一种轮胎拔钉器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮胎拔钉器，包括空心杆，所述空心杆的头部设置有第一夹头和转动件，其中，所述转动件包括第二夹头；所述第二夹头与所述第一夹头相对应，并用于与所述第一夹头相咬合；所述第一夹头和所述第二夹头均呈圆弧形，两者弯曲的方向相对，且两者的弯曲半径及弧长相同；所述转动件还包括呈圆弧形的支撑脚，所述支撑脚与所述第二夹头弯曲的方向朝向同一时针方向；所述支撑脚的弯曲半径大于所述第二夹头的弯曲半径，且所述支撑脚的弧长也大于所述第二夹头的弧长。该轮胎拔钉器，使用方便、省力，且不会损伤轮胎。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎拔钉器
本技术涉及轮胎
，尤其涉及一种轮胎拔钉器。
技术介绍
车辆在日常使用过程中，轮胎难免会扎到钉子。现有的大部分轮胎都是用真空轮胎，即使被扎了钉子，也不会马上漏气，但在行驶过程中，轮胎不断滚动会导致钉头被磨光。遇到这种情况，只能使用硬挖的方式将钉子取出，但这会导致钉孔变大，导致修补难度增大。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种轮胎拔钉器，用以解决现有技术中的问题。为解决上述问题，本技术提供了：一种轮胎拔钉器，包括空心杆，所述空心杆的头部设置有与所述空心杆固定连接的第一夹头和与所述空心杆转动连接的转动件，其中，所述转动件包括第二夹头；所述第二夹头与所述第一夹头相对应，并用于与所述第一夹头相咬合；所述第一夹头和所述第二夹头均呈圆弧形，两者弯曲的方向相对，且两者的弯曲半径及弧长相同；所述转动件还包括呈圆弧形的支撑脚，所述支撑脚与所述第二夹头弯曲的方向朝向同一时针方向，其中，时针方向为顺时针方向或逆时针方向；所述支撑脚的弯曲半径大于所述第二夹头的弯曲半径，且所述支撑脚的弧长也大于所述第二夹头的弧长；所述第一夹头与所述支撑脚之间设置有弹簧，所述弹簧的两端分别与所述第一夹头和所述支撑脚固定连接，当所述第一夹头与所述第二夹头咬合时，所述弹簧处于压缩状态。作为上述技术方案的进一步改进，所述第一夹头和所述第二夹头的宽度相同，且均小于所述支撑脚的宽度。作为上述技术方案的进一步改进，所述支撑脚上设置开口，所述开口用于使所述第一夹头穿过。作为上述技术方案的进一步改进，所述第一夹头焊接于所述空心杆上。作为上述技术方案的进一步改进，所述转动件上设置有LED灯珠。作为上述技术方案的进一步改进，所述空心杆的尾部设置有吊钩。作为上述技术方案的进一步改进，所述空心杆具有伸缩结构。作为上述技术方案的进一步改进，所述空心杆包括第一杆部和第二杆部，所述第一杆部套设于所述第二杆部的尾部；所述第一杆部的侧壁设置有螺纹通孔，所述螺纹通孔内设置有锁紧螺栓；其中，所述第一夹头位于所述第二杆部的头部。本技术的有益效果是：本技术提出一种轮胎拔钉器，使用方便、省力，且不会损伤轮胎。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例中一种轮胎拔钉器的示意图；图2为图1中a向的局部放大图；图3为本技术实施例中一种支撑脚的示意图。主要元件符号说明：1000-空心杆；1100-第一夹头；1200-转动件；1210-第二夹头；1220-支撑脚；1300-弹簧。具体实施方式在下文中，将更全面地描述本技术的各种实施例。本技术可具有各种实施例，并且可在其中做出调整和改变。然而，应理解：不存在将本技术的各种实施例限于在此公开的特定实施例的意图，而是应将本技术理解为涵盖落入本技术的各种实施例的精神和范围内的所有调整、等同物和/或可选方案。在下文中，可在本技术的各种实施例中使用的术语“包括”或“可包括”指示所公开的功能、操作或元件的存在，并且不限制一个或更多个功能、操作或元件的增加。此外，如在本技术的各种实施例中所使用，术语“包括”、“具有”及其同源词仅意在表示特定特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合，并且不应被理解为首先排除一个或更多个其它特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的存在或增加一个或更多个特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的可能性。在本技术的各种实施例中，表述“A或/和B”包括同时列出的文字的任何组合或所有组合，例如，可包括A、可包括B或可包括A和B二者。在本技术的各种实施例中使用的表述(诸如“第一”、“第二”等)可修饰在各种实施例中的各种组成元件，不过可不限制相应组成元件。例如，以上表述并不限制所述元件的顺序和/或重要性。以上表述仅用于将一个元件与其它元件区别开的目的。例如，第一用户装置和第二用户装置指示不同用户装置，尽管二者都是用户装置。