一种耐高温抗拉电动汽车用电缆制造技术

技术编号:20150843 阅读:39 留言:0更新日期:2019-01-19 00:04
本实用新型专利技术提供一种耐高温抗拉电动汽车用电缆,包括上弧形导向杆、上弧形导向孔、上弹簧、阻燃胶垫一、下弹簧、下弧形导向孔、下弧形导向杆以及阻燃胶垫二,上弧形导向杆固定在阻燃胶垫二后侧面上部,上弧形导向孔开设在阻燃胶垫一前端面上部,上弹簧固定在上弧形导向孔内后部,阻燃胶垫一设置在外防护套外表面后部,下弹簧固定在下弧形导向孔内后部位置,下弧形导向孔开设在阻燃胶垫一前侧面下部,下弧形导向杆固定在阻燃胶垫一后侧面下部,阻燃胶垫二装配在外防护套外表面前部,该设计实现了耐高温以及阻燃功能,便于作业人员安装,本实用新型专利技术结构合理,阻燃性佳,使用寿命长,安全性好,可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
一种耐高温抗拉电动汽车用电缆
本技术是一种耐高温抗拉电动汽车用电缆,属于电缆

技术介绍
电线电缆用以传输电(磁)能,信息和实现电磁能转换的线材产品。广义的电线电缆亦简称为电缆,狭义的电缆是指绝缘电缆,它可定义为:由下列部分组成的集合体;一根或多根绝缘线芯,以及它们各自可能具有的包覆层,总保护层及外护层,电缆亦可有附加的没有绝缘的导体。现有技术中的电动汽车用电缆耐高温效果不佳,遇高温极易造成变形,同时阻燃性不佳,安全性无法保证,所以急需要一种耐高温抗拉电动汽车用电缆来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种耐高温抗拉电动汽车用电缆,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术结构合理,阻燃性佳,使用寿命长,安全性好,可靠性高。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种耐高温抗拉电动汽车用电缆,包括主体组件以及阻燃防护机构,所述主体组件包括外防护套以及导电芯体,所述外防护套包裹在导电芯体外表面上,所述阻燃防护机构设置在外防护套外表面上,所述阻燃防护机构包括上弧形导向杆、上弧形导向孔、上弹簧、阻燃胶垫一、防滑胶垫一、下弹簧、下弧形导向孔、下弧形导向杆、防滑胶垫二以及阻燃胶垫二,所述上弧形导向杆固定在阻燃胶垫二后侧面上部,且上弧形导向杆后端装配在上弧形导向孔内,所述上弧形导向孔开设在阻燃胶垫一前端面上部,所述上弹簧固定在上弧形导向孔内后部,且上弹簧前端与上弧形导向杆相连接,所述阻燃胶垫一设置在外防护套外表面后部,所述防滑胶垫一固定在阻燃胶垫一内表面上,所述下弹簧固定在下弧形导向孔内后部位置,且下弹簧前端与下弧形导向杆相连接,所述下弧形导向孔开设在阻燃胶垫一前侧面下部,所述下弧形导向杆固定在阻燃胶垫一后侧面下部,且下弧形导向杆后端装配在下弧形导向孔内,所述防滑胶垫二设置在阻燃胶垫二内表面上,所述阻燃胶垫二装配在外防护套外表面前部。进一步地,所述防滑胶垫一内弧形表面以及防滑胶垫二内弧形表面均加工有防滑纹,且防滑纹横截面呈波浪形。进一步地,所述阻燃胶垫一与阻燃胶垫二横截面均呈圆弧形,且阻燃胶垫一与阻燃胶垫二规格相同。进一步地,所述外防护套外表面包裹有防水薄膜。本技术的有益效果:本技术的一种耐高温抗拉电动汽车用电缆,因本技术添加了上弧形导向杆、上弧形导向孔、上弹簧、阻燃胶垫一、防滑胶垫一、下弹簧、下弧形导向孔、下弧形导向杆、防滑胶垫二以及阻燃胶垫二,该设计实现了耐高温以及阻燃功能,便于作业人员安装,延长了本装置的使用寿命,解决了原有电动汽车用电缆耐高温效果不佳,遇高温极易造成变形,同时阻燃性不佳,安全性无法保证的问题因本技术添加了防滑纹,该设计提高了防滑胶垫一以及防滑胶垫二安装时的稳定性,因本技术添加了防水薄膜,该设计提高了本装置的防水性,本技术结构合理,阻燃性佳,使用寿命长,安全性好,可靠性高。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种耐高温抗拉电动汽车用电缆的结构示意图;图2为本技术一种耐高温抗拉电动汽车用电缆中阻燃防护机构的结构示意图;图中:1-阻燃防护机构、2-外防护套、3-导电芯体、101-上弧形导向杆、102-上弧形导向孔、103-上弹簧、104-阻燃胶垫一、105-防滑胶垫一、106-下弹簧、107-下弧形导向孔、108-下弧形导向杆、109-防滑胶垫二、110-阻燃胶垫二。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1和图2,本技术提供一种技术方案:一种耐高温抗拉电动汽车用电缆,包括主体组件以及阻燃防护机构1,主体组件包括外防护套2以及导电芯体3,外防护套2包裹在导电芯体3外表面上。