汽车后排座垫后脚连接板两个穿销孔同心的加工方法技术

发明专利技术公开了一种汽车后排座垫后脚连接板两个穿销孔同心的加工方法，包括如下步骤：S1：确定后排座垫后脚连接板的第一通孔和第二通孔的直径尺寸和距离以及材料厚度；S2：准备两根长短不同的Φ10的冲头，将冲头分别安装在生产后排座垫后脚连接板1模具的两序冲孔工序的一侧位置上；S3：将准备好的冲头安装到位后，将零件按顺序依次冲孔；S4：后排座垫后脚连接板先用短冲头将一侧的第一通孔冲出，冲出第一通孔后，在下一步将长冲头通过第一通孔贴到另一边冲第二通孔。本发明专利技术可以有效保证第一通孔和第二通孔同心，避免了在生产后由于座垫后脚连接板中两个穿销孔不同心导致焊接生产后零件不合格。

【技术实现步骤摘要】
汽车后排座垫后脚连接板两个穿销孔同心的加工方法
本专利技术属于汽车零件
，具体涉及一种汽车后排座垫后脚连接板两个穿销孔同心的加工方法。
技术介绍
随着经济的发展，汽车作为一种交通工具的普及率已经越来越高，汽车已经成为人最重要的交通工具。而目前市面上的机动车绝大多数还是以安装座垫的为主，所以座垫后脚连接板焊合件就成为许多座垫上必不可缺的一个零部件。而市面上机动车座垫存在各种形势的，自然座垫后脚连接板焊合件也就存在安装位置不同的差别。座垫后脚连接板焊合件分多种，座垫后脚连接板焊合件上主要由座垫后脚连接板、锁钩、销轴、拉簧板和垫圈几部分组成。座垫后脚连接板焊合件焊接的方式只有1种。而座垫后脚连接板上冲孔位置是很重要的一部分，但是安装销轴时会有冲孔不同心的现象。导致了座垫后脚连接板焊合件上销轴无法穿过同心孔情况，造成了生产出错的情况，不利于企业节能增效。为此，我们提出一种汽车后排座垫后脚连接板两个穿销孔同心的加工方法，以解决上述
技术介绍
中提到的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车后排座垫后脚连接板两个穿销孔同心的加工方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车后排座垫后脚连接板两个穿销孔同心的加工方法，包括如下步骤：S1：确定后排座垫后脚连接板的第一通孔和第二通孔的直径尺寸和距离以及材料厚度；S2：准备两根长短不同的Φ10的冲头，将冲头分别安装在生产后排座垫后脚连接板1模具的两序冲孔工序的一侧位置上；S3：将准备好的冲头安装到位后，将零件按顺序依次冲孔，注意检查冲头是否都放入指定孔内；S4：后排座垫后脚连接板先用短冲头将一侧的第一通孔冲出，冲出第一通孔后，在下一步将长冲头通过第一通孔贴到另一边冲第二通孔，冲孔时固定后排座垫后脚连接板不动，保证长冲头与孔垂直冲向孔的另一边；S5：冲孔后检查后排座垫后脚连接板的第一通孔和第二通孔两孔同心度，发现不良，及时隔离。所述步骤S4中当冲第二通孔时，冲头与后排座垫后脚连接板另一边无法贴合在一起时，需确认零件是否安装到位，松动后重新安装零件，保证零件固定。所述步骤S4前还需目视检查模腔的可视部位是否异常，确保无异物；每生产2H清洁一次模腔，检查一下冲头是否有损坏。所述步骤S2前还需确定冲床工作参数、冲床冲压吨位以及装模高度，生产前确认一次参数，生产后每2H确认一次，以免操作参数不符，导致冲孔出现毛刺。本专利技术的有益效果是：本专利技术采用模具冲孔时采用由一边向另一边分步依次冲孔的加工方法，保证了座垫后脚连接板两个穿销孔位置同心，避免了在生产后由于座垫后脚连接板中两个用于贯穿销钉的第一通孔和第二通孔不同心导致焊接生产后零件不合格，减少了出错率，提高了材料的利用率，节约了成本。附图说明图1为本专利技术的后排座垫后脚连接板右侧结构示意图；图2为本专利技术的后排座垫后脚连接板左侧结构示意图。图中：1是后排座垫后脚连接板、2是第一通孔、3是第二通孔。