的关注。但是，现有的许多汽车搬运器的车轮夹持装置结构复杂，容易损坏且维护成本较高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种结构简单可靠、成本低且易于维护的车轮夹持装置。为了解决上述技术问题，具体地，本专利技术的技术方案如下：一种汽车搬运器的车轮夹持装置，包括框架、设置于所述框架上的夹杆机构和动力装置，所述夹杆机构可滑动的与所述框架和所述动力装置连接。进一步地，所述夹杆机构为一体式，包括推板、夹杆和连杆，所述推板可滑动的安装在所述框架上，并可滑动的与所述动力装置连接，所述夹杆铰接在所述推板的端部，所述连杆一端铰接在所述框架上，另一端铰接在所述夹杆上。进一步地，所述夹杆机构为两组，且对称设置。进一步地，所述动力装置驱动所述推板进行相向或背向运动。有益效果：采用上述技术方案，将该车轮夹持装置应用到汽车搬运器上，两组动力装置即可实现对一辆汽车的夹持，降低汽车搬运器的成本，且结构新颖、简单可靠、易于维护。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员...
【技术保护点】
1.一种汽车搬运器的车轮夹持装置，其特征在于：包括框架、设置于所述框架上的夹杆机构和动力装置，所述夹杆机构可滑动的与所述框架和所述动力装置连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车搬运器的车轮夹持装置，其特征在于：包括框架、设置于所述框架上的夹杆机构和动力装置，所述夹杆机构可滑动的与所述框架和所述动力装置连接。2.根据权利要求1所述的汽车搬运器的车轮夹持装置，其特征在于：所述夹杆机构为一体式，包括推板、夹杆和连杆，所述推板可滑动的安装在所述框架上，并可滑动的与所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张昭，李长宏，张孝同，梁雄俊，
申请(专利权)人：深圳精智机器有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
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