本实用新型专利技术涉及车辆监控系统技术领域,具体为一种停车滞留人员监控系统,包括车载检测控制装置,车载检测装置包括控制器、警报模块、无线通信模块、运动状态传感器、延时模块、摄像头、GPS定位模块、存储器,存储器内存储有车辆信息,控制器用于通过GPS定位模块获取车辆的定位信息,控制器用于通过运动状态检测车辆的运动状态,控制器能够在车辆停止后开启延时模块,控制器还用于在车辆运动后关闭延时模块,延时模块延时结束后会向控制器发送结束信号。本实用新型专利技术提供的停车滞留人员监控系统,能够检测车辆运行状态,并在车辆停止后检测车内的人员情况,并能够在检测到车内有滞留人员后及时的发出警报和提醒,以避免危险发生。
【技术实现步骤摘要】
停车滞留人员监控系统
本技术涉及车辆监控系统
,具体为一种停车滞留人员监控系统。
技术介绍
随着私家汽车数量的增多,出行经常自驾车,但是因为父母着急停车忙于业务,或者主观认为将儿童滞留车内无安全问题,导致在父母关闭汽车并离开后,儿童被锁在车内。尤其在炎热的夏天,汽车关闭后车窗系统自动上锁,空调通风系统也自动关闭,车内温度迅速上升,即使在车窗部分打开的情况下,车内温度最高可达51℃。由于儿童缺乏自救能力且体温上升程度比成年人快三到四倍,导致儿童中暑,轻者影响儿童健康,使儿童神经系统受损,重者导致儿童死亡。事实上,几乎每十天就有一位儿童因为滞留车内中暑死亡,根据墨西哥国家高速公路安全管理委员会的统计,中暑是14岁及其以下的儿童因非交通事故导致死亡的主要因素。因此,检测车内滞留儿童,防止儿童中暑,对儿童乘车安全十分重要。
技术实现思路
本技术意在提供停车滞留人员监控系统,能够检测车辆运行状态,并在车辆停止后检测车内的人员情况,并能够在检测到车内有滞留人员后及时的发出警报和提醒,以避免危险发生。为了解决上述技术问题,本专利提供如下技术方案:停车滞留人员监控系统,包括:车载检测控制装置,所述车载检测装置包括控制器、警报模块、无线通信模块、运动状态传感器、延时模块、摄像头、GPS定位模块、存储器,所述无线通信模块、车速传感器、延时模块、摄像头、GPS定位模块、警报模块、存储器均与控制器信号连接,所述存储器内存储有车辆信息,所述控制器用于通过GPS定位模块获取车辆的定位信息,所述控制器用于通过运动状态检测车辆的运动状态,所述控制器能够在车辆停止后开启延时模块,所述控制器还用于在车辆运动后关闭延时模块,所述延时模块延时结束后会向控制器发送结束信号,所述控制器接收到结束信号后控制摄像头采集车内影像数据并将影像数据、车辆信息和车辆定位信息通过无线通信模块发送给后台服务器,所述控制器还用于在接收到预警信号后控制警报模块发出警报;后台服务器,后台服务器用于根据控制器发送的影像数据检测车内是否有人并当车内有人时向控制器发送预警信号同时向预设的联系人发送车辆信息和车辆的定位信息。本使用新型技术方案中,控制器通过运动状态传感器检测车辆的运动状态,当车辆停止运动后,控制器启动延时模块进行延时,如果车辆再次运动则关闭延时模块,避免误报,当延时模块延时结束后,则表明车辆已经停止了较长时间,控制器便判定车辆已经彻底熄火停止,然后控制摄像头采集车内影像数据并将影像数据连同定位数据、车辆数据一起发送给后台服务器,后台服务器则对影像数据进行处理和分析,检测影像中是否有人员出现,当检测到有人员后,则说明车内存在被困人员,后台服务器向控制器发送预警信号,同时将车辆信息和车辆的定位信息发送给预设的联系人,控制器接收到预警信号后,控制警报模块发出警报,提醒车内人员以及车辆周围的人员注意,实现对车内人员的监控和提醒,警报模块的警报还有利于方便救援人员快速找到目标车辆。