The invention relates to a new type of box-type hydraulic retaining wheel device, which comprises a retaining wheel, an upper self-aligning roller bearing, a lower self-aligning roller bearing, a box-type retaining wheel seat, a vertical shaft, a sliding shaft, a retaining ring, a locking nut, a base, a rain shield and a hydraulic cylinder. The retaining wheel is fixed on a vertical shaft welded with the box-type retaining wheel seat by the upper self-aligning roller bearing and the lower self-aligning roller bearing. Driven by the hydraulic cylinder, the retaining wheel seat can slide back and forth along the sliding shaft fixed on the base by the retaining ring and locking nut, thus driving the retaining wheel to sway at a certain angle to resist or cushion the downward channeling force generated during the rotary kiln's rotary process and to prevent the downward channeling of the rotary kiln. The beneficial effects are as follows: adopting two self-aligning roller bearings to bear horizontal and vertical loads at the same time, the load distribution is balanced, the structure is simple, portable, the size of the equipment is small, the weight is light, the service life is long, and the cost of manufacture and maintenance is reduced.
【技术实现步骤摘要】
一种新型箱式液压挡轮装置
本专利技术涉及回转窑
的一种挡轮装置,尤其是涉及一种新型箱式液压挡轮装置。
技术介绍
活性石灰回转窑用于焙烧钢铁行业所用的活性石灰或轻烧白云石。液压挡轮装置是回转窑设备的主要零部件之一,用于限制倾斜安装的回转窑在回转过程中产生的下窜力,通过液压挡轮装置的挡轮与嵌套在回转窑外径上的轮带沿锥面转动接触,来阻挡回转窑的下移。一般情况下,回转窑回转部分的总重量高达上千吨,回转过程中产生的下窜力高达百吨。如此大的下窜力不仅产生沿挡轮径向的径向载荷,又因为挡轮与轮带接触面为锥面,势必产生沿挡轮回转轴方向的轴向载荷。这样,挡轮既要承担径向载荷,又要承担轴向载荷,是挡轮设计需考虑的重点和难点。目前,现有液压挡轮装置的挡轮内部结构复杂,挡轮与立轴之间设一个或多个轴承,这些轴承套在立轴上,不能承担挡轮的自重以及挡轮与轮带接触面上的垂直载荷,仅能承担水平载荷;在立轴的底部,设有圆盘,内置轴承,来承托挡轮及上部所有轴承的重量以及挡轮与轮带接触面上的垂直载荷,即现有液压挡轮装置的水平载荷及垂直载荷分别由立轴上的轴承及立轴底部的轴承来独立承担。存在着如下问题:1)水平载荷及垂直载荷由不同轴承分别承担,故载荷分配不均衡;2)结构复杂,使用的轴承多,且其挡轮座下部嵌有圆盘用来安装轴承,两端伸出两个相互平行的圆柱形滑套,用于安装滑动轴;3)挡轮座、底座一般均为铸件,尺寸大,重量也较大,制造成本高;4)设备维修维护成本高,使用寿命低。
技术实现思路
为克服现有技术缺陷,本专利技术解决的技术问题是提供一种新型箱式液压挡轮装置,采用两个调心滚子轴承同时承受水平载荷及垂 ...
【技术保护点】
1.一种新型箱式液压挡轮装置,包括挡轮、上部调心滚子轴承、下部调心滚子轴承、箱式挡轮座、立轴、滑动轴、挡圈、锁紧螺母、底座、防雨罩和液压缸,其特征在于,所述挡轮由上部调心滚子轴承和下部调心滚子轴承固定在立轴的端部,立轴的另一端与箱式挡轮座焊接固定,防雨罩设置在挡轮上部;所述箱式挡轮座的箱体的两侧壁上开孔,滑动轴从开孔处贯穿,托起箱式挡轮座,箱式挡轮座可沿滑动轴滑动;所述滑动轴为两根对称平行设置,两端分别承托在底座上,一端设置挡圈、另一端由锁紧螺母固定,底座固定在基础上;所述液压缸固定设置在底座上,液压缸之活塞杆的端部与箱式挡轮座连接。
【技术特征摘要】
1.一种新型箱式液压挡轮装置,包括挡轮、上部调心滚子轴承、下部调心滚子轴承、箱式挡轮座、立轴、滑动轴、挡圈、锁紧螺母、底座、防雨罩和液压缸,其特征在于,所述挡轮由上部调心滚子轴承和下部调心滚子轴承固定在立轴的端部,立轴的另一端与箱式挡轮座焊接固定,防雨罩设置在挡轮上部;所述箱式挡轮座的箱体的两侧壁上开孔,滑动轴从开孔处贯穿,托起箱式挡轮座,箱式挡轮座可沿滑动轴滑动;所述滑动轴为两根对称...
【专利技术属性】
技术研发人员:霍欣,白城,关世文,李根,
申请(专利权)人:中冶焦耐大连工程技术有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁,21
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