一种拖拉机控制面板、控制机架及操纵装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及拖拉机技术领域，具体为一种拖拉机控制面板、控制机架及操纵装置，包括主控制板，主控制板上具有中心部，中心部的中心区域开设有上下贯穿的供方向控制机构穿过的第一安装孔，中心部的左侧一体连接有左边部，左边部上开设有上下贯穿的供前进后退控制机构穿过的第二安装孔，中心部的右侧一体连接有右边部，右边部上开设有上下贯穿的供油门控制机构穿过的第三安装孔，左边部上一体连接有向上延伸的供前进后退控制机构挂靠的挂靠板，挂靠板的上部开设有挂靠槽，右边部上一体连接有向上延伸的供油门控制机构油门大小进行限定的油门限位板，集成能力高、稳定性好、使用方便舒适。

【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机控制面板、控制机架及操纵装置
本技术涉及拖拉机
，具体为一种拖拉机控制面板、控制机架及操纵装置。
技术介绍
现有的拖拉机的控制面板对于方向控制部分的结构、前进后退控制部分的结构以及油门控制部分的结构集成度不高，使得各个结构间比较分散，功能的集成度不高，使用不够轻松、方便、省力、舒适，生产成本也相对较大，结构的稳定性也不高。如公开号为206107381U的中国专利公开的一种水田履带拖拉机，包括：车架、铲刀装置、覆盖件总成、动力装置及附件、转向制动操纵机构、液压系统及工作装置、动力传动装置和行走机构。车架为整机的基础，铲刀装置的铲刀臂支座固定于车架的铲刀安装支座上；覆盖件总成分别固定在车架的底板后安装支架和底板前安装支架上；动力装置及附件的柴油机总成固定在车架上的车架纵梁中部发动机安装支座上；转向制动操纵机构和踏板分别固定在覆盖件总成上；液压系统及工作装置的齿轮泵连接在柴油机总成上，后端的悬挂杆件连接在悬挂安装板上，液压系统和工作装置间依靠悬挂油缸油管连接；动力传动装置的离合器壳体连接在柴油机总成上，后端通过变速箱支架连接在车架上；行走机构的轮系固定在车架上，该专利涉及的拖拉机就存在上述的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种集成能力高、稳定性好、使用方便舒适的一种拖拉机控制面板、控制机架及操纵装置。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种拖拉机控制面板，包括呈平铺状的主控制板，所述主控制板上具有供方向控制机构安装的中心部，所述中心部的中心区域开设有上下贯穿的供所述方向控制机构穿过的第一安装孔，所述中心部的左侧一体连接有供前进后退控制机构安装的左边部，所述左边部上开设有上下贯穿的供所述前进后退控制机构穿过的第二安装孔，所述中心部的右侧一体连接有供油门控制机构安装的右边部，所述右边部上开设有上下贯穿的供所述油门控制机构穿过的第三安装孔，所述左边部上一体连接有向上延伸的供所述前进后退控制机构挂靠的挂靠板，所述挂靠板的上部开设有挂靠槽，所述右边部上一体连接有向上延伸的供所述油门控制机构油门大小进行限定的油门限位板。作为对本技术的优选，所述中心部和左边部交界处的位置一体连接有向上延伸的导向板，所述导向板上开设有供所述油门控制机构的油门拉线经过的导向槽。作为对本技术的优选，所述第一安装孔的孔径大于所述第二安装孔的孔径，所述第二安装孔的孔径大于所述第三安装孔的孔径。作为对本技术的优选，所述左边部上至少有一段前后间的距离沿着从右向左的方向逐渐减小，所述右边部上至少有一段前后间的距离沿着从左向右的方向逐渐减小。作为对本技术的优选，所述左边部和所述中心部之间的一体连接处的长度小于所述中心部左侧边沿的长度，所述右边部和所述中心部之间的一体连接处的长度小于所述中心部右侧边沿的长度。作为对本技术的优选，所述左边部的前侧边沿形成一个向前凸的前折角，所述左边部的后侧边沿形成一个向前凸的后折角，所述第二安装孔处于所述前折角和所述后折角之间的位置。该控制面板的有益效果：能够集成方向控制机构、前进后退控制机构、油门控制机构，统一设置在该控制面板上，通过结构形状的设计，中间安装方向控制机构，右边安装油门控制机构，左边安装前进后退控制机构，使操控功能多、轻松、方便、省力，结构稳定性高。