自行车电部件制造技术

一种自行车电部件，其基本上设置有盖、电池和无线通信单元。盖被配置为覆盖形成在自行车上的开口。盖具有将盖在盖的厚度方向上平分的中心平面、第一侧和相对于中心平面与第一侧相反的第二侧。电池被配置为附接到盖并且整体地设置在第一侧和第二侧中的一个上。无线通信单元被配置为附接到盖并且整体地设置在第一侧和第二侧中的另一个上。

Electrical Parts of Bicycles

The utility model relates to a bicycle electrical component, which is basically provided with a cover, a battery and a wireless communication unit. The cover is arranged to cover the opening formed on the bicycle. The cover has a central plane, a first side and a second side opposite to the first side that divides the cover in the thickness direction of the cover. The battery is configured to be attached to the cover and integrally arranged on one of the first and second sides. The wireless communication unit is configured to attach to the cover and is integrally arranged on another of the first side and the second side.

【技术实现步骤摘要】
自行车电部件
本专利技术总地涉及自行车电部件。更具体地，本专利技术涉及设置有无线通信单元的自行车电部件。
技术介绍
近年来，一些自行车设置有自行车电部件或电装置以使骑车者更容易地操作自行车。通常，在自行车车架上设置电池以向自行车电部件提供电力。这些自行车中的一些自行车设置有自行车电部件彼此无线通信的自行车无线系统。这样的无线系统通常用于自行车传动系的无线换档。第8,909,424号的美国专利公开了无线换档系统的一个示例。
技术实现思路
总地，本公开涉及自行车电部件的各种特征。在一个特征中，自行车电部件设置有无线通信单元。鉴于已知技术的状态并且根据本公开的第一方面，提供了一种自行车电部件，其基本上包括盖、电池和无线通信单元。所述盖被配置为覆盖形成在自行车上的开口。所述盖具有将所述盖在所述盖的厚度方向上平分的中心平面、第一侧和相对于所述中心平面与所述第一侧相反的第二侧。所述电池被配置为附接到所述盖并且整体地设置在所述第一侧和所述第二侧中的一个上。所述无线通信单元被配置为附接到所述盖并且整体地设置在所述第一侧和所述第二侧中的另一个上。对于根据第一方面的自行车电部件，由于用户可以将电池和无线通信单元同时组装到自行车，所以可以简化组装并且减少组装时间。根据本专利技术的第二方面，根据第一方面的自行车电部件被配置为使得所述电池和所述无线通信单元中的一个被配置为设置在所述自行车的空腔中；所述空腔与所述开口连通。对于根据第二方面的自行车电部件，可以有效地将自行车的内部空间用于电池。根据本专利技术的第三方面，根据第二方面的自行车电部件被配置为使得所述电池整体地设置在所述盖的所述第一侧上并设置在所述自行车的所述空腔中。对于根据第三方面的自行车电部件，可以有效地将自行车的内部空间用于电池。根据本专利技术的第四方面，根据第二或第三方面的自行车电部件被配置为使得所述无线通信单元整体地设置在所述盖的所述第二侧上。对于根据第四方面的自行车电部件，可以有效地将自行车的内部空间用于电池。根据本专利技术的第五方面，根据第四方面的自行车电部件还包括壳壳体，所述壳体被配置为附接到所述盖并且整体地设置在所述盖的所述第二侧上。所述壳体被配置为将所述无线通信单元密封在所述壳体和所述盖之间。对于根据第五方面的自行车电部件，可以防止水和其他异物进入到无线通信单元中。根据本专利技术的第六方面，根据第四或第五方面的自行车电部件被配置为使得所述壳体由无线电波透过材料制成。对于根据第六方面的自行车电部件，可以提高无线通信的质量。根据本专利技术的第七方面，根据第四至第六方面中的任一方面的自行车电部件被配置为使得所述壳体由塑料材料制成。对于根据第七方面的自行车电部件，可以提高无线通信的质量。根据本专利技术的第八方面，根据第一至第七方面中的任一方面的自行车电部件还包括电池紧固件，所述电池紧固件将所述电池支撑到所述盖。对于根据第八方面的自行车电部件，可以将电池牢固地支撑到盖。根据本专利技术的第九方面，根据第八方面的自行车电部件被配置为使得所述电池紧固件包括螺栓、带和粘合剂中的至少一个。对于根据第九方面的自行车电部件，可以将电池牢固地支撑到盖。根据本专利技术的第十方面，根据第一至第九方面中任一方面的自行车电部件还包括无线通信单元紧固件，所述无线通信单元紧固件将所述无线通信单元支撑到所述第一侧和所述第二侧中的一个。对于根据第十方面的自行车电部件，可以将无线通信单元牢固地支撑到盖。根据本专利技术的第十一方面，根据第十方面的自行车电部件被配置为使得所述无线通信单元紧固件包括螺栓、带和粘合剂中的至少一个。对于根据第十一方面的自行车电部件，可以将无线通信单元牢固地支撑到盖。根据本专利技术的第十二方面，根据第一至第十一方面中任一方面的自行车电部件还包括盖紧固件，所述盖紧固件将所述盖支撑在所述自行车上。对于根据第十二方面的自行车电部件，可以将盖牢固地附接到自行车。根据本专利技术的第十三方面，根据第十二方面的自行车电部件被配置为使得所述盖紧固件包括螺栓和带中的至少一个。对于根据第十三方面的自行车电部件，可以将盖牢固地附接到自行车。根据本专利技术的第十四方面，根据第一至第十三方面中的任一方面的自行车电部件被配置为使得所述盖由无线电波透过材料制成。对于根据第十四方面的自行车电部件，可以提高无线通信的质量。根据本专利技术的第十五方面，根据第十四方面的自行车电部件被配置为使得所述盖由塑料材料制成。对于根据第十五方面的自行车电部件，可以提高无线通信的质量。根据本专利技术的第十六方面，根据第一方面至第十五方面中任一方面的自行车电部件被配置为使得所述盖、所述电池和所述无线通信单元中的每一个是单独构件。对于根据第十六方面的自行车电部件，可以在需要时容易地更换电池和无线通信单元。根据本专利技术的第十七方面，根据第一方面至第七方面中任一方面的自行车电部件被配置为使得所述电池和所述无线通信单元与所述盖一体模制。对于根据第十七方面的自行车电部件，可以减少自行车电部件的组装步骤。根据本专利技术的第十八方面，一种自行车车架包括根据第一至第十七方面中任一方面所述的自行车电部件，并且还包括车架部，所述车架部包括所述开口。所述盖安装在所述车架部上并覆盖所述开口。对于根据第十八方面的自行车车架，由于用户可以将电池和无线通信单元同时组装到自行车，所以可以简化组装并且减少组装时间。根据本专利技术的第十九方面，根据第十八方面的自行车车架被配置为使得所述车架部是下管。对于根据第十九方面的自行车车架，由于用户可以将电池和无线通信单元同时组装到自行车，所以可以简化组装并且减少组装时间。根据本专利技术的第二十方面，根据第十八方面的自行车车架被配置为使得所述车架部是座管。对于根据第二十方面的自行车车架，由于用户可以将电池和无线通信单元同时组装到自行车，所以可以简化组装并且减少组装时间。根据本专利技术的第二十一方面，根据第十八方面的自行车车架被配置为使得所述车架部是管状构件。对于根据第二十一方面的自行车车架，由于用户可以将电池和无线通信单元同时组装到自行车，所以可以简化组装并且减少组装时间。另外，从结合附图公开了自行车电部件的多个实施方式的以下详细描述中，所公开的自行车电部件的其它目的、特征、方面和优点对于本领域技术人员将变得显而易见。附图说明现在参考形成本原始公开的一部分的附图：图1是具有带下管的自行车车架的自行车的侧视立面图，该下管装备有根据第一所示实施方式的自行车电部件；图2是包括图1中所示的自行车电部件的自行车车架的一部分的立体图；图3是在图1所示的自行车中使用的自行车部件控制系统的示例的简化示意框图；图4是沿图2的剖切线4-4观察时自行车车架和自行车电部件的一部分的截面图；图5是根据图2至图4所示的实施方式的自行车电部件的立体图；图6是具有带座管的自行车车架的自行车的侧视立面图，该座管装备有图2和图4所示的自行车电部件；图7是类似于图4的、自行车车架和根据第一变型的自行车电部件的一部分的截面图；图8是类似于图4和图7的、自行车车架和根据第二变型的自行车电部件的一部分的截面图；图9是类似于图4、图7和图8的、自行车车架和根据第三变型的自行车电部件的一部分的截面图；图10是包括根据第四变型的自行车电部件的自行车车架的一部分的立体图；图11是包括根据第五变型的自行车电部件的自行车车架的一部分的立体图；图12是包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车电部件，包括：盖，所述盖被配置为覆盖形成在自行车上的开口，所述盖具有将所述盖在所述盖的厚度方向上平分的中心平面、第一侧和相对于所述中心平面与所述第一侧相反的第二侧；电池，所述电池被配置为附接到所述盖并且整体地设置在所述第一侧和所述第二侧中的一个上；和无线通信单元，所述无线通信单元被配置为附接到所述盖并且整体地设置在所述第一侧和所述第二侧中的另一个上。

