内燃机用的火花塞及使用方法技术

本发明专利技术公开了内燃机用的火花塞及使用方法，包括构成内燃机一部分的箱体，所述箱体内固设有燃烧腔，所述燃烧腔上端壁内连通设置有缓冲腔，所述缓冲腔上端壁内连通设置有开口腔，所述开口腔左右端壁内连通设置有左右对称的侧连腔.所述缓冲腔左右端壁内连通设置有左右对称的连接槽，远离所述缓冲腔的所述连接槽端壁内连通设置有连接腔，远离所述缓冲腔的所述连接腔端壁内连通设置有滑出腔，所述滑出腔下方设置有位于所述箱体内的传动腔，本发明专利技术结构简单，操作方便，通过装卡固定的方式，利用螺纹进行升降及卡紧，有效的避免了火花塞直接与内燃机采用螺纹配合连接，并且在很大程度上降低了零件更换的难度，从而有效的提高了设备的可靠及便利性。

Spark plug for internal combustion engine and its application

The invention discloses a spark plug for an internal combustion engine and its use method, including a box which forms part of the internal combustion engine. The combustion chamber is fixedly provided with a combustion chamber, the upper end wall of the combustion chamber is connected with a buffer chamber, the upper end wall of the buffer chamber is connected with an open chamber, and the left and right end walls of the open chamber are connected with a symmetrical side connecting chamber. A left-right symmetrical connection groove is provided, a connection cavity is connected in the end wall of the connection groove which is far from the buffer cavity, and a sliding cavity is connected in the end wall of the connection cavity which is far from the buffer cavity. A transmission cavity located in the box body is arranged below the sliding cavity. The invention has simple structure and convenient operation. By means of fixing the clamp, the sliding cavity is lifted and lowered by threads. And clamping, effectively avoid the spark plug directly with the internal combustion engine threaded connection, and to a large extent reduce the difficulty of parts replacement, thus effectively improving the reliability and convenience of equipment.

