一种水泥混凝土路面施工用挡土板制造技术

本发明专利技术涉及一种挡土板，尤其涉及一种水泥混凝土路面施工用挡土板。技术问题：提供一种能够方便使用，并且能避免混凝土残留的水泥混凝土路面施工用挡土板。技术方案为：一种水泥混凝土路面施工用挡土板，包括有L型挡板、L型杆、磁铁、连接板、活动板、第一轴套、第一转轴、支撑杆、第一固定板、固定杆、第二轴套等；L型挡板内右侧面前后两侧中部都开有凹槽，前侧凹槽内右侧前部下侧与后侧凹槽内右侧后部下侧都安装有第一轴套。本发明专利技术通过支撑杆的作用，能将L型挡板支撑起将混凝土挡住，并且通过转动手柄调节螺纹杆的位置，能使L型挡板与活动板呈垂直状态，使混凝土铺设的更好，如此方便施工人员对混凝土的挡住。

【技术实现步骤摘要】
一种水泥混凝土路面施工用挡土板
本专利技术涉及一种挡土板，尤其涉及一种水泥混凝土路面施工用挡土板。
技术介绍
道路路面修建时，都需要铺设混凝土，但混凝土性质易流动，为了防止混凝土流动影响铺设，施工人员会在道路两旁放置挡板，通常施工人员需要用大量的柱子将挡板挡住固定，拆除时还需要将柱子拔出，如此比较麻烦，耗费大量的时间，并且使用后还需要进行清洁，所以通常拆装都需要多人同时工作，如此人工成本高。
技术实现思路
为了克服通常需要用大量的柱子将挡板挡住固定，拆除时还需要将柱子拔出，如此比较麻烦，耗费大量的时间，并且使用后还需要进行清洁的缺点，技术问题：提供一种能够方便使用，并且能避免混凝土残留的水泥混凝土路面施工用挡土板。技术方案为：一种水泥混凝土路面施工用挡土板，包括有L型挡板、L型杆、磁铁、连接板、活动板、第一轴套、第一转轴、支撑杆、第一固定板、固定杆、第二轴套、第二转轴、手柄、内螺纹套筒、螺纹杆、第二固定板、第一卡扣和第二卡扣，L型挡板内右侧面前后两侧中部都开有凹槽，前侧凹槽内右侧前部下侧与后侧凹槽内右侧后部下侧都安装有第一轴套，第一轴套内设有第一转轴，第一转轴尾端转动式的安装有支撑杆，支撑杆尾端安装有第一固定板，前侧凹槽右侧后部与后侧凹槽右侧前部都安装有第一卡扣，第一卡扣与支撑杆配合，L型挡板内右侧面上部安装有L型槽，L型槽内设有L型杆，L型槽顶部安装有磁铁，磁铁与L型杆配合，L型挡板上方设有活动板，活动板左侧下部前后两侧与L型挡板顶部左侧前后两侧之间都转动式的安装有连接板，活动板底部右侧开有插槽，插槽与L型杆配合，活动板左侧下部前后两侧对称式的开有水平槽，前侧水平槽右侧前部与后侧水平槽右侧后部都安装有第二轴套，第二轴套内设有第二转轴，前侧水平槽右侧后部与后侧水平槽右侧前部都安装有第二卡扣，L型挡板左侧设有手柄，手柄顶部与底部都安装有内螺纹套筒，内螺纹套筒内设有螺纹杆，上下两侧螺纹杆螺纹相反，上方螺纹杆尾端与第二转轴尾端转动式连接，下方螺纹杆尾端安装有第二固定板，第二固定板位于第一固定板上方与其接触，第二固定板中部与第一固定板中部都开有导孔，上下两侧导孔之间设有固定杆。进一步说明，还包括有防护装置，防护装置包括有摆动座、防护罩、螺杆、限位板、导向板和转杆，L型挡板内右侧面下部安装有摆动座，摆动座上转动式的安装有防护罩，防护罩尾部与L型挡板内底部左侧都开有螺纹孔，上下两侧螺纹孔内设有螺杆，防护罩内侧面中部前后两侧对称式的安装有限位板，L型挡板内右侧面下部前后两侧对称式的安装有导向板，前后两侧导向板之间设有转杆，转杆与限位板接触，L型挡板下部开有通孔，通孔位于防护罩右侧。进一步说明，还包括有滑块、压块和第一弹簧，L型挡板前侧面下部开有滑槽，滑槽与通孔内连通，滑槽内设有滑块，滑块底部中间安装有压块，滑块顶部中间与滑槽顶部之间连接有第一弹簧。