具体实施方式下面通过非限定性的实施例并结合附图对本专利技术作进一步的说明：本专利技术提供了如图1-2所示的一种汽车后排座垫后脚连接板两个穿销孔同心的加工方法，包括如下步骤：S1：确定后排座垫后脚连接板1的第一通孔2和第二通孔3的直径尺寸和距离以及材料厚度；S2：准备两根长短不同的Φ10的冲头，将两个冲头分别安装在生产后排座垫后脚连接板1模具的两序冲孔工序的一侧位置上；S3：将准备好的冲头安装到位后，将零件按顺序依次冲孔，注意检查冲头是否都放入指定孔内；S4：后排座垫后脚连接板1先用短冲头将一侧的第一通孔2冲出，冲出第一通孔2后，在下一步将长冲头通过第一通孔2贴到另一边冲第二通孔3，冲孔时固定后排座垫后脚连接板1不动，保证长冲头与孔垂直冲向孔的另一边；S5：冲孔后检查后排座垫后脚连接板1的第一通孔2和第二通孔3两孔同心度，发现不良，及时隔离，通知检验确认，通知当班班长对问题进行返修及时解决，减少工艺成本浪费。所述步骤S4中当冲第二通孔3时，冲头与后排座垫后脚连接板1另一边无法贴合在一起时，需确认零件是否安装到位，松动后重新安装零件，保证零件固定。所述步骤S4前还需目视检查模腔的可视部位是否异常，确保无异物；每生产2H清洁一次模腔，检查一下冲头是否有损坏，以免模腔内存在异物导致模具损坏的风险，控制产品压断或压变形的风险。所述步骤S2前还需确定冲床工作参数、冲床冲压吨位以及装模高度，生产前确认一次参数，生产后每2H确认一次，以免操作参数不符，导致冲孔出现毛刺。综上所述，与现有技术相比，本专利技术采用模具冲孔时由一边向另一边分步依次冲孔的加工方法，符合行业标准要求，避免了在生产后由于座垫后脚连接板中两个用于贯穿销钉的第一通孔2和第二通孔3不同心导致焊接生产后零件不合格，可以有效保证第一通孔2和第二通孔3同心，避免了在生产后由于座垫后脚连接板中两个穿销孔不同心导致焊接生产后零件不合格，减少了出错率，提高了材料的利用率，节约了成本。本实施例中的其他部分均为现有技术，在此不再赘述。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后排座垫后脚连接板两个穿销孔同心的加工方法，其特征在于：包括如下步骤：S1：确定后排座垫后脚连接板(1)的第一通孔(2)和第二通孔(3)的直径尺寸和距离以及材料厚度；S2：准备两根长短不同的Φ10的冲头，将冲头分别安装在生产后排座垫后脚连接板(1)模具的两序冲孔工序的一侧位置上；S3：将准备好的冲头安装到位后，将零件按顺序依次冲孔，注意检查冲头是否都放入指定孔内；S4：后排座垫后脚连接板(1)先用短冲头将一侧的第一通孔(2)冲出，冲出第一通孔(2)后，在下一步将长冲头通过第一通孔(2)贴到另一边冲第二通孔(3)，冲孔时固定后排座垫后脚连接板(1)不动，保证长冲头与孔垂直冲向孔的另一边；S5：冲孔后检查后排座垫后脚连接板(1)的第一通孔(2)和第二通孔(3)两孔同心度，发现不良，及时隔离。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后排座垫后脚连接板两个穿销孔同心的加工方法，其特征在于：包括如下步骤：S1：确定后排座垫后脚连接板(1)的第一通孔(2)和第二通孔(3)的直径尺寸和距离以及材料厚度；S2：准备两根长短不同的Φ10的冲头，将冲头分别安装在生产后排座垫后脚连接板(1)模具的两序冲孔工序的一侧位置上；S3：将准备好的冲头安装到位后，将零件按顺序依次冲孔，注意检查冲头是否都放入指定孔内；S4：后排座垫后脚连接板(1)先用短冲头将一侧的第一通孔(2)冲出，冲出第一通孔(2)后，在下一步将长冲头通过第一通孔(2)贴到另一边冲第二通孔(3)，冲孔时固定后排座垫后脚连接板(1)不动，保证长冲头与孔垂直冲向孔的另一边；S5：冲孔后检查后排座垫后脚连接板(1)的第一通孔(2)和第二通孔(3)两孔同心...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国平，秦华斌，
申请(专利权)人：青岛海立达冲压件有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37