一种超宽大型叠合楼板倾斜运输支架制造技术

本发明专利技术涉及一种超宽大型叠合楼板倾斜运输支架，底支座框架包括用于与运输车平台固定连接的底座，底座上部具有一对固定架，一对固定架通过安装轴与支撑件转动连接，支撑件呈L形，其底边与安装轴转动配合，侧边向上，底边与侧边垂直；支撑件上具有若干与安装轴垂直的加强筋棒Ⅰ，相邻加强筋棒Ⅰ之间具有第一空隙，固定架上具有若干与安装轴垂直的加强筋棒Ⅱ，相邻加强筋棒Ⅱ之间具有第二空隙；支撑件处于相应倾斜角度下，第一空隙与第二空隙重合时，插入限位棒，使支撑件定位；安装轴沿运输车辆的长度方向设置。本发明专利技术底支座框架上的支撑件可通过安装轴旋转，将超宽的叠合楼板倾斜一定角度，实现超宽叠合楼板的远程道路运输。

An Inclined Transport Bracket for Super Wide and Large Composite Floor

The invention relates to an inclined transport bracket for super-wide and large composite floor. The base support frame includes a base for fixed connection with the platform of the transport vehicle. The upper part of the base has a pair of fixed brackets. A pair of fixed brackets are rotated and connected with the support through the installation shaft, and the support is L-shaped. The bottom and the installation shaft rotate together, and the side is upward, and the bottom and the side are vertical. Installation shaft vertical reinforcement bar I, adjacent reinforcement bar I has the first gap, fixed frame has a number of reinforcement bar II perpendicular to the installation axis, adjacent reinforcement bar II has the second gap; support at the corresponding inclination angle, when the first gap coincides with the second gap, insert the limit bar, so that the support is positioned along the length of the transport vehicle; Set to. The supporting member on the frame of the base support of the invention can rotate through the installation axis, tilt the super-wide composite floor at a certain angle, and realize the long-distance road transportation of the super-wide composite floor.

