提升机运输管道连接构造制造技术

本发明专利技术公开了一种提升机运输管道连接构造，涉及连接构造技术领域，包括至少两个单元节，单元节的边角折弯，折弯的边角上增设有折弯加强筋，单元节之间法兰式连接。本发明专利技术采用折弯的单元节，单元节之间采用法兰无焊接连接，无焊接连接制作保障壳体和零件等不变形，保障制作的精确度，从而保障整机性能的稳定性；零件无焊接可以保障运输管道内部无死角，避免使用过程中存料造成批次之间的混杂问题；无焊接连接还可以减轻机身的重量；单元节折弯的边角上增设的折弯加强筋可以提高强度，从而提高物料提升的重量，不仅扩大使用范围，而且可以提高作业的效率。

【技术实现步骤摘要】
提升机运输管道连接构造
本专利技术涉及连接构造
，特别涉及一种提升机运输管道连接构造。
技术介绍
提升机是通过改变势能进行运输的机械设备，无破损提升机保障运输物料提升后的完整性，避免运输物料在提升过程中发生的破损。现有无破损提升机制造主要有两种结构类型，一是采用角钢焊接骨架，外部钢板焊接在骨架上；二是两侧采用钢板折弯，中间依靠钢管焊接钢板连接；以上两种传统结构方式在实际使用中存在以下问题：1)材料焊接变形，零件误差大，导致整机制作不标准；2)壳体上下单元节之间依靠横向法兰螺栓连接，安装20米以上高度，自身结构强度无法满足，需要另外制作塔架固定，才能保证正常使用；3)制作不精确，造成运行不稳定、故障率居高不下，甚至无法使用；4)运行不稳定、故障率高、频繁维护等造成产能下降，增大使用成本；5)内部结构存在死角，造成上下批次之间物料混杂；6)机身零件进行喷漆防锈处理，造成环境污染。因此，有必要对现有技术改进以解决上述技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种提升机运输管道连接构造，是一种新型的提升机管道结构与连接方式，既可以增加每个单元节自身强度，又能保证上下单元节对接时连接方式科学合理，从而保证提升机安装后整体强度与精确度，同时兼顾停机后无存料，避免了批次之间的混杂问题。具体而言通过以下技术方案实现：本专利技术的提升机运输管道连接构造，包括至少两个单元节，单元节的边角折弯，折弯的边角上增设有折弯加强筋，单元节之间法兰式连接。进一步，所述单元节之间还设有用于增加壳体强度的拉结件。进一步，所述拉结件在垂直法兰方向设置。进一步，所述单元节的每个边角折弯。进一步，所述单元节的边角向外折弯。进一步，每个所述折弯的边角上均设有四道折弯加强筋。进一步，所述单元节的制备采用激光切割设备下料制作技术，所述单元节的边角折弯采用数控折弯技术。进一步，所述壳体采用钢板。进一步，所述钢板采用镀锌钢板。本专利技术的有益效果：本专利技术采用折弯的单元节，单元节之间采用法兰无焊接连接，无焊接连接制作保障壳体和零件等不变形，保障制作的精确度，从而保障整机性能的稳定性；零件无焊接可以保障运输管道内部无死角，避免使用过程中存料造成批次之间的混杂问题；无焊接连接还可以减轻机身的重量；单元节折弯的边角上增设的折弯加强筋可以提高强度，从而提高物料提升的重量，不仅扩大使用范围，而且可以提高作业的效率，同时还可以满足更高安装高度的要求；本专利技术的其他有益效果将结合下文具体实施例进行进一步的说明。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步描述：图1为提升机传统单元节折弯方式；图2为提升机传统单元节连接构造俯视图；图3为提升机传统单元节连接构造正视图；图4为本专利技术的运输管道结构示意图；图5为图4中B的放大示意图；图6为图4的俯视图；图7为图4沿AA的截面图。图中：11、边角；12、法兰；13、拉结件；14、上单元节；15、下单元节；16、螺栓具体实施方式如图所示：本实施例中的提升机运输管道连接构造，包括至少两个单元节，单元节的边角11折弯，边角11可以选择向内折弯，也可以选择往外折弯，其中向内折弯的内指的是运输管道的腔体内部，单元节的边角11的折弯可以采用一个边角11进行折弯、两个边角11进行折弯、三个边角11折弯或四个边角11折弯，折弯的边角11上增设有折弯加强筋，与传统的单元节的四个边角处设置的四个加强筋相比，本专利技术的边角11进行折弯，从而增加边角11处设置的折弯加强筋的个数，增强机身的强度，使机身可以承受更大的重量；从图6中可以看到单元节之间的连接方式，单元节之间法兰式连接，法兰12设置在单元节之间，通过紧固件，例如螺栓16，进行固定，边角11进行折弯的单元节可以通过法兰进行连接，使单元节之间的连接方式避免采用焊接的连接方式，避免单元节在焊接过程中的变形，保障单元节的强度，从而保障机身的稳定性以及物料提升过程中的安全性。