一种电动车高效散热防水控制器制造技术

本发明专利技术公开了一种电动车高效散热防水控制器，涉及电动车技术领域。本发明专利技术包括控制器外壳和控制电路板，控制器外壳一表面固定有若干散热鳍片；控制器外壳一相对内壁均固定有两导向卡条；导向卡条上表面线形排列开有若干定位通孔；两导向卡条相对表面与控制电路板滑动配合；控制电路板两端的定位通孔过盈配合有塑性限位销；控制器外壳一端通过若干第一螺钉固定有接线端盖；控制器外壳另一端通过若干第二螺钉固定有散热端盖组件。本发明专利技术通过设计的控制器外壳、散热端盖组件、导风盖组件、外部散热组件和接线端盖在保障密闭性的同时内部循环散热，外部加速散热提高热交换速率，解决了现有散热器散热和保护能力综合效果不优的问题。

A High Efficiency Heat Dissipation and Waterproof Controller for Electric Vehicles

The invention discloses an efficient heat dissipation and waterproof controller for electric vehicles, which relates to the technical field of electric vehicles. The invention comprises a controller shell and a control circuit board, and a surface of the controller shell is fixed with a number of heat dissipating fins; a relative inner wall of the controller shell is fixed with two guide clamps; the upper surface of the guide clamp is linearly arranged with several positioning through holes; the relative surface of the two guide clamps is sliding matching with the control circuit board; and the interference matching of the positioning through holes at both ends of the control circuit board has plastic limit. A pin; one end of the controller housing is fixed with a wiring end cap through a number of first screws; the other end of the controller housing is fixed with a heat dissipation end cap assembly through a number of second screws. The invention solves the problem of poor comprehensive effect of heat dissipation and protection ability of existing radiators by designing controller shell, heat dissipation end cover assembly, wind guide cover assembly, external heat dissipation assembly and wiring end cover to ensure airtightness while internal circulation heat dissipation, external acceleration heat dissipation to improve heat exchange rate.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车高效散热防水控制器
本专利技术属于电动车
，特别是涉及一种电动车高效散热防水控制器。
技术介绍
