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一种汽车指纹防盗锁制造技术

技术编号:2020683 阅读:236 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种汽车指纹防盗锁,由指纹系统、微电脑中央控制器和执行机构顺次构成,指纹系统顺次包括指纹采集头和指纹识别模块,其特征在于:在所述指纹系统和微电脑中央控制器间插入加密模块;加密模块的输入端与所述指纹系统的指纹识别模块输出端相接;所述微电脑中央控制器置于车体内的,由其控制的加锁箱室内;所述加密模块和微电脑中央控制器之间由一条传输总线连接。其优点在于:外形小巧,坚固耐用,精度高,反应快,功耗低;有登记和删除指纹功能,正确操作语音提示,非法指纹报警功能;非法方式进入车内也无法启动汽车,打开变速箱锁、发动机箱盖锁、后备箱锁和手套箱锁;安装简单,不破坏原有结构。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电子产品,指纹防盗锁,特别是汽车指纹防盗锁
技术介绍
汽车防盗是长久以来汽车生产厂家和保险公司一直寻求解决的疑难问题。目前,国内汽车防盗装置主要为机械式和电子密码式。机械式汽车防盗装置防盗性能较差,主要应用于低档汽车;电子密码式汽车防盗装置的防盗性能要优于机械式汽车防盗装置,但是防盗性能仍显不足。生物特征识别技术的发展使得指纹识别技术越来越成熟,已经完全达到了实用化。由于指纹识别是一种理想的身份识别手段,目前已经有越来越多的指纹识别产品投放市场。用于汽车的指纹防盗装置也不鲜见,但是到目前为止,所有的汽车的指纹防盗装置仍然没有脱离开原有的电子密码式汽车防盗装置的设计思路,仅仅将指纹识别替代了电子密码,因此,并没有从根本上解决电子密码式汽车防盗装置的原有问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用短路、断路、接地、接电源以及其他方法均不能使微电脑中央控制器工作的汽车指纹防盗锁。本技术提供了一种汽车指纹防盗锁,由指纹系统、微电脑中央控制器和执行机构顺次构成,指纹系统顺次包括指纹采集头和指纹识别模块,其特征在于在所述指纹系统和微电脑中央控制器间插入加密模块;加密模块的输入端与所述指纹系统的指纹识别模块输出端相接;所述微电脑中央控制器置于车体内的由该微电脑中央控制器控制的加锁箱室内;所述加密模块和微电脑中央控制器之间由一条传输总线连接(如图1所示)。本技术在指纹系统之后插入了加密模块和传输总线,可避免无线传送易被破密的弊端;并且将微电脑中央控制器置于车体内的由该微电脑中央控制器控制的加锁箱室内,由于暴露在外的传输总线的信号是经过加密的多路信号,因此,即使对暴露在外的加密数据传输总线采用短路、断路、接地、接电源或其他方法都无法使微电脑中央控制器正常工作启动执行机构。本技术提供的汽车指纹防盗锁,其指纹系统可以有两套,其中一套为门外指纹系统I;另一套为门内指纹系统II。门外指纹系统I的指纹识别模块输出端直接与车门锁相连;并控制门内指纹系统II的电源,门内指纹系统II的指纹识别模块输出端与加密模块的输入端相连(见图2),起双层保护和识别作用。本技术提供的汽车指纹防盗锁,其执行机构有继电器控制的电控的车门锁、非电控变速箱锁、发动机箱盖锁、后备箱锁、手套箱锁、汽车电路控制、汽车油路控制、电控变速箱控制、电子油门、报警、语音提示中的一个或多个。本技术提供的汽车指纹防盗锁中,所用的加密模块可以采用任何一种公知的硬件或软件加密,一个可选择的方式是加密模块由200-1000Hz信号调频发生器模块ISOL81Q和信号选频、放大传输模块XP555顺次连接组成,以选择某一频率进行加密,加密模块的连接图如图3所示。本技术提供的汽车指纹防盗锁,其指纹识别模块可以接有语音提示模块,包括关锁语音提示模块、开锁语音提示模块和启动语音提示模块中的一个或多个。也可以是门外指纹系统I的指纹识别模块直接与语音提示模块相连,门内指纹系统II的指纹识别模块与微电脑中央控制器的语音提示模块相连。本技术提供的汽车指纹防盗锁,其微电脑中央控制器所放置的由其控制的加锁箱室优选为发动机机舱。本技术提供的汽车指纹防盗锁中,其微电脑中央控制器可以是以单片机PU136C62A为核心,该单片机CPUPU136C62A U13经3个隔离片74HC595U9、U8、U7隔离后通过3个驱动片2003 U12、U11、U10输出(如图4所示)。