一种无缝连接改性沥青卷材制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无缝连接改性沥青卷材，包括上基层，所述上基层的底部设有沥青层，所述沥青层的底部固定连接有对位板，所述对位板的左侧设有限位槽，所述对位板的右侧对应限位槽的位置固定连接有限位块，所述对位板的底部设有缓冲垫，所述缓冲垫的底部设有下基层，所述对位板和下基层之间的两侧均固定连接有封堵条。本实用新型专利技术通过对位板上的限位槽和限位块相互连接，可以使得每一块沥青板之间连接紧密，并且不会出现错位的情况，而且在一定程度上也可以增加铺设道路的速度，通过缓冲垫可以对沥青路面上受到的压力进行缓冲，从而增加了道路的使用寿命，设计合理，操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种无缝连接改性沥青卷材
本技术属于道路建设
，具体涉及一种无缝连接改性沥青卷材。
技术介绍
改性沥青防水卷材，俗称改性沥青油毡。高聚物改性沥青防水卷材是以玻纤毡、聚酯毡、黄麻布、聚乙烯膜，聚酯无纺布，金属箔或者两种复合材料为胎基，以掺量不少于10％的合成高分子聚合物改性沥青、氧化沥青为浸涂材料，以粉状、片状、粒状矿质材料，合成高分子薄膜，金属膜为覆面材料制成的可卷曲的片状类防水材料。现有的对改性沥青卷材的的铺设过程中，由于不能很好的对每个模块之间进行准确的对接，使得铺设难度较大，耗费时间，铺设出现错误还容易造成改性沥青卷材的浪费，不利于环保，降低了工作效率。为此，专利申请号为CN201520302641.2的技术涉及一种施工现场防水板无缝连接扣件，属于施工现场排水
一种施工现场防水板无缝连接扣件，其包括：排水板本体，所述排水板本体包括第一板面、第二板面，所述第二板面与所述第一板面位置相对；连接槽，所述连接槽设置在所述第一板面，且靠近第一板面边缘；连接凸起，所述连接凸起设置在所述第二板面，且靠近第二板面边缘；支撑件，所述支撑件设置在所述第一板面；两块施工现场防水板无缝连接扣件连接时，第一块排水板的连接槽与第二块排水板的连接凸起相互衔接，实现密封连接。施工现场防水板无缝连接扣件结构简单、方便周转、连接紧密无缝，操作便利，在使用后缩短了排水板铺设时间，使排水板连接更加紧密，降低了安全隐患。但仍然存在以下不足：此防水板无缝连接扣件没有设置有效的缓冲装置，稳定性差，没有设置上下基体层进行防护，抗压力能力差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无缝连接改性沥青卷材，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无缝连接改性沥青卷材，包括上基层，所述上基层的底部设有沥青层，所述沥青层的底部固定连接有对位板，所述对位板的左侧设有限位槽，所述对位板的右侧对应限位槽的位置固定连接有限位块，所述对位板的底部设有缓冲垫，所述缓冲垫的底部设有下基层，所述对位板和下基层之间的两侧均固定连接有封堵条。优选的，所述缓冲垫的截面为波浪形，且缓冲垫为橡胶材料制成的基体。优选的，所述下基层的底部固定连接有倒凸块，所述下基层为TPR材料制成的基体。优选的，所述上基层为玻纤毡材料制成的基体。优选的，所述对位板为弹性PVC材料制成的基体。优选的，所述限位槽和限位块的形状和大小均相同。本技术的技术效果和优点：该无缝连接改性沥青卷材，通过对位板上的限位槽和限位块相互连接，可以使得每一块沥青板之间连接紧密，并且不会出现错位的情况，而且在一定程度上也可以增加铺设道路的速度，通过缓冲垫可以对沥青路面上受到的压力进行缓冲，从而增加了道路的使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的左视结构示意图；图3为本技术的对位板俯视结构示意图。图中：1上基层、2沥青层、3对位板、4限位槽、5限位块、6缓冲垫、7下基层、8封堵条、9倒凸块。具体实施方式下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-3所示，一种无缝连接改性沥青卷材，包括上基层1，所述上基层1的底部设有沥青层2，所述沥青层2的底部固定连接有对位板3，所述对位板3的左侧设有限位槽4，所述对位板3的右侧对应限位p槽4的位置固定连接有限位块5，所述对位板3的底部设有缓冲垫6，所述缓冲垫6的底部设有下基层7，所述对位板3和下基层7之间的两侧均固定连接有封堵条8。所述缓冲垫6的截面为波浪形，且缓冲垫6为橡胶材料制成的基体，有利于增加缓冲性能，便于延长道路使用寿命。所述下基层7的底部固定连接有倒凸块9，所述下基层7为TPR材料制成的基体，有助于增加与地基的摩擦力，避免错位，TPR材料具有回弹性和良好的耐磨性，防滑性和减震性能优良。所述上基层1为玻纤毡材料制成的基体，具有稳定性和均匀性并且热强度性能好。所述对位板3为弹性PVC材料制成的基体，使得对位板3强度和韧性好。所述限位槽4和限位块5的形状和大小均相同，便于限位槽4与限位块5之间的对接。具体的，使用时，将卷材铺开，在地基上平铺，每一张卷材铺开后形成沥青板，沥青板之间相互对接铺设道路，在对接的过程中，通过首尾相接的沥青板上的限位槽4和限位块5相互插接，从而使得每一块沥青板之间紧密连接，不会错位，并且不用花时间去调位置，减少了铺设道路的时间和难度，提高了工作效率，通过缓冲垫6可以对沥青路面上受到的压力进行缓冲，从而增加了道路的使用寿命，通过凸块9，可以增加与地基的摩擦力，避免错位，提高了铺设的精确性，通过上基层1和下基层7的设置增强了该改性沥青卷材的稳定性和承受压力能力，延长其使用寿命。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无缝连接改性沥青卷材，包括上基层(1)，其特征在于：所述上基层(1)的底部固定连接有沥青层(2)，所述沥青层(2)的底部固定连接有对位板(3)，所述对位板(3)的左侧设有限位槽(4)，所述对位板(3)的右侧对应限位槽(4)的位置固定连接有限位块(5)，所述对位板(3)的底部安装有缓冲垫(6)，所述缓冲垫(6)的底部固定连接有下基层(7)，所述对位板(3)和下基层(7)之间的两侧均固定连接有封堵条(8)。

【技术特征摘要】
1.一种无缝连接改性沥青卷材，包括上基层(1)，其特征在于：所述上基层(1)的底部固定连接有沥青层(2)，所述沥青层(2)的底部固定连接有对位板(3)，所述对位板(3)的左侧设有限位槽(4)，所述对位板(3)的右侧对应限位槽(4)的位置固定连接有限位块(5)，所述对位板(3)的底部安装有缓冲垫(6)，所述缓冲垫(6)的底部固定连接有下基层(7)，所述对位板(3)和下基层(7)之间的两侧均固定连接有封堵条(8)。2.根据权利要求1所述的无缝连接改性沥青卷材，其特征在于：所述缓冲垫(6)的截面为...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔启信，
申请(专利权)人：安徽朗凯奇建材有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34