电动车因其具有绿色环保、轻便快捷等优点已成为大部分人短途出行的首选交通工具。电动车控制器作为电动车的四大部件之一，在电动车中起着至关重要的作用，控制器的品质在一定程度上决定着一款电动车的品质。控制器是电动车的核心中枢，需要与各个外部及辅助设备相互连接，如与电机部分的连接和与显示部分的连接等等，而散热器是控制器中必备部件，一方面可以起到散热作用，另一方面还可以起到保护内部电子器件和线路板的作用。现有的控制器在散热上一般采用开放式外壳用电风扇散热或密闭式用自身的散热鳍片进行散热，有的还采用了油浴散热。开放式外壳不利于保护内部的控制电路板，密闭式外壳不利于快速散热，油浴散热结构复杂制造维护繁杂。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电动车高效散热防水控制器，通过设计的控制器外壳、散热端盖组件、导风盖组件、外部散热组件和接线端盖在保障密闭性的同时内部循环散热，外部加速散热提高热交换速率，解决了现有散热器散热和保护能力综合效果不优的问题。为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：本专利技术为一种电动车高效散热防水控制器，包括控制器外壳和控制电路板，所述控制器外壳一表面固定有若干散热鳍片；所述控制器外壳一相对内壁均固定有两导向卡条，两导向卡条并贯穿整个控制器外壳内壁留有安装散热器空间；所述导向卡条上表面线形排列开有若干定位通孔；两所述导向卡条相对表面与控制电路板滑动配合；所述控制电路板两端最近的定位通孔过盈配合有塑性限位销；所述控制器外壳一端通过若干第一螺钉固定有接线端盖；所述控制器外壳另一端通过若干第二螺钉固定有散热端盖组件；所述散热端盖组件包括矩形端盖；所述矩形端盖一内壁固定有矩形框；所述矩形框一端扣接有导风盖组件，矩形框上设有凸起，导风盖组件上设有与凸起配合的凹槽；所述矩形框内部的矩形端盖内壁交错排列固定有若干矩形板；若干所述矩形板一侧面均镶嵌有液冷散热枝，液冷散热枝为扁条空心结构内部灌装有中低温气化的热交换液；所述矩形端盖一表面固定有散热铜块；所述液冷散热枝一端贯穿矩形端盖至散热铜块内部；所述散热铜块一表面设有若干第二散热鳍片；所述导风盖组件包括矩形导风盖；所述矩形导风盖一表面开有矩形进风口；所述矩形进风口内壁间固定有第一小风扇，与控制电路板电性连接，在启动电动车时启动；所述矩形导风盖同一表面开有矩形出风口；所述矩形出风口内壁固定有聚风口；所述散热鳍片一侧的控制器外壳表面通过若干第三螺钉固定有外部散热组件。进一步地，所述控制器外壳两端均开有密封矩形槽；所述密封矩形槽内设有密封橡胶圈。进一步地，所述控制器外壳两端部一相对内壁均固定有两内螺纹连接块；所述控制器外壳一表面固定有若干连接支耳。进一步地，所述接线端盖一表面贯穿连接有防水电缆接头；所述接线端盖一表面开有若干第一沉头通孔，与第一螺钉配合。进一步地，所述外部散热组件包括连接矩形板；所述连接矩形板上表面固定有矩形风箱；所述矩形风箱上表面开有两风扇安装通孔；两所述风扇安装通孔内壁固定有第二小风扇，与控制电路板电性连接，在启动电动车时启动；所述矩形风箱一侧面开有第一矩形长开口，向散热鳍片吹出高速气流；所述矩形风箱相对另一侧面设有矩形导风管；所述矩形导风管下表面开有第二矩形长开口向下方的第二散热鳍片吹出高速气流。进一步地，所述矩形端盖一表面开有若干第二沉头通孔，与第二螺钉配合。本专利技术具有以下有益效果：1、本专利技术通过设计的导风盖组件，第一小风扇将控制器外壳内部的热空气吹入矩形框内部经过矩形板降温后通过聚风口高速吹出，将控制电路板元器件上的热量带走进行散热，再次被第一小风扇吹入矩形框内进行往复循环散热，提高散热效率。2、本专利技术通过设计的散热端盖组件，矩形板吸收控制器外壳内部的热量，液冷散热枝将热量转移到外部的散热铜块上，实现密闭环境下热量的快速转移。3、本专利技术通过设计的外部安装的外部散热组件向控制器外壳表面的散热鳍片和散热端盖组件上的第二散热鳍片吹出气流，加速外部散热提高散热效率。4、本专利技术通过设计的控制器外壳、散热端盖组件、导风盖组件、外部散热组件和接线端盖结构简单，密闭性和散热效果好。当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术一种电动车高效散热防水控制器的结构示意图；图2为本专利技术的结构爆炸示意图；图3为图2中A处的局部放大图；图4为散热端盖组件的结构示意图；图5为导风盖组件的结构示意图；附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-控制器外壳，2-控制电路板，3-散热端盖组件，4-导风盖组件，5-外部散热组件，6-接线端盖，7-第二螺钉，8-第一螺钉，9-塑性限位销，101-散热鳍片，102-导向卡条，103-定位通孔，104-内螺纹连接块，105-密封矩形槽，106-连接支耳，301-矩形端盖，302-矩形框，303-矩形板，304-液冷散热枝，305-散热铜块，306-第二散热鳍片，307-第二沉头通孔，401-矩形导风盖，402-矩形进风口，403-第一小风扇，404-矩形出风口，405-聚风口，501-连接矩形板，502-矩形风箱，503-风扇安装通孔，504-第二小风扇，505-矩形导风管，506-第一矩形长开口。