【技术实现步骤摘要】
内燃机用的火花塞及使用方法
本专利技术涉及车辆工程
，具体为内燃机用的火花塞及使用方法。
技术介绍
内燃机往往需要依靠内部的火花塞对油气混合液进行点燃，使油气混合液在点燃后产生剧烈的化学反应，使活塞缸进行做功，现有的内燃机火花塞往往采用螺纹的方式与内燃机固定，此举容易使火花塞断裂在内燃机内，使火花塞的更换与取出较为困难，很大程度上增加了维修成本，同时不利于人员进行操作，此设备有效解决了此问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供内燃机用的火花塞及使用方法，用于克服现有技术中的上述缺陷。根据本专利技术的内燃机用的火花塞及使用方法，包括构成内燃机一部分的箱体，所述箱体内固设有燃烧腔，所述燃烧腔上端壁内连通设置有缓冲腔，所述缓冲腔上端壁内连通设置有开口腔，所述开口腔左右端壁内连通设置有左右对称的侧连腔.所述缓冲腔左右端壁内连通设置有左右对称的连接槽，远离所述缓冲腔的所述连接槽端壁内连通设置有连接腔，远离所述缓冲腔的所述连接腔端壁内连通设置有滑出腔，所述滑出腔下方设置有位于所述箱体内的传动腔，所述滑出腔上方设置有位于所述箱体内的对侧腔，所述对侧腔上下端壁之间转动的设置有转伸杆，所述转伸杆上端面固设有顶部块，所述顶部块内固设有开口朝上的顶出腔，所述转伸杆转动的贯穿所述对侧腔并伸入所述传动腔内，所述转伸杆下端面固设有啮合锥齿轮，靠近所述缓冲腔的所述啮合锥齿轮一侧啮合设置有下啮锥齿轮，靠近所述缓冲腔的所述下啮锥齿轮端面固设有与所述传动腔端壁转动配合连接的后啮直齿轮，所述后啮直齿轮前侧啮合设置有前侧齿轮，靠近所述缓冲腔的所述前侧齿轮端面固设有螺纹轴，所述螺纹轴转动的贯穿所述传动腔并与所述底开腔端壁转动配合连接，所述螺纹轴外表面螺纹配合连接设置有水平块，所述水平块上端面固设有与所述滑出腔滑动配合连接的推杆，所述连接槽内滑动的设置还有夹板，所述夹板内固设有开口朝下的下开腔,，所述推杆伸入所述下开腔内与所述下开腔装卡，所述夹板之间相抵装卡设置有火花塞，所述侧连腔上下端壁之间转动的设置有螺转轴，所述螺转轴上端面固设有卡顶块，所述螺转轴外表面螺纹配合连接设置有升降板，所述升降板内固设有前侧腔，所述前侧腔上下端壁之间转动的设置有延伸柱，所述延伸柱转动的贯穿所述前侧腔并向上延伸，所述延伸柱上端面固设有顶连块，所述顶连块内固设有开口的开侧腔，所述延伸柱外表面固设还有下啮锥齿轮，所述下啮锥齿轮后侧啮合设置有后侧锥齿轮。所述升降板内固设有上下贯穿的穿透腔，所述穿透腔左端壁内连通设置有连腔，所述穿透腔右端壁连通设置有前后对称的缓冲腔，所述缓冲腔前后端壁之间固设有固连轴，所述缓冲腔前后端壁之间转动的设置有转伸轴，所述转伸轴转动的贯穿所述缓冲腔并伸入所述内固腔内，所述缓冲腔之间设置有位于所述升降板内的内固腔，所述内固腔右端壁内连通设置有连凹腔，靠近所述连凹腔的所述转伸轴端面固设有对称锥齿轮，所述对称锥齿轮之间啮合设置有与所述内固腔左端壁转动配合连接的中间锥齿轮，所述中间锥齿轮内螺纹配合连接设置有螺纹杆，所述螺纹杆右端面固设有与所述连凹腔滑动配合连接的滑移柱，所述螺纹杆左端面固设有推板，所述推板左端面固设有夹垫板。前侧的所述转伸轴转动的贯穿所述缓冲腔并伸入所述前侧腔内，前侧的所述转伸轴与所述后侧锥齿轮固定，所述转伸轴外表面螺纹配合连接设置有与所述固连轴滑动配合连接的滑移板。所述连腔上下端壁之间转动的设置有转柱，所述转柱外表面固设还有摆柄和后侧柄，所述摆柄和后侧柄内转动的设置有转连块，所述转连块右端面内固设有开口朝右的开侧腔，所述开侧腔与所述滑移板滑动配合连接。