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自行车锁制造技术

技术编号:2017310 阅读:210 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种车锁,它是在原车锁的结构中,增加一挡片,该挡片通过钢丝与锁柱相连,当锁锁定时,挡片可落下阻止铁柱环的移动。该车锁结构简单,安全实用,适用于各种自行车。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种锁,特别是一种自行车锁。市场上出现的各种防盗车锁、普通车锁很多,但其基本上都是在锁体内上安置一块铁片卡住铁柱环,以拦阻车轮的滚动达到保护自行车不致遗失。但这种结构的车锁,由于其内部铁片易被强力推动,从而使铁柱环失去对自行车的保护作用。本技术的目的在于提供一种结构简单,且铁柱环不易被强力推动,保护效果好的车锁。实现本技术的基本方案是在锁体内增加一块挡片,该挡片可以阻止锁内铁柱环的移动,这样该挡片就和原来的卡铁同时阻止铁柱环。当锁头锁住时,挡片和卡铁同时阻止铁柱环运动,当卡铁受到破坏后,挡片仍然能起到保护作用;当锁头开启时,挡片和卡铁同时拉起,使锁顺利打开。由于在原结构中增加了挡片达到了与原卡铁起到双重保护的作用,使得要用外力拉开铁柱环时,首先应破坏掉新增加的挡片,而挡片处于锁体内部,一般较难触及,故使得锁的保护能力加强,同时,这种车锁仅在原车锁上增加了一块挡片,结构简单,易于生产制作。以下结合实施例对本技术作更进一步的描述。附图说明图1为本技术内部结构剖面示意图图2为A—A剖面示意图1.锁体;2.钢丝;3.铁柱;4.锁柱;5.卡铁;6.弹簧1;7.铁柱环;8.铁片;9.挡片1;10.挡片2;11.挡板;12.铁柱;13.弹簧3;14.弹簧2;15.铁块。锁体1固定锁体内部锁件;钢丝2起到提拉挡片的作用,保证铁片的上下垂直提拉,钢丝2缠绕固定于铁柱3上,当锁柱4由于钥匙的开启、锁闭时,可以带动钢丝2锁柱4的开启、锁闭而提拉档片2;卡铁6与锁柱4连接,可以通过铁柱环7的凹槽对铁柱进行锁定;铁柱环7锁定时可以封住锁口阻止车轮的运动,其上设有凹槽以备卡铁5锁定用;铁片8固定于铁柱环7下部约2/3处,以便当锁打开或锁定时提拉铁柱环7;挡片9可防止铁柱环7移动幅度过大而使锁的功能失效,挡片10可以防止当卡铁5失效时,使锁柱环7处于打开状态,阻止铁柱环运动,与卡铁一起起到双重保护作用;挡板11固定挡片10和铁柱12一起,保持挡片10垂直上下运动;铁块13内含锁头,起固定作用,保证锁件的正常工作;弹簧14保证挡片提拉后能有效复位;弹簧15套在铁柱环7上,一端固定于锁体1内,可保证当卡铁5和挡片10离开铁柱环后保证铁柱环返回原处。当锁打开时,卡铁5和挡片10同时拉起,上提铁片8,则车锁打开;当锁锁定时,将铁片8压下,封住锁口,卡铁5卡入铁柱环7的凹槽中,挡片10也随即落下,使锁锁定。权利要求1.一种自行车锁,包括锁体、锁柱(4)、卡铁(5),铁柱环(7),其特征在于,在锁体(1)内设有一挡片(10),挡片(10)通过钢丝(2)与锁柱(4)相连,当锁柱(4)打开时,挡片(10)可以被提起。2.根据权利要求1所述的自行车锁,其特征在于挡片(10)的两侧设有挡板(11)。专利摘要本技术涉及一种车锁,它是在原车锁的结构中,增加一挡片,该挡片通过钢丝与锁柱相连,当锁锁定时,挡片可落下阻止铁柱环的移动。该车锁结构简单,安全实用,适用于各种自行车。文档编号E05B71/00GK2232476SQ9520510公开日1996年8月7日 申请日期1995年3月21日 优先权日1995年3月21日专利技术者龚建忠 申请人:龚建忠本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车锁,包括锁体、锁柱(4)、卡铁(5),铁柱环(7),其特征在于,在锁体(1)内设有一挡片(10),挡片(10)通过钢丝(2)与锁柱(4)相连,当锁柱(4)打开时,挡片(10)可以被提起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:龚建忠
申请(专利权)人:龚建忠
类型:实用新型
国别省市:87[中国|西安]

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