电动自行车分体式按键制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动自行车分体式按键，包括按键本体，该按键本体与电动自行车的显示仪表电连接，且在该按键本体的外周设置有若干按钮；在所述按键本体上贯通设置有一连接孔，所述按键本体通过该连接孔套设在电动自行车的车把手上；在所述按键本体的外周还设置有一USB接口，该USB接口内插接有胶塞。由此可见，本实用新型专利技术在具有普通的电动自行车按键的功能的同时，还具备为手机充电的功能，且USB接口为隐藏式结构，更加干净。

【技术实现步骤摘要】
电动自行车分体式按键
本技术涉及电动自行车配件
，具体涉及一种电动自行车分体式按键。
技术介绍
作为一种介于自行车和摩托车之间的新型交通工具，电动自行车得到了广泛地应用，而与此同时，和电动自行车相关的控制技术也得到了很大的发展，通过安装在车把手上的显示仪表，骑行者可以清晰地掌握电动自行车的运行状态。骑行者在骑行时，其双手需握持在车把手的两端，而显示仪表通常设置在车把手的中间位置，因此，本领域的技术人员设计了与显示仪表配套使用的分体式按键，可以将该按键安装在靠近骑行者手部的位置，以便于骑行者在不松开车把手的情况下，通过该按键控制电动自行车的启停和开关车灯等操作，提高骑行的安全性。电动自行车的按键一般为塑料件，将其直接安装在车把手上，容易出现按键相对于车把手转动的情况，从而不便于骑行者的操作；此外，现有的电动自行车的按键的功能单一，仅作为显示仪表的配件存在，而无法为骑行者提供额外的功能，如手机充电功能。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷，本技术提供一种电动自行车分体式按键，以赋予其为手机充电的功能，便于骑行者使用。为解决上述技术问题，本技术提供了一种电动自行车分体式按键，包括按键本体，该按键本体与电动自行车的显示仪表电连接，且在该按键本体的外周设置有若干按钮；在所述按键本体上贯通设置有一连接孔，所述按键本体通过该连接孔套设在电动自行车的车把手上；在所述按键本体的外周还设置有一USB接口，该USB接口内插接有胶塞。本技术中，按键本体通过其上的连接孔套设在电动自行车的车把手上，且靠近骑行者的手部握持的地方，便于骑行者在无需松开车把手的前提下通过按键本体上的按钮来操控显示仪表；此外，本技术的电动自行车分体式按键上还设置有USB接口，从而便于使用该USB接口对手机充电，以在骑行者的手机没电时起到紧急充电作用，为了防止该USB接口在不使用时积灰，本技术在USB接口内插接有胶塞，以对该USB接口起到保护作用，同时，USB接口在胶塞的作用下处于隐藏式状态，从外观上无法直接观察到USB接口，提高了本技术的电动自行车分体式按键的整体性和美观性。由此可见，本技术在具有普通的电动自行车按键的功能的同时，还具备为手机充电的功能，且USB接口为隐藏式结构，更加干净。优选地，所述按键本体的连接孔内可拆卸连接有一抱紧结构，该抱紧结构可收缩抱紧电动自行车的车把手。传统的电动自行车按键均为塑料结构，其与金属材质的车把手的连接不牢靠，容易在使用中出现周向转动的情况，通常会出现按键上设有按钮的一侧与骑行者的方向相悖的情况，从而使得骑行者在使用前需要调节按键的周向方向，这为按键的使用带来了极大地不便，也存在一定的安全隐患。优选地，所述抱紧结构包括设有缺口的抱紧环，该抱紧环的缺口处的两个端部均向外延伸形成连接耳，两个所述连接耳大致平行；所述抱紧环的外周与所述连接孔的内周贴合，且在所述按键本体上设置有与所述连接孔连通的容纳槽，两个所述连接耳设置在该容纳槽中。优选地，所述按键本体上设有一通孔，该通孔贯通所述容纳槽的第一侧壁；所述按键本体上还设有一安装孔，该安装孔设置在所述容纳槽的第二侧壁上，在所述安装孔内设置有螺母，该螺母与所述安装孔紧密接触，且该螺母能相对于所述安装孔产生轴向滑动；所述抱紧环通过连接螺栓与按键本体连接，该连接螺栓依次穿过所述通孔和两个所述连接耳与所述螺母螺纹连接。在安装时，将抱紧环与与按键本体一起套设在电动自行车的车把手上，然后将连接螺栓依次穿过通孔和两个连接耳与设在安装孔内的螺母螺纹连接，随着连接螺栓的不断旋入，螺母产生向外的轴向滑动，该螺母向外移动的力作用在抱紧环的其中一个连接耳上，使得两连接耳之间的距离减小，进而使得抱紧环的内径缩小，从而实现对车把手的抱紧，而由于按键本体和抱紧环二者通过连接螺栓连接固定，从而在抱紧环相对于车把手的周向位置固定的同时，按键本体相对于车把手的周向位置也相应固定，从而使得按键本体在使用期间，不会出现周向转动的情况。优选地，所述抱紧环为金属材质。优选地，所述连接孔为台阶孔，包括内径较大的第一孔体和内径较小的第二孔体，所述抱紧环设于该第一孔体内，且该抱紧环的一侧抵接在所述台阶孔的台阶面上，从而限定抱紧环相对于按键本体的轴向位置，使得在未旋入连接螺栓时，可以确保按键本体和抱紧环的位置相对固定，便于安装。优选地，所述胶塞的底部的一端设置有插接块，另一端设置有连接片；所述插接块与所述USB接口插接，所述连接片设于两个所述连接耳之间，且该连接片上设有可供所述连接螺栓通过的过孔，则连接螺栓会将按键本体、抱紧环和胶塞连接在一起，从而可以有效避免胶塞意外丢失的情况，也可以在对手机充电时，无需费心收纳胶塞。优选地，所述胶塞的底部的中部设有卡接块，在所述按键本体上设有与该卡接块适配的卡接槽，以使得胶塞与按键本体连接可靠，防止出现胶塞意外打开的情况。优选地，所述胶塞靠近所述插接块的一端的端部设有揭起部，在所述按键本体上设有容纳该揭起部的凹槽，以便于打开胶塞。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。图1为本技术的电动自行车分体式按键的结构示意图之一；图2为本技术的电动自行车分体式按键的结构示意图之二；图3为本技术的抱紧环的结构示意图；图4为本技术的按键本体的结构示意图；图5为本技术的胶塞的结构示意图；图6为本技术的抱紧环、胶塞与按键本体的连接结构示意图。附图标记：1-按键本体；2-抱紧结构；3-胶塞；11-连接孔；12-按钮；13-容纳槽；14-通孔；15-安装孔；16-USB接口；17-卡接槽；18-凹槽；19-数据线接口；21-抱紧环；22-螺母；23-连接螺栓；31-插接块；32-连接片；33-卡接块；34-揭起部；111-第一孔体；112-第二孔体；131-第一侧壁；132-第二侧壁；211-连接耳；321-过孔。具体实施方式下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1和图2所示，本实施例的电动自行车分体式按键，包括按键本体1，在该按键本体1上贯通设置有一连接孔11，按键本体1通过该连接孔11与套设在电动自行车的车把手(图中未示出)；本实施例的电动自行车分体式按键是与显示仪表配套使用的，在按键本体1的外周设置有数据线接口19，以便于使用数据线将按键本体1与显示仪表电连接，在按键本体1的外周还设置有若干按钮12，分别为设置键、加键、减键和电源键，以便于通过这些按钮12来操作显示仪表，从而操控电动车。需要说明的是，本申请只是对电动自行车分体式按键的结构作出了创新性的改变，而不涉及对其电学功能的改进，按键与显示仪表如何连接，以及如何通过操作按钮12实现对显示仪表的控制均为本领域技术人员的公知常识，可参考现有的按键来进行电路设计，在此不再赘述。上述按键本体1的连接孔11内可拆卸地连接有一抱紧结构2，该抱紧结构2包括设有缺口的抱紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动自行车分体式按键，其特征在于，包括：按键本体，该按键本体与电动自行车的显示仪表电连接，且在该按键本体的外周设置有若干按钮；在所述按键本体上贯通设置有一连接孔，所述按键本体通过该连接孔套设在电动自行车的车把手上；在所述按键本体的外周还设置有一USB接口，该USB接口内插接有胶塞。