进一步说明，还包括有n型杆和第二弹簧，L型挡板左侧面上部开有卡槽，L型杆左端中部开有导向槽，导向槽内设有n型杆，n型杆下部右端与导向槽内右侧之间连接有第二弹簧，n型杆与卡槽配合。首先操作人员将L型挡板放置在地面上，再拉动支撑杆向外移动与第一卡扣脱离，即可使第一固定板与地面接触，即可拉动支撑杆左右移动，支撑杆左右移动通过第一转轴与第一轴套的作用带动L型挡板左右摆动，当L型挡板左右摆动呈垂直状态时，停止拉动支撑杆，当L型挡板不够高时，即可拉动活动板向上摆动展开，再推动L型杆向上移动，L型杆向上移动插入插槽内，同时，L型杆与磁铁接触，进而磁铁将L型杆固定，即可握住手柄拉动内螺纹套筒向外移动，内螺纹套筒向外移动带动螺纹杆向外移动，螺纹杆向外移动与第二卡扣脱离，即可使第二固定板移动至第一固定板上方与其接触，再将固定杆放入上下两侧导孔之间，即可锤动固定杆向下移动，固定杆向下移动插入地面内，进而固定杆与导孔配合将第一固定板和第二固定板固定，第一固定板与第二固定板固定使活动板L型挡板更加稳固，操作人员即可转动手柄正反交替转动，手柄正反交替转动带动内螺纹套筒正反交替转动，内螺纹套筒正反交替转动带动螺纹杆上下移动，螺纹杆上下移动带动活动板左右摆动，活动板左右摆动带动L型挡板左右摆动，当L型挡板左右摆动呈垂直状态时，即可停止转动手柄，当施工人员在对道路铺设混凝土时，L型挡板与活动板能将混凝土挡住。当混凝土全部铺设完成后，且变硬后，操作人员即可将固定杆从地面上拔出，再扭动手柄转动使螺纹杆向内移动恢复至原位，再推动螺纹杆向内移动与第二卡扣接触卡住，即可拉动L型杆向下移动与插槽内脱离，再推动活动板向下摆动恢复至原位，最后再推动支撑杆向内移动与第一卡扣接触卡住，即可将L型挡板收起。首先操作人员扭动螺杆向外移动，螺杆向外移动与下方螺纹孔脱离时，停止扭动螺杆，即可打开防护罩，再将转杆从导向板上取下套上薄膜，当薄膜套好后，即可将转杆放回至导向板上，再拉动薄膜头端穿过通孔移动至L型挡板右侧，关闭防护罩，防护罩关闭使限位板与转杆接触，再扭动螺杆向内移动转入下方螺纹孔内，进而将防护罩固定。当L型挡板与活动板调节至垂直状态时，操作人员即可拉动薄膜头端向上移动至活动板顶部固定，进而薄膜将L型挡板与活动板遮住，即可开始对道路铺设混凝土，混凝土与薄膜接触。当混凝土铺设完成后，且变硬后，即可将本装置收起，再将薄膜切断丢掉处理。如此，可防止混凝土直接与L型挡板和活动板接触将其弄脏难以清洁。首先操作人员拉动滑块向上移动，第一弹簧压缩，滑块向上移动带动压块向上移动，压块向上移动至合适的位置时，即可拉动薄膜头端穿过通孔，再拉动薄膜头端向上移动至活动板顶部固定，进而薄膜将L型挡板与活动板遮住，松开滑块，因第一弹簧的作用，滑块向下移动带动压块向下移动，压块向下移动与薄膜接触将其固定。当需要再次拉动薄膜时，按上述操作即可。如此，可防止薄膜移动影响对L型挡板和活动板的遮挡。当操作人员推动活动板向上摆动至垂直状态时，即可拉动n型杆向外移动，第二弹簧拉伸，再推动L型杆向上移动插入插槽内，松开n型杆，因第二弹簧的作用，n型杆向右移动插入卡槽内，n型杆与卡槽配合将L型杆再次固定。当需要收起活动板时，再次拉动n型杆向外移动与卡槽脱离，即可拉动L型杆向下移动与插槽脱离恢复至原位，松开n型杆即可。如此，可使L型杆更稳固的插入插槽内将活动板固定。有益效果：本专利技术通过支撑杆的作用，能将L型挡板支撑起将混凝土挡住，并且通过转动手柄调节螺纹杆的位置，能使L型挡板与活动板呈垂直状态，使混凝土铺设的更好，如此方便施工人员对混凝土的挡住，通过防护装置，则能对L型挡板和活动板进行遮挡，避免混凝土残留导致使用后还需要清洁，通过压块的作用，能将薄膜压住，防止薄膜移动影响遮挡效果。