例如，在不脱离本技术的各种实施例的范围的情况下，第一元件可被称为第二元件，同样地，第二元件也可被称为第一元件。应注意到：在本技术中，除非另有明确的规定和定义，“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，可以是直接连接，也是可以通过中间媒介间接相连；可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，本领域的普通技术人员需要理解的是，文中指示方位或者位置关系的术语为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的各种实施例中使用的术语仅用于描述特定实施例的目的并且并非意在限制本技术的各种实施例。除非另有限定，否则在这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本技术的各种实施例所属领域普通技术人员通常理解的含义相同的含义。所述术语(诸如在一般使用的词典中限定的术语)将被解释为具有与在相关
中的语境含义相同的含义并且将不被解释为具有理想化的含义或过于正式的含义，除非在本技术的各种实施例中被清楚地限定。实施例1参阅图1和图2，在本实施例中，提出一种轮胎拔钉器，包括空心杆1000，空心杆1000的头部设置有与空心杆1000固定连接的第一夹头1100和与空心杆1000转动连接的转动件1200。如图3所示，转动件1200包括第二夹头1210。第二夹头1210与第一夹头1100相对应，并用于与第一夹头1100相咬合。第一夹头1100和第二夹头1210均呈圆弧形，两者弯曲的方向相对，且两者的弯曲半径及弧长相同。如图3所示，转动件1200还包括呈圆弧形的支撑脚1220，支撑脚1220与第二夹头1210弯曲的方向朝向同一时针方向，其中，时针方向为顺时针方向或逆时针方向。支撑脚1220的弯曲半径大于第二夹头1210的弯曲半径，且支撑脚1220的弧长也大于第二夹头1210的弧长。第一夹头1100与支撑脚1220之间设置有弹簧1300，弹簧1300的两端分别与第一夹头1100和支撑脚1220固定连接，当第一夹头1100与第二夹头1210咬合时，弹簧1300处于压缩状态。参照图1和图2，在进行拔钉时，先使第一夹头1100和第二夹头1210分置于钉子的两侧；之后将第二夹头1210贴在轮胎上并靠近钉子，并将支撑脚1220顶在轮胎上；朝逆时针用力扳动空心杆1000，使得第一夹头1100靠近第二夹头1210，在扳动空心杆1000的同时，轮胎因为受力而发生变形，从而使得钉子突出于轮胎表面；由于不断的扳动空心杆1000，第一夹头1100和第二夹头1210会不断靠近，从而咬紧突出来的钉子；第一夹头1100和第二夹头1210夹紧钉子后，继续逆时针扳动空心杆1000，由于第一夹头1100和第二夹头1210已经无法相对运动，此时，支撑脚本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎拔钉器，其特征在于，包括空心杆，所述空心杆的头部设置有与所述空心杆固定连接的第一夹头和与所述空心杆转动连接的转动件，其中，所述转动件包括第二夹头；所述第二夹头与所述第一夹头相对应，并用于与所述第一夹头相咬合；所述第一夹头和所述第二夹头均呈圆弧形，两者弯曲的方向相对，且两者的弯曲半径及弧长相同；所述转动件还包括呈圆弧形的支撑脚，所述支撑脚与所述第二夹头弯曲的方向朝向同一时针方向，其中，时针方向为顺时针方向或逆时针方向；所述支撑脚的弯曲半径大于所述第二夹头的弯曲半径，且所述支撑脚的弧长也大于所述第二夹头的弧长；所述第一夹头与所述支撑脚之间设置有弹簧，所述弹簧的两端分别与所述第一夹头和所述支撑脚固定连接，当所述第一夹头与所述第二夹头咬合时，所述弹簧处于压缩状态。

【技术特征摘要】
1.一种轮胎拔钉器，其特征在于，包括空心杆，所述空心杆的头部设置有与所述空心杆固定连接的第一夹头和与所述空心杆转动连接的转动件，其中，所述转动件包括第二夹头；所述第二夹头与所述第一夹头相对应，并用于与所述第一夹头相咬合；所述第一夹头和所述第二夹头均呈圆弧形，两者弯曲的方向相对，且两者的弯曲半径及弧长相同；所述转动件还包括呈圆弧形的支撑脚，所述支撑脚与所述第二夹头弯曲的方向朝向同一时针方向，其中，时针方向为顺时针方向或逆时针方向；所述支撑脚的弯曲半径大于所述第二夹头的弯曲半径，且所述支撑脚的弧长也大于所述第二夹头的弧长；所述第一夹头与所述支撑脚之间设置有弹簧，所述弹簧的两端分别与所述第一夹头和所述支撑脚固定连接，当所述第一夹头与所述第二夹头咬合时，所述弹簧处于压缩状态。2.根据权利要求1所述的轮胎拔钉器...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈木槽，
申请(专利权)人：深圳市东部公共交通有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44