一种拖拉机控制机架，包括上述的拖拉机控制面板，所述控制面板的下方设有固定在所述中心部下部的支撑架，所述支撑架包括左右并行排列且分别与所述中心部的下表面固定住的左支撑板和右支撑板，所述左支撑板和右支撑板的前侧边沿之间固定有前支撑板。作为对本技术的优选，所述前支撑板的前侧部位上固定有前安装调节板，所述左支撑板和右支撑板的下侧边沿之间固定有下安装调节板。该控制机架的有益效果：使得控制面板的结构进一步优化，提升上述控制面的各种性能，而且安装、维修等的灵活性更好、可调节的空间更大，整体结构的稳定性也得到提升。一种拖拉机操纵装置，包括上述的拖拉机控制面板，所述中心部上安装有方向控制机构，所述左边部上安装有前进后退控制机构，所述右边部上安装有油门控制机构。作为对本技术的优选，所述方向控制机构包括方向盘，所述方向盘安装于穿过第一安装孔的所述转向传动组件上，所述转向传动组件包括上部与所述方向盘连接住的转向轴、所述转向轴的下部连接有的第一转向万向节、所述第一转向万向节下部连接有的转向用连接弹簧、所述转向用连接弹簧下部连接有的第二转向万向节，所述转向轴穿过所述第一安装孔且所述转向轴的上部和下部之间的外侧套接有转向用轴承，所述转向用轴承设置在所述第一安装孔处。作为对本技术的优选，所述前进后退控制机构包括进退操纵杆、所述进退操纵杆固定有的定位框、所述定位框中设置有的向下延伸并穿过所述第二安装孔的进退联动杆，所述进退联动杆的下部连接有的进退用连接弹簧、所述进退用连接弹簧下部连接有的进退万向节，所述进退万向节的下部连接有拨叉。作为对本技术的优选，所述定位框中具有横卧的压紧弹簧和定位块，所述进退联动杆夹设在所述压紧弹簧和所述定位块之间。作为对本技术的优选，所述定位框外侧固定有位于所述进退操纵杆下方并能挂靠在所述挂靠槽的挂入块。作为对本技术的优选，所述油门控制机构包括油门控制转动臂、所述油门控制转动臂一端连接有的油门拉线和所述油门控制转动臂另一端连接有的油门操作杆，所述油门控制转动臂靠所述油门操作杆一端设有通孔，所述油门操作杆下部穿过所述通孔和所述第三安装孔且在所述油门操作杆位于所述右边部下方的部分处设置有防止所述油门操作杆移动的锁定组件，所述油门操作杆和所述油门控制转动臂之间通过固定臂固定连接。作为对本技术的优选，所述锁定组件包括位于所述右边部下方的锁紧螺栓以及设置在所述右边部和所述锁紧螺栓之间且分别与所述右边部和所述锁紧螺栓相抵靠的弹性压制件。作为对本技术的优选，所述弹性压制件的下表面至少一部分向下凸起形成拱起的弧形面以抵靠住所述锁紧螺栓，所述弹性压制件的上表面的边沿部位至少一部分向上凸起形成拱起的弧形边沿以抵靠住所述右边部，所述弹性压制件中间部位具有上下贯通的供所述油门操作杆下部穿过的开孔。作为对本技术的优选，所述弹性压制件由三片弹性片叠合形成且每个所述弹性片的中间部位具有圆孔，三个所述弹性片上的圆孔叠加形成所述开孔。作为对本技术的优选，所述油门控制转动臂上一体连接有间隔设置的最大油门限制块和最小油门限制块，所述油门限位板处于所述最大油门限制块和最小油门限制块之间的间隔处。该操纵装置的有益效果：集成度高，整体性能提升，各个机构的性能也同时得到提升，使操控功能多、轻松、方便、省力，结构稳定性高，操作的准确性高，不容易出现驾驶失误，驾驶的安全性更高，可控性更高，对于拖拉机作业的精度提升有较大帮助。附图说明图1为本技术实施例1的立体结构示意图；图2为本技术实施例2的立体结构示意图；图3为本技术实施例3的外防护罩壳拆开后的立体结构示意图；图4为本技术实施例3的方向控制机构安装在控制面板上的立体结构示意图；图5为本技术实施例3的前进后退控制机构安装在控制面板上的立体结构示意图；图6为图5上方视角的立体结构示意图；图7为本技术实施例3的油门控制机构安装在控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拖拉机控制面板，其特征在于，包括呈平铺状的主控制板，所述主控制板上具有供方向控制机构安装的中心部（1），所述中心部（1）的中心区域开设有上下贯穿的供所述方向控制机构穿过的第一安装孔（10），所述中心部（1）的左侧一体连接有供前进后退控制机构安装的左边部（2），所述左边部（2）上开设有上下贯穿的供所述前进后退控制机构穿过的第二安装孔（20），所述中心部（1）的右侧一体连接有供油门控制机构安装的右边部（3），所述右边部（3）上开设有上下贯穿的供所述油门控制机构穿过的第三安装孔（30），所述左边部（2）上一体连接有向上延伸的供所述前进后退控制机构挂靠的挂靠板（21），所述挂靠板（21）的上部开设有挂靠槽（210），所述右边部（3）上一体连接有向上延伸的供所述油门控制机构对油门大小进行限定的油门限位板（31）。