阻燃防护机构1设置在外防护套2外表面上,阻燃防护机构1包括上弧形导向杆101、上弧形导向孔102、上弹簧103、阻燃胶垫一104、防滑胶垫一105、下弹簧106、下弧形导向孔107、下弧形导向杆108、防滑胶垫二109以及阻燃胶垫二110,上弧形导向杆101固定在阻燃胶垫二110后侧面上部,且上弧形导向杆101后端装配在上弧形导向孔102内,上弧形导向孔102开设在阻燃胶垫一104前端面上部,上弹簧103固定在上弧形导向孔102内后部,且上弹簧103前端与上弧形导向杆101相连接,阻燃胶垫一104设置在外防护套2外表面后部,防滑胶垫一105固定在阻燃胶垫一104内表面上,下弹簧106固定在下弧形导向孔107内后部位置,且下弹簧106前端与下弧形导向杆108相连接,下弧形导向孔107开设在阻燃胶垫一104前侧面下部,下弧形导向杆108固定在阻燃胶垫一104后侧面下部,且下弧形导向杆108后端装配在下弧形导向孔107内,防滑胶垫二109设置在阻燃胶垫二110内表面上,阻燃胶垫二110装配在外防护套2外表面前部,该设计实现了耐高温以及阻燃功能,便于作业人员安装,延长了本装置的使用寿命。防滑胶垫一105内弧形表面以及防滑胶垫二109内弧形表面均加工有防滑纹,且防滑纹横截面呈波浪形,阻燃胶垫一104与阻燃胶垫二110横截面均呈圆弧形,且阻燃胶垫一104与阻燃胶垫二110规格相同,外防护套2外表面包裹有防水薄膜。具体实施方式:在进行使用时,首先作业人员对本技术进行检查,检查是否存在缺陷,如果存在缺陷的话就无法进行使用了,此时需要通知维修人员进行维修,如果不存在问题的话就可以进行使用,使用时,作业人员首先将外防护套2从防滑胶垫一105与防滑胶垫二109之间的间隙处穿过,外防护套2同时挤压防滑胶垫一105以及防滑胶垫二109,防滑胶垫二109挤压阻燃胶垫二110,阻燃胶垫二110同时带动上弧形导向杆101以及下弧形导向杆108,上弧形导向杆101在上弧形导向孔102内移动,下弧形导向杆108在下弧形导向孔107内移动,上弧形导向杆101移动拉伸上弹簧103,下弧形导向杆108拉伸下弹簧106,上弹簧103以及下弹簧106在回弹力作用下,使防滑胶垫一105以及防滑胶垫二109与外防护套2紧密贴合,进而阻燃胶垫一104以及阻燃胶垫二110套装在外防护套2上,从而实现了耐高温以及阻燃功能,便于作业人员安装,延长了本装置的使用寿命。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐高温抗拉电动汽车用电缆,包括主体组件以及阻燃防护机构,其特征在于:所述主体组件包括外防护套以及导电芯体,所述外防护套包裹在导电芯体外表面上;所述阻燃防护机构设置在外防护套外表面上,所述阻燃防护机构包括上弧形导向杆、上弧形导向孔、上弹簧、阻燃胶垫一、防滑胶垫一、下弹簧、下弧形导向孔、下弧形导向杆、防滑胶垫二以及阻燃胶垫二,所述上弧形导向杆固定在阻燃胶垫二后侧面上部,且上弧形导向杆后端装配在上弧形导向孔内,所述上弧形导向孔开设在阻燃胶垫一前端面上部,所述上弹簧固定在上弧形导向孔内后部,且上弹簧前端与上弧形导向杆相连接,所述阻燃胶垫一设置在外防护套外表面后部,所述防滑胶垫一固定在阻燃胶垫一内表面上,所述下弹簧固定在下弧形导向孔内后部位置,且下弹簧前端与下弧形导向杆相连接,所述下弧形导向孔开设在阻燃胶垫一前侧面下部,所述下弧形导向杆固定在阻燃胶垫一后侧面下部,且下弧形导向杆后端装配在下弧形导向孔内,所述防滑胶垫二设置在阻燃胶垫二内表面上,所述阻燃胶垫二装配在外防护套外表面前部。

【技术特征摘要】
1.一种耐高温抗拉电动汽车用电缆,包括主体组件以及阻燃防护机构,其特征在于:所述主体组件包括外防护套以及导电芯体,所述外防护套包裹在导电芯体外表面上;所述阻燃防护机构设置在外防护套外表面上,所述阻燃防护机构包括上弧形导向杆、上弧形导向孔、上弹簧、阻燃胶垫一、防滑胶垫一、下弹簧、下弧形导向孔、下弧形导向杆、防滑胶垫二以及阻燃胶垫二,所述上弧形导向杆固定在阻燃胶垫二后侧面上部,且上弧形导向杆后端装配在上弧形导向孔内,所述上弧形导向孔开设在阻燃胶垫一前端面上部,所述上弹簧固定在上弧形导向孔内后部,且上弹簧前端与上弧形导向杆相连接,所述阻燃胶垫一设置在外防护套外表面后部,所述防滑胶垫一固定在阻燃胶垫一内表面上,所述下弹簧固定在下弧形导向孔内后部...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯锦龙
申请(专利权)人:广东华一电缆有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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