【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种桅杆，尤其涉及一种可倒式雷达桅。
技术介绍
目前的雷达桅大多为一整体式结构，因其功用，雷达桅的高度不能过低，大多超过十米，而现在随着越来越多的跨海大桥的建立，就会导致因雷达桅高度过高而无法穿过桥梁，如中转驳运，则会浪费时间和提高成本，极不方便。
技术实现思路
本专利技术对上述缺陷，目的在于提供一种桅杆和桅座可分离，从而可顺利通过桥梁的可倒式雷达桅。本专利技术的技术方案是：本专利技术包括桅杆和桅座，桅杆和桅座可相互分离，桅杆铰接在桅座的一端，桅杆和桅座之间设有法兰盘，并通过螺栓和法兰盘使桅杆竖直的连接在桅座上，桅杆和桅座在铰接的一侧上设有支承铰链，雷达桅上设有驱动桅杆起降的驱动装置。所述的驱动装置为液压驱动。本专利技术的桅杆和桅座为可分离，这样当船需要通过桥梁时，把桅杆降下，即可顺利通过桥梁，而后又重新升起桅杆，实现雷达桅的功用，本专利技术结构简单、实用性强。附图说明-->图1为本专利技术中桅杆呈竖直状态时的结构示意图图中 1为桅杆、2为法兰盘、3为螺栓、4为支承铰链、5为桅座。图2为本专利技术中桅杆呈水平状态时的结构示意图具体实施方式本专利技术包括桅杆1和桅座5，桅杆1和桅座5可相互分离，桅杆1铰接在桅座5的一端，桅杆1和桅座5之间设有法兰盘2，并通过螺栓3和法兰盘2使桅杆竖直的连接在桅座上，桅杆1和桅座5在铰接的一侧上设有支承铰链4，雷达桅上设有驱动桅杆1起降的驱动装置，驱动装置为液压驱动。本专利技术的桅杆1和桅座5可分离，两者在其一侧铰接，当其处于正常状态时，通过设置在桅杆1和桅座5之间的法兰盘2和螺栓3实现桅杆1和桅座5的固定，当船准...
【技术保护点】
可倒式雷达桅，包括桅杆和桅座，其特征在于，桅杆和桅座可相互分离，桅杆铰接在桅座的一端，桅杆和桅座之间设有法兰盘，并通过螺栓和法兰盘使桅杆竖直的连接在桅座上，桅杆和桅座在铰接的一侧上设有支承铰链，雷达桅上设有驱动桅杆起降的驱动装置。
【技术特征摘要】
1、可倒式雷达桅，包括桅杆和桅座，其特征在于，桅杆和桅座可相互分离，桅杆铰接在桅座的一端，桅杆和桅座之间设有法兰盘，并通过螺栓和法兰盘使桅杆竖直的连接在桅...
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