一种具有减震装置的物料小车制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有减震装置的物料小车，包括小车支架与物料放置底板，所述小车支架的内部设有防滑物料板，且小车支架靠近防滑物料板位置处的外表面固定安装有板梁，所述板梁靠近防滑物料板一侧的外表面设有滑槽，所述小车支架靠近上端的前端外表面固定安装有手柄，且小车支架靠近手柄位置处的外表面固定安装有上支架，所述上支架位于防滑物料板的上方，所述小车支架靠近下端的一侧外表面固定安装有减震器，所述物料放置底板设置在防滑物料板的下方。本实用新型专利技术所述的一种具有减震装置的物料小车，设有减震底座，能够减小物料小车在移动的过程中产生的震感，防止物料掉落下来，带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震装置的物料小车
本技术涉及物料运输领域，特别涉及一种具有减震装置的物料小车。
技术介绍
物料小车在车间内能够帮助传递加工所需要的东西，因其结构小巧，方便使用；现有的物料小车在使用时存在一定的弊端，物料小车在移动时，因与地面之间存在撞击力，会致使小车产生震动，带来震感，放在其上的物料会掉落下来，给物料小车的使用带来了一定的影响，为此，我们提出一种具有减震装置的物料小车。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种具有减震装置的物料小车，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种具有减震装置的物料小车，包括小车支架与物料放置底板，所述小车支架的内部设有防滑物料板，且小车支架靠近防滑物料板位置处的外表面固定安装有板梁，所述板梁靠近防滑物料板一侧的外表面设有滑槽，且防滑物料板通过滑槽与板梁活动连接，所述小车支架靠近上端的前端外表面固定安装有手柄，且小车支架靠近手柄位置处的外表面固定安装有上支架，所述上支架位于防滑物料板的上方，所述小车支架靠近下端的一侧外表面固定安装有减震器，所述物料放置底板设置在防滑物料板的下方，且物料放置底板与小车支架固定连接，所述物料放置底板的上端外表面中间位置处设有物料放置槽，所述小车支架靠近物料放置底板一侧的外表面固定安装有侧支架，且侧支架位于板梁的下方，所述物料放置底板的下端固定安装有减震底座，且减震底座的内部设有脚踏板，所述脚踏板固定安装在物料放置底板的下端外表面，所述小车支架位于减震底座一侧的下端外表面活动安装有万向轮，且万向轮的上端设有制动夹。优选的，所述防滑物料板的上端外表面设有防滑凸块，且防滑物料板的数量为五组，防滑凸块的数量为若干组。优选的，所述万向轮的一侧活动安装有活动销，且万向轮与活动销的数量均为四组。优选的，所述脚踏板与减震底座之间的位置处设有弹簧，弹簧的数量为两组。优选的，所述滑槽的直径为零点零三米，所述防滑物料板的厚度为零点零二五米。优选的，所述小车支架的数量为四组，所述减震器的数量为两组。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该具有减震装置的物料小车，通过设置的减震底座，可以降低物料小车在移动的过程中产生的震感，防止物料掉落下来，方便了物料小车的使用，也减轻了操作人员的操作难度，整个装置简单，操作方便，使用效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种具有减震装置的物料小车的整体结构示意图。图2为本技术一种具有减震装置的物料小车的左视图。图3为本技术一种具有减震装置的物料小车的主视图。图4为本技术一种具有减震装置的物料小车的右视图。图5为本技术一种具有减震装置的物料小车的后视图。图6为本技术一种具有减震装置的物料小车的仰视图。图7为本技术一种具有减震装置的物料小车的俯视图图中：1、小车支架；2、物料放置槽；3、侧支架；4、物料放置底板；5、脚踏板；6、减震底座；7、万向轮；8、上支架；9、手柄；10、防滑物料板；11、板梁；12、滑槽；13、减震器；14、制动夹。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-7所示，一种具有减震装置的物料小车，包括小车支架1与物料放置底板4，小车支架1的内部设有防滑物料板10，且小车支架1靠近防滑物料板10位置处的外表面固定安装有板梁11，板梁11靠近防滑物料板10一侧的外表面设有滑槽12，且防滑物料板10通过滑槽12与板梁11活动连接，小车支架1靠近上端的前端外表面固定安装有手柄9，且小车支架1靠近手柄9位置处的外表面固定安装有上支架8，上支架8位于防滑物料板10的上方，小车支架1靠近下端的一侧外表面固定安装有减震器13，物料放置底板4设置在防滑物料板10的下方，且物料放置底板4与小车支架1固定连接，物料放置底板4的上端外表面中间位置处设有物料放置槽2，小车支架1靠近物料放置底板4一侧的外表面固定安装有侧支架3，且侧支架3位于板梁11的下方，物料放置底板4的下端固定安装有减震底座6，且减震底座6的内部设有脚踏板5，脚踏板5固定安装在物料放置底板4的下端外表面，小车支架1位于减震底座6一侧的下端外表面活动安装有万向轮7，且万向轮7的上端设有制动夹14。