进一步,所述运动状态传感器包括霍尔传感器和磁铁,霍尔传感器和磁铁分别固定在车辆的轮轴的轴心和边缘。利用车轮的旋转使磁铁产生磁场,作为霍尔传感器的输入信号,使其输出脉冲信号,控制器检测到脉冲信号时表明车轮有转速,即车辆处于运行状态,反之,则处于停止状态进一步,所述警报模块包括警示灯和蜂鸣器,所述蜂鸣器和警示灯均设置在车辆的外部。通过警示灯和蜂鸣器来提醒周围的路人注意,进而对车内人员进行救援。进一步,还包括破窗装置和语音模块,所述破窗装置用于打破车窗,所述控制器与语音模块信号连接,所述控制器还用于控制语音模块播放破窗装置的使用教程。通过语音模块引导用户使用破窗装置进行自救。进一步,所述破窗装置包括安装架,安装架固定设置在车体上,安装架上设有套管,套管内设有碰撞杆,所述碰撞杆一端设有碰撞头,所述碰撞头与套管一端齐平,套管的另一端转动连接有一个开关板,所述碰撞头和开关板之间设有弹簧,所述弹簧处于压缩状态,所述开关板上设有通孔以及与通孔连通的缺口,所述碰撞杆的另一端从通孔中伸出,碰撞杆从套管底部伸出的一端设有与缺口相匹配的挡板。用户可以通过转动开关板,使挡板从开关板的缺口处滑出,然后在弹簧的作用下碰撞头从套管中伸出,撞击到玻璃上,打碎玻璃,实现破窗。进一步,所述套管侧壁设有沿着套管方向的滑槽,所述碰撞杆侧壁设有与滑槽匹配的滑块,所述滑块与滑槽滑动连接。滑槽和滑块可以对碰撞杆进行限制,防止碰撞杆跟随着开关板一起转动。进一步,所述车载检测控制装置还包括温度传感器、电机和传动机构,所述电机通过传动机构与开关板传动连接,所述电机与控制器信号连接,所述控制器还用于在接收到预警信号后通过温度传感器检测车内温度数据并根据温度传感器的数据控制电机带动开关板转动。当检测到车内还有人后,控制器通过温度传感器来检测车内的温度数据,当车内温度超过预设的温度后控制电机带动开关板转动,进而实现自动破窗,保证车内人员生命安全。附图说明图1为本技术停车滞留人员监控系统实施例中的逻辑框图;图2为本技术停车滞留人员监控系统实施例中破窗装置的结构示意图;图3为本技术停车滞留人员监控系统实施例中延时模块的电路图。具体实施方式下面通过具体实施方式进一步详细说明:附图标记说明:安装架1、套管2、碰撞头3、碰撞杆4、弹簧5、开关板6、第二齿轮7、挡板8、电机9、第一齿轮10。如图1所示,本实施例一种停车滞留人员监控系统,包括车载检测控制装置和后台服务器,其中:车载检测装置包括控制器、警报模块、无线通信模块、运动状态传感器、延时模块、摄像头、GPS定位模块、存储器、破窗装置、语音模块、电机9、传动机构以及温度传感器;无线通信模块、车速传感器、延时模块、摄像头、GPS定位模块、警报模块、存储器均与控制器信号连接,存储器内存储有车辆信息,控制器用于通过GPS定位模块获取车辆的定位信息,控制器用于通过运动状态检测车辆的运动状态,控制器能够在车辆停止后开启延时模块,控制器还用于在车辆运动后关闭延时模块,延时模块延时结束后会向控制器发送结束信号,控制器接收到结束信号后控制摄像头采集车内影像数据并将影像数据、车辆信息和车辆定位信息通过无线通信模块发送给后台服务器,控制器还用于在接收到预警信号后控制警报模块发出警报,破窗装置用于打破车窗,控制器与语音模块信号连接,控制器还用于控制语音模块播放破窗装置的使用教程。