The invention relates to the field of municipal equipment, in particular to a protective fence for municipal viaduct construction and its paving equipment. The protective fence comprises a guardrail body and a connecting arm. One end of the connecting arm is connected to the back of the guardrail body through a torsional spring axle, and the two adjacent guardrail bodies are clamped and arranged. The connecting arms on each guardrail body are respectively used to connect one of the adjacent guardrail bodies. The paving device includes driving device, clamping device, limit device and paving device. The driving device includes a U-shaped seat. The limit device includes the first guiding component and the second guiding component symmetrically arranged on the top of the seat along the opening of the seat. The clamping device is positioned vertically above the seat through the lifting cylinder, and the right end of the seat is symmetrically positioned with two limits. Cylinders and paving devices are installed at the top left end of the machine base. The protective fence in the invention can be paved rapidly in batches by paving equipment, greatly reducing the labor intensity of workers, and also speeding up the work efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种市政高架施工用防护栏及其铺设设备
本专利技术涉及市政设备领域,特别涉及一种市政高架施工用防护栏及其铺设设备。
技术介绍
施工防护栏主要作为分隔、隔开或事故处理时作隔离物使用,也可广泛在城市道路、高架等建设使用。在大型的场地进行施工时,所需放置防护栏的数量多。现有的施工防护栏大都需要人工搬运到特定的位置,再进行施工防护栏的安装连接,施工防护栏的数量多时人工搬运给施工人员带来的不便,同时大量的防护栏的安装工作也会给施工进度造成影响;并且现有的一些防护栏的构造并不利于自动铺设工作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的不足,提供一种市政高架施工用防护栏及其铺设设备。为解决上述问题,本专利技术提供以下技术方案:一种市政高架施工用防护栏,包括若干预铺设的防护栏,防护栏包括护栏本体和连接臂,护栏本体的底部对称设有两个呈倒置的T型承托块,相邻的两个护栏本体之间相卡接设置,连接臂的一端通过扭簧轴接在护栏本体的背侧,连接臂还接近于护栏本体的右侧,每个护栏本体上的连接臂分别用以将其与之相邻的一个护栏本体之间紧密贴合。进一步地,所述护栏本体的右侧设有多个沿之高度方向间隔分布的插接孔,护栏本体的左侧设有多个沿之高度方向间隔分布的插接块,所有插接块分别与所有插接孔一一相对应,扭簧处于常态下,该连接臂的自由端朝向护栏本体的左侧方向,护栏本体的背侧开设有螺纹孔,螺纹孔接近于护栏本体的左侧,连接臂的自由端开设有通孔,护栏本体的右侧和所有插接块均为塑性材质制成。进一步地,包括运输卡车,铺设设备包括行驶装置、夹取装置、限位装置、铺设装置以及丝杠升降装置,行驶装置包括机座和设置在机 ...
【技术保护点】
1.一种市政高架施工用防护栏,包括若干预铺设的防护栏,其特征在于:防护栏包括护栏本体(1)和连接臂(1a),护栏本体(1)的底部对称设有两个呈倒置的T型承托块(1b),相邻的两个护栏本体(1)之间相卡接设置,连接臂(1a)的一端通过扭簧轴接在护栏本体(1)的背侧,连接臂(1a)还接近于护栏本体(1)的右侧,每个护栏本体(1)上的连接臂(1a)分别用以将其与之相邻的一个护栏本体(1)之间紧密贴合。
【技术特征摘要】
1.一种市政高架施工用防护栏,包括若干预铺设的防护栏,其特征在于:防护栏包括护栏本体(1)和连接臂(1a),护栏本体(1)的底部对称设有两个呈倒置的T型承托块(1b),相邻的两个护栏本体(1)之间相卡接设置,连接臂(1a)的一端通过扭簧轴接在护栏本体(1)的背侧,连接臂(1a)还接近于护栏本体(1)的右侧,每个护栏本体(1)上的连接臂(1a)分别用以将其与之相邻的一个护栏本体(1)之间紧密贴合。2.根据权利要求1所述的一种市政高架施工用防护栏,其特征在于:所述护栏本体(1)的右侧设有多个沿之高度方向间隔分布的插接孔(1c),护栏本体(1)的左侧设有多个沿之高度方向间隔分布的插接块(1d),所有插接块(1d)分别与所有插接孔(1c)一一相对应,扭簧处于常态下,该连接臂(1a)的自由端朝向护栏本体(1)的左侧方向,护栏本体(1)的背侧开设有螺纹孔(1e),螺纹孔(1e)接近于护栏本体(1)的左侧,连接臂(1a)的自由端开设有通孔,护栏本体(1)的右侧和所有插接块(1d)均为塑性材质制成。3.如权利要求2所述的一种市政高架施工用防护栏的铺设设备,包括运输卡车,其特征在于:铺设设备包括行驶装置、夹取装置、限位装置、铺设装置以及丝杠升降装置(8),行驶装置包括机座(2)和设置在机座(2)底部的履带机构(2a),机座(2)为U型结构,限位装置包括沿机座(2)的开口对称设于机座(2)顶部的第一导向组件和第二导向组件,夹取装置通过升降油缸(3)能够竖直活动的设于机座(2)正上方,对应于机座(2)开口位置的右端对称设有两个限位气缸(4),铺设装置安装在机座(2)的左端顶部,并且始终正对机座(2)的开口,丝杠升降装置(8)安装在运输卡车的底部,丝杠升降装置(8)的输出端设有用以用以承托单个护栏本体(1)的输送板(8a)。4.根据权利要求3所述的一种市政高架施工用防护栏的铺设设备,其特征在于:所述夹取装置包括两个结构相同的夹取料头(3a)和两个无杆油缸(3a8),机座(2)的顶部设有四个呈矩形分布的空心柱(2b),空心柱(2b)呈竖直设置,每个空心柱(2b)的上端内分别能够竖直活动的插设有延伸杆(2c),所有延伸杆(2c)中,除去对应机座(2)背侧的两个延伸杆(2c)之间,其余所有相对的两个延伸杆(2c)的顶端之间分别通过一个联动板相连接,升降油缸(3)搭设在两个空心柱(2b)之间,并且其输出杆与之相对应的一个联动板固定连接,两个无杆油缸(3a8)的底部分别与两个延伸杆(2c)的顶端连接,两个无杆油缸(3a8)分别位于机座(2)的左端和右端,两个夹取料头(3a)分别安装在一个无杆油缸(3a8)的输出端上。5.根据权利要求4所...
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