【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车锁的一种安全结构。2.
技术介绍
在现有技术中，当自行车锁每次打开时，由于拉簧的作用使锁环上弹，并使安装手柄的铁钉对其所运行的上锁壳弧形槽末端形成冲击，使上锁壳起毛卷边，铁钉也因此受损，手柄的寿命受影响，操作上也不安全。3.
技术实现思路
自行车锁的一种安全结构，它包括有下锁壳、上锁壳和锁环，在锁环上固定有用于安装手柄的铁钉，在下锁壳供锁环移动的船形槽上设有一槽肩，所述的锁环上还固定有一个挡块，在锁处于开启状态下，该挡块与槽肩紧贴，而在上锁壳的弧形槽内移动的铁钉与该弧形槽的末端靠近但仍保持一定距离；每次开锁时，总是挡块先碰到槽肩使锁环停止移动，这时铁钉与上锁壳弧形槽的末端靠得很近但并不与之接触，这样既不会使铁钉受损伤也不会使上锁壳起毛卷边，确保手柄的使用寿命和操作的安全。4.附图说明图1为自行车锁的局部外形示意图。图2为采用本技术的技术方案的自行车锁的局部剖视示意图。图3为图2中锁环的侧视剖视图5.具体实施方式参见图1、图2、图3，当自行车锁每次开启时，拉簧(2)拉动锁环(3)，使用于安装手柄(7)的铁钉(9)与上锁壳(4)发生冲击，因为上锁壳(4)通常较薄，多次冲击即易起毛，卷边，形成不安全因素，而且安装在铁钉(9)上的手柄(7)也会因多次受到冲击而受损，本技术在下锁壳(1)的船形槽上设置一个槽肩(14)，同时在锁环(3)上也设置一个挡块(5)可以采用铆钉(6)使挡块(5)与锁环(3)紧固，挡块(5)在锁环(3)上的位置，使得每次拉簧(2)牵动锁环(3)时，总是挡块(5)与下锁壳(1)先接触，并且在挡块(5)已接触槽肩(14)时，安装手柄(...
【技术保护点】
自行车锁的一种安全结构，它包括有下锁壳（１）、上锁壳（４）和锁环（３），在锁环（３）上固定有用于安装手柄（７）的铁钉（９），其特征在于：在下锁壳（１）供锁环（３）移动的船形槽上设有一槽肩（１４），所述的锁环（３）上还固定有一个挡块（５），在锁处于开启状态下，该挡块（５）与槽肩（１４）紧贴，而在上锁壳（４）的弧形槽内移动的铁钉（９）与该弧形槽的末端靠近但仍保持一定距离。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈朝佐，佐用康夫，
申请(专利权)人：上海五轮锁业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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