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5所示，本专利技术为一种电动车高效散热防水控制器，包括控制器外壳1和控制电路板2，控制器外壳1一表面固定有十八个散热鳍片101；控制器外壳1一相对内壁均固定有两导向卡条102，两导向卡条102并贯穿整个控制器外壳1内壁留有安装散热器空间；导向卡条102上表面线形排列开有四个定位通孔103；两导向卡条102相对表面与控制电路板2滑动配合；控制电路板2两端最近的定位通孔103过盈配合有塑性限位销9；控制器外壳1一端通过四个第一螺钉8固定有接线端盖6；控制器外壳1另一端通过四个第二螺钉7固定有散热端盖组件3；散热端盖组件3包括矩形端盖301；矩形端盖301一内壁固定有矩形框302；矩形框302一端扣接有导风盖组件4，矩形框302上设有凸起，导风盖组件4上设有与凸起配合的凹槽；矩形框302内部的矩形端盖301内壁交错排列固定有十个矩形板303；十个矩形板303一侧面均镶嵌有液冷散热枝304，液冷散热枝304为扁条空心结构内部灌装有中低温气化的热交换液；矩形端盖301一表面固定有散热铜块305；液冷散热枝304一端贯穿矩形端盖301至散热铜块305内部；散热铜块305一表面设有二十个第二散热鳍片306；矩形板303吸收控制器外壳1内部的热量，液冷散热枝304将热量转移到外部的散热铜块305本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车高效散热防水控制器，包括控制器外壳(1)和控制电路板(2)，其特征在于：所述控制器外壳(1)一表面固定有若干散热鳍片(101)；所述控制器外壳(1)一相对内壁均固定有两导向卡条(102)；所述导向卡条(102)上表面线形排列开有若干定位通孔(103)；两所述导向卡条(102)相对表面与控制电路板(2)滑动配合；所述控制电路板(2)两端的定位通孔(103)过盈配合有塑性限位销(9)；所述控制器外壳(1)一端通过若干第一螺钉(8)固定有接线端盖(6)；所述控制器外壳(1)另一端通过若干第二螺钉(7)固定有散热端盖组件(3)；所述散热端盖组件(3)包括矩形端盖(301)；所述矩形端盖(301)一内壁固定有矩形框(302)；所述矩形框(302)一端扣接有导风盖组件(4)；所述矩形框(302)内部的矩形端盖(301)内壁交错排列固定有若干矩形板(303)；若干所述矩形板(303)一侧面均镶嵌有液冷散热枝(304)；所述矩形端盖(301)一表面固定有散热铜块(305)；所述液冷散热枝(304)一端贯穿矩形端盖(301)至散热铜块(305)内部；所述散热铜块(305)一表面设有若干第二散热鳍片(306)；所述导风盖组件(4)包括矩形导风盖(401)；所述矩形导风盖(401)一表面开有矩形进风口(402)；所述矩形进风口(402)内壁间固定有第一小风扇(403)；所述矩形导风盖(401)同一表面开有矩形出风口(404)；所述矩形出风口(404)内壁固定有聚风口(405)；所述散热鳍片(101)一侧的控制器外壳(1)表面通过若干第三螺钉固定有外部散热组件(5)。...

【技术特征摘要】
1.一种电动车高效散热防水控制器，包括控制器外壳(1)和控制电路板(2)，其特征在于：所述控制器外壳(1)一表面固定有若干散热鳍片(101)；所述控制器外壳(1)一相对内壁均固定有两导向卡条(102)；所述导向卡条(102)上表面线形排列开有若干定位通孔(103)；两所述导向卡条(102)相对表面与控制电路板(2)滑动配合；所述控制电路板(2)两端的定位通孔(103)过盈配合有塑性限位销(9)；所述控制器外壳(1)一端通过若干第一螺钉(8)固定有接线端盖(6)；所述控制器外壳(1)另一端通过若干第二螺钉(7)固定有散热端盖组件(3)；所述散热端盖组件(3)包括矩形端盖(301)；所述矩形端盖(301)一内壁固定有矩形框(302)；所述矩形框(302)一端扣接有导风盖组件(4)；所述矩形框(302)内部的矩形端盖(301)内壁交错排列固定有若干矩形板(303)；若干所述矩形板(303)一侧面均镶嵌有液冷散热枝(304)；所述矩形端盖(301)一表面固定有散热铜块(305)；所述液冷散热枝(304)一端贯穿矩形端盖(301)至散热铜块(305)内部；所述散热铜块(305)一表面设有若干第二散热鳍片(306)；所述导风盖组件(4)包括矩形导风盖(401)；所述矩形导风盖(401)一表面开有矩形进风口(402)；所述矩形进风口(402)内壁间固定有第一小风扇(403)；所述矩形导风盖(401)同一表面开有矩形出风口(404)；所述矩形...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐俊涛，任永，任义杰，
申请(专利权)人：徐州尚恒工控技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32