机械式多层停车库制造技术

技术编号:2008159 阅读:223 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本机械式多层停车库由钢架结构的立柱、横梁、升降机、垂直导轨、水平导轨、吊架、车板、小车以及电子控制系统构成。升降机在车库顶面,沿导轨横移,顶层车位均无小车,下面各层各有一空车位,用于保持一个垂直升降的通道。各车位车板落在小车上,由小车带动横移到其它相邻车位,吊架与车板上各有对应的槽和销,以保证运行准确、安全。本车库拆装简易、占地少、停车多,是人口密集的城市中最经济实惠的小型车辆停车库。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
机械式多层停车库本技术涉及一种停放小型车辆(特别是轿车)的机械式多层停车库。随着社会的进步,进入家庭和各单位的小轿车急剧增加,而在人口稠密,面积有限,地价昂贵的城市中,车辆的停靠问题显得特别突出。为了解决上述车辆,特别是小型车辆的停靠问题,本技术的目的是设计一种多层停车库,用以缓解城市库停车难的问题。本技术通过如下结构实现上述目的:它包括电子控制系统,其特征在于由立柱、横梁、升降机构、垂直导轨、水平导轨、钢丝绳、吊架、车板和小车构成,立柱、横梁为可拆卸钢架结构,组成纵横分布的车位,除顶层外的各层均有一空车位,该空车位无车板和小车,每组纵向立柱上均有一至二对垂直导轨,停车库最顶层横梁有水平横向导轨和一台沿导轨移动的升降机构,除最上层外,其余各层间横梁上均有水平横向导轨,升降机构与吊架之间有钢丝绳连接,吊架上有滚轮、连接槽和安全销,车板上有伸缩式连接销和安全槽。滚轮与垂直导轨的位置、尺寸相配合,吊架上的连接槽和安全销与车板上对应的槽和销的位置、尺寸相配合。本技术除空车位外,各车位均有车板,对于车库最上层,由于不需要横移,故不设横移小车,存取顶层车辆,只需将对应的下面各层的车辆移开即可升降车板,使车辆准确送到存取车位,除顶层外的各层各车位均配有小车,可沿导轨横向移动。若要存取车辆,将纵向各层车辆移开,腾空车位,以便被存取的车辆通行。升降机构带动-->吊架,吊架与车板上对应设置的连接槽、连接销、安全槽、安全销一一对应,位置、尺寸相配合,升降前可靠连接后吊架带动车板沿垂直导轨运行,至需存取的车位所在层。本技术的操纵由电子自动控制系统完成,由于车库为钢架结构、安装、拆卸方便,具有占地面积小,停车量大,存取实现自动化操作,快捷、安全,是急剧发展的大中城市中切实可行,经济、实惠的停车库。本技术可根据地面条件和需要在三维空间扩展。下面结合附图详细说明本技术:图1机械式多层停车库示意图。图2升降机构造示意图。图3吊架构造示意图。图4图3俯视图。图5车板结构及与吊架相互关系示意图。本机械式多层停车库由钢质立柱1、横梁2、升降机械(卷杨机)3、垂直凹形导轨4、水平导轨5、吊架6、车板7、小车8以及电子控制系统构成。立柱与横梁为可拆卸的钢架结构,组成纵横分布的车位,除顶层外的各层均有一空车位,该车位无车板7和小车8,每组纵向立柱上均设有二对垂直凹形导轨4,停车库顶层横梁上有水平横向导轨5和一台沿导轨移动的卷杨机3。卷扬机的升降动作由卷筒9卷绕钢丝绳10实现。滑轮11用于改变钢丝绳的牵引方向,而卷杨机的行走则是通过电机驱动滚轮12实现的。吊架6是平面钢结构,两端点设有滚轮13,由升降机上的钢丝绳10牵引,沿垂直凹形导轨4升降。导轨则焊接在立柱1内侧(也可以加粗立柱,直接制成具有凹形导轨的立柱),要求避开横梁2的-->干涉。吊架上还具有连接槽14和安全销15,相应地,车板7上设有伸缩式电磁连接销16和安全槽17,吊架与车板上的槽和销对应配合,保证定位准确,连接到位,升降安全。车板上的连接销16通常处于缩回状态,存取车辆时,吊架下降到连接销的下面,安全销15插入安全槽17中,连接销16伸出,吊架即可将停放在车板凹槽18中的车辆提升和下降。车板7落在小车8上,小车8沿水平导轨5横移,车板是车辆升降存取的托举装置,小车则起横向移动车板和车辆,让开某次升降通道中的车辆的作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
机械式多层停车库,包括电子控制控制,其特征在于由立柱、横梁、升降机构、垂直导轨、水平导轨、钢丝绳、吊架、车板和小车构成,立柱、横梁为可拆卸钢架结构,组成纵横分布的车位,除顶层外的各层均有一空车位,该车位无车板和小车,每组纵向立柱上均有二对垂直导轨,停车库顶层横梁有水平横向导轨和一台沿导轨移动的升降机构,除最上层外,其余各层间横梁上均有水平横向导轨,升降机构与吊架之间有钢丝绳连结,吊架上有滚轮、连接槽和安全销,车板上有伸缩式连接销和安全槽,吊架上有与车板上对应的连接槽和安全销,滚轮与垂直导轨尺寸位置相配合,吊架与车板上的对应的槽和销位置、尺寸相配合。

【技术特征摘要】
1、机械式多层停车库,包括电子控制控制,其特征在于由立柱、横梁、升降机构、垂直导轨、水平导轨、钢丝绳、吊架、车板和小车构成,立柱、横梁为可拆卸钢架结构,组成纵横分布的车位,除顶层外的各层均有一空车位,该车位无车板和小车,每组纵向立柱上均有二对垂直导轨,停车库顶层横梁有水平横向导轨和一台沿导轨移动的升降机构,除最上层外,其余各层间模梁上均有水平横向导轨,升降机构与吊架之间有钢丝绳连结,吊架上有滚轮、连接槽和安全销,车...

【专利技术属性】
技术研发人员:张兵兰红军
申请(专利权)人:成都金塔住车房有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]

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