【技术实现步骤摘要】
本技术是一种舌簧式轻型货车后厢门亦即后槽帮锁涉及一般车辆配件或部件领域。现有的轻型货车、吉普车、客货两用车、面包车等各种汽车的后厢门(后槽帮)均使用挂钩式或别棍卡紧，其特点是开关费力而不方便，尤其是开关时只能开关一边然后再开关另一边，由于受力先后不同，后开关的一边装置很容易扭曲或断裂。另外常时间用力磨擦损坏较大，容易松动，锁紧不牢固。本技术的目的在于提供一种舌簧式的后厢门(后槽帮)锁，它是由中间一个板式手柄操纵后槽帮两边安装的舌簧式锁同时开启，同时关闭，操纵省力，锁紧时安全牢固，不易松动。而且全套锁除手柄外均安装于后厢门门内使车体外型美观。本技术是通过以下技术方案实现的；在车后厢门(后槽帮)的外面中间安装一个板式手柄机体，板式手柄机体由把手、轴和弹簧及连接杆构成，把手通过轴和弹簧及连接杆与一个短拉杆杆连接，在短拉杆的上顶端连接一个扇形或梯形或正三角形摇臂，在摇臂的扇形弧两端或梯形的长底边两端或正三角形的底边两角分别连接一长拉杆的一端，在长拉杆的另一端点各自连接一个舌簧式锁机体、锁机体由锁舌、压簧、锁舌挡块和锁身组成，锁机体整体安装在车后厢门(后槽帮)的内面两边，对应的锁挡块安装在两边的门柱上。其工作原理是当搬动平板式手柄机体的把手时，把手绕其轴转动从而带动短拉杆产生向下拉动的拉力，短拉杆向下拉动又带动摇臂绕中心轴转动，从而拉动两根长拉杆产生方向相反的横向运动，横向拉力又拉动舌簧式锁机体的两个方向相反的锁舌缩回机体内，同时脱开门柱上的锁档块将门打开。当锁门时锁舌在锁挡块圆弧斜面的作用下将锁舌逐渐压入锁机体内，当锁舌头部越过挡块顶部后，锁舌在弹簧的作用下...
【技术保护点】
一种舌簧式汽车后厢门锁由锁机体、锁挡块、手柄等构成其特征在于板式手柄机体安装在后厢门或后槽帮外面中心部位，板式手柄机体⑥是由把手１２短轴１１弹簧１３连接杆１４构成，把手１２通过短轴１１、弹簧１３、连接杆１４、短拉杆⑤连接；短拉杆⑤又直接连接在扇形或梯形或正三角形摇臂④一个端头上，在摇臂④的扇形边或梯形长边或三角形对边的两端点部位安装上下两个长拉杆③，在长拉杆③的另一端各自连接一个不同方向的舌簧锁机体②、在对应位置的门柱上各安装一个锁挡块①，舌簧锁机体②是由锁舌挡块⑦、锁身⑧、压簧⑨及锁舌⑩构成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张宗乐，
申请(专利权)人：北京市永恒汽车锁厂，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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