靠近所述螺纹杆的所述后侧柄和摆柄端面固设还有紧固块，所述紧固块和夹垫板将所述火花塞相抵夹紧。所述方法包括如下步骤：首先，初始状态时，所述火花塞被所述紧固块和夹垫板夹紧，所述夹板将所述火花塞封闭夹紧，所述火花塞处于伸入所述燃烧腔内的状态，从而使各运动结构处于初始状态，有利于后续的调整与安装。然后，当设备工作时，所述火花塞作为内燃机的一部分在工作时按照相关程序设计释放出电火花，将所述燃烧腔内的油气混合液点燃做功，在内燃机不工作时，需要将所述火花塞取出替换，则首先将工具卡入所述顶出腔内，转动工具使工具带动所述顶部块转动，则所述顶部块转动后带动所述转伸杆转动，此时所述转伸杆转动后带动所述啮合锥齿轮转动，与所述啮合锥齿轮啮合的所述下啮锥齿轮转动后电动所述后啮直齿轮转动，与所述后啮直齿轮啮合的所述前侧齿轮转动后使所述推杆朝向远离所述缓冲腔方向运动，则所述推杆带动所述夹板运动到所述连接腔内，此时若需要更换所述夹板时，将工具伸入所述连接腔内，使工具与所述夹持孔装卡，将所述夹板由所述连接腔取出更换即可，由于所述夹板直接与高热气体接触，很容易损坏，所以需要更换，此时，将工具伸入所述卡顶块内，转动工具使所述卡顶块转动，所述卡顶块转动后带动所述螺转轴转动，与所述螺转轴螺纹配合连接的所述升降板向上移动，使所述升降板运动到上侧极限位置，此时所述开侧腔逐渐运动穿过所述侧连腔并向上延伸，将工具伸入所述开侧腔内，转动所述开侧腔使所述顶连块转动后带动所述延伸柱转动，此时所述延伸柱带动所述下啮锥齿轮转动，与所述下啮锥齿轮啮合的所述后侧锥齿轮转动后带动所述转伸轴转动，由于所述对称锥齿轮和中间锥齿轮处于啮合状态，且上下侧的所述转伸轴螺纹方向相反，使所述对称锥齿轮转动后带动所述转伸轴转动，与所述转伸轴螺纹配合连接的所述滑移板在所述转伸轴外表面移动，使所述滑移板远离所述滑移柱方向移动，使所述后侧柄和摆柄之间彼此分开，同时所述中间锥齿轮转动后带动与所述中间锥齿轮螺纹配合连接的螺纹杆向右移动，使所述夹垫板远离所述火花塞，则将所述火花塞取下即可，从而提高了设备的便利可靠性。本专利技术结构简单，操作方便，通过装卡固定的方式，利用螺纹进行升降及卡紧，有效的避免了火花塞直接与内燃机采用螺纹配合连接，并且在很大程度上降低了零件更换的难度，从而有效的提高了设备的可靠及便利性。附图说明图1是本专利技术的内燃机用的火花塞及使用方法内部整体结构示意图；图2是本专利技术中图1中A-A方向的示意图；图3是本专利技术中图1中B方向的示意图。具体实施方式下面结合图1-3对本专利技术进行详细说明。参照图1-3，根据本专利技术的实施例的内燃机用的火花塞及使用方法，包括构成内燃机一部分的箱体138，所述箱体138内固设有燃烧腔100，所述燃烧腔100上端壁内连通设置有缓冲腔101，所述缓冲腔101上端壁内连通设置有开口腔123，所述开口腔123左右端壁内连通设置有左右对称的侧连腔122.所述缓冲腔101左右端壁内连通设置有左右对称的连接槽139，远离所述缓冲腔101的所述连接槽139端壁内连通设置有连接腔120，远离所述缓冲腔101的所述连接腔120端壁内连通设置有滑出腔114，所述滑出腔114下方设置有位于所述箱体138内的传动腔110，所述滑出腔114上方设置有位于所述箱体138内的对侧腔116，所述对侧腔116上下端壁之间转动的设置有转伸杆117，所述转伸杆117上端面固设有顶部块119，所述顶部块119内固设有开口朝上的顶出腔118，所述转伸杆117转动的贯穿所述对侧腔116并伸入所述传动腔110内，所述转伸杆117下端面固设有啮合锥齿轮113，靠近所述缓冲腔101的所述啮合锥本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.