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车内拉手制造技术

技术编号:2010402 阅读:427 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了车内拉手,目的在于提供悬挂物件的车内拉手。本发明专利技术所采取的技术方案是在拉手上设置挂钩。本发明专利技术公开的车内拉手,包括固定片、挂钩和把手,固定片和把手之间通过挂钩连接。本发明专利技术所采取的技术方案操作简便,这种车内拉手既可以把握,又可以悬挂物件。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车内附件。
技术介绍
申请号为200620057215.8的说明书中公开了一种多功能汽车拉手,该专利技术是将汽车拉手的中部做成中空的透明体,中空的透明体的内部或汽车拉手的表面上安装有信号灯,信号灯接保护电路后可与汽车的转向灯电路和行车小灯电路相接,优点是:当汽车打转向时,汽车拉手上的信号灯频闪,以提示他人,当汽车行驶或接通车上电源后,汽车拉手上的信号灯发亮,以提示他人方便地寻找汽车拉手,或提示他人会车、倒车时相互间的横向距离。但这种拉手
技术实现思路
本专利技术公开了车内拉手,目的在于提供悬挂物件的车内拉手。本专利技术所采取的技术方案是在拉手上设置挂钩。本专利技术公开的车内拉手,包括固定片、挂钩和把手,固定片和把手之间通过挂钩连接。固定片、挂钩和把手为一整体,在制作时一次性成型。固定片、挂钩和把手可以由塑料或金属制作。固定片上设有固定孔。这样螺丝可以通过固定孔把这种车内拉手固定在车厢内壁、座椅背面上。在车辆转弯或颠簸时,乘客可以握住把手;乘客随身携带的物件可以悬挂在挂钩上。本专利技术所采取的技术方案操作简便,这种车内拉手既可以把握,又可以悬挂物件。附图说明图1为本专利技术示意图其中,固定片1;挂钩2;把手3;固定孔4。具体实施方式如图1所示,车内拉手,包括固定片1、挂钩2和把手3,固定片1和把手3之间通过挂钩2连接。固定片1、挂钩2和把手3为一整体,在制作时一次性成型。固定片1、挂钩2和把手3由塑料制作。固定片1上设有固定孔4。这样螺丝可以通过固定孔4把这种车内拉手固定在车厢内壁、座椅背面上。在车辆转弯或颠簸时,乘客可以握住把手3;乘客随身携带的物件可以悬挂在挂钩2上。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
车内拉手,包括固定片(1)、挂钩(2)和把手(3),其特征是固定片(1)和把手(3)之间通过挂钩(2)连接。

【技术特征摘要】
1.车内拉手,包括固定片(1)、挂钩(2)和把手(3),其特征是固定片(1)和把手(3)之间通过挂钩(2)连接。2.如权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:谈发来
申请(专利权)人:谈发来
类型:发明
国别省市:34[中国|安徽]

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