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一种市政高架施工用防护栏及其铺设设备制造技术

技术编号:20173099 阅读:30 留言:0更新日期:2019-01-22 22:58
本发明专利技术涉及市政设备领域,特别涉及一种市政高架施工用防护栏及其铺设设备,防护栏包括护栏本体和连接臂,连接臂的一端通过扭簧轴接在护栏本体的背侧,相邻的两个护栏本体之间相卡接设置,每个护栏本体上的连接臂分别用以将其与之相邻的一个护栏本体之间紧密贴合,铺设设备包括行驶装置、夹取装置、限位装置和铺设装置,行驶装置包括U型结构的机座,限位装置包括沿机座的开口对称设于其顶部的第一导向组件和第二导向组件,夹取装置通过升降油缸能够竖直活动的设于机座上方,机座的右端对称设有两个限位气缸,铺设装置安装在机座的左端顶部,本发明专利技术中的防护栏通过铺设设备能够批量的进行快速铺设,极大减轻工人的劳动强度,也加快了工作效率。

A Protective Barrier for Municipal Elevated Construction and Its Laying Equipment

The invention relates to the field of municipal equipment, in particular to a protective fence for municipal viaduct construction and its paving equipment. The protective fence comprises a guardrail body and a connecting arm. One end of the connecting arm is connected to the back of the guardrail body through a torsional spring axle, and the two adjacent guardrail bodies are clamped and arranged. The connecting arms on each guardrail body are respectively used to connect one of the adjacent guardrail bodies. The paving device includes driving device, clamping device, limit device and paving device. The driving device includes a U-shaped seat. The limit device includes the first guiding component and the second guiding component symmetrically arranged on the top of the seat along the opening of the seat. The clamping device is positioned vertically above the seat through the lifting cylinder, and the right end of the seat is symmetrically positioned with two limits. Cylinders and paving devices are installed at the top left end of the machine base. The protective fence in the invention can be paved rapidly in batches by paving equipment, greatly reducing the labor intensity of workers, and also speeding up the work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种市政高架施工用防护栏及其铺设设备
本专利技术涉及市政设备领域,特别涉及一种市政高架施工用防护栏及其铺设设备。
技术介绍
施工防护栏主要作为分隔、隔开或事故处理时作隔离物使用,也可广泛在城市道路、高架等建设使用。在大型的场地进行施工时,所需放置防护栏的数量多。现有的施工防护栏大都需要人工搬运到特定的位置,再进行施工防护栏的安装连接,施工防护栏的数量多时人工搬运给施工人员带来的不便,同时大量的防护栏的安装工作也会给施工进度造成影响;并且现有的一些防护栏的构造并不利于自动铺设工作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的不足,提供一种市政高架施工用防护栏及其铺设设备。为解决上述问题,本专利技术提供以下技术方案:一种市政高架施工用防护栏,包括若干预铺设的防护栏,防护栏包括护栏本体和连接臂,护栏本体的底部对称设有两个呈倒置的T型承托块,相邻的两个护栏本体之间相卡接设置,连接臂的一端通过扭簧轴接在护栏本体的背侧,连接臂还接近于护栏本体的右侧,每个护栏本体上的连接臂分别用以将其与之相邻的一个护栏本体之间紧密贴合。进一步地,所述护栏本体的右侧设有多个沿之高度方向间隔分布的插接孔,护栏本体的左侧设有多个沿之高度方向间隔分布的插接块,所有插接块分别与所有插接孔一一相对应,扭簧处于常态下,该连接臂的自由端朝向护栏本体的左侧方向,护栏本体的背侧开设有螺纹孔,螺纹孔接近于护栏本体的左侧,连接臂的自由端开设有通孔,护栏本体的右侧和所有插接块均为塑性材质制成。