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机控制面板，其特征在于，包括呈平铺状的主控制板，所述主控制板上具有供方向控制机构安装的中心部（1），所述中心部（1）的中心区域开设有上下贯穿的供所述方向控制机构穿过的第一安装孔（10），所述中心部（1）的左侧一体连接有供前进后退控制机构安装的左边部（2），所述左边部（2）上开设有上下贯穿的供所述前进后退控制机构穿过的第二安装孔（20），所述中心部（1）的右侧一体连接有供油门控制机构安装的右边部（3），所述右边部（3）上开设有上下贯穿的供所述油门控制机构穿过的第三安装孔（30），所述左边部（2）上一体连接有向上延伸的供所述前进后退控制机构挂靠的挂靠板（21），所述挂靠板（21）的上部开设有挂靠槽（210），所述右边部（3）上一体连接有向上延伸的供所述油门控制机构对油门大小进行限定的油门限位板（31）。2.根据权利要求1所述的一种拖拉机控制面板，其特征在于，所述中心部（1）和左边部（2）交界处的位置一体连接有向上延伸的导向板（4），所述导向板（4）上开设有供所述油门控制机构的油门拉线（82）经过的导向槽（40）。3.根据权利要求1所述的一种拖拉机控制面板，其特征在于，所述第一安装孔（10）的孔径大于所述第二安装孔（20）的孔径，所述第二安装孔（20）的孔径大于所述第三安装孔（30）的孔径。4.根据权利要求1所述的一种拖拉机控制面板，其特征在于，所述左边部（2）上至少有一段前后间的距离沿着从右向左的方向逐渐减小，所述右边部（3）上至少有一段前后间的距离沿着从左向右的方向逐渐减小。5.根据权利要求1所述的一种拖拉机控制面板，其特征在于，所述左边部（2）和所述中心部（1）之间的一体连接处的长度小于所述中心部（1）左侧边沿的长度，所述右边部（3）和所述中心部（1）之间的一体连接处的长度小于所述中心部（1）右侧边沿的长度。6.根据权利要求1所述的一种拖拉机控制面板，其特征在于，所述左边部（2）的前侧边沿形成一个向前凸的前折角（221），所述左边部（2）的后侧边沿形成一个向前凸的后折角（222），所述第二安装孔（20）处于所述前折角（221）和所述后折角（222）之间的位置。7.一种拖拉机控制机架，其特征在于，包括权利要求1-6任一所述的拖拉机控制面板，所述控制面板的下方设有固定在所述中心部（1）下部的支撑架，所述支撑架包括左右并行排列且分别与所述中心部（1）的下表面固定住的左支撑板（51）和右支撑板（52），所述左支撑板（51）和右支撑板（52）的前侧边沿之间固定有前支撑板（53）。8.根据权利要求7所述的一种拖拉机控制机架，其特征在于，所述前支撑板（53）的前侧部位上固定有前安装调节板（54），所述左支撑板（51）和右支撑板（52）的下侧边沿之间固定有下安装调节板（55）。9.一种拖拉机操纵装置，其特征在于，包括权利要求1-6任一所述的拖拉机控制面板，所述中心部（1）上安装有方向控制机构，所述左边部（2）上安装有前进后退控制机构，所述右边部（3）上安装有油门控制机构。10.根据权利要求9所述的一种拖拉机操纵装置，其特征在于，所述方向控制机构包括方向盘（61），所述方向盘（61）安装于穿过第一安装孔（10）的转向传动组件上，所述转向传动组件包括上部与所述方向盘（61）连接住的...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛智琳，柳中泉，刘文兵，彭铭广，周士林，朱森荣，
申请(专利权)人：星光农机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33