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车分体式按键，其特征在于，包括：按键本体，该按键本体与电动自行车的显示仪表电连接，且在该按键本体的外周设置有若干按钮；在所述按键本体上贯通设置有一连接孔，所述按键本体通过该连接孔套设在电动自行车的车把手上；在所述按键本体的外周还设置有一USB接口，该USB接口内插接有胶塞。2.根据权利要求1所述的电动自行车分体式按键，其特征在于：所述按键本体的连接孔内可拆卸连接有一抱紧结构，该抱紧结构可收缩抱紧电动自行车的车把手。3.根据权利要求2所述的电动自行车分体式按键，其特征在于：所述抱紧结构包括设有缺口的抱紧环，该抱紧环的缺口处的两个端部均向外延伸形成连接耳，两个所述连接耳大致平行；所述抱紧环的外周与所述连接孔的内周贴合，且在所述按键本体上设置有与所述连接孔连通的容纳槽，两个所述连接耳设置在该容纳槽中。4.根据权利要求3所述的电动自行车分体式按键，其特征在于：所述按键本体上设有一通孔，该通孔贯通所述容纳槽的第一侧壁；所述按键本体上还设有一安装孔，该安装孔设置在所述容纳槽的第二侧壁上，在所述安装孔内设置有螺母，该螺母...

【专利技术属性】
技术研发人员：靳连成，
申请(专利权)人：上海云驱智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31