进一步地,包括运输卡车,铺设设备包括行驶装置、夹取装置、限位装置、铺设装置以及丝杠升降装置,行驶装置包括机座和设置在机座底部的履带机构,机座为U型结构,限位装置包括沿机座的开口对称设于机座顶部的第一导向组件和第二导向组件,夹取装置通过升降油缸能够竖直活动的设于机座正上方,对应于机座开口位置的右端对称设有两个限位气缸,铺设装置安装在机座的左端顶部,并且始终正对机座的开口,丝杠升降装置安装在运输卡车的底部,丝杠升降装置的输出端设有用以用以承托单个护栏本体的输送板。进一步地,所述夹取装置包括两个结构相同的夹取料头和两个无杆油缸,机座的顶部设有四个呈矩形分布的空心柱,空心柱呈竖直设置,每个空心柱的上端内分别能够竖直活动的插设有延伸杆,所有延伸杆中,除去对应机座背侧的两个延伸杆之间,其余所有相对的两个延伸杆的顶端之间分别通过一个联动板相连接,升降油缸搭设在两个空心柱之间,并且其输出杆与之相对应的一个联动板固定连接,两个无杆油缸的底部分别与两个延伸杆的顶端连接,两个无杆油缸分别位于机座的左端和右端,两个夹取料头分别安装在一个无杆油缸的输出端上。进一步地,所述夹取料头包括方形块、下压气缸和两个夹持块,方形块朝向机座背侧的一端对称开设有两个活动槽,两个方形块的另一端分别与各自的无杆油缸的输出端连接,两个夹持块的一端分别通过一个复位弹簧能够水平活动的设于一个活动槽内,并且两个夹持块的该一端相远离的一侧分别开设有一个V型挤压槽,两个夹持块的另一端均位于两个无杆油缸之间,下压气缸呈倒置安装在两个活动槽的正上方,下压气缸的输出端设有两个挤压球头,两个挤压球头分别对应一个V型挤压槽。进一步地,所述铺设装置包括推进板和铺设气缸,推进板呈竖直设置,并且其前侧设有开口朝向机座右端的V型板,铺设气缸设于推进板的旁侧并用以驱动推进板径直向机座右端方向行进。进一步地,两个所述限位气缸的输出方向相向设置,并且二者的输出端分别设有一个夹紧块,限位气缸与机座右端留有间距。进一步地,所述第一导向组件包括无杆气缸、转轴和两个限位臂,转轴铰接在机座顶部,转轴的轴向与机座的开口方向相平行,两个限位臂的一端分别固定套设在转轴的一端,两个限位臂的另一端在工作状态下,均朝向第二导向组件方向转动,转轴上还套设有齿轮,齿轮上方设有与之相啮合的齿条板,无杆气缸设于齿条板的下方并用以驱动齿条板径直向第二导向组件方向靠近或远离。进一步地,所述第二导向组件包括若干沿机座的开口方向间隔分布的立板,立板的顶端并朝向第一导向组件方向的一侧设有圆弧过渡。进一步地,所述机座右端的上方设有支架,支架的下方设有能够竖直活动的U型块,U型块通过挤压弹簧与支架的顶端弹性连接,U型块的开口面朝下,并且其开口内铰接有防翘轮,防翘轮位于两个限位气缸之间的正上方。有益效果:本专利技术的一种市政高架施工用防护栏及其铺设设备,行驶装置与运输卡车同步移动,行驶装置在铺设中,乃是与先前铺设好的护栏本体正对;运输卡车用以放置批量的防护栏;人工在运输卡车上,将其中一个护栏本体呈竖直放置在输送板上,然后手扶该护栏本体的上部;然后丝杠升降装置驱动输送板下降一点,促使该护栏本体随之下降一点,然后夹取装置开始对该护栏本体的上部两侧实施夹持,且夹持后进行上升,再到达机座开口正上方,最后将该护栏本体进行竖直摆放在机座开口内,并使得护栏本体的底部接触地面,随即夹取装置上升复位,此时第一导向组件对护栏本体侧部实施导向限位,而后铺设装置将该护栏本体顶着朝另一个护栏本体方向靠近移动,即目的将该护栏本体推离出机座开口外部,与先前铺设好的护栏本体侧部实施卡接,并且该过程之前,两个限位气缸开始工作,二者的夹持端夹持住与将要从机座开口内推出的一个护栏本体侧部构成卡合的一个护栏本体的两侧实施夹紧,防止该护栏本体由于受机座开口内的护栏本体移动力进行卡合中发生移动,造成无法实施卡合;护栏本体被推出机座开口外的过程中,会由第一导向组件和第二导向组件对其构成限位,防止其左右倾斜,推动一定行程后,该护栏本体顶部会接触到防翘辊,该过程很短暂,所以护栏本体该过程上方无限位中不会发生翘起;等到护栏本体与防翘辊接触后,防翘辊与之接触力促使挤压弹簧收缩,以此给予护栏本体的通过行程力,并且防翘辊的可绕自身轴线转动,配合了护栏本体的顺利通过,并有效防止了护栏本体在移动中,会发生上翘的问题,本专利技术中的防护栏通过铺设设备能够批量的进行快速铺设,极大减轻工人的劳动强度,也加快了工作效率。附图说明图1为本专利技术的立体结构示意图一;图2为本专利技术的侧视图;图3为本专利技术的立体结构示意图二;图4为图3中A处的放大图;图5为图3中B处的放大图;图6为图3中C处的放大图;图7为本专利技术的立体结构示意图三;图8为图7中D处的放大图;图9为图7中E处的放大图;图10为本专利技术的局部立体结构示意图;图11为本专利技术中防护栏的立体结构示意图;附图标记说明:护栏本体1,连接臂1a,承托块1b,插接孔1c,插接块1d,螺纹孔1e。机座2,履带机构2a,空心柱2b,延伸杆2c。升降油缸3,夹取料头3a,方形块3a1,活动槽3a2,夹持块3a3,V型挤压槽3a4,复位弹簧3a5,下压气缸3a6,挤压球头3a7,无杆油缸3a8。限位气缸4,夹紧块4a。无杆气缸5,转轴5a,限位臂5b,齿轮5c,齿条板5d。立板6。推进板7,铺设气缸7a,V型板7b。丝杠升降装置8,输送板8a。支架9,U型块9a,挤压弹簧9b,防翘轮9c。具体实施方式下面结合说明书附图和实施例,对本专利技术的具体实施例做进一步详细描述:参照图1至图11所示的一种市政高架施工用防护栏,包括若干预铺设的防护栏,防护栏包括护栏本体1和连接臂1a,护栏本体1的底部对称设有两个呈倒置的T型承托块1b,相邻的两个护栏本体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政高架施工用防护栏,包括若干预铺设的防护栏,其特征在于:防护栏包括护栏本体(1)和连接臂(1a),护栏本体(1)的底部对称设有两个呈倒置的T型承托块(1b),相邻的两个护栏本体(1)之间相卡接设置,连接臂(1a)的一端通过扭簧轴接在护栏本体(1)的背侧,连接臂(1a)还接近于护栏本体(1)的右侧,每个护栏本体(1)上的连接臂(1a)分别用以将其与之相邻的一个护栏本体(1)之间紧密贴合。