防滑物料板10的上端外表面设有防滑凸块，且防滑物料板10的数量为五组，防滑凸块的数量为若干组；万向轮7的一侧活动安装有活动销，且万向轮7与活动销的数量均为四组；脚踏板5与减震底座6之间的位置处设有弹簧，弹簧的数量为两组；滑槽12的直径为零点零三米，防滑物料板10的厚度为零点零二五米；小车支架1的数量为四组，减震器13的数量为两组。需要说明的是，本技术为一种具有减震装置的物料小车，在使用时，小车支架1和物料放置底板4构成物料小车的整体结构，侧支架3能够增加小车支架1之间的稳定性，加强物料小车的牢固性，增加物料小车的使用寿命，上支架8能够增加物料小车水平方向的稳定性，将需要运输的小型物料放置在防滑物料板10的上面，防滑物料板10的表面粗糙，可以防止物料滑落下来，形状不规则的物料可以放置在物料放置底板4表面的物料放置槽2中，可以增加物料与小车之间的稳定性，双手握住手柄9，脚踩住脚踏板5，在万向轮7的作用下，方便将物料小车移动到指定的位置，之后放下制动夹14，可以将物料小车固定在指定位置处，防止小车滑动，通过板梁11表面的滑槽12，方便将防滑物料板10从小车的内部移出来，方便将物料放在防滑物料板10的上面，减震底座6和减震器13可以降低物料小车在移动的过程中产生的震感，防止物料掉落下来，较为实用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有减震装置的物料小车，包括小车支架(1)与物料放置底板(4)，其特征在于：所述小车支架(1)的内部设有防滑物料板(10)，且小车支架(1)靠近防滑物料板(10)位置处的外表面固定安装有板梁(11)，所述板梁(11)靠近防滑物料板(10)一侧的外表面设有滑槽(12)，且防滑物料板(10)通过滑槽(12)与板梁(11)活动连接，所述小车支架(1)靠近上端的前端外表面固定安装有手柄(9)，且小车支架(1)靠近手柄(9)位置处的外表面固定安装有上支架(8)，所述上支架(8)位于防滑物料板(10)的上方，所述小车支架(1)靠近下端的一侧外表面固定安装有减震器(13)，所述物料放置底板(4)设置在防滑物料板(10)的下方，且物料放置底板(4)与小车支架(1)固定连接，所述物料放置底板(4)的上端外表面中间位置处设有物料放置槽(2)，所述小车支架(1)靠近物料放置底板(4)一侧的外表面固定安装有侧支架(3)，且侧支架(3)位于板梁(11)的下方，所述物料放置底板(4)的下端固定安装有减震底座(6)，且减震底座(6)的内部设有脚踏板(5)，所述脚踏板(5)固定安装在物料放置底板(4)的下端外表面，所述小车支架(1)位于减震底座(6)一侧的下端外表面活动安装有万向轮(7)，且万向轮(7)的上端设有制动夹(14)。...

【技术特征摘要】
1.一种具有减震装置的物料小车，包括小车支架(1)与物料放置底板(4)，其特征在于：所述小车支架(1)的内部设有防滑物料板(10)，且小车支架(1)靠近防滑物料板(10)位置处的外表面固定安装有板梁(11)，所述板梁(11)靠近防滑物料板(10)一侧的外表面设有滑槽(12)，且防滑物料板(10)通过滑槽(12)与板梁(11)活动连接，所述小车支架(1)靠近上端的前端外表面固定安装有手柄(9)，且小车支架(1)靠近手柄(9)位置处的外表面固定安装有上支架(8)，所述上支架(8)位于防滑物料板(10)的上方，所述小车支架(1)靠近下端的一侧外表面固定安装有减震器(13)，所述物料放置底板(4)设置在防滑物料板(10)的下方，且物料放置底板(4)与小车支架(1)固定连接，所述物料放置底板(4)的上端外表面中间位置处设有物料放置槽(2)，所述小车支架(1)靠近物料放置底板(4)一侧的外表面固定安装有侧支架(3)，且侧支架(3)位于板梁(11)的下方，所述物料放置底板(4)的下端固定安装有减震底座(6)，且减震底座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：金敦，
申请(专利权)人：浙江优傲智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33