本技术提供的汽车指纹防盗锁,其优点在于外形小巧,坚固耐用,精度高,反应快,功耗低;结合上述硬件通过一系列的软件设计,本技术可以具有登记和删除指纹功能,具有非法指纹报警功能;非法方式进入车内,无法将车启动行驶,不能打开变速箱、发动机箱盖锁、手套箱锁以及后备箱锁;并且各项正确操作具有语音提示;防盗装置在汽车上安装非常简单,不破坏原有的任何结构。附图说明图1为汽车指纹防盗锁的方框图;图2为双指纹系统汽车指纹防盗锁的方框图;图3为汽车指纹防盗锁的指纹采集、识别和加密方框图;图4为汽车指纹防盗锁的微电脑中央控制器原理图;图5为汽车发动机箱盖锁的结构示意图;图6为汽车发动机变速箱锁的结构示意图;图7为汽车手套箱、后备箱锁的结构示意图;图8为汽车发动机箱盖锁或非电控变速箱锁的控制器的原理图;图9为另一种双指纹系统汽车指纹防盗锁的方框图。具体实施方式实施例1一种汽车指纹防盗锁,包括两套指纹系统(每套均由指纹采集头F4-130和指纹识别模块F4-BE组成)、加密模块(由200-1000Hz信号调频发生器模块ISOL81Q和信号选频、放大传输模块XP555组成)、传输总线、微电脑中央控制器PU136C62A和执行机构,其方框图如图9所示。两套指纹系统中,一套为门外指纹系统I,另一套为门内指纹系统II,指纹采集、识别和加密方框图如图3所示,以选择某一频率进行加密。其微电脑中央控制器是由单片机CPUPU136C62AU13、3个隔离片74HC595 U9、U8、U7、3个驱动片2003 U12、U11、U10、输入插座XP4和两个输出插座XP5、XP6组成(如图4所示)。其执行机构有非电控变速箱锁(如图6所示)、发动机箱盖锁(如图5所示)、后备箱锁和手套箱锁(如图7所示)、电控变速箱控制、电路控制、油路控制、电子油门和报警。指纹识别模块接有语音提示模块,包括关锁语音提示模块15D1810 U2、开锁语音提示模块15D1810 U4和启动提示模块15D1810 U3。微电脑中央控制器置于发动机箱盖内。输出插座XP5和XP6各接点的去向见下表。 发动机箱盖锁由控制器和锁体两部分组成,锁体(如图5所示)由微动开关1、电机2、凸轮3、滑块4、开锁拉线6、拉锁连杆7、挂钩8、开锁连杆10和锁扣12组成。微动开关1及其控制的电机2装在发动机箱体上,电机2轴上装有凸轮3,凸轮3与滑块固定座5中的滑块4相连,拉锁连杆7装在固定轴9上,拉锁连杆7的里端装有开锁拉线6,外端装有挂钩8,挂钩8挂在开锁连杆10上,开锁连杆10限制锁扣12的转动,滑块4、拉锁连杆7、开锁连杆10和锁扣12都装有复位弹簧11。关闭时锁扣12扣在箱盖锁梁13上。控制器的原理图如图8所示,由电源、两个25V4700μF电容器C1和C2和HH53P继电器J组成,继电器与来电信号和电源负极相连,继电器J有三组接点J-1、J-2和J-3,接点J-1和J-2与锁体的电源线相连,接点J-1的常闭接点与电容器C1的负极和电源负极相连,接点J-1的常开接点与电容器C2的正极相连,接点J-2的常闭接点与电容器C1的正极相连,接点J-2的常开接点与电源的负极相连,接点J-3的常闭接点与电容器C2的正极相连,接点J-3的常开接点与电容器C1的正极相连。非电控变速箱锁由控制器和锁体两部分组成,锁体(如图6所示)有固定底座21和壳体22,固定底座21上装有电动机23,电动机23与减速器24相连,减速器24的输出轴上装有凸轮25,凸轮25上装有连杆26,连杆26与锁舌27相连,电动机23备有电源线28。控制器的原理图如图8所示,由电源、两个25V4700μF电容器C1和C2和HH53P继电器J组成,继电器与来电信号和电源负极相连,继电器J有三组接点J-1、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车指纹防盗锁,由指纹系统、微电脑中央控制器和执行机构顺次构成,指纹系统顺次包括指纹采集头和指纹识别模块,其特征在于:在所述指纹系统和微电脑中央控制器间插入加密模块,加密模块的输入端与所述指纹系统的指纹识别模块输出端相接;所述微电脑中央控制器置于车体内的由该微电脑中央控制器控制的加锁箱室内;所述加密模块和微电脑中央控制器之间由一条传输总线连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈文英
申请(专利权)人:陈文英
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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