【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术是一种可加热汽车门锁的加热器。在北方的冬季，汽车门锁经常结冻，打不开车门，需用热水浇门锁使其融化，不方便，对汽车也有一定伤害。本技术的目的是要提供一种可方便地解冻汽车门锁的加热器。本技术的解决方法是将电热丝套在门锁上，由一个延时控制器控制加热时间，构成门锁加热器。本技术解冻汽车门锁方便，不损害汽车，性能可靠，造价低。以下结合附图对本技术具体说明附图为本技术示意图。本技术由电热丝1，绝缘层2，金属圈3，加固圈4，延时控制器5构成，电热丝1内有一圈绝缘层2，绝缘层2内有金属圈3，金属圈3套在汽车门锁芯上，电热丝外侧有加固圈4，延时控制器5的继电器J一端连电源V，另一端连接三极管BG的集电极，开关K与电容C并联后一端接电源V，另一端通过可变电阻W连接BG的基极，电热丝1串接继电器J的常开接点J1和电源V。需要加热车门锁时，按合一下延时控制器5的开关K，三极管BG导通，继电器J导通，其常开接点J1吸合，电热丝1通电，加热车门锁，同时电容C充电，开关K断开后，电容C放电，BG继续导通，电热丝1继续通电，BG导通时间由可变电阻W阻值大小决定。电源V是汽车蓄电池。权利要求一种汽车门锁加热器，其特征在于电热丝(1)，绝缘层(2)，金属圈(3)，加固圈(4)，延时控制器(5)构成，电热丝(1)内有一圈绝缘层(2)，绝缘层(2)内有金属圈(3)，金属圈(3)套在汽车门锁芯上，电热丝(1)外侧有加固圈(4)，延时控制器(5)的继电器J一端连电源V，另一端连三极管BG的集电极，开关K与电容C并联后一端接电源V，另一端通过可变电阻W连接BG的基极，电热丝(1)串接继电器...
【技术保护点】
一种汽车门锁加热器，其特征在于：电热丝（１），绝缘层（２），金属圈（３），加固圈（４），延时控制器（５）构成，电热丝（１）内有一圈绝缘层（２），绝缘层（２）内有金属圈（３），金属圈（３）套在汽车门锁芯上，电热丝（１）外侧有加固圈（４），延时控制器（５）的继电器Ｊ一端连电源Ｖ，另一端连三极管ＢＧ的集电极，开关Ｋ与电容Ｃ并联后一端接电源Ｖ，另一端通过可变电阻Ｗ连接ＢＧ的基极，电热丝（１）串接继电器Ｊ的常开接点Ｊ↓［１］和电源Ｖ。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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