附图说明图1为本专利技术的主视结构示意图。图2为本专利技术的左视结构示意图。图3为本专利技术A部分的放大示意图。图中附图标记的含义：1…地面，2…L型挡板，3…L型槽，4…L型杆，5…磁铁，6…连接板，7…活动板，8…凹槽，9…第一轴套，10…第一转轴，11…支撑杆，12…第一固定板，13…导孔，14…固定杆，15…水平槽，16…第二轴套，17…第二转轴，18…手柄，19…内螺纹套筒，20…螺纹杆，21…第二固定板，22…第一卡扣，23…第二卡扣，24…插槽，25…防护装置，251…摆动座，252…防护本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水泥混凝土路面施工用挡土板，包括有L型挡板、第一轴套、第一转轴、支撑杆和第一固定板，L型挡板内右侧面前后两侧中部都开有凹槽，前侧凹槽内右侧前部下侧与后侧凹槽内右侧后部下侧都安装有第一轴套，第一轴套内设有第一转轴，第一转轴尾端转动式的安装有支撑杆，支撑杆尾端安装有第一固定板，其特征是：还包括有L型杆、磁铁、连接板、活动板、固定杆、第二轴套、第二转轴、手柄、内螺纹套筒、螺纹杆、第二固定板、第一卡扣和第二卡扣，前侧凹槽右侧后部与后侧凹槽右侧前部都安装有第一卡扣，第一卡扣与支撑杆配合，L型挡板内右侧面上部安装有L型槽，L型槽内设有L型杆，L型槽顶部安装有磁铁，磁铁与L型杆配合，L型挡板上方设有活动板，活动板左侧下部前后两侧与L型挡板顶部左侧前后两侧之间都转动式的安装有连接板，活动板底部右侧开有插槽，插槽与L型杆配合，活动板左侧下部前后两侧对称式的开有水平槽，前侧水平槽右侧前部与后侧水平槽右侧后部都安装有第二轴套，第二轴套内设有第二转轴，前侧水平槽右侧后部与后侧水平槽右侧前部都安装有第二卡扣，L型挡板左侧设有手柄，手柄顶部与底部都安装有内螺纹套筒，内螺纹套筒内设有螺纹杆，上下两侧螺纹杆螺纹相反，上方螺纹杆尾端与第二转轴尾端转动式连接，下方螺纹杆尾端安装有第二固定板，第二固定板位于第一固定板上方与其接触，第二固定板中部与第一固定板中部都开有导孔，上下两侧导孔之间设有固定杆。...

【技术特征摘要】
1.一种水泥混凝土路面施工用挡土板，包括有L型挡板、第一轴套、第一转轴、支撑杆和第一固定板，L型挡板内右侧面前后两侧中部都开有凹槽，前侧凹槽内右侧前部下侧与后侧凹槽内右侧后部下侧都安装有第一轴套，第一轴套内设有第一转轴，第一转轴尾端转动式的安装有支撑杆，支撑杆尾端安装有第一固定板，其特征是：还包括有L型杆、磁铁、连接板、活动板、固定杆、第二轴套、第二转轴、手柄、内螺纹套筒、螺纹杆、第二固定板、第一卡扣和第二卡扣，前侧凹槽右侧后部与后侧凹槽右侧前部都安装有第一卡扣，第一卡扣与支撑杆配合，L型挡板内右侧面上部安装有L型槽，L型槽内设有L型杆，L型槽顶部安装有磁铁，磁铁与L型杆配合，L型挡板上方设有活动板，活动板左侧下部前后两侧与L型挡板顶部左侧前后两侧之间都转动式的安装有连接板，活动板底部右侧开有插槽，插槽与L型杆配合，活动板左侧下部前后两侧对称式的开有水平槽，前侧水平槽右侧前部与后侧水平槽右侧后部都安装有第二轴套，第二轴套内设有第二转轴，前侧水平槽右侧后部与后侧水平槽右侧前部都安装有第二卡扣，L型挡板左侧设有手柄，手柄顶部与底部都安装有内螺纹套筒，内螺纹套筒内设有螺纹杆，上下两侧螺纹杆螺纹相反，上方螺纹杆尾端与第二转轴尾端转动式连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李翔年，
申请(专利权)人：李翔年，
类型：发明
国别省市：广东,44