内燃机用的火花塞及使用方法，包括构成内燃机一部分的箱体，所述箱体内固设有燃烧腔，所述燃烧腔上端壁内连通设置有缓冲腔，所述缓冲腔上端壁内连通设置有开口腔，所述开口腔左右端壁内连通设置有左右对称的侧连腔.所述缓冲腔左右端壁内连通设置有左右对称的连接槽，远离所述缓冲腔的所述连接槽端壁内连通设置有连接腔，远离所述缓冲腔的所述连接腔端壁内连通设置有滑出腔，所述滑出腔下方设置有位于所述箱体内的传动腔，所述滑出腔上方设置有位于所述箱体内的对侧腔，所述对侧腔上下端壁之间转动的设置有转伸杆，所述转伸杆上端面固设有顶部块，所述顶部块内固设有开口朝上的顶出腔，所述转伸杆转动的贯穿所述对侧腔并伸入所述传动腔内，所述转伸杆下端面固设有啮合锥齿轮，靠近所述缓冲腔的所述啮合锥齿轮一侧啮合设置有下啮锥齿轮，靠近所述缓冲腔的所述下啮锥齿轮端面固设有与所述传动腔端壁转动配合连接的后啮直齿轮，所述后啮直齿轮前侧啮合设置有前侧齿轮，靠近所述缓冲腔的所述前侧齿轮端面固设有螺纹轴，所述螺纹轴转动的贯穿所述传动腔并与所述底开腔端壁转动配合连接，所述螺纹轴外表面螺纹配合连接设置有水平块，所述水平块上端面固设有与所述滑出腔滑动配合连接的推杆，所述连接槽内滑动的设置还有夹板，所述夹板内固设有开口朝下的下开腔,，所述推杆伸入所述下开腔内与所述下开腔装卡，所述夹板之间相抵装卡设置有火花塞，所述侧连腔上下端壁之间转动的设置有螺转轴，所述螺转轴上端面固设有卡顶块，所述螺转轴外表面螺纹配合连接设置有升降板，所述升降板内固设有前侧腔，所述前侧腔上下端壁之间转动的设置有延伸柱，所述延伸柱转动的贯穿所述前侧腔并向上延伸，所述延伸柱上端面固设有顶连块，所述顶连块内固设有开口的开侧腔，所述延伸柱外表面固设还有下啮锥齿轮，所述下啮锥齿轮后侧啮合设置有后侧锥齿轮；所述方法包括如下步骤：首先，初始状态时，所述火花塞被所述紧固块和夹垫板夹紧，所述夹板将所述火花塞封闭夹紧，所述火花塞处于伸入所述燃烧腔内的状态，从而使各运动结构处于初始状态，有利于后续的调整与安装；然后，当设备工作时，所述火花塞作为内燃机的一部分在工作时按照相关程序设计释放出电火花，将所述燃烧腔内的油气混合液点燃做功，在内燃机不工作时，需要将所述火花塞取出替换，则首先将工具卡入所述顶出腔内，转动工具使工具带动所述顶部块转动，则所述顶部块转动后带动所述转伸杆转动，此时所述转伸杆转动后带动所述啮合锥齿轮转动，与所述啮合锥齿轮啮合的所述下啮锥齿轮转动后电动所述后啮直齿轮转动，与所述后啮直齿轮啮合的所述前侧齿轮转动后使所述推杆朝向远离所述缓冲腔方向运动，则所述推杆带动所述夹板运动到所述连接腔内，此时若需要更换所述夹板时，将工具伸入所述连接腔内，使工具与所述夹持孔装卡，将所述夹板由所述连接腔取出更换即可，由于所述夹板直接与高热气体接触，很容易损坏，所以需要更换，此时，将工具伸入所述卡顶块内，转动工具使所述卡顶块转动，所述卡顶块转动后带动所述螺转轴转动，与所述螺转轴螺纹配合连接的所述升降板向上移动，使所述升降板运动到上侧极限位置，此时所述开侧腔逐渐运动穿过所述侧连腔并向上延伸，将工具伸入所述开侧腔内，转动所述开侧腔使所述顶连块转动后带动所述延伸柱转动，此时所述延伸柱带动所述下啮锥齿轮转动，与所述下啮锥齿轮啮合的所述后侧锥齿轮转动后带动所述转伸轴转动，由于所述对称锥齿轮和中间锥齿轮处于啮合状态，且上下侧的所述转伸轴螺纹方向相反，使所述对称锥齿轮转动后带动所述转伸轴转动，与所述转伸轴螺纹配合连接的所述滑移板在所述转伸轴外表面移动，使所述滑移板远离所述滑移柱方向移动，使所述后侧柄和摆柄之间彼此分开，同时所述中间锥齿轮转动后带动与所述中间锥齿轮螺纹配合连接的螺纹杆向右移动，使所述夹垫板远离所述火花塞，则将所述火花塞取下即可，从而提高了设备的便利可靠性。...