【技术实现步骤摘要】
一种超宽大型叠合楼板倾斜运输支架
本专利技术涉及一种超宽大型叠合楼板的运输固定装置，具体来说，是一种超宽大型叠合楼板倾斜运输支架。
技术介绍
随着近年来我国大力发展装配式建筑，叠合楼板在装配式住宅和公建项目中得到了广泛的应用。目前市场上的叠合楼板的设计宽度一般为2.5米左右，因为2.5米的板宽可以使用普通的平板车在道路上运输，但对于一些大开间大平层结构，将叠合楼板设计成预制大板，无论是从生产的角度还是从施工安装的角度都是更为经济合理的。现有技术对于超大板宽的叠合楼板，基本仍然采用平板运输的方式，这会导致受到运输道路的限制，对于某些限宽的道路，则无法通行，甚至产生了危险。因而超宽叠合楼板的运输成为了目前亟待解决的难题。
技术实现思路
本专利技术的目的是：提供一种超宽大型叠合楼板倾斜运输支架，能够将超宽的叠合楼板倾斜一定角度置放在运输车辆上，并且能根据超宽大型叠合楼板的宽度选择合适的倾斜角度，巧妙的实现定位。本专利技术采取以下技术方案：一种超宽大型叠合楼板倾斜运输支架，包括底支座框架1、支撑件2、安装轴3、限位棒5；所述底支座框架1包括用于与运输车平台固定连接的底座，底座上部具有一对固定架，一对固定架通过安装轴3与支撑件2转动连接，支撑件2呈L形，其底边与安装轴3转动配合，侧边向上，底边与侧边垂直；支撑件2上具有若干与安装轴3垂直的加强筋棒Ⅰ，相邻加强筋棒Ⅰ之间具有第一空隙，固定架上具有若干与安装轴3垂直的加强筋棒Ⅱ，相邻加强筋棒Ⅱ之间具有第二空隙；支撑件2处于相应倾斜角度下，第一空隙与第二空隙重合时，插入所述限位棒5，使支撑件2定位；安装轴3沿运输车辆的长度方向设置。进一步的，所述支撑件2的L形结构的内侧设有弹性垫材4。进一步的，所述限位棒5为钢棒。进一步的，底座包括八根水平横钢管，相互垂直焊接，形成四个角上不封口的田字形；另有两根竖向钢管各自通过三根斜腹杆与底座焊接，形成一对对称的三角锥形结构，两根竖向钢管上留有对应的圆孔Ⅰ；支撑件2由焊接而成的L形钢管、一根与长边垂直的竖向钢管以及两根斜腹杆焊接成带侧边的三角形桁架结构，的L形钢管上留有圆孔Ⅱ，安装轴3穿过所述圆孔Ⅰ和圆孔Ⅱ。进一步的，底支座框架1与支撑件2可拆卸配合。更进一步的，L形的支撑件的侧边长度，大于三层叠合楼板的叠加后的厚度。进一步的，安装轴3一端焊接了一块圆形的钢板另一端设置了防滑构造。一种超宽大型叠合楼板运输车，采用焊接、螺栓连接或者绑带绑扎的形式，将两个所述超宽大型叠合楼板倾斜运输支架前后同轴的方向固定在运输车厢上。本专利技术的有益效果在于：1)底支座框架上的支撑件可通过旋转安装轴，将超宽的叠合楼板倾斜一定角度，实现超宽叠合楼板的远程道路运输。2)底支座框架与支撑件可拆卸配合，通过更换不同宽度的支撑件即能搁置不同宽度的叠合楼板。3)L形的支撑件有较长的竖直侧边，能同时放置三层叠合楼板，实现高效运输，且L形支撑件上的弹性垫材能防止叠合楼板在运输过程中颠簸破损。4)可以采用焊接、螺栓连接或者绑带绑扎的形式固定在运输车厢上，使用十分便捷。5)采用限位棒同时插入第一空隙与第二空隙，从而实现对支撑件的定位，结构简单，操作方便，定位可靠。附图说明图1是本专利技术超宽大型叠合楼板倾斜运输支架的主视图。图2是本专利技术超宽大型叠合楼板倾斜运输支架的左视图。图3是本专利技术超宽大型叠合楼板倾斜运输支架的俯视图。图4是安装轴的结构示意图。图中，1.底支座框架，2.支撑件，3.安装轴，4.弹性垫材，5.限位棒。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术进一步说明。实施例一：参见图1-图4，一种超宽大型叠合楼板倾斜运输支架，包括底支座框架1、支撑件2、安装轴3、限位棒5；所述底支座框架1包括用于与运输车平台固定连接的底座，底座上部具有一对固定架，一对固定架通过安装轴3与支撑件2转动连接，支撑件2呈L形，其底边与安装轴3转动配合，侧边向上，底边与侧边垂直；支撑件2上具有若干与安装轴3垂直的加强筋棒Ⅰ，相邻加强筋棒Ⅰ之间具有第一空隙，固定架上具有若干与安装轴3垂直的加强筋棒Ⅱ，相邻加强筋棒Ⅱ之间具有第二空隙；支撑件2处于相应倾斜角度下，第一空隙与第二空隙重合时，插入所述限位棒5，使支撑件2定位；安装轴3沿运输车辆的长度方向设置。底支座框架1包括八根水平横钢管，相互垂直焊接，另有两根竖向钢管分别通过三根斜腹杆与底座横向水平钢管焊接，形成相对称的三角锥形，所述竖向钢管上留有圆孔；支撑件2由一根焊接而成的L形钢管、一根竖向钢管以及两根斜腹杆焊接成带侧边的三角形桁架形式，且L形钢管与楼板接触的侧面以及上面都附了一定厚度的弹性垫材4；支撑件2置于底支座框架1的两根竖杆之间，用一根圆形的安装轴3通过圆孔将支撑件2架在底支座框架1上；所述安装轴3如图4所示，左端焊有圆形钢板，右端设置了防滑构造，即插入销钉7再用螺帽固定；钢棒5为支撑件2旋转后与底支座框架1之间的限位所用。所述的一种超宽大型楼板倾斜运输支架底支座框架与支撑件可拆卸配合，通过更换不同宽度的支撑件即能搁置不同宽度的叠合楼板。架在底支座框架1上的支撑件2可通过安装轴3旋转，则能将超宽的叠合楼板倾斜一定角度，实现超宽叠合楼板的远程道路运输。在此实施例中，参见图1，所述支撑件2的L形结构的内侧设有弹性垫材4。在此实施例中，所述限位棒5为钢棒。在此实施例中，参见图1-3，底座包括八根水平横钢管，相互垂直焊接，形成四个角上不封口的田字形；另有两根竖向钢管各自通过三根斜腹杆与底座焊接，形成一对对称的三角锥形结构，两根竖向钢管上留有对应的圆孔Ⅰ；支撑件2由焊接而成的L形钢管、一根与长边垂直的竖向钢管以及两根斜腹杆焊接成带侧边的三角形桁架结构，的L形钢管上留有圆孔Ⅱ，安装轴3穿过所述圆孔Ⅰ和圆孔Ⅱ。在此实施例中，参见图1-4，底支座框架1与支撑件2可拆卸配合。在此实施例中，L形的支撑件的侧边长度，大于三层叠合楼板的叠加后的厚度。在此实施例中，参见图4，安装轴3一端焊接了一块圆形的钢板另一端设置了防滑构造。在此实施例中，采用焊接、螺栓连接或者绑带绑扎的形式，将至少两个所述超宽大型叠合楼板倾斜运输支架前后同轴的方向固定在运输车厢上。吊装放置过程：1)将支架固定在运输车上，并将支撑件保持在水平方向上；2)在支撑件两端放置弹性垫块，并将叠合楼板吊装放置在，支撑件上，且此时吊具不放松，叠合板之间用横向的木方相隔，可连续放三层叠合楼板；3)将叠合楼板连同支撑件一起向下旋转一定角度，使底支座与支撑件之间的空隙对准；4)在底支座与支撑件之间的空隙中插入圆形钢棒，固定底支座与支撑件之间的相对位置；5)通过绑带将叠合楼板与车厢捆绑固定，方可开始运输。以上是本专利技术的优选实施例，本领域普通技术人员还可以在此基础上进行各种变换或改进，在不脱离本专利技术总的构思的前提下，这些变换或改进都应当属于本专利技术要求保护的范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种超宽大型叠合楼板倾斜运输支架，其特征在于：包括底支座框架(1)、支撑件(2)、安装轴(3)、限位棒(5)；所述底支座框架(1)包括用于与运输车平台固定连接的底座，底座上部具有一对固定架，一对固定架通过安装轴(3)与支撑件(2)转动连接，支撑件(2)呈L形，其底边与安装轴(3)转动配合，侧边向上，底边与侧边垂直；支撑件(2)上具有若干与安装轴(3)垂直的加强筋棒Ⅰ，相邻加强筋棒Ⅰ之间具有第一空隙，固定架上具有若干与安装轴(3)垂直的加强筋棒Ⅱ，相邻加强筋棒Ⅱ之间具有第二空隙；支撑件(2)处于相应倾斜角度下，第一空隙与第二空隙重合时，插入所述限位棒(5)，使支撑件(2)定位；安装轴(3)沿运输车辆的长度方向设置。