采用折弯的单元节，单元节之间采用法兰无焊接连接，无焊接连接制作保障单元节不变形，保障制作的精确度，从而保障整机性能的稳定性以及物料提升过程中的安全性；零件无焊接可以保障壳体内部无死角，避免使用过程中存料造成批次之间的混杂问题；无焊接连接还可以减轻机身的重量；单元节上增设的折弯加强筋可以提高单元节的强度，从而提高物料提升的重量，不仅扩大使用范围，而且可以提高作业的效率。本实施例中，所述单元节之间还设有用于增加机身强度的拉结件13，拉结件13可以采用钢板材质，通过紧固件，例如螺栓16，与单元节进行连接，从而加强机身的强度，使机身可以承受更大的重量，从而增大机身提升的高度。本实施例中，所述拉结件13在垂直法兰12方向设置，如图7中所示的单元节之间的连接方式，单元节之间采用横向法兰，单元节之间还设置纵向拉结件13，拉结件13采用钢板材质，单元节受到物料的重量时，由传统的横向法兰侧拉连接变为纵向钢板直拉，连接强度大幅度增加；上单元节14和下单元节15受力增加时，法兰12容易弯曲变形；本实施例中拉结件13与法兰12协同作用，拉结件13受力方向与横向法兰方向垂直，只有当拉结件13断裂时单元节钢板才会变形损坏，从而增加了机身的承受能力，增加的强度可以使无破损提升达到更高的高度。本实施例中，所述单元节的每个边角11折弯，单元节的每个边角11均进行折弯，可以设置更多的折弯加强筋，从而使机身能够承受更大的重量。本实施例中，所述每个边角11向外折弯，如图5中所示的单元节的边角的折弯方式，由于提升机的传动机构设置在提升机内部，单元节的边角11采用向内折弯的方式，则会造成提升机内部结构运行的不顺畅，影响提升机的正常工作以及工作的效率；边角11向外折弯，不仅可以增设折弯加强筋，提高机身的强度，而且保障提升机的正常工作。本实施例中，每个所述单元节的边角11设有四道折弯加强筋，单元节的四个边角折弯处，共设置十六道折弯加强筋，与传统的单元节的组成部分的四个边角均设置一道折弯加强筋相比，本实施例中的单元节的四个边角11均进行折弯，四个边角11分别设置四道折弯加强筋，从而加强机身的强度，同时单元节的每个边角11设置四道折弯加强筋，保障机身具有较大强度的同时降低折弯加强筋对机身的重量的影响；设置的十六道折弯加强筋、单元节之间设置的法兰以及单元节之间设置的拉结件13协同作用，可以大大提高机身的强度，可以满足五十米高度以上提升的安全性和稳定性的要求。本实施例中，所述单元节的制备采用激光切割设备下料制作技术，所述单元节折弯采用数控折弯技术，保障制备的零件的精确度，减小零件的误差，从而保障机身的稳定性，减小故障率，降低机身的维护的频率，降低使用成本。本实施例中，所述单元节采用钢板，单元节的四个边角11处的钢板均进行折弯，每个边角11均可以安装四道加强筋，即每个单元节钢板一方面可以满足机身所需的强度，承受机身作业时所需承载的重量，同时保障机身的稳定性；另一方面，钢板具有一定的韧性和延展性，钢板折弯后，仍然具有其强度，承受较大的重量。本实施例中，所述钢板采用镀锌钢板，镀锌钢板即指钢板表面镀有锌的钢板，防止钢板表面遭受腐蚀延长其使用寿命，起到很好的防锈作用，避免了传统上使用的壳体需要喷漆的防锈处理，防止喷漆对环境造成的污染。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提升机运输管道连接构造，其特征在于：包括至少两个单元节，单元节的边角折弯，折弯的边角上增设有折弯加强筋，单元节之间法兰式连接。

【技术特征摘要】
1.一种提升机运输管道连接构造，其特征在于：包括至少两个单元节，单元节的边角折弯，折弯的边角上增设有折弯加强筋，单元节之间法兰式连接。2.根据权利要求1所述的提升机运输管道连接构造，其特征在于：所述单元节之间还设有用于增加壳体强度的拉结件。3.根据权利要求2所述的提升机运输管道连接构造，其特征在于：所述拉结件在垂直法兰方向设置。4.根据权利要求3所述的提升机运输管道连接构造，其特征在于：所述单元节的每个边角折弯。5.根据权利要求4所述的提升机运输管道...

【专利技术属性】
技术研发人员：王民生，王锋，
申请(专利权)人：郑州和生行金属制品工程有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41