【技术特征摘要】
1.内燃机用的火花塞及使用方法，包括构成内燃机一部分的箱体，所述箱体内固设有燃烧腔，所述燃烧腔上端壁内连通设置有缓冲腔，所述缓冲腔上端壁内连通设置有开口腔，所述开口腔左右端壁内连通设置有左右对称的侧连腔.所述缓冲腔左右端壁内连通设置有左右对称的连接槽，远离所述缓冲腔的所述连接槽端壁内连通设置有连接腔，远离所述缓冲腔的所述连接腔端壁内连通设置有滑出腔，所述滑出腔下方设置有位于所述箱体内的传动腔，所述滑出腔上方设置有位于所述箱体内的对侧腔，所述对侧腔上下端壁之间转动的设置有转伸杆，所述转伸杆上端面固设有顶部块，所述顶部块内固设有开口朝上的顶出腔，所述转伸杆转动的贯穿所述对侧腔并伸入所述传动腔内，所述转伸杆下端面固设有啮合锥齿轮，靠近所述缓冲腔的所述啮合锥齿轮一侧啮合设置有下啮锥齿轮，靠近所述缓冲腔的所述下啮锥齿轮端面固设有与所述传动腔端壁转动配合连接的后啮直齿轮，所述后啮直齿轮前侧啮合设置有前侧齿轮，靠近所述缓冲腔的所述前侧齿轮端面固设有螺纹轴，所述螺纹轴转动的贯穿所述传动腔并与所述底开腔端壁转动配合连接，所述螺纹轴外表面螺纹配合连接设置有水平块，所述水平块上端面固设有与所述滑出腔滑动配合连接的推杆，所述连接槽内滑动的设置还有夹板，所述夹板内固设有开口朝下的下开腔,，所述推杆伸入所述下开腔内与所述下开腔装卡，所述夹板之间相抵装卡设置有火花塞，所述侧连腔上下端壁之间转动的设置有螺转轴，所述螺转轴上端面固设有卡顶块，所述螺转轴外表面螺纹配合连接设置有升降板，所述升降板内固设有前侧腔，所述前侧腔上下端壁之间转动的设置有延伸柱，所述延伸柱转动的贯穿所述前侧腔并向上延伸，所述延伸柱上端面固设有顶连块，所述顶连块内固设有开口的开侧腔，所述延伸柱外表面固设还有下啮锥齿轮，所述下啮锥齿轮后侧啮合设置有后侧锥齿轮；所述方法包括如下步骤：首先，初始状态时，所述火花塞被所述紧固块和夹垫板夹紧，所述夹板将所述火花塞封闭夹紧，所述火花塞处于伸入所述燃烧腔内的状态，从而使各运动结构处于初始状态，有利于后续的调整与安装；然后，当设备工作时，所述火花塞作为内燃机的一部分在工作时按照相关程序设计释放出电火花，将所述燃烧腔内的油气混合液点燃做功，在内燃机不工作时，需要将所述火花塞取出替换，则首先将工具卡入所述顶出腔内，转动工具使工具带动所述顶部块转动，则所述顶部块转动后带动所述转伸杆转动，此时所述转伸杆转动后带动所述啮合锥齿轮转动，与所述啮合锥齿轮啮合的所述下啮锥齿轮转动后电动所述后啮直齿轮转动，与所述后啮直齿轮啮合的所述前侧齿轮转动后使所述推杆朝向远离所述缓冲腔方向运动，则所述推杆带动所述夹板运动到所述连接腔内，此时若需要更换所述夹板时...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯丹红，
申请(专利权)人：斯丹红，
类型：发明
国别省市：浙江,33