【技术特征摘要】
1.一种市政高架施工用防护栏,包括若干预铺设的防护栏,其特征在于:防护栏包括护栏本体(1)和连接臂(1a),护栏本体(1)的底部对称设有两个呈倒置的T型承托块(1b),相邻的两个护栏本体(1)之间相卡接设置,连接臂(1a)的一端通过扭簧轴接在护栏本体(1)的背侧,连接臂(1a)还接近于护栏本体(1)的右侧,每个护栏本体(1)上的连接臂(1a)分别用以将其与之相邻的一个护栏本体(1)之间紧密贴合。2.根据权利要求1所述的一种市政高架施工用防护栏,其特征在于:所述护栏本体(1)的右侧设有多个沿之高度方向间隔分布的插接孔(1c),护栏本体(1)的左侧设有多个沿之高度方向间隔分布的插接块(1d),所有插接块(1d)分别与所有插接孔(1c)一一相对应,扭簧处于常态下,该连接臂(1a)的自由端朝向护栏本体(1)的左侧方向,护栏本体(1)的背侧开设有螺纹孔(1e),螺纹孔(1e)接近于护栏本体(1)的左侧,连接臂(1a)的自由端开设有通孔,护栏本体(1)的右侧和所有插接块(1d)均为塑性材质制成。3.如权利要求2所述的一种市政高架施工用防护栏的铺设设备,包括运输卡车,其特征在于:铺设设备包括行驶装置、夹取装置、限位装置、铺设装置以及丝杠升降装置(8),行驶装置包括机座(2)和设置在机座(2)底部的履带机构(2a),机座(2)为U型结构,限位装置包括沿机座(2)的开口对称设于机座(2)顶部的第一导向组件和第二导向组件,夹取装置通过升降油缸(3)能够竖直活动的设于机座(2)正上方,对应于机座(2)开口位置的右端对称设有两个限位气缸(4),铺设装置安装在机座(2)的左端顶部,并且始终正对机座(2)的开口,丝杠升降装置(8)安装在运输卡车的底部,丝杠升降装置(8)的输出端设有用以用以承托单个护栏本体(1)的输送板(8a)。4.根据权利要求3所述的一种市政高架施工用防护栏的铺设设备,其特征在于:所述夹取装置包括两个结构相同的夹取料头(3a)和两个无杆油缸(3a8),机座(2)的顶部设有四个呈矩形分布的空心柱(2b),空心柱(2b)呈竖直设置,每个空心柱(2b)的上端内分别能够竖直活动的插设有延伸杆(2c),所有延伸杆(2c)中,除去对应机座(2)背侧的两个延伸杆(2c)之间,其余所有相对的两个延伸杆(2c)的顶端之间分别通过一个联动板相连接,升降油缸(3)搭设在两个空心柱(2b)之间,并且其输出杆与之相对应的一个联动板固定连接,两个无杆油缸(3a8)的底部分别与两个延伸杆(2c)的顶端连接,两个无杆油缸(3a8)分别位于机座(2)的左端和右端,两个夹取料头(3a)分别安装在一个无杆油缸(3a8)的输出端上。5.根据权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李楚鸿赵梓丞
申请(专利权)人:四川大学
类型:发明
国别省市:四川,51

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