【技术特征摘要】
2017.06.29 US 15/636,7411.一种自行车电部件，包括：盖，所述盖被配置为覆盖形成在自行车上的开口，所述盖具有将所述盖在所述盖的厚度方向上平分的中心平面、第一侧和相对于所述中心平面与所述第一侧相反的第二侧；电池，所述电池被配置为附接到所述盖并且整体地设置在所述第一侧和所述第二侧中的一个上；和无线通信单元，所述无线通信单元被配置为附接到所述盖并且整体地设置在所述第一侧和所述第二侧中的另一个上。2.根据权利要求1所述的自行车电部件，其中，所述电池和所述无线通信单元中的一个被配置为设置在所述自行车的空腔中；和所述空腔与所述开口连通。3.根据权利要求2所述的自行车电部件，其中，所述电池整体地设置在所述盖的所述第一侧上并设置在所述自行车的所述空腔中。4.根据权利要求3所述的自行车电部件，其中，所述无线通信单元整体地设置在所述盖的所述第二侧上。5.根据权利要求4所述的自行车电部件，还包括：壳体，所述壳体被配置为附接到所述盖并且整体地设置在所述盖的所述第二侧上，所述壳体被配置为将所述无线通信单元密封在所述壳体和所述盖之间。6.根据权利要求5所述的自行车电部件，其中，所述壳体由无线电波透过材料制成。7.根据权利要求6所述的自行车电部件，其中，所述壳体由塑料材料制成。8.根据权利要求1所述的自行车电部件，还包括：电池紧固件，所述电池紧固件将所述电池支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：柿木伸介，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：日本,JP