【技术特征摘要】
1.一种超宽大型叠合楼板倾斜运输支架，其特征在于：包括底支座框架(1)、支撑件(2)、安装轴(3)、限位棒(5)；所述底支座框架(1)包括用于与运输车平台固定连接的底座，底座上部具有一对固定架，一对固定架通过安装轴(3)与支撑件(2)转动连接，支撑件(2)呈L形，其底边与安装轴(3)转动配合，侧边向上，底边与侧边垂直；支撑件(2)上具有若干与安装轴(3)垂直的加强筋棒Ⅰ，相邻加强筋棒Ⅰ之间具有第一空隙，固定架上具有若干与安装轴(3)垂直的加强筋棒Ⅱ，相邻加强筋棒Ⅱ之间具有第二空隙；支撑件(2)处于相应倾斜角度下，第一空隙与第二空隙重合时，插入所述限位棒(5)，使支撑件(2)定位；安装轴(3)沿运输车辆的长度方向设置。2.如权利要求1所述的超宽大型叠合楼板倾斜运输支架，其特征在于：所述支撑件(2)的L形结构的内侧设有弹性垫材(4)。3.如权利要求1所述的超宽大型叠合楼板倾斜运输支架，其特征在于：所述限位棒(5)为钢棒。4.如权利要求1所述的超宽大型叠合楼板倾斜运输支...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫加利，樊骅，恽燕春，丁泓，熊州，刘洋，
申请(专利权)人：上海宝悦房地产开发有限公司，上海宝岳住宅工业有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31