本实施例中,控制器为单片机,优选为STM32系列单片机;摄像头优选采用OV7670系列摄像头;无线通信模块优选为4G网络通信模块;语音模块包括语音芯片和喇叭,语音芯片采用现有的XFS5152CE中英文语音合成芯片;温度传感器优选为DS18b20温度传感器;延时模块如图3所示,采用以555芯片为核心的计时电路,其供电电路上设有继电器,继电器控制端与控制器P1.2引脚连接,555芯片输出端与控制器的P1.4引脚连接,本实施例中延时模块的延时时间设为10分钟;GPS定位模块采用EPP01MB-BD_01高精度GPS定位模组。运动状态传感器包括霍尔传感器和磁铁,霍尔传感器和磁铁分别固定在车辆的轮轴的轴心和边缘。利用车轮的旋转使磁铁产生磁场,作为霍尔传感器的输入信号,使其输出脉冲信号,控制器检测到脉冲信号时表明车轮有转速,即车本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.停车滞留人员监控系统,其特征在于:包括:车载检测控制装置,所述车载检测装置包括控制器、警报模块、无线通信模块、运动状态传感器、延时模块、摄像头、GPS定位模块、存储器,所述无线通信模块、车速传感器、延时模块、摄像头、GPS定位模块、警报模块、存储器均与控制器信号连接,所述存储器内存储有车辆信息,所述控制器用于通过GPS定位模块获取车辆的定位信息,所述控制器用于通过运动状态检测车辆的运动状态,所述控制器能够在车辆停止后开启延时模块,所述控制器还用于在车辆运动后关闭延时模块,所述延时模块延时结束后会向控制器发送结束信号,所述控制器接收到结束信号后控制摄像头采集车内影像数据并将影像数据、车辆信息和车辆定位信息发通过无线通信模块送给后台服务器,所述控制器还用于在接收到预警信号后控制警报模块发出警报;后台服务器,后台服务器用于根据控制器发送的影像数据检测车内是否有人并当车内有人时向控制器发送预警信号同时向预设的联系人发送车辆信息和车辆的定位信息。
【技术特征摘要】
1.停车滞留人员监控系统,其特征在于:包括:车载检测控制装置,所述车载检测装置包括控制器、警报模块、无线通信模块、运动状态传感器、延时模块、摄像头、GPS定位模块、存储器,所述无线通信模块、车速传感器、延时模块、摄像头、GPS定位模块、警报模块、存储器均与控制器信号连接,所述存储器内存储有车辆信息,所述控制器用于通过GPS定位模块获取车辆的定位信息,所述控制器用于通过运动状态检测车辆的运动状态,所述控制器能够在车辆停止后开启延时模块,所述控制器还用于在车辆运动后关闭延时模块,所述延时模块延时结束后会向控制器发送结束信号,所述控制器接收到结束信号后控制摄像头采集车内影像数据并将影像数据、车辆信息和车辆定位信息发通过无线通信模块送给后台服务器,所述控制器还用于在接收到预警信号后控制警报模块发出警报;后台服务器,后台服务器用于根据控制器发送的影像数据检测车内是否有人并当车内有人时向控制器发送预警信号同时向预设的联系人发送车辆信息和车辆的定位信息。2.根据权利要求1所述的停车滞留人员监控系统,其特征在于:所述运动状态传感器包括霍尔传感器和磁铁,霍尔传感器和磁铁分别固定在车辆的轮轴的轴心和边缘。3.根据权利要求1所述的停车滞留人员监控系统,其特征在于:所述警报模块包括警示灯和...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑磊,
申请(专